クル
来栖支社による来栖市開発開始当初からある、同市の中心部たる駅。 ２０９９年に高架化及び拡張工事が実施されて５面８線となり、鹿縞線の緩急接続の改善が図られた。
２１４８年のダイヤ改正に伴う工事（第18回）によって乗り入れ路線が鹿縞線のみとなったが、経由する全ての列車が停車する主要駅としての立場は揺らいでいない。
（北側から1番線、2番線となっています）
| 乗り場 | 路線名 | 行き先 | 備考 |
| 1番線 | 月空逢枡ライン | 片月空港方面 | 来栖中央線に直通 |
| 2番線 | （未使用） | ||
| 3番線 |
| 4番線 | 鹿縞線 | 大佛方面 | |
| 5番線 | 上り本線 | ||
| 6番線 | 鹿縞本町・八神早手方面 | 下り本線 | |
| 7番線 | |||
| 8番線 | 月空逢枡ライン |
● 鹿縞線
| ←鹿縞本町・八神早手方面 | 種別 | 大佛・神代・憂宮方面→ |
| 鹿縞本町駅 | ■ 寝台急行「ぎんが」 | 神代駅（上り） |
| 大佛駅（下り） | ||
| ■ 特急「藍鷺」 | 神代駅 | |
| ■ 快速「ムーンライトなるせ」 | 神代駅（上り） | |
| 大仁駅（下り） | ||
| {□ };ホームライナー鹿縞 | （当駅始発） | |
| ■ 快速 | 大佛駅 | |
| 八部ヶ丘駅 | ■ 普通 | 神泉駅 |
