*スペクターⅢ型 ここに画像が入る予定 スペクタルなⅢ型はダッシュも歩行を下げて装甲A-になり、積載猶予も5130と重量型にふさわしくなった。 のだがやっぱりダッシュが低いのはホバーとして致命的か、ただでさえ転倒耐性が低めだというのに・・・。 //※二脚との比較は無意味なのでコメントアウトします。 //一応似てるのは同装甲のケーファー52か。 //ケーファー52のがダッシュが速い代わりに歩行がEに、重量積載-10・・・ //あとロージーLMも装甲がA+、チップ+0.1、ダッシュ同じ、歩行一段階低下、積載猶予-10 //あれ?歩行の優先順位の低さを考えるとこれ大丈夫? 正直って方向性が見えないパーツ。I型やI型Cにはまがりなりにも独自性があったが、 はっきりいってロージーLMに対して優位な点が見当たらない。 ロージーとの差をつけるならフルセットくらいしかないと思われる。 ツモイ「バカめ!F3規格採用を見越した設計だということが解らなかったようだな!!(震え声)」 とか言ってたらVer4.5で新要素である加速がC+となり、ロージーLMに対して実に4段階の差という優位な点を確保した。 ツモイ「ロージーとは違うのだよ!ロージーとは!(迫真)」 なんとVer4.5bにて加速がB+に、Verたけしにおいては&bold(){加速A-}となり実に5段階差に。 ロージーLMに対して優位な点がないとか言ってすいませんでした! 巡航ダッシュが二脚より早いホバーにとって加速はかなり重要な要素であり、この差は明確に機動力に直結するようになった。 さあ、君も高ブースト胴体を装備してガンガン加速していこう! ---- [[脚部パーツ(性能比較表)]]>&link_anchor(spc,pageid=307){スペクター系} [[スペクターⅠ型C 脚部]] ← デープⅢ型 → [[サンデージャポン>スペクターMRG 脚部]] [[頭部>スペクターⅢ型 頭部]]・[[胴部>スペクターⅢ型 胴部]]・[[腕部>スペクターⅢ型 腕部]]・これ ----