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概要
9000系
は、京王電鉄の通勤型車両の一つ。
8両編成の0番台と、10両編成で地下鉄直通対応の30番台が存在している。
8両編成の0番台と、10両編成で地下鉄直通対応の30番台が存在している。
0番台
| 京王9000系0番台 | |
|---|---|
| 京王9000系 | |
| 運行者 | 京王電鉄 |
| 運用路線 | 京王線、京王新線、相模原線、高尾線、 競馬場線 |
| 両数 | 8両編成 |
| 製造数 | 8編成64両 |
| 製造年 | 2000~2004年 |
| 運用期間 | 2001/1~ |
| 軌間 | 1372mm（馬車軌間） |
| 電気方式 | 直流1500V |
| 最高速度 | 110km/h |
| 起動加速度 | 3.3km/h/s |
| 減速度 | 4.0km/h/s |
| 全長 | 19500mm |
| 全幅 | 2845mm |
| 全高 | 4017mm |
| 車体 | ステンレス鋼 |
| 制御方式 | 日立2レベルIGBT-VVVF制御 |
車内
備考
- 7000系の2両編成と10両編成を組成する場合がある。
30番台
| 京王9000系30番台 | |
|---|---|
| 京王9000系 | |
| 運行者 | 京王電鉄 |
| 運用路線 | 京王線、京王新線、相模原線、高尾線、 競馬場線、都営新宿線 |
| 両数 | 10両編成 |
| 製造数 | 20編成200両 |
| 製造年 | 2006~2009年 |
| 運用期間 | 2006/3~ |
| 軌間 | 1372mm（馬車軌間） |
| 電気方式 | 直流1500V |
| 最高速度 | 110km/h |
| 起動加速度 | 3.3km/h/s |
| 減速度 | 4.0km/h/s |
| 全長 | 19500mm |
| 全幅 | 2845mm |
| 全高 | 4017mm |
| 車体 | ステンレス鋼 |
| 制御方式 | 未更新車 日立2レベルIGBT-VVVF制御 更新車 フルSiCモジュール適用MOSFET素子 |
