青葉経済開発区-3 - A 列車で行こう DS【我が街紹介】Wiki（風景、ダイヤ、攻略事例、開発記など）

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新都市交通旅客鉄道の再出発

はじめに

はじめまして。そしてお久しぶりです。複々線です。先日は、騒動のきっかけを作ってしまって申し訳ありませんでした。この場を借りてお詫び申し上げます。今日からまた、活動を再開いたしますので、よろしくお願いします
今回は、ダイヤ紹介です。画像はすべてピンボケですが、ご了承願います。

路線紹介

路線図

路線図です。

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使用車両

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長束線の車両です。左が急行、右が普通です。スペックは、省エネ:4、積載:8、速度:超高速、5両編成です。

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大谷環状線の車両です。スペックは、省エネ:8、積載:4、速度:超高速、5両編成です。

駅

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本長束駅です。2面2線で、ダブルシーサスがあります。長束線の起点です。ビルの後ろに駅があります。駅名は本長束ですが、住所は吉川町です。乗降客数は1日に約1万7500人です。

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長束駅です。2面2線です。駅前にタワーがあります。乗降客数は1日に約9000人です。

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朽木駅です。3面4線で、待避設備があります。上下ともに普通が急行の通過待ちをします。乗降客数は1日に約8500人です。

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赤座駅です。3面4線です。急行停車駅で、大谷環状線との接続駅です。乗降客数は1日に約3万2000人です。

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生駒駅です。2面2線です。工業団地があります。乗降客数は1日に約9000人です。

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東京極駅です。3面4線で、待避設備があります。上下ともに普通が急行の通過待ちをします。駅名は東京極ですが、住所は生駒町です。乗降客数は1日に約4000人です。

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京極駅です。2面2線で、ダブルシーサスがあります。長束線の終点です。乗降客数は1日に約9500人です。

航空写真作ってみました。車庫は飾りです。

ダイヤ

• 大谷環状線

  駅名	外回り(南大谷→赤座→北大谷→南大谷)	駅名	内回り(南大谷→北大谷→赤座→南大谷)
  南大谷	0:10から1時間間隔	南大谷	0:40から1時間間隔
  赤座	20分停車	北大谷	10分停車
  北大谷	10分停車	赤座	20分停車

• 長束線

  駅名	急行	普通
  本長束	0:10から2時間間隔	1:10から2時間間隔
  長束	レ	10分停車
  朽木	レ	40分停車
  赤座	10分停車	10分停車
  生駒	レ	10分停車
  東京極	レ	40分停車
  京極	1:10から2時間間隔	0:30から2時間間隔

  長束線の時刻表とダイヤグラムです。
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• 下り時刻表
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• 上り時刻表
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• ダイヤグラム
  youtubeに動画をうｐしました。よろしければご覧下さい（ピンボケ注意）。
  上空から急行
  上空から普通
  急行の車窓
  普通の車窓

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