- 木材で130mはすごいっすね（木造製の掃海艇ですら約８０ｍ位だし）でも足場が本当に不安そう -- AGM-88 (2017-12-20 10:46:44)
- 魔導動力なら帆が不要だから機動性抜群…その頃にはパ帝でも天の浮舟が実用化されてますね。 -- 名無しさん (2017-12-20 12:10:41)
- イラストを見ると木造滑走路の支柱は本当あれで支えてるのは怖すぎるわ -- HG.85手榴弾 (2017-12-20 12:22:20)
- たぶん竜母はマストの方が某鷹母みたく端に寄っていて滑走路はちょびっとしか船体からはみ出てない -- 名無しさん (2017-12-20 12:29:23)
- 中国も15世紀あたりに130mクラスの船作ってるけど、マストでかいし発艦大変そう -- 名無しさん (2017-12-20 20:15:34)
- パ皇以外にもムーを除く第2文明圏でも竜母保有してるがよく自力？で作ったのかな（パ皇が対ムー用に第2文明圏に輸出してノウハウ習得にしたのか？） -- MQ-1C (2018-01-26 00:54:32)
- 一応、ガレオン船の派生系みたいだし、ある程度の形状さえ分かれば８０ｍ級なら造ることも可能なんじゃないかな。 -- 名無しさん (2018-01-28 18:14:36)
- 竜母の形状は、ドリフターズに出てきた鷹母みたいな見た目なんだろうなぁ。コミカライズでどのように描かれるのか、、、 -- ドリフ提督 (2018-02-22 18:44:56)
- 帆走かつ滑走路付きってのが不思議なんよね。前へ走るには追い風受けなきゃだけど、そしたら滑走路の長さが有効に使えない。普通の空母は動力で風上へ走って空母の方が航空機を追いかけつつ、離着陸する航空機には常に向かい風が当たるようにするが、帆船だとコレが非常に難しい。いっそガレー船の帆柱無いタイプの大型化の方が… - ハインフェッツ (2018-10-14 23:45:30)
- だからこそ『風神の涙』というアイテムが登場したのだろうね - ドリフ提督 (2018-10-15 06:05:20)
- それもまた不思議な制御にならんか。帆柱には追い風当てて甲板には逆に向かい風を吹かせるって”人為的に気圧差を発生させるアイテム”なんて便利なもんがあっても、大概やぞ。スクーナー型の帆を採用して斜め前からの風を利用しても、今度は風に流されて帆柱にぶつかる危険が出るし。 - ハインフェッツ (2018-10-15 23:06:10)
- ワイバーンの離着陸時には帆を畳む必要がある（止まってる） - 名無しさん (2018-10-16 02:01:14)
- マジか。なら納得やわ - ハインフェッツ (2018-10-16 20:13:44)
- 書籍版一巻の解説ページに書いてあるよ。ただしその時に帆を畳むため、その時の機動力は最悪との事 - ドリフ提督 (2019-02-01 19:39:53)
- 漫画にする時、マストの位置どうするのだろうか帆を普通にかくと - 名無しさん (2020-09-12 12:31:15)
- 途中でした。帆を普通に描くとマストが中心にないので船の進行方向が曲がりそうなんですが - 名無しさん (2020-09-12 12:35:06)
- ドリフターズに出てきた「鷹母」みたいな感じだと予想。 - 名無しさん (2021-03-23 09:26:58)
- 単純に帆船のサイドにフロート付けた滑走甲板付けちゃ駄目なのかな？ - 名無しさん (2021-03-24 01:14:37)
- 船尾にスパンカー付けて進行方向のバランス取るとか - 名無しさん (2021-03-24 01:16:40)
- というか、2巻巻頭の挿絵のパーパルディア艦隊に竜母らしき船が描かれてるね。 - 名無しさん (2021-03-27 16:02:42)
- 竜母に関して考えてみたのですが、現代米海軍のインディペンデンス級＋三脚檣というウェブサイトに掲載されている西暦1870年代の航洋砲塔艦を組み合わせたような代物だと割と都合が良さそうに感じます。 - 名無しさん (2023-12-01 23:26:04)
最終更新：2023年12月01日 23:26
