転倒の顛末 - 日本100名城をバイクで見に行く

北海道からバイク戻る(2009年9月29日)

・身体の方はシップで良くなった。 ・バイクが戻ってきたとユーメディアから連絡あり。早速行く事に。 ・ハンドルバーと、ステップ内側キットを発注。 ・ただいま。 ・ウインドシールドが曲がっているが、ハンドルバーが曲がっているせいでしょう。

・ウインドシールドはここだけ傷に。 ・ボルト隠しシールだったのね…なんか別なシール貼るとかしましょ。

・ミラーステー。早速さびている。 ・サンドペーパー＆コンパウンド＆ちょちょっとペイント的な感じですかね

・ブレーキレバーのホールド部とレバーの先は HD 札幌で研磨＋ペイントしてもらった。

・６分の５になっちゃったブレーキペダル。 （＾－＾； ・ステップに土踏まずを乗せると、→このくらいしか踏めてない時がある。これは踏み外すわな。 ・ステップを内側に入れるキットを発注してみた。

・前側のマフラー。ここが大変そうだ。 ・下のほうなので見えにくいところではある。 ・サンドペーパー＆コンパウンド＆耐熱ペイントしてみます。

・右のサドルバック。 ・大穴・小穴いろいろ。 ・北海道の小石入ってた。捨て。

・革＋プラッチック＋ナイロンの構造で、革は力が掛かってる訳ではない。 ・ので、穴には布をパッチして、あとで染めQかな… ・満身創痍な感じ（＾－＾；

磨き(2009年9月30日)

・2日目は雨。買い物からスタート。 ・バイク置き場から洗車グッズなども取ってくる ・ザ・ミガキ・オール・スターズ。 ・まあサンドペーパーとコンパウンドしか使ってませんが。

・ウインカーレンズから着手。 ・30分で、ハイ、きれい。

・バイザーにかかる。 ・40分で、…まあまあ。 ・透明なものは難しい（－＿－；

・ベランダを養生してカバンにスプレー。 ・外でやっても部屋までノリピーだ。 ・まあこんなもんでしょう。

洗車＆マフラー補修(2009年10月1日)

・10月1日は、たまの晴れなので洗車 ・普通に洗車した後、マフラーをサンドペーパーかけして、一旦耐熱ペイントしてみる。 ・まあメッキの輝きにはならないが、これならサイレンサ全部塗った方が良いのか、うーむ。

マフラー補修2(2009年10月2日)

・傷の部分がイマイチなので、耐熱パテをうめる。 ・乾燥したら耐熱ペイントすることにした。

マフラー補修3(2009年10月3日)

・10月3日。 ・わが修理に休みなし ・耐熱パテ硬化の旅。30分ほど走る。 ・大黒にて。ヘリが編隊飛行

・結局小一時間走って、固まったようだ。 ・写真では分からないか…

・明日晴れたら耐熱ペイント。 ・普通にしてもつまらないのでステンシルを作成。どうなることやら

マフラー補修4(2009年10月4日)

・はい6日目 耐熱パテをサンドでならして、乾燥したら養生 ・耐熱ペイントをする。 例のステンシルはこの部分へ。

・塗装後に少し走って熱を入れ、ハイ完成。

・肝心の傷補修部は… （－＿－；ならしが適当だったか

・気が向いたらパテのならしをすることにして、とりあえず完成っつうことで （＾－＾； ・ハンドルバー入荷したらバイク屋行ってきます

ハンドルバー・ステップ交換(2009年10月13日)

・入荷したと連絡があったのでディーラーへハンドルバーとステップカラー交換へ ・1時間ほどで終了。 ・ハンドルバーが左右対称になった （＾－＾；あたりまえ

・こちらは外した純正ステップカラー。 ・取り付けたのは Bel-fast のショートステップカラー (BIS888) ・ステップを25 mm 内側に入れるもの。写真のつかんでいる部分が無いイメージ。かなり踏みやすくなった。これでもう踏み外さないだろう。

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まねー

2009/09/29	42,000円	バイク陸送代金	札幌-横浜間。こんなもんでしょう。
2009/09/30	---	サンドペーパー	ありもの。#150,320,600,1000,1500
	---	コンパウンド	こちらもありもの。粗め、細め、極細
	680円	ラッカースプレー（黒）	サドルバッグ補修に。
	148円	布ポリマスカー	スプレー時の養生用。新聞ひくより楽チン。
	380円	ヤスリ	荒削り用
	1,344円	耐熱スプレー（銀）	マフラー補修用
2009/10/01	700円	コイン洗車代	水＆カーシャンプーお好み8分コース。
2009/10/02	819円	耐熱パテ	マフラー補修用
2009/10/13	10,200円	ハンドルバー	HD genuine パーツ(55845-04)
	4,725円	ショートステップカラー	Bel-Fast 製(BIS-888)
	10,920円	上記2点交換工賃	工賃。

1コケ10万と言われてますが、今回は軽傷。

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