ギラ・ドーガ指揮官機 - 機動戦士ガンダム ギレンの野望 アクシズの脅威Ｖ 攻略wiki

ギラ・ドーガ指揮官機

図鑑番号	形式番号	正式名称	開発プラン名	開発資金
423	AMS-119	図鑑：ギラドーガ指揮官用 生産：ギラドーガ・Ｓ 兵器：ギラドーガ・Ｓ	指揮官用ギラ・ドーガの開発

• 出典：機動戦士ガンダム　逆襲のシャア
• Height:18.0m
• Weight:---t

必要技術				関連機体条件	特殊条件
基礎	MS	MA	敵性
0	28	0	?	ギラ・ドーガ	-

開発前作中コメント

開発期間	2	生産期間	2
資金	3050	資源	7200
資金（一機あたり）	3050	資源（一機あたり）	7200
移動	8	索敵	C
消費	25	搭載	-
機数	1	制圧	○
限界	200	割引	?
耐久	650	運動	52
物資	280	武装	-
シールド	○	スタック	○

改造元：

ギラ・ドーガ
ゼク・アイン指揮官用（第一種兵装）
ゼク・ツヴァイ

改造先：

パイロット適応（ギラ・ドーガ指揮官機（レズン専用機））
運動性強化（ヤクト・ドーガ）590/4300
高性能化（メッサー×1）100/100
飛行ユニット追加（ギラ・ドーガ指揮官機/ドダイ改搭乗）100/520

特殊能力：

なし

生産可能勢力：

ジオン
正統ジオン
新生ジオン
ネオジオン（キャスバル）
デラーズ・フリート
アクシズ
アクシズ・グレミー
ネオジオン
テム・レイ軍

武器名	攻撃力	命中率	射程距離
ビームマシンガン	360	60	1-1
シュツルムファウスト	60	75	1-1
シールドグレネード	40	60	1-1
ビームソードアックス	280	80	0-0
ビームサーベル	120	90	0-0

	陸	砂	山	森	寒	水	空	宇
攻撃	○	○	○	○	△	-	△	○
移動	○	△	○	○	△	-	-	○

• 寸評：
  ギラ・ドーガの指揮官型。ゲーム内ではギラドーガ・Ｓと表記されている。展開によっては限界が200%に達する最後の機体なのだが、機体の性能を最大限に引き出せても元の能力がいまいちなので正直厳しい。
  遙か以前に開発出来るバウの性能が高く、同世代のヤクト・ドーガは耐久+130、運動性+20と比べものにならない性能を誇る。生産コストは本機3050金/7200資に対し、バウは3250金/7400資。ヤクトは3750金/9600資。
  格闘値の高いOTの能力を最大限に発揮したければ限界200%の本機のほうが回数自体は増えるが、主サーベルの攻撃力を限界上限で比較すると
  バウが90*4>90*7=630、本機70*4>70*8=560と負けてしまっている。
  ヤクトの場合はサーベル攻撃力が80*4なので、80*7=560と限界値の低さで頭打ちしてすらも、追いつかれてしまう。こちらは副格闘武器を持たないので堅い相手との実戦では本機の格闘威力が勝る事もあるが、格闘に至る前の射撃に大差がある。
  
  ヤクトは第二射撃迄の発動で基本威力624、本機は第三射撃まで全て出ても460。
  射撃値10のパイロットが搭乗した場合それぞれ936、660と差が広がる。
  射数の都合で本機の攻撃力は単純に1.5倍にはならない。
  もちろんファンネル発動なしの、通常武器だけの数字である。
  こだわりやイメージを重視してプレイするのでなければ、OTであろうとヤクトドーガに配備したほうが良い。微妙に高価だがコストパフォーマンスは圧倒的に上。幸いサンプルの本機からも改造出来る。

• うんちく等：
  ジオン伝統の角をつけた姿。指揮官用のため、センサー関係が強化されているが基本的には変わりない。
  ゲーム中では、CPU軍が本機を生産する場合、「ギラドーガ・S」と「G・ドーガ・S」となる場合があるが、後者はCPUはSFS付き状態(専用機、変形状態含む)を直接生産可能で、それを実施しているため。+Fが付かないので分かりにくいが、別例では連邦軍が「ジム・シキカンキ」と「コルベット・B」の双方を生産することがあり、それと同じである。

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• 強い事は強いのだが指揮官乗せるならもっといい機体もあるためそこまで使わない事も 一部ジオン系ではこれができる前に終わってしまう事もある、アクシズにはザク３改がある -- 名無しさん (2009-07-04 17:44:13)
• 生産画面で「ギラドーガ・S」と表示される場合と「Gドーガ・S」と表示される場合があるみたい。 -- 名無しさん (2010-03-20 12:06:30)
• ドダイ付きにしたらGドーガになったよ -- 名無しさん (2010-12-20 13:05:48)
• 燃費はヤクトと比べてすこぶる良いのだが、この性能では…。　もう少し燃費悪くしてもいいから、性能を底上げしてほしかった -- 名無しさん (2010-12-20 13:10:07)
• それかレズン機以外の専用機に改造可にするとか。終盤、他のOT用高性能機だと、14以上のエースの格闘が限界値に引っ掛かるのに釈然としないものを感じるし。 -- 名無しさん (2010-12-22 17:38:14)
• 限界200が取り柄だが性能が・・。1機に減ったギラドーガを改造できるという点はメリット -- 名無しさん (2013-03-04 20:08:48)
• ヤクトの半額程度が妥当だったのでは？ -- 名無しさん (2014-05-04 20:59:05)
• ヤクトを最前線にいち早く配備したいときに有効。ペーネロペーもそうだが。 -- 名無しさん (2015-01-12 23:02:46)
• OTはザクIII改使った方がいい。あまり使えない機体 -- 名無しさん (2017-07-02 18:20:32)
• ゲームの仕様によって生産機種を絞ったり運用する機種を統一して整備の手間が云々とかいうことがないので有難味がない -- 名無しさん (2017-07-02 22:22:25)
• 時代の割に性能がイマイチなのはネオジオン軍として保有する兵器の数をある程度揃えたいという考えがあったから、性能よりも生産性や継戦能力を重視したMSが必要だったのかも。パイロットの能力もこの時代では期待出来る人材が少ないからね。 -- 名無しさん (2017-08-04 23:46:32)
• ↑ただのゲームバランスと原作再現の都合。開発元はそんなこと考えてない。原作で活躍していない以上あまり強くできないし、量産機と指揮官機の能力差バランスも考慮して設定したのだろう。ギラドーガ指揮官機が強すぎたら違和感あるのは、技術レベルが上のJドーガやメッサーなどの指揮官機量産機との兼ね合いだろう。 -- 名無しさん (2017-08-05 02:33:00)
• そもそもこのゲームの○○指揮官型(専用機改造は除く)は大抵似たような調整がされていて、量産型から大して性能が上がっていない＝微妙な性能の機体ばっかなわけで。こいつもその例に漏れず残念スペックになっているだけ -- 名無しさん (2017-08-05 06:21:30)
• ジオン編最終盤で、鍛えたドズルやドアンあたりを乗せとけば雰囲気はぴったり。 -- 名無しさん (2018-08-18 00:24:00)
• ↑*10レズン機以外の専用機に改造可にする意見に賛成。その際に機体の基本性能だけでなく限界と格闘回数で差をつける（格闘16→限界180回数5、格闘17→限界175回数4、格闘18→限界185回数3といった感じで）となおよい。 -- 名無しさん (2019-05-08 19:48:49)
• ↑間違えた格闘16は限界170がちょうどいいか -- 名無しさん (2019-05-08 23:16:55)
• ジオンには格闘200%以上を発揮できるOTパイロットが山ほどいる割に、OT向け(サイコミュ武装なし)の限界200%以上の機体がほとんど存在しない。本機はそこに該当する待望の存在のはずだが・・・素の格闘性能が残念という悲劇。トマホークの威力が、せめてあと10あれば扱いもかなり違ったろうに -- 名無しさん (2019-05-26 22:32:45)
• ↑↑↑↑↑↑「原作で活躍していない以上あまり強くできないし」そんなこと言ったらガルスJなんか初出はほとんどギャグメカ扱いだったし、バウも到底活躍したとは言い難いし… -- 名無しさん (2020-05-25 08:03:44)
• この機体に関しては原作で活躍していない上に、カタログスペック上も量産機のギラドーガと大差ない設定がなされているからだろうな。エース機として設計された単騎MSと量産機として設計したものから出力等を弄ってつ -- 名無しさん (2020-05-25 09:18:09)
• 作った指揮官用カスタムに性能差が出てしまうのは仕方ないこと。このゲームだと一部専用機だけは異様に強いが -- 名無しさん (2020-05-25 09:19:03)
• モブすらベテラン級、ネームドは化け物しかいない上に戦場の規模そのものは局地戦でしかなかったシャアの反乱において、汎用の指揮官機の存在意義があるのか・・・という微妙さを数値でよく表現できてると思う -- 名無しさん (2020-05-26 15:43:55)
• 火力期待値ではザク3改どころかバウにも負ける　この世代の機体でこの性能は厳しい -- 名無しさん (2020-09-10 11:24:03)
• ↑ドライセンはUCの時代でも十分強力な機体らしいので、別に逆シャア時代の機体よりZやZZ時代のエースが乗ってたような機体が逆シャア時代の機体上回ってても違和感ないと思いますが。 -- 名無しさん (2020-09-10 22:00:40)
• ↑このゲームの技術レベル帯での話でしょ。終盤に中盤エースレベルの機体が開発出来ても困るってだけの話 -- 名無しさん (2020-09-11 01:32:03)
• ↑其の”中盤のエース機”が理不尽なぐらい開発早いのも問題なんですけどね・・・（キュベレイやズサブと同時期にロールアウト、対抗できるのがやや値が張るZぐらいしかない）。まぁ指揮ギラドーガの場合、メインのBマシンガンがビミョーに命中低くて同格相手だとダメージ伸びないってのもあるけど -- 名無しさん (2020-09-11 22:36:02)
• ジオン系ではオールドタイプが格闘14を発揮できる数少ないユニット。イメージ重視でドズルとかを乗せるのもありだが、ヤクトやバウに及んでいないのが悲しい。 -- 名無しさん (2020-09-29 20:47:28)
• ヤクトは更に高性能型と考えたら、まぁ負けるはまだ分かる。でもバウに負けるのは……バウが悪いよーバウがー -- 名無しさん (2021-02-24 02:26:15)
• 実質１T生産でヤクトドーガまで発展性があるのは強み。ゼク系列の奪取さえ出来れば艦長キャラも乗れる。 -- 名無しさん (2021-02-24 09:45:03)
• 基本的にはJドーガに勝てる要素は無いが、実は委任を使って戦う場合には一考に値する機体。というのも、委任AIは射程2の武装がある場合射程2で戦うことがほとんどなので、OTをJドーガやザク3改に乗せた場合拠点上の敵機に射程2で挑んでエネルギー切れで倒せない現象が起きる。また他の競合であるバウは変形で突っ込んでいくし、ドーベンは燃費が悪い。その点本機は射程1しかないのでしっかり主武装と格闘を叩き込んでくれる。プレイスタイル次第だが縛りプレイや面倒くさがりなどで委任が主になる場合には一度こちらも使ってみては -- 名無しさん (2021-05-10 20:48:28)
• ↑委任なら射程2でズサと合わせられる量産型キュベレイやガズLRでも良さそうな気がしなくもない -- 名無しさん (2021-05-10 21:34:28)
• ZZにもいえることなんだが、メインウェポンの命中が意外に低いので、エース対決だと意外にスポスポ外れる。あと、限界は200と高いが、これぐらい高いスペック引き出せるのは大抵NTなので、それならその手のパイロットはサイコミュ系に乗せたくなる -- 名無しさん (2022-02-06 07:24:59)
• バウと比べた場合耐久は50多いが運動性で8負け、つまり中堅以上を乗せたら12ぐらいは差が出る。そしてメインのビームの精度は向こうは75もあるから射撃戦でかなりの差が出てしまうのが痛い -- 名無しさん (2022-05-23 20:41:53)
• 扱いやすさ、必要な技量の仕様が無いからカタログスペックの高い古い時代のユニットが強いことになる -- 名無しさん (2022-05-23 22:32:36)
• この性能では資金2500資源5000くらいの「ヤクトとは性能差があるがコスパは高い」くらいの特徴でもないと…それならジオンエースはヤクトかザク３改、中堅以下はこの機体とかいう選択肢があったかも知れん -- 名無しさん (2022-05-25 12:29:02)
• たとえ限界200を出せるパイロットを乗せても運動性では限界170クラスパイロットのバウに及ばす、そもそも200出せるのはNTだけなのでそれなら奮発してザクⅢ改とかヤクト・ドーガに乗せようよとなってしまう -- 名無しさん (2022-10-25 15:44:48)
• ↑ごめん、170バウと200指揮ギラなら運動性はぎりぎり指揮ギラが上だった。（175バウには負ける）でも、バウのほうがメインのライフルの精度がいいし、この機体の限界200はやっぱり誰得だと思う -- 名無しさん (2022-10-25 16:15:41)
• せっかくだから、コレでザクのような各専用機が造れれば… -- 名無しさん (2022-10-26 19:01:31)
• これがいるならジェガンD型も指揮官機として作って欲しかった。 -- 名無しさん (2022-10-27 18:47:37)
• この技術LVでバウより優位にするなら1T生産、資金2000以下、資源5000以下と格安で勝負するしか・・・。 -- 名無しさん (2022-10-27 21:07:18)
• せめてサイコミュ無し限界200耐久650のザクIII改性能だったらジオン本国で使えたのになぁ -- 名無しさん (2023-01-19 18:15:26)
• エース専用機のザクⅢ改やバウと較べると物足りないがそういう機体を複数作らない場合最終MSとして十分な性能がある。 -- 名無しさん (2023-01-19 19:34:20)
• バウの技術21に対してあまりにも遅いんだよなぁ -- 名無しさん (2023-01-19 20:29:38)
• というかバウのコストとほぼ差がないんだし、バウ作らずにこれ作る理由って縛りかロールプレイ以外ない -- 名無しさん (2023-01-19 20:31:25)
• 売りは25/280という燃費の良さだが、バウの20/190でもそれほど不自由はしないんだよなぁ。リゲルグの45/240はちょっと不自由だが -- 名無しさん (2023-05-24 13:56:31)