フォーミュラF型 胴部

「フォーミュラF型 胴部」の編集履歴(バックアップ)一覧はこちら

フォーミュラF型 胴部 - (2012/08/31 (金) 22:00:27) の1つ前との変更点

追加された行は緑色になります。

削除された行は赤色になります。

*フォーミュラF型 #ref(B_Formula_3.jpg) (C)SEGA AE社ホバー機の胴部パーツ第3段階。 何と驚きのSP特化パーツ…誰が得するのか謎である。 ついでに役改と同じく軽量級で一番重い1200という重量もネック。 少なくともホバーにSP特化なんて求められているはずもなく、肝心のブースト容量はE+と悲惨なことに。 間違いなくフルセットで扱っていい代物ではない・・・と思っているそこのあなた! Ⅱ型Cでも書かれているように、フォーミュラのセールスポイントはACへの尋常じゃない適性だと思われる。 運転技能・・・そうACステキャンさえ覚えてしまえば例えわりと適当なステキャンだとしても、豊富な供給量のおかげでSPがモリモリ回復する! 巡航・戦闘機動全てACステキャンで行えば通常ブースト移動なんて目じゃない圧倒的な機動力を得る事ができるのだ! ・・・わかってる。そんなエース級の動きができる人なんて、そうそういるわけがないのはわかってる。 そもそもそんな動きが誰でも簡単にできるなら、はじめから誰もブースト容量なんて求めない。 でも、そう考えないと悲しくなってくるでしょう?そうだと言ってよバ○ニィ。 フルセット用ではないのならキメラ用かと思いきや、軽量でSPを求める人なんてほぼいるはずもなく。 こんな紙装甲低ブーストで前線に出ようものなら忽ち蜂の巣になってしまうし、芋専のためのパーツか? と思いきや芋るのなら刃δや杖41、もしくノヴァに路地R+など他にもっと使えるパーツがいくらでもある。 エリア移動速度は速いので、超長距離や後方支援でトイレが近い人の為の芋胴なのかもしれない。 まぁ、芋なんてできれば皆いてほしくないだろうし、本当に誰が得するパーツなんだろうか? 他のフォーミュラのパーツ群が優秀なだけあって、胴パーツの残念さが少し目立つ。 悪くはない・・・悪くはないんだけどね・・・。 ---- [[胴部パーツ(性能比較表)]]>&link_anchor(for,pageid=1055){フォーミュラ系} [[フォーミュラⅡ型C>フォーミュラⅡ型C 胴部]] ← フォーミュラF型 → ×× ----

表示オプション

横に並べて表示:
変化行の前後のみ表示: