Ferrari 599XX
加速：93 スピード：61 ブレーキ：81
最高出力：700bhp/9000rpm 最大トルク：685Nm/6500rpm
駆動方式：FR
0－100km/h加速:2.90sec 最高速:315km/h（323km/h） {※（）内は実測値}
車重：1430kg パワーウェイトレシオ：2.043kg/bhp
インプレ
スペックを見ていこう。最高出力が700bhpまで高められ、599 GTB Fioranoから260kg軽量化されている。
さらに、ベースの599より高回転化され、サーキット専用車であることをうかがわせる。
走りはどうか。
同系統の車である
FXXと比較すると、加速で劣る。吹け上がる感じは似ているが、思ったより車速がのってくれないのである。
加えて、こちらの方がアンダーが強く、コーナーで車の向きが変わりにくい。
ブレーキはFXXとあまり変わらないといった感じであるが、そもそもFXXがブレーキの良い車という訳ではないので、
ストッピングパワーが優れているとは言い難い。
A1カテゴリーの中では、加速性能だけを見れば、中の上、トータルでは中の下といったところだろう。
ツーリング用途で用いると、異彩を放ち過ぎるだろう。縁石を踏まなければ、安定して走らせることができるので、サーキットの下見に用いたい。
なお、10000rpmまでストレスなく回るが回し過ぎは禁物で、最適なシフトアップの回転数は9500rpmあたりであろう。
最終更新：2012年09月24日 20:59
