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概要

特急藍鷺
"Aisagi" Limited Express
運行会社	ニコニコ鉄道 来栖支社
運行区間	憂宮（来栖支社）〜鹿縞本町（来栖支社）間
使用車両	485系(スーパー雷鳥カラー・７連)
本数	３日１本
停車駅数	5駅(起終点駅含む)
平均所要時間	？時間？分
運行開始日	2130年11月1日

　2130年の鹿縞・来宮両線のダイヤ改正により、かつて鹿縞線内を走行していた381系特急凶鳥の置き換え、及び憂宮までの運行範囲拡大に伴って登場した特急列車。 　塗装を、白を基調に青とピンクの帯をまとったものに一新したほか、鹿縞本町方面の先頭車両をパノラマグリーン車とするなど、前身の特急と比較して、爽やかで新しい印象を利用客に与えている。 　2146年のダイヤ改正では、来栖止まりだった下り「藍鷺」の運行範囲が鹿縞本町まで延長され、また、下りのみの停車駅だった大佛駅は、上下とも通過となった。

　なお、下りが鹿縞本町まで運行されるに伴い、来栖車両基地から出庫し鹿縞本町に向かう「ホームライナー鹿縞」は廃止となった。

編成

■ 枠：グリーン車　白枠：普通車　自：自由席　指：指定席　 × ：禁煙席　Ｐ＝パノラマ

←鹿縞 本町						憂宮→
1 P指 ×	2 指	3 指 ×	4 自 ×	5 自	6 自 ×	7 指 ×

停車・通過駅

管轄	路線	駅名	ダイヤ	備考

来栖	来宮線	憂宮駅	●	到着後憂宮電留線に回送
		広田駅	ﾚ
		御崎駅	ﾚ
		瀬口駅	ﾚ
		大仁駅	●
		並月駅	ﾚ
		神代駅	●
		大佛駅	ﾚ
	鹿縞線

神泉駅	ﾚ
来栖駅	●
八部ヶ丘駅	ﾚ
観音掛ノ宮駅	ﾚ
摩利駅	ﾚ
鹿縞本町駅	●	到着後鹿縞電留線に回送

元ネタ

• デミトリ＝ハインリッヒ(ACE COMBAT ZERO) TACネーム「INDIGO HERON（藍鷺）」より