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クーガーⅡ型　胴部 - (2012/04/28 (土) 11:22:00) の１つ前との変更点

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*クーガーⅡ型


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<<画像が見えないな……索敵を頼む>>
(C)SEGA


Ⅰ型の派生タイプで、ブースター性能が大幅にランクアップしている。 コレハ、ツカエル 。 
装甲C+かつ50の重量増加でB+という大容量ブースト量を備えているため、タフで軽快な機体を作れる。 
SP供給もD+という平均値。それ以上あってもプレイスタイルによっては持て余すので、必要十分。 
標準型では重い部類だが、欠点はそれぐらい。 
序盤で手に入るとは思えない優等生胴体パーツとなっている。 
「④Ⅰ型、④Ⅱ型」とは食ったり食われたりの関係。こちらは重量を犠牲に装甲、ブースターを重視したバージョンといえる。 

S型を相手にするのはやや厳しいか。 
重量とブースターで勝るものの装甲とSP供給両面で負けているため、どちらが前線向きと言えるかはプレイスタイル次第。
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[[胴部パーツ(性能比較表)]] → &link_anchor(cgr,pageid=302){クーガー系}
[[クーガーⅠ型>クーガーⅠ型　胴部]] ← クーガーⅡ型 → [[クーガーS型>クーガーS型　胴部]]
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*クーガーⅡ型

#ref(B_COUGAR2.jpg)
(C)SEGA

Ⅰ型の派生タイプで、ブースター性能が大幅にランクアップしている。 コレハ、ツカエル 。 
装甲C+かつ50の重量増加でB+という大容量ブースト量を備えているため、タフで軽快な機体を作れる。 
SP供給もD+という平均値。それ以上あってもプレイスタイルによっては持て余すので、必要十分。 
標準型では重い部類だが、欠点はそれぐらい。 
序盤で手に入るとは思えない優等生胴体パーツとなっている。 
「④Ⅰ型、④Ⅱ型」とは食ったり食われたりの関係。こちらは重量を犠牲に装甲、ブースターを重視したバージョンといえる。 

S型を相手にするのはやや厳しいか。 
重量とブースターで勝るものの装甲とSP供給両面で負けているため、どちらが前線向きと言えるかはプレイスタイル次第。
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[[胴部パーツ(性能比較表)]] → &link_anchor(cgr,pageid=302){クーガー系}
[[クーガーⅠ型>クーガーⅠ型　胴部]] ← クーガーⅡ型 → [[クーガーS型>クーガーS型　胴部]]
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