小波島県(こなみじまけん)とは、七浜国に存在する県の一つである。県庁所在地は小波市。
| 国 |
七浜国
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| 面積 |
1,567.60 ㎢ |
| 総人口 |
1,261,450 人 |
| 人口密度 |
804.70 人/㎢ |
| 県庁所在地 |
小波市 |
| 隣接都府県 |
野山県(海上隣接) |
概要
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+
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七浜国の東部、広大な海上に浮かぶ島嶼(とうしょ)エリアの北側を管轄する県。
県域は主に「小波島(こなみじま)」とその周辺の属島から構成されており、西側の本土とは完全に独立した島国特有の豊かな海洋文化と、独自の歴史を持っている。
南隣の「宇空島(うぞらじま)」とは、県道の「小宇連絡橋」(全長約7.5km)によって物理的に結ばれており、道中には埋め立てられて作られたサービスエリアの小宇連絡橋海峡中央路駅(愛称:うみねこ)がある。
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市町村名
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+
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県内(島嶼部)の自治体は、地理的に「小波島エリア」と「宇空島エリア」の2つに大別される。各数値は50kmスケールバーを基準とした面積算出と、直近の国勢調査データ(小波市・宇空市の人口急増を反映)に基づく。
小波島エリア
小波島内は1つの政令指定都市、5つの市、2つの町、3つの村で構成されている。
| 市町村名 |
面積 |
総人口 |
人口密度 |
特徴・概要 |
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小波市
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720.50 ㎢ |
1,005,400 人 |
1,395.42 人/㎢ |
県庁所在地。人口100万人を突破した県内唯一の政令指定都市。南端部が宇空島(大治市)へと結ぶ「小宇連絡橋」の着岸地点となっており、巨大な連絡橋インフラ、臨海工業地帯、駅周辺のタワーマンション再開発が一体となって都市機能の集中を牽引している。 |
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中尊市
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135.20 ㎢ |
112,400 人 |
831.36 人/㎢ |
島内第二の都市。旧城下町を起源とする歴史的な市街地を有し、商業や文教の拠点としての機能を持つ。 |
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西駒市
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180.40 ㎢ |
68,700 人 |
380.82 人/㎢ |
西海岸に位置する港湾都市。平地が少なく南北に細長いため、人口密度はやや低め。水産業や造船業が盛ん。 |
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小夏市
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110.10 ㎢ |
34,200 人 |
310.63 人/㎢ |
小波市の東側に隣接する沿岸都市。大都市小波市への通勤・通学圏(ベッドタウン)として機能する一方、美しい海岸線を活かしたマリンスポーツや近郊農業が盛んな、のどかで住みやすい地域。 |
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和島市
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75.30 ㎢ |
18,500 人 |
245.68 人/㎢ |
北部の中心的な沿岸都市。沿岸漁業や水産加工業が盛んだが、近年は緩やかな過疎化傾向にある。 |
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船宮市
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42.10 ㎢ |
6,300 人 |
149.64 人/㎢ |
北海岸の主要港を持つ漁業都市。沖合・沿岸漁業の基地であり、朝市などの水産物取引が有名。 |
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神田市
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19.80 ㎢ |
7,200 人 |
363.64 人/㎢ |
北西部の狭小な沿岸都市。古くからの港町で、限定的な平地に緊密な市街地が形成されている。 |
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泣立市
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24.50 ㎢ |
4,800 人 |
195.92 人/㎢ |
西駒市と中尊市の間に位置する小規模都市。農業を主産業とし、近隣都市のベッドタウンでもある。 |
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湯ノ原市
※ |
38.60 ㎢ |
5,600 人 |
145.08 人/㎢ |
山間部に位置する自治体。古くから湯治場として栄えた温泉郷があり、観光業が基盤。 |
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暇野町
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52.30 ㎢ |
3,200 人 |
61.19 人/㎢ |
東部ののどかな田園地帯。平野部を活かした稲作などの農業が主体で、面積に比べ居住域は限られる。 |
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南部町
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38.20 ㎢ |
4,500 人 |
117.80 人/㎢ |
風光明媚な東部海岸の港町。沿岸漁業と、海岸線沿いの観光・民宿業が盛ん。 |
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崇村
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18.20 ㎢ |
1,100 人 |
60.44 人/㎢ |
最北端の純農村。森林が大きな面積を占め、歴史ある神社や伝統的な林業・畑作が中心。 |
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梨前村
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22.10 ㎢ |
1,450 人 |
65.61 人/㎢ |
中尊市と湯ノ原市の間に挟まれた内陸の農村。特産の果樹栽培や、のどかな里山風景が広がる。 |
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投村村
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12.40 ㎢ |
850 人 |
68.55 人/㎢ |
湯ノ原市の東側に位置する小規模な集落。伝統的な木工芸や自給的な農業が主で、島内屈指の閑静な地域。 |
※「湯ノ原市」は名称に「市」を含みますが、県内の行政区分(サイズ・人口規模)に基づき、便宜上町・村部クラスとして記載しています。
宇空島エリア
小波島県が管轄する宇空島北部(または隣接する野山県等との境界地域)は、3つの市、3つの町で構成されている。
| 市町村名 |
面積 |
総人口 |
人口密度 |
特徴・概要 |
|
宇空市
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420.30 ㎢ |
812,000 人 |
1,931.95 人/㎢ |
宇空島側の圧倒的な中心都市。小宇連絡橋の開通以降、本土や小波島からの企業進出が相次ぎ、人口80万人を超える過密な商業・ハイテク産業都市へと発展。 |
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大治市
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68.50 ㎢ |
45,200 人 |
659.85 人/㎢ |
小宇連絡橋の宇空島側着岸地点(小波市からの直通ルート)。広大なコンテナターミナルやトラックターミナルを抱える、2島間物流の最前線基地。 |
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瀬間市
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54.20 ㎢ |
28,900 人 |
533.21 人/㎢ |
大治市の東側に隣接する沿岸都市。造船関連産業や臨海工業、沿岸漁業がバランスよく発展している。 |
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森園町
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31.10 ㎢ |
8,400 人 |
270.10 人/㎢ |
宇空市の北西に位置する、新興の住宅街と豊かな緑が調和したベッドタウン。 |
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南野町
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44.60 ㎢ |
6,100 人 |
136.77 人/㎢ |
大治市の南側に位置する丘陵地帯の町。近郊農業や、大都市圏向けの畜産業が主産業。 |
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政治
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県政
小波島県庁は小波市中心部に所在。
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交通
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県内における陸上および海上インフラ網の解説。島嶼部でありながら、高度に発達した鉄道網と県道休憩インフラが特徴である。
一般道路・県道インフラ規格
小波島県の一般県道及び有料県道(バイパスおよび幹線道路)沿いには、その設備や敷地規模に応じた3段階の公的休憩施設が配置され、有料の高速道路(SA/PA)とは完全に独立した規格で運営されている。
- 路駅(みちえき / 略称:RS)
- 沿道オアシス(えんどうおあしす / 略称:OA)
- 道中パーク(どうちゅうぱーく / 略称:DP)
主要道路
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県道小宇連絡橋
:小波市(小波島)と大治市(宇空島)を洋上でダイレクトに結ぶ全長約7.5kmの超長大橋。片側2車線の自動車道のほか、無料の海峡サイクリングロード(歩行者・自転車専用道)が完全並行して整備されている。道中の道中(中間地点)には路駅(RE)の「うみねこ」があり、車・バス・徒歩・自転車のいずれからでも自由に立ち寄り・合流が可能な開かれたインフラとなっている。
鉄道網
航空網
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名所
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小宇連絡橋
:宇空島へと架かる県営の橋。橋上のサービスエリアから望む瀬戸の夕日は絶景。
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