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*ネレイドRT

※画像はどこだ、偵察を頼む

ネレイドは滅びぬ！と言わんばかりの新機体。重量耐性が強化された。
46と比較してブースト速度は変わっていないが、久我NX並の積載量を持っているのでホバー型の新たなスタンダートになるべく再調整されたモデルと言えるだろう。地味に装甲も一段階上昇している。
これだけの積載量があればほぼ久我NXと同様のバランス良いキメラアセンが組めるため、今まで日の目を見なかったネレイドの叛逆としてはふさわしいと脚であると言えるだろう。
空中機動のB.U.Z、速さのフォーミュラ、硬さのロージーといった特化機体にあくまでもバランスで勝負をかけるベンノの開発姿勢にはある種の男らしさすら感じられる。

ただ通常移動速度が低下しているのはホバー機体にとってはなかなか痛い。空中での機動がより制限されるうえに長距離巡航にも支障をきたす。そのためホバー機体の脚部としてはなかなかに玄人向けの品となっている。

そしてお約束の必要勲章はオールマイティー25個。
つらく険しい道だろうが、そこはネレイドへの愛で押し切るのだ。

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[[ネレイド46>ネレイド46　脚部]] ← ネレイドRT → [[迅牙>迅牙　脚部]]
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*ネレイドRT

※画像はどこだ、偵察を頼む

ネレイドは滅びぬ！と言わんばかりの新機体。重量耐性が強化された。
46と比較した場合高速移動の速度はは変わっていないが、重量耐性がおよそ200ほど増え、さらに装甲も1ランク強化されている。
ハイエンド脚部の代名詞、クーガーNXと比較しても積載量が10しか違わないので、バランスの良いキメラアセンを目指すことができる。
今まで日の目を見なかったネレイドの叛逆となるだろうか。

空中機動のB.U.Z、速さのフォーミュラ、硬さのロージーといった特化機体にあくまでもバランスで勝負をかけるベンノの開発姿勢にはある種の男らしさすら感じられる。

ただ通常移動速度が低下しているのはホバー機体にとってはなかなか痛い。空中での機動がより制限されるうえに長距離巡航にも支障をきたす。そのためホバー機体の脚部としてはなかなかに玄人向けの品となっている。

そしてお約束の必要勲章はオールマイティー25個。
つらく険しい道だろうが、そこはネレイドへの愛で押し切るのだ。

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[[脚部パーツ(性能比較表)]]＞&link_anchor(ner,pageid=33){ネレイド系}
[[ネレイド46>ネレイド46　脚部]] ← ネレイドRT → [[迅牙>迅牙　脚部]]
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