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  • A 列車で行こう DS【我が街紹介】Wiki(風景、ダイヤ、攻略事例、開発記など)
  • 災害からの復興-2

A 列車で行こう DS【我が街紹介】Wiki(風景、ダイヤ、攻略事例、開発記など)

災害からの復興-2

最終更新:2014年03月18日 20:47

匿名ユーザー

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だれでも歓迎! 編集
ページ1 ページ2
  • 我が街紹介
    • JR東日本由府支社
      • 復興前の様子
    • 三崎市復興指定地区開発記
      • ニュース
      • 開発
      • 終わりに
      • 5月26日時点
      • 2012年6月2日時点(リアルタイム)
      • 9月1日時点
      • 4年目
    • コメント欄
    • 三崎沖地震復興記
      • データ
      • コメント欄
    • 震災復興記---荒浜急行電鉄三崎支社
      • プロローグ
      • データ
      • 再開発
      • 01年10月13日 夕刻
    • 浦崎市新興鉄道 震災復興開発記
      • 路線図・地図
      • 環状線
      • 東部(名屋線・西分線・鳥西線)
      • 西部地区の紹介…の前に
      • 西部(東分線・十葉線・大呂線・空港線・浦口線)
      • もう一つの鉄道会社
      • あとがき
      • コメント
    • Can it revive in Misaki?~三崎を復興できるのか~
      • 前書き
      • プロローグ スタートのセオリー踏む
      • Step1 A.Q.(青葉急行)名屋線は延長できるのか?
      • 番外編 やばいと思ったが購買欲を抑えずにいられなかった
      • step2 社長曰く延ばせ線路(前編)
      • step3 社長曰く延ばせ線路(後編・名屋線side)
      • コメント欄

我が街紹介

JR東日本由府支社

みなさんこんにちは。毎度おなじみ支社長です。
今回任務を任されたのは、半年前激しい地震に襲われた「由府地区」です。
地震の影響でJR東日本は大きな影響を受けてしまい赤字で大変になってしまいそうであったので、
「JR東日本由府支社」として分割されました。
今回の課題は、

  1. 人口を震災前より多く見積もって50万人。
  2. 地域の中心都市として商業都市を確立する。
  3. 新幹線の開通資金を準備し、空港を開設させる。

以上の3点です。今回はビル乱立を防ぐために、
「超高層ビル、高層マンションの建築は禁止」という独自ルールを採用します。
理由は前作を見て頂ければお分かりのように、景観破壊が著しいからです。
今作はダイヤにも気を配りたいと思います。

復興前の様子

激しい地震の影響で市街地の半分が水没。

殆どの住民が避難し、空き家となったマンション。

  • どんな町並みになるか楽しみですが、高層マンションなしで50万人いけるかなぁ? -- Nis
  • どんな街になるかなぁ?楽しみです。 -- JR新潟 (2011-05-05 15:07:42)
  • 自発的に建ててはいけないということかな?ある程度、駅の乗降者数があると勝手に建ってしまいますから・・・ -- Z (2011-05-10 20:28:49)
  • ある程度、都会になってきたら、今度の災害は、核攻撃だな。 -- 尊師 (2012-10-05 23:54:32)
  • 絶対あれだろー -- あああああ (2012-11-26 02:28:54)
  • HA・HA・HA・HA・HA・HA・HA・HA・HA・HA・HA・HA・HA・HA・HA!!!!! -- 尊師 (2012-11-27 21:39:46)
  • bare -- gan (2014-01-07 16:03:57)
    名前:
    コメント:

三崎市復興指定地区開発記

どうも。以前門前町でとんでもない大失態をしてしまった壱香都市開発機構株式会社社長のtokyo1997(元B747400)です。
今回は先の東北太平洋沖地震の復興を願ってADS界の被災地である「災害からの復興」マップをプレイしたいと思います。

追伸 その前にとある地方のとあるニュース番組の様子をご覧ください。(まだデータ作っただけでここにのせるくらい進んでないからその時間稼ぎだなんて誰にもいえない・・・)

ニュース

  • アナウンサー:続いては特集です。あの震災から半年、町はどうなったのでしょうか。
  • ナレーション:行方不明者約10万人、死者4万人、倒壊家屋5千棟以上の被害を出した8月17日の「三朱地方三崎沖地震」からちょうど半年。町はどのような変化を遂げたのか。 8月18日
  • レポーター:(ヘリの中)え~・・・三崎市上空に来ています。地盤沈下と津波によって多くの建物が破壊されています・・・
  • ナ:震度6強を記録し、5千人以上の死者を出した三崎市。現在立入制限は解除されているが、地盤沈下により道路やライフラインが寸断され、復興が思うように進んでいないのが現状である。
  • レ:三崎駅前に来ています。以前、ここはサラリーマンたちでにぎわうビジネス街でした。家族の待つ家へと家路を急ぐ帰宅ラッシュ時にあの震災は起きました。
  • ナ:午後6時36分、ちょうど仕事を終えた人々が家路につく時間帯にあの地震は起きた。我々は、その時のことを鮮明に覚えている人物に話を聞くことができた。浦口地区に住んでいたサラリーマン。Aさんである。
  • 住民:今夜の飯は何かな~って思ってた時にいきなりゆれましたね。そのときはもう・・・なんだ!?ってかんじで・・・訳分かんなくなってましたね・・・
  • ナ:地震のあと、混乱していた人々に今度は津波が襲ってきた。Aさんはその時、駅ビルの10階にいた。
  • 住:揺れが収まって10分くらいかな?そんぐらいたってから津波がきましたね・・・自分は駅ビルの上のほうにいたからよかったんですけど・・・えっと・・・窓から外を見たらさっき別れた同僚とか・・・さっきすれ違った人が・・・巻き込まれてたんですよ・・・自分が死ぬ恐怖よりも先に無力感を感じました…
  • ナ:(駅ビルのCG動画)Aさんが津波を目撃したこの時別の視点から津波を撮影した人物がいる。三崎地方テレビのカメラマン、浅村秀人さんである。この時浅村さんは、(駅ビルの最上階が拡大される)最上階のレストラン街でグルメ番組の生放送を行うための準備をしていた。この時の映像がこちらである。 ~ビデオ~ (カメラが床に落ちていて、三脚の足を映している)
  • ディレクター:かなりデカかったよね
  • 浅村:ええ…店の中めちゃくちゃですよ。撮影どうしますか。
  • D:それどころじゃないよ。避難しなきゃいけないんじゃないのか?
  • アナウンサー:(遠くで){重鎮タレント}さん!!
  • アシスタントD:本社への連絡はどうしますか。
  • D:いや…つながらない。放送中継用の器具もまだセットし終えて…
  • 重鎮タレント:(Dの声をかき消すような大きい声で)マネージャー!帰るぞ!!事務所に連絡!!!
  • AD:(慌てて)待ってくださいよ!今帰ったら危ないですよ!(声がだんだん遠ざかる) (カット・浅村がカメラを持って走っているため、映像が激しく揺れている)
  • 浅:ヤバいぞヤバいぞ!早く早く!!! (カメラが外とアナウンサーを映す。津波がビル群の狭間に見える)
  • 浅:津波…早く(重鎮タレント)さんを呼び戻せ!くるぞ!!!
  • D:スタッフ以外全員屋上に避難しろ!中継まだか!!
  • AD:来ました!!原稿も出来ました!!
  • D:いくぞ!はい32…
  • アナ:はいこちら三崎駅です!こちらからでも津波が来るのがはっきりわかります!!住民の皆さんはすぐに高台や高いビルの中に避難してください!!津波の予想到達時刻ははここ三崎地区で・・・ (カット・中継を終えたあと、津波が駅ビルに到達する)
  • 男声:全部流されてくよ~!!!やめてくれ~~~~!!!もういいだろ!!!止まってくれよ~~~~!!!ああああああ~~~~~!!!!! ~ビデオ終わり~
  • ナ:男性の悲痛な叫びもむなしく、この津波は数えきれないほどの命を奪っていった。浅村さんも、来月結婚予定だった婚約者を失った。
  • 浅:普通の殺人だったら犯罪を自分が犯してまででも殺した人に復讐をするという選択肢があるんですよ。ですけど…彼女を殺したのは津波ですから…あのっ…すいませn(ハンカチで涙を堪える)…うぅぅぅっ!!!…くぅぅぅ……
  • ナ:多くの尊い命を一瞬でさらっていった津波。しかし、真の悲劇はここからであった。津波が多くの命と引き換えに残していったものは、生存者の孤立化である。津波発生後、水がひくまでの3日間、漂流する我が家で一人恐怖に震えていた人がいる。

~疲れたので中止ガクッ~

開発

  • いよいよ開発開始。まず三社の株を購入して経費を少しでも減らす。復興を促すためとか言っておいてただ単にめんどいから子会社は売らない。
  • ちなみに今後しばらくは最初から子会社リストに入ってるこのビルディングを本社とする。
  • 株を買ったら由府駅前の道路を復旧し、由府駅から南西に行ったところに西名屋駅を建設する。その後、由府駅と西名屋駅を接続。(某動画元ネタです 動画作者さま!ごめんなさい!)
  • 次に復旧した由府駅前の道路から浦口駅前まで橋をかける。(三崎街道)そして貨物線を引いて駅前に資材を運搬。資材がたまったら工場Cを建設。資材置き場も増設して、ここを資材拠点とする。浦口簡易駅前も工場を建設予定。
  • 工場が建ったら環状線の浦口~由府間の外回り線を復旧させ、貨物列車を走らせる。今まで由布に豆腐を運んでいたトラックは撤去。そして資金がたまるまで全裸待機。
  • 待ちきれずに8月に入ってから無理やり開発。西名屋駅前にスーパー・ホテルB・遊園地A・マンションB×2 C×1を建てる。その後デパートDも建てる。

とりあえず終わる。

緊急事態発生。借金をしていたのをすっかり忘れていたヤッチマッタ~ とりあえず工場系・デパートD・本社ビル以外の物件は売りさばき、返済までは物件立てる→儲ける→売るパターンの繰り返しです。

4年目2月に返済完了!そして即200億円借金

三崎街道から三崎大島北端に道路を伸ばす。

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ついでに他の地区も

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今回はこれでひとまず終わる。

終わりに

5月26日時点

今回は街自体の復興はしませんでしたが、次回は街の復興に入ります。

2012年6月2日時点(リアルタイム)

リアルな方の震災からある程度たって、身辺の整理やなんだやっているうちに1年たってしまい、慌ててDSを引っ張り出すとADSがないという緊急事態に陥ってしまいました。ニュースとかをいじっておきましたが、時間稼ぎになってしまいました。しばらくご辛抱ください…

9月1日時点

これからどんどんと進めていきます。何せスケジュールが1年以上遅れているので。

4年目

上空写真を作ってみました。とても雑です。

コメント欄

  • とんでもなく無責任な中断の仕方ですみません・・・これから開発とともにニュースも書き上げるつもりです。ComingSoon --壱香都市都市開発機構社長 (2011-11-23 22:35:57)
  • ニュース、時間稼ぎの割になかなかの出来ですね。これからに期待します。
    p.s.画像等、一部編集しました。また、略称は当て字ではなく、素直に頭文字をとった方がよろしいかと。 -- KM (2011-11-23 22:42:21)
  • なかなか面白い・・・ -- あいうえお (2012-01-16 18:52:23)
  • newsの続き、お願いします。  しかし、NHKには及ばないとしても、 TV東京は軽々超えてますね。(TV東京関連者が見ないことを願います) -- 83 (2012-05-28 21:05:29)
  • 震災ってどっちの震災です? -- 烏龍茶 (2012-07-08 15:06:42)
  • リアルの方です。書き直しました -- 香都市都市開発機構社長 (2012-07-14 13:29:42)
  • なるほど・・・一時期、更新がないから終わったんじゃ・・・と危惧してました。それと↓の久米県のやつですがニュースというアイディアをいただきました~ -- 83 (2012-07-14 13:41:37)
  • あっ、烏龍茶さんとの間に入ってしまいました! -- 83 (2012-07-14 13:42:19)
  • 某動画とはニコ動の三崎〇〇〇〇記ですよね。私も見てます。 -- 83 (2012-07-19 16:16:54)
  • ADS紛失からさらに2か月たち、もうニュースが本編になってしまったくらい開発が放置プレイになっています。今回もニュースを進めました。文法・表現・うp主の存在意義etc.におかしいところがありましたらこのコメントを含め、指摘・編集をお願いします。また、ニュースが待てない方は勝手に続きを書いても結構です(荒らしは禁止です) -- 壱香都市開発機構社長 (2012-08-01 14:09:13)
  • ・・・ニュースいじりました。以上。(一回しかプレイ投稿してないからもうニュースだけ進めておけばよくね?って思い始めたのは公然の秘密) -- 壱香都市開発機構社長 (2012-09-27 23:20:13)
  • 進めました。 上空写真が少し小さいです。 -- 壱香都市開発機構社長 (2012-11-12 20:46:54)
  • ぼくの工場は浦口地区ではなく隣町から資材を仕入れ鳥 -- 999 (2012-11-25 18:50:23)
  • 西地区につくりました。 -- 999 (2012-11-25 18:52:31)
  • ↑これすみません。 -- 999 (2012-11-25 18:54:19)
  • お、ここでも少しずつ開発が始まっているようですね。ゆっくり頑張ってください。 -- 546 (2012-11-25 21:15:52)
    名前:
    コメント:

三崎沖地震復興記

データ

震源 三崎市沖26キロ M 7.4 最大震度7

コメント欄

  • 作者です。本日をもって一年程度撤退させていただきいます。詳しいことは僕の個人ページをご覧ください -- あいうえお (2012-01-28 21:08:15)
  • 中途半端でやめへんといてな -- 83 (2012-06-27 09:58:37)
  • すごく失礼なこといいますが、これが存在してる意味が分からない・・・。 -- 松鉄 (2012-06-30 13:19:38)
  • 松鉄さん、本当にその通りです。震源とmagnitude、震度しかないって・・・。消していただきたいです・・・。 -- 83 (2012-06-30 13:22:47)
  • 早急に消去してください これを見た人がどう思うかわかってますか? -- 快速 (2012-10-15 22:13:00)
  • こらこらこらこらこらこらこらこらこらこらこらこらこらこらこらこら -- 尊師 (2012-10-24 00:47:05)
  • ↑糞虫 -- 快速 (2012-10-29 18:35:44)
  • こういうのは、荒らされるだけですね…。 -- 松鉄 (2012-10-29 19:46:29)
  • 松鉄さんに、はげど -- 各停魔王 (2012-12-09 23:08:29)
  • ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ -- 名無しさん (2014-01-07 16:07:09)
  • 上のコメントは間違いです。すみません。 -- 名無しさん (2014-01-07 16:07:45)
    名前:
    コメント:

震災復興記---荒浜急行電鉄三崎支社

復興記です。はい。

プロローグ

  • 社:お~い 計画立て終わったぞ~
  • 秘:お! 完成しましたか!
  • 社:(地鳴り?)
  • 社長は既に気づいていた・・・震災が起こることを・・・
  • 秘:? 揺れてる気がする・・・
  • 社:!? でかいでかいでかいでかいでかい(ry
  • 秘:避難しましょう! 
  • 社:いや、こういう時に避難すると危ない 揺れが収まってから避難するんだ!
  • 秘:でも・・・
  • 社:いいから!早く身を守って!
  • 秘:はい!
  • 社:あんなことになるなんて 思ってもいませんでした・・・
  • 秘:ふぅ・・・収まった・・・
  • 社:おい! 外を見ろ! 火事だ!
  • 秘:・・・・・
  • 社員A:うわぁ!東の窓から津波が見えるぞ!
  • 社:高台へ逃げるんだ!

しかし、この周辺は河口が近いので高台がない。

  • 社:うわわ
  • 秘:え~!?
  • 社:街が・・・街が・・・
  • 秘:こんな姿に・・・

データ

  • 震源:三崎沖
  • マグニチュード:7.0
  • 最大震度6弱

再開発

荒浜市に程近い三崎市。
三崎市に程近い荒浜市。
当然、荒浜市でも被害があった。
荒浜市──人口18万9000人の特例市だ。
県庁所在地は浜崎市で、人口200万人の政令指定都市だ。
荒浜市と三崎市 どちらも被害が甚大だったため、チームごとに分かれた。
まずは環状線を再開通させないとダメなので資金増殖バグを使用w

  • 資金増殖バグのやり方、教えろ。 -- 神様 (2012-11-23 16:47:02)
  • 環状線もっと後 -- ハーフAndoハーフ (2012-11-26 02:36:18)
  • 資金増産バグのやり方は、文で説明するとややこしいので、「A列車で行こうDS WIKI」で検索すればいいのだ・・・ -- 尊師 (2012-11-27 21:43:14)
  • 被災地の荒浜とは関係ありません -- 快速 (2013-03-09 17:19:16)
  • ↓のってIAのヘッドフォンアクターだよね(かげぷろ) -- 湘南80系電車 (2013-08-02 10:54:24)
  • 特例市は人口20万人以上が条件ですよ。 -- 東武大好き (2014-03-18 20:47:42)
    名前:
    コメント:

その日は随分と平凡で、当たり障りない一日だった。
暇つぶしに聞いてたラジオからあの話が流れ出すまでは。
「非常に残念なことですが、本日地震が起こります」と、
どこかの国の社長さんが、泣きながら話をするまでは。

01年10月13日 夕刻

KTS:・・・。 地震が遭って帰ってきたはいいものの…。
    こんなことになってるとは思わなかった…。
秘書 : あ、社長。お帰りになっていましたか。
KTS:地震がすごいってテレビでやってたから…。
    ところでほかの人ってどこにいるんだ?
秘書 : 全員避難しています。
     KSM社の地震警報装置のおかげです。地震発生の一時間前に作動したおかげで避難に十分な時間が取れました。
KTS:地震予知の技術もかなり進歩したんだな。
    ところで、これからどうするか…。
秘書 : やはり、街を復興するのが先決ですね。
KTS:よし、地震の影響が落ち着いてきたら復興を始めるか。
    ついでに社名も変えて、心機一転、頑張っていこう。
秘書 : …はい。

  • 震源地:三崎地区直下
  • マグニチュード:知らねーよんなもん、たぶんM7くらいじゃねーの?
  • 震度:6強
  • 死亡者・行方不明者:大体49.534786人くらい

浦崎市新興鉄道 震災復興開発記

皆さん、こん○○は。KTSです。二作目となります。よろしくお願いします。
今回は、震災の被害に遭った浦崎市を開発していきたいと思います。
(ちなみに、タイトルがパクリ?…っていうかこれしか思いつかなかったorz)
あの震災から約3年(ゲーム時間一年=実時間18.25日換算)がたち、社名も「浦崎市鉄道」から「浦崎市新興鉄道」に改称し、生まれ変わった浦崎市をどうぞご覧下さい。

路線図・地図

初めに、浦崎市の地図と、適当につくった路線図をご覧ください。

路線図の拡大図はこちら

それでは、実際に街の様子を見ていきましょう。

環状線

最初に、環状線の各駅の様子を見ていきましょう。

  • 環状線は、全線複線で、各駅停車のみの運転です。
    また、当社唯一の5両編成で、1:20毎に列車がやってきます。
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    最初に、由布駅を紹介します。
    初期配置の由布駅をそのまま使用し、5両対応、3ホームに拡張しました。一番線から西分線が発車します。ちなみに、西分線は毎回衝突しています。
    近くに踏み切りがありますが、使ったら環状線のダイヤが乱れたので、現在は使用していません。早い話がただの飾りです。
    #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around)
    次は新由布駅です。
    川岸にあります。
    #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around)
    浦口駅です。初期配置の駅をそのまま使用し、5両対応、4ホームに拡張しました。
    東分線、浦口線の起点で、空港線も直通してくる一大ターミナルです。また、しょっちゅう衝突が起こる駅でもあります。
    工場が近いせいか、駅舎前があまり発展していません。(駅前は、ほぼ自社物件です。)
    #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around)
    浦口工業駅です。浦口工業団地があります。
    港から資材を輸出しています。が、港がもう一つある関係で、(?)市街地に近い工場では資材が余っています。
    #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around)
    浦崎市の中心、三崎駅です。が、様々な面で浦口駅に負けています。
    名屋線は、この駅まで直通します。
    駅前は自社物件で固めてあります。
    ちなみに、環状線の高架下に、震災記録公園として旧環状線の線路が一部区間残されています。が、ほとんど残っておりません。
    #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around)
    三崎駅高架下です。
    旧路線がほぼ撤去されているのがわかると思います。
    #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around)
    東三崎駅です。駅南側に遊園地があります。
    名屋線が分岐します。
    #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around)
    西名屋駅です。
    かなり発展しています。

お、もう昼か。 あんパンでも食べよっと。

東部(名屋線・西分線・鳥西線)

KTS:ほへへは、ふひひ、ほうふひふほほうはいひはふ
 秘書: 社長、しゃべるか話すかどちらかにしてください。
KTS:…。 ( ごくり )
    それでは、次に、東部地区を紹介します。
    東部地区には、西分線、名屋線、鳥西線の三路線が走っています。
 秘書: ところで、前から気になっていたんですが、何で東部地区なのに西分線なんですか?
KTS:路線図を作るときに西と東を間違えちゃって、それに気付かずにアップロードしちゃって。直すのも面倒だし、そのまま使ってるんだ。
 秘書: 直さなくて大丈夫なんですか?
KTS:大丈夫だ、問題しかない。もともと路線名自体街紹介するのに必要だったからって急遽適当につけた名前だし。この名前に意味はな~いよ~。
 秘書: 問題があるのかないのかどっちかにしてください。
KTS:はいはい。それでは、西分線から順に沿線を見ていきましょう。

#ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around)

先程紹介した由布駅は飛ばし、西鳥西駅から紹介します。
駅裏に鳥西貨物駅と鳥西工業団地があります。鳥西貨物駅は、浦崎市の物流(資材運搬)拠点になっています。
ちなみに、急行列車は通過します。

#ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (around)

鳥西駅です。三路線が集まる東部のターミナル駅で、西分線急行も止まります。
急行列車は隣町へ、普通列車はこの駅で折り返します。

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ちょっと寄り道して、鳥西線鳥西湖畔温泉駅です。
浦崎市でも有名な温泉街です。温泉宿が三つしかないのに有名って…
こちらのページでも紹介しています。

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名屋線に移動して、北名屋駅です。鳥西貨物駅につながる貨物線が分岐しています。

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名屋駅です。最初の計画では、特急列車が発着する予定でしたが、車両不足により実現しませんでした。3番線はその名残です。
貨物列車はここから分岐して…

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写真中央の貨物駅へ行きます。
鳥西工業団地で生産した資材は、貨物列車でここへ運ばれ、港から輸出されます。
北に見えるのは南名屋駅です。

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上が南名屋駅、その下が名屋津I'll駅です。
南名屋駅は三崎方面、名屋津I'll駅は鳥西方面しか止まらないので、二つの島の間で船が運行されています。
下の方に環状線の線路が見えます。電車は、東三崎駅へ向かいます。

西部地区の紹介…の前に

KTS:西部地区の紹介の前に、東西貨物線について紹介します。
    東西貨物線とは、環状線の北側にある貨物線のことです。その貨物線を利用して、旅客列車が走っています。(湘新線みたいなもんです。)
    旅客案内上は新東西線という名称で、「パラジクロロベン線」という愛称もあるらしいです。
 秘書: 社長、「ベンセンじゃなくてベンゼンです。間違えないでください。
KTS:…。 (いや突っ込むとこ違うよね?そんな愛称ないでしょ!って突っ込むところだよね?ここ…)
    では、新東西線(パラジクロロベン線という愛称はない)を見てみましょう。

新東西線の路線図です。

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鹿鳥浦口駅です。写真右側の地下駅です。
画面上には浦口新市駅(後述)、画面下には交通浦口駅(後述)と、地下駅が集まっており、地下通路がすごいことになっています。
ちなみに、地下通路で鹿鳥浦口駅から浦口新市駅へ行くには、交通浦口駅経由になるので遠回りです。

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新浦口駅です。北由布駅へはここで乗り換えが必要になります。
浦口駅へ行くバスが駅前から発車します。
北側を新幹線が走っています。

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新幹線を跨いでいる線路は、旅客化する際に、旅客列車の行き違いのために作られました。

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北由府駅です。新幹線は止まりますが、あまり大きな駅ではありません。…多分
由府駅までは8マス(1.6km)で、バスも走っています。

西部(東分線・十葉線・大呂線・空港線・浦口線)

それでは、西部地区の紹介をします。
西部地区には、5路線が走っています。
まずは、この地区の路線図をご覧ください。

路線図の拡大図はこちら

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浦口線浦口国際展示場駅です。
駅前にある浦口国際展示場は、様々なイベントに使われています。
こちらのページでも紹介しています。

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前述の浦口駅は飛ばし、鹿鳥駅です。
駅南部の貨物線は、敷き損じの路線跡地を再利用しています。

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浦崎新市駅です。
空港線は、この駅でスイッチバックして空港方面へ向かいます。東分線各駅停車の始発駅でもあります。
鹿鳥浦口駅、交通浦口駅(後述)とは地下通路でつながっています。

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浦崎新市駅北部の配線です。
近くの鹿鳥浦口駅の地下通路がおかしなことになってますが、気にしたら勝ちです。(駅を建て直したらこうなってしまったorz)

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空港線に移動して、甲戸空港です。高層物件がありませんが、駅ビルがないからしょうがないね!!
上が甲戸駅、下が甲戸空港駅です。駅間は3マスで、当社の中で一番短いです。
発展状況はこんな状況ですが、空港と甲戸空港駅は黒字です。(甲戸駅は赤字orz)

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東分線に戻って、西浦口駅です。各駅停車しか止まらない駅です。
ちなみに、東分線の貨物列車は本線のダイヤに入れられなかったので、別に貨物線を作ってそちらを走らせています。(駅南側に見える線路がそれです。)

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東大呂駅です。各駅停車しか止まりません
駅前から、南大呂駅行のバスが出ています。

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大呂海岸駅です。小さい駅ですが、3ホームまであり、急行列車が止まります。
海岸に一軒あるマンションは千万川グループが建設したらしいです。

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山台駅です。十葉線、大呂線が分岐する、西部のターミナル駅です。
東分線急行列車は、十葉線、大呂線に直通するため、隣町駅方面は乗り換えが必要になります。

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十葉駅です。十葉線の終点となっています。
特急列車を発着させる予定でしたが、車両不足により実現しませんでした。2番線はその名残です。~ 貨物列車は、画面右側の十葉貨物駅を発着します。

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KTS;大呂線に移動して、山台中央駅で… っう、は、腹が…
 秘書: 社長、どうしましたか?
KTS:さっき食べたあんパンが腐ってたみたいで腹痛が…
    ちょっとトイレ行ってくるからあとよろしく
 秘書: え、あ、ちょっと待ってください!

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まったく、あの社長は・・・。
北山台駅です。大呂線内唯一の列車交換可能駅です(山台駅を除く)。
このあたりは、敷き損じの路線を貨物線に転用しています。また、画面下では、敷き損じの高架線路が放置されています。

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南大呂駅です。ここまで来ると低層物件ばかりになってきます。
ここから、東大呂駅まで行くバスが運転されています。

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大呂駅です。大呂線の終点です。
甲戸空港行のバスが出ています。

もう一つの鉄道会社

浦崎市には、浦崎高速地下交通というもう一つ鉄道会社があります。
この会社は、二つの路線を保有していて、二編成の超高速車両が走っています。
それでは、この会社を見に行きましょう。

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浦崎高速地下交通の二路線が発着する交通浦口駅です。
画面下にある駅で、浦崎高速地下交通で一番利用者数と発車本数が多い駅です。

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子会社のマンションAがある島につくられた三崎島駅です。
この駅と交通浦口駅を結ぶ路線は3両編成です。
近くのバス停から、三崎駅へ行くバスが出ています。

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三崎駅北部につくられた交通三崎駅です。
この駅と交通浦口駅を結ぶ路線は5両編成です。
駅舎がビルに隠れて見えませんが、一応中層ビルCの裏にあります。

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三崎島駅(下)と交通三崎駅(上)は、地下通路でつながっています。

あとがき

 秘書: まずは、会社情報です。

会社情報の拡大図はこちら

 秘書: …結局、社長、帰って来m KTS:よし、何とか間に合った。
 秘書: 社長、大丈夫なんですか。
KTS:ああ。一応腹痛は大丈夫だ。

というわけで、皆さん、楽しんで頂けましたか。
今回は、このあたりでお別れです。次回作の閲覧、お待ちしております。
ThanK you for yo…やべ、もっかいトイレ…

コメント

???:作戦1は無事成功しました。次の作戦の用意を。

  • この前始まったなーと思っていたらもう終わっている...
    投稿お疲れ様です。因みにKTSさんは、この町のどこに住みたいですか? -- contributor (2013-01-12 17:00:08)
  • 由府あたりですかね。 -- KTS (2013-01-13 17:25:54)
  • 次、なんか出して -- 京王線 (2013-01-22 02:14:36)
  • えっと、
    とりあえず次回作は青葉経済開発区-2に投稿していますが…
    -- KTS (2013-01-22 17:24:12)
  • 三崎駅高架下の旧路線が残っているのが震災がおきたことをものがたっているようですね -- 発車します (2013-07-01 16:08:11)
  • パラジクロロベン線wwwwww -- 青梅特快 (2013-09-20 22:55:29)
    名前:
    コメント:

Can it revive in Misaki?~三崎を復興できるのか~

前書き

こんにちは。イッシーです。 企業城下町を含める2作を同時進行していたのですが、見事にデータが消えてしまいました。(前々作も含めDSLiteじゃダメなのか…)
んでもう投稿はしないことにしたのですが、うん…また投稿しちゃいましたw(本当に芯がブレブレな人間だ…) またデータが消えるかもしれないので生温かい目で見てください。contributorさんにネタが似そうで怖い…。

プロローグ スタートのセオリー踏む

取りあえず株・プランなどのスタート時のセオリーを踏みました。そして左上の画像、赤の線は三崎本線(仮)の路線延長予定図です。んで矢印が指しているのが名屋線(仮)の名屋駅~鳥西駅間です。名屋線は鳥西より先、由布地区北方面へ延長する予定です。
どのプレイヤーさんも同じでしょうが、最初から線路が引いてあるこの区間をまず始めに開発したいと思います。ただ資金が…。

Step1 A.Q.(青葉急行)名屋線は延長できるのか?

なんか章の名前がどこかで聞いた名前ですが、気にしないで下さいm(_ _)m

取りあえず即興で作った航空写真を交えながら名屋線の名屋駅~鳥西駅+αを紹介したいと思います。
画像が小さいので拡大して見て頂くと1.5倍(当社比)見やすいです。(拡大する方はイッシー3.jpgを開いて下さい。)
画像下に見えるのは名屋ランド・名屋駅・名屋オフィス街(建設中)です。ココの施設は借金と資金増殖バグ国からの補助金で作りました。名屋駅は2面3線とし、始発駅として機能させようと思います。2面3線の駅っていいですよね。
次に、画面真ん中に見える北名屋駅・名屋団地です。
同じつくりのマンションが並んでいます。ココのおかげで2万人突破しました。だから人を拉致るなとあれほど
たくさんある公園が被災者の方々の心を癒しているそうです。
そして最後に画面上の鳥西駅・鳥西豆腐工場です。
三崎本線の3面4線と名屋線のホームがクロスオーバー(使い方合ってる?)しています。
豆腐工場はとてもおいしいと評判の豆腐を製造していて、貨物列車と船で隣町に押し売り販売しています。

名屋線も画面上の四角があるところまで全線開通しました。
こちら延長した地区については、発展しだいお伝えします。

番外編 やばいと思ったが購買欲を抑えずにいられなかった

なんか章の名前がどこかで聞いた名前ですが、気にしないで下さ(ry

今朝の新聞にこんなのが入ってました。千万川グループってのはすごいですね。私も頼んでしまいました。(嘘です)

step2 社長曰く延ばせ線路(前編)

なんか章の名前がどこかで聞いた名前ですが、気にしないで下(ry
宿題が終わる気配が有馬線…。大丈夫か…。
そんなことはさておき、ゲーム時間3年度に延長・再開発した区間の紹介です。

まずは豆腐の里こと鳥西です。上を走る名屋線は2面3線に拡張したらしいです。

次は新鳥西駅です。安定のKY牧場ですね。

そして由府駅です。今見えてるのは三崎環状線の2階ホームです。2面3線です。
まだまだ駅周辺に開発の余地があります。

こちらは由府の地上ホームです。大きい駅ですね。ツッコミはご自由に。

由府を出ると新由府です。こちらも開発の余地があります。
ここから次駅まで三崎環状線と並走します。

四町駅。ここもまだまだ発展途上地区。ココは鹿鳥・由府・三崎・浦口の4つの町の境界線にあるのでこの駅名になりました。

鹿鳥駅です。説明することはありませんが、三崎環状線専用の車庫があります。

退避設備がある新鹿鳥駅です。ココの駅は出っ張ったとこにあり、東武の足利市駅的なポジションです。関西だとどこだろう…。

グンマー未開の地状態ですね。ココは東浦口です。

ココも森林です。上にあるのが南浦口です。下にあるのが今回の終点、大呂駅です。

最後のほうは特に書くことがなくなってましたw
ここで重大なお知らせです。今まで三崎本線(仮)という名前のこの路線でしたが、三崎地区を走らないことが発覚しました。そこで新しい名前をアンケート専用ページで募集させていただきます。皆様のご投票お待ちしております。

step3 社長曰く延ばせ線路(後編・名屋線side)

ただ今準備中

コメント欄

  • 初めまして。カー坊と申します。
    面白そうな投稿ですね!今後も頑張ってください! -- カー坊 (2013-07-29 20:26:53)
  • 初めまして。正確にはお久しぶりです。
    本人も最後まで投稿しきれるか、不安ですが何卒お願いしますm(_ _)m -- イッシー (2013-07-30 17:57:03)
  • やっぱり工業地域は鳥西地区に造りますよね。
    これからも投稿、頑張ってください。 -- 一切投稿が進まないKTS (2013-08-03 09:42:01)
  • 中の人が思ったより忙しいらしく、10日たっても進展がなくすみません。
    ネタ自体はたまっていますので13日ぐらいには投稿するつもりです。


    >>KTSさん
    工業地区は隣町に近いところに作ってしまいますw
    資金が貯まると拡大してしまうんですうよね~。
    そちらも投稿頑張ってください。 -- イッシー (2013-08-11 22:15:54)
  • ちょw千万川の鳥西豆腐www
    今から買いに行く( -- 546 (2013-08-15 07:36:33)
  • 豆腐でかまくらでも作れそうな大きさですね。 -- KTS (2013-08-17 07:57:41)
  • それどころか、絶対置く場所無いでしょw縦にしても1㏊…
    あ、ADSでは1マス4㏊あるから普通か( -- 546 (2013-08-17 22:11:19)
  • 本日更新しました。またアンケートの投稿お待ちしております。
    ちなみに私は北関東大好きです。(群馬の方申し訳ありません…)


    >>546さん、KTSさん
    まぁほぼ業務用の豆腐ですよねw
    あのサイズを買うのは…。しかも180万w -- イッシー (2013-08-20 14:30:22)
  • おお、大分復興してきましたね!!
    こっちも投稿頑張らny…
    ってああぁ、宿題!! ヤベエ終わんねえどうしよう -- 読書感想文に苦戦するKTS (2013-08-22 08:34:24)
  • 宿題?はて?美味しいのでしょ(ry
    てかアンケページに三崎本線の選択肢作ったやつ誰だw三崎地区通らないんだって…。


    >>KTSさん
    だけど三崎地区は復興してない件w -- イッシー (2013-08-22 11:10:40)
  • 投票してきました!
    確かに三崎地区の復興は後回しになりますよねー。
    -- カー坊 (2013-08-23 11:02:37)
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