オイル漏れが酷いんです - fiat500-onlinemanual @ ウィキ

もう麻痺しちゃってますね、オイル漏れ。
ウチの駐車場なんてオイルのシミだらけです。
車体をしたから覗いてみると...。
あ～フライホイールカバーにオイルが滴ってます。
指ですくって臭いを嗅いでみると...あ～タマネギ臭いです。
間違いありませんね、ミッションからです。

ミッションからオイルが漏れている場合
大体3カ所原因が考えられます

(1)シフトフォークレバーのOリング
(2)ドライブシャフトブーツ内のオイルシール
(3)メインシャフトホルダー内のオイルシール

今回はエンジンを降ろすついでに簡単に出来る(3)を紹介したいと思います。

必要な物

メインシャフトホルダーオイルシール

メインシャフトブッシュ(交換するとき　結構傷が付きます)

エンジンを降ろすとミッション側にレリーズベアリングが見えます。
まずはベアリングを外します。
上下のピンによって固定されているだけなので、それを抜くと簡単に外れます。

クラッチのスプリングを外してレバーをくるっと回転させるとレリーズアームを固定しているネジが見えます。
それを外してアームを少しずらします。

ホルダーを固定しているボルトを外すとホルダーが取り出せます。

このブッシュを外すと中にオイルシールが見えます。
ブッシュは反対側からタガネで打ち抜きます。
オイルシールも同様です。
両方新品に交換し、元に戻して終了です。