ネレイド46 脚部

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*ネレイド46 #ref(L_nereid3.jpg) (C)SEGA 歩行性能を犠牲にダッシュ性能を鍛え上げた強襲兵装向け脚部。 水上直接渡河はダッシュの速度が高いほど短時間、即ち安全かつ確実に遂げることができる。 ……ということで、大きく積載面が圧迫されたが、ダッシュがBとなり、圧倒的な移動効率を得た。 反面、ブースト回復の要になる歩行性能が減少、相変わらずの燃費の悪さも手伝って陸戦では他の中量脚部には譲るところが多い。 また、水場やホバー限定のショートカットを抜きにした場合、コア凸性能は軽量機の天下。 明確にホバーの特性を活かした戦術が必要なパーツと言える。 また高速ホバー機としても現在はBUZという選択肢もある。主に積載量と装甲の優位をどこまで活かせるかが勝負。 明確に「これがしたい」と決め、ネレイド独特の挙動に慣れたプレイヤーだからこそのパーツと言える。 ---- [[脚部パーツ(性能比較表)]]>&link_anchor(ner,pageid=33){ネレイド系} [[ネレイド45改>ネレイド45改 脚部]] ← ネレイド46 → [[ネレイドRT>ネレイドRT 脚部]] ----
*ネレイド46 #ref(L_nereid3.jpg) (C)SEGA 歩行性能を犠牲にダッシュ性能を鍛え上げた強襲兵装向け脚部。 水上直接渡河はダッシュの速度が高いほど短時間、即ち安全かつ確実に遂げることができる。 ……ということで、大きく積載面が圧迫されたが、ダッシュがBとなり、圧倒的な移動効率を得た。 反面、ブースト回復の要になる歩行性能が減少、相変わらずの燃費の悪さも手伝って陸戦では他の中量脚部には譲るところが多い。 また、水場やホバー限定のショートカットを抜きにした場合、コア凸性能は軽量機の天下。 明確にホバーの特性を活かした戦術が必要なパーツと言える。 また高速ホバー機としても現在はBUZという選択肢もある。主に積載量と装甲の優位をどこまで活かせるかが勝負。 明確に「これがしたい」と決め、ネレイド独特の挙動に慣れたプレイヤーだからこそのパーツと言える。 ---- [[脚部パーツ(性能比較表)]]>&link_anchor(ner,pageid=306){ネレイド系} [[ネレイド45改>ネレイド45改 脚部]] ← ネレイド46 → [[ネレイドRT>ネレイドRT 脚部]] ----

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