準備する物
作業手順
2、
降ろしたエンジンです。

赤い矢印のねじ(10mm)を外します。
全体的に緩めながら外します。
そうしないとカバーが歪んでしまう事があります。
降ろしたエンジンです。

赤い矢印のねじ(10mm)を外します。
全体的に緩めながら外します。
そうしないとカバーが歪んでしまう事があります。
3、
外した部品です。

これがクラッチカバーです。

そしてこちらがクラッチディスクです。

クラッチは消耗品です。
クラッチの切れや繋がりがイマイチの時は疑ってみましょう。
外した部品です。



クラッチの切れや繋がりがイマイチの時は疑ってみましょう。
4、
フライホイールです

これは何度か面研して再使用でします。
外す時は緩み止めのロックをマイナスドライバーなどでこじって起こし、13mmのレンチで緩めます。
いきなりゴトッと落ちることは無いと思いますが、フライホイールはかなり重いので気をつけましょう18馬力で走れるのには、きっと、このフライホイールの重さが必要なのでしょう。
フライホイールです

外す時は緩み止めのロックをマイナスドライバーなどでこじって起こし、13mmのレンチで緩めます。
いきなりゴトッと落ちることは無いと思いますが、フライホイールはかなり重いので気をつけましょう18馬力で走れるのには、きっと、このフライホイールの重さが必要なのでしょう。
6、
全体的にゆっくりとネジを締めていきます。
締め付けトルクは0.8~1.0kgf・mです。
全体的にゆっくりとネジを締めていきます。
締め付けトルクは0.8~1.0kgf・mです。
7、
エンジンを載せて終了です。
エンジンを載せて終了です。