最大積載量/Maximum Payload
路線クラス/Route Class
路線ごとに、対応できる軸重のクラスが設定されています。
| クラス/Class | 対応軸重/Maximum Axle Load |
|---|---|
| A | <=16.0 t |
| B | <=18.0 t |
| C | <=20.0 t |
| D | <=22.5 t(現在の主要な幹線規格/Mainline Route Standards) |
UICラスター事例/UIC Table Example
A B C D
S 40.5t 48.5t 56.5t 66.5t
120 0.0t
S 40.5t 48.5t 56.5t 66.5t
120 0.0t
Sモード(100km/h)で走行する場合、
クラスAの路線なら40.5tまで積載可能
クラスBの路線なら48.5tまで積載可能
クラスCの路線なら56.5tまで積載可能
クラスDの路線なら66.5tまで積載可能
クラスAの路線なら40.5tまで積載可能
クラスBの路線なら48.5tまで積載可能
クラスCの路線なら56.5tまで積載可能
クラスDの路線なら66.5tまで積載可能
表示は、Sモードのみの1段のものと、SS・120モードの
2段表記のものがあります。
SSモードは120km/h
120モードは空車時のみ120km/h走行が許可されてる貨車の場合。
2段表記のものがあります。
SSモードは120km/h
120モードは空車時のみ120km/h走行が許可されてる貨車の場合。
モード、クラス記載なしの表記の場合、鉄道事業者(RU)間で個別に合意された最大積載量(トン)および最高速度(km/h)。UICコードで定められた積載限界を超えるケース。
★★ :120km/h走行列車への連結が許可されている貨車。ただしブレーキは120km/h走行の条件を満たしていない。Aモードなし
★★★:120km/h走行列車への連結が許可されている貨車。ただしブレーキは120km/h走行の条件を満たしていない。Aモードあり
※★★、★★★を扱うためには、鉄道事業者(RU)が、適切な列車組成を行うための必要な規則(正しいブレーキ率の確保、必要に応じたダイヤ変更など)を策定しなければなりません。
★★★:120km/h走行列車への連結が許可されている貨車。ただしブレーキは120km/h走行の条件を満たしていない。Aモードあり
※★★、★★★を扱うためには、鉄道事業者(RU)が、適切な列車組成を行うための必要な規則(正しいブレーキ率の確保、必要に応じたダイヤ変更など)を策定しなければなりません。
ドイツ語WIKI
Lastgrenzenraster:負荷制限グリッド/Load Limit Table
Last:荷重、重量/Load
grenzen:限界、制限、境界/Limit
raster:格子、グリッド/Matrix table
Lastgrenzenraster:負荷制限グリッド/Load Limit Table
Last:荷重、重量/Load
grenzen:限界、制限、境界/Limit
raster:格子、グリッド/Matrix table
クラスに番号があるものもありますが、
1:1メートルあたり5.0トン まで
2:1メートルあたり6.4トン まで
3:1メートルあたり7.2トン まで
4:1メートルあたり8.0トン まで
5:1メートルあたり8.8トン まで
という条件が追加されます。
1:1メートルあたり5.0トン まで
2:1メートルあたり6.4トン まで
3:1メートルあたり7.2トン まで
4:1メートルあたり8.0トン まで
5:1メートルあたり8.8トン まで
という条件が追加されます。
''B1 クラスの路線'':軸重18.0t以下 + 1mあたり5.0tまで
''B2 クラスの路線'':軸重18.0t以下 + 1mあたり6.4tまで(線路がより頑丈なので、B1より荷物を多く積めます)
''C2 クラスの路線'':軸重20.0t以下 + 1mあたり6.4tまで
''D4 クラスの路線'':軸重22.5t以下 + 1mあたり8.0tまで(現在のヨーロッパにおける最も標準的な高規格幹線の仕様です)
''B2 クラスの路線'':軸重18.0t以下 + 1mあたり6.4tまで(線路がより頑丈なので、B1より荷物を多く積めます)
''C2 クラスの路線'':軸重20.0t以下 + 1mあたり6.4tまで
''D4 クラスの路線'':軸重22.5t以下 + 1mあたり8.0tまで(現在のヨーロッパにおける最も標準的な高規格幹線の仕様です)
ドイツ最大積載量
Der Erzbomber Hamburg - Beddingen mit der BR 151 | Eine Ära geht zu Ende
151x2+Faalsx40
軸数:252
列車重量:6000 t
ブレーキ種別:LL
PZB:M
Vmax:空車100km/h、載車80km/h
列車長:約600m
区間:Hansaport - Salzgitter AG(Beddingen)
軸数:252
列車重量:6000 t
ブレーキ種別:LL
PZB:M
Vmax:空車100km/h、載車80km/h
列車長:約600m
区間:Hansaport - Salzgitter AG(Beddingen)