| クハ204-1 |
東急車輛 |
落成：1985.01.31 |
廃車：2011.09.14 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.20) |
|
| 山手線→京葉線 |
|
|
| クハ204-2 |
日立製作所 |
落成：1985.02.14 |
廃車：2011.04.01 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.14) |
|
| 山手線→京葉線 |
富士急行譲渡 |
|
| クハ204-3 |
川崎重工 |
落成：1985.02.25 |
廃車：2012.01.11 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.10.25) |
|
| 山手線→京葉線 |
富士急行譲渡 |
|
| クハ204-4 |
日本車輌 |
落成：1985.03.05 |
廃車：2012.02.24 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.11.11) |
|
| 山手線→京葉線 |
富士急行譲渡 |
|
| クハ204-5 |
川崎重工 |
落成：1985.07.09 |
廃車：2020.10.21 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2004.10.26) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-6 |
近畿車輌 |
落成：1985.07.11 |
廃車：2020.06.03 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→豊田(2004.02.06)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-7 |
日立製作所 |
落成：1985.07.16 |
廃車：2020.04.08 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→京葉(2004.04.29) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-8 |
東急車輛 |
落成：1985.07.23 |
廃車：2018.09.14 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2004.07.27) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-9 |
川崎重工 |
落成：1985.08.20 |
廃車：2020.07.29 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.01.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-10 |
川崎重工 |
落成：1985.08.22 |
廃車：2020.10.14 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2004.10.19) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-11 |
日立製作所 |
落成：1985.08.27 |
廃車：2011.01.25 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→京葉(2002.07.30) |
|
| 山手線→京葉線 |
富士急行譲渡 |
|
| クハ204-12 |
近畿車輌 |
落成：1985.08.29 |
廃車：2018.11.02 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.02.22) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-13 |
東急車輛 |
落成：1985.09.03 |
廃車：2018.06.29 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.26) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-14 |
川崎重工 |
落成：1985.09.05 |
廃車：2019.03.29 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.08.30) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-15 |
川崎重工 |
落成：1985.09.10 |
廃車：2014.09.05 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→京葉(2002.08.22)→鎌倉(2009.04.30) |
|
| 山手線→京葉線→武蔵野線→横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-16 |
日立製作所 |
落成：1985.09.11 |
廃車：2019.04.12 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.05) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-17 |
東急車輛 |
落成：1985.09.18 |
廃車：2013.12.14 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→川越(2002.11.07) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-18 |
近畿車輌 |
落成：1985.09.19 |
廃車：2015.12.04 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2002.10.03) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-19 |
近畿車輌 |
落成：1985.09.25 |
廃車：2015.04.24 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2002.09.26) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-20 |
日本車輌 |
落成：1985.09.27 |
廃車：2015.10.30 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2002.11.25) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-21 |
川崎重工 |
落成：1986.02.13 |
廃車：2015.09.11 |
|
| 山手→中原(2002.11.22) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-22 |
近畿車輌 |
落成：1986.02.25 |
廃車：2015.10.02 |
|
| 山手→中原(2002.12.02) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-23 |
日本車輌 |
落成：1985.11.06 |
廃車：2015.12.11 |
|
| 山手→中原(2002.12.12) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-24 |
川崎重工 |
落成：1985.11.19 |
廃車：2015.06.19 |
|
| 山手→中原(2003.01.21) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-25 |
川崎重工 |
落成：1985.12.03 |
廃車：2015.06.26 |
|
| 山手→中原(2003.01.14) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-26 |
川崎重工 |
落成：1985.12.21 |
廃車：2015.08.21 |
|
| 山手→中原(2003.03.11) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-27 |
川崎重工 |
落成：1986.01.09 |
廃車：2015.10.09 |
|
| 山手→中原(2003.03.26) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-28 |
東急車輛 |
落成：1986.01.20 |
廃車：2015.05.29 |
|
| 山手→中原(2003.07.10) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-29 |
東急車輛 |
落成：1986.02.03 |
廃車：2018.03.09 |
|
| 山手→中原(2003.07.24)→京葉(2005.06.30) |
|
| 山手線→南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-30 |
川崎重工 |
落成：1986.02.20 |
廃車：2014.10.24 |
|
| 山手→鎌倉(2003.07.26) |
|
| 山手線→横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-31 |
川崎重工 |
落成：1986.02.24 |
廃車：2020.01.29 |
|
| 山手→豊田(2003.12.26)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-32 |
東急車輛 |
落成：1986.04.15 |
廃車：2020.07.08 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.01.07) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-33 |
川崎重工 |
落成：1986.05.13 |
廃車：2018.03.02 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.10) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-34 |
川崎重工 |
落成：1986.06.10 |
廃車：2020.03.11 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.02.16) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-41 |
日立製作所 |
落成：1987.12.01 |
廃車：2014.01.17 |
|
| 山手→川越(1990.05.22) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
|
|
| クハ204-42 |
日立製作所 |
落成：1987.12.22 |
廃車：2014.01.30 |
|
| 山手→川越(1996.02.05) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-43 |
日立製作所 |
落成：1988.01.08 |
廃車：2018.11.30 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.07.23) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-44 |
日立製作所 |
落成：1988.01.12 |
廃車：2018.03.30 |
|
| 山手→豊田(2003.10.28)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-45 |
日立製作所 |
落成：1988.01.22 |
廃車：2019.04.26 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.08.05) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-46 |
日立製作所 |
落成：1988.02.06 |
廃車：2020.09.09 |
|
| 山手→豊田(2003.10.18)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-47 |
日立製作所 |
落成：1988.02.18 |
廃車：2020.08.26 |
|
| 山手→豊田(2003.12.13)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-48 |
日立製作所 |
落成：1988.02.27 |
廃車：2018.09.14 |
|
| 山手→豊田(2004.02.14)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-49 |
川崎重工 |
落成：1988.02.25 |
廃車：2018.11.16 |
|
| 山手→京葉(2004.03.31) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-50 |
川崎重工 |
落成：1988.03.05 |
廃車：2019.03.01 |
|
| 山手→京葉(2004.04.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-51 |
川崎重工 |
落成：1988.03.11 |
廃車：2019.06.07 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.19) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-52 |
川崎重工 |
落成：1988.03.17 |
廃車：2019.09.20 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.06.10) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-53 |
東急車輛 |
落成：1988.03.22 |
廃車：2019.07.26 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.26) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-54 |
東急車輛 |
落成：1988.03.28 |
廃車：2014.02.20 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→川越(2004.08.19) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-55 |
東急車輛 |
落成：1988.03.30 |
廃車：2020.03.25 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.07.04) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-56 |
東急車輛 |
落成：1988.04.25 |
廃車：2020.01.15 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.07.22) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-57 |
東急車輛 |
落成：1988.04.28 |
廃車：2019.03.20 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.09.10) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
|
|
| クハ204-58 |
東急車輛 |
落成：1988.05.26 |
廃車：2019.09.06 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.10.08) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-59 |
東急車輛 |
落成：1988.05.27 |
廃車：2019.11.29 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.12.28) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-60 |
東急車輛 |
落成：1988.06.20 |
廃車：2020.02.12 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.12.01) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-61 |
日本車輌 |
落成：1988.09.02 |
廃車：2014.10.17 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-62 |
日本車輌 |
落成：1988.09.07 |
廃車：2014.09.26 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-63 |
日本車輌 |
落成：1988.09.14 |
廃車：2014.03.03 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| クハ204-64 |
日本車輌 |
落成：1988.09.20 |
廃車：2014.05.30 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-65 |
日本車輌 |
落成：1988.09.26 |
廃車：2014.05.21 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| クハ204-66 |
日本車輌 |
落成：1988.09.30 |
廃車：2014.05.23 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-67 |
日本車輌 |
落成：1988.10.05 |
廃車：2014.06.20 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-68 |
川崎重工 |
落成：1988.11.07 |
廃車：2014.10.10 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-69 |
川崎重工 |
落成：1988.11.15 |
廃車：2014.06.27 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-70 |
川崎重工 |
落成：1988.11.25 |
廃車：2014.05.15 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| クハ204-71 |
川崎重工 |
落成：1988.12.02 |
廃車：2014.08.29 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-72 |
近畿車輌 |
落成：1988.12.06 |
廃車：2014.07.04 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-73 |
川崎重工 |
落成：1988.12.09 |
廃車：2014.07.18 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-74 |
近畿車輌 |
落成：1988.12.12 |
廃車：2014.08.08 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-75 |
東急車輛 |
落成：1988.12.15 |
廃車：2014.07.11 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-76 |
川崎重工 |
落成：1988.12.21 |
廃車：2014.05.20 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| クハ204-77 |
川崎重工 |
落成：1989.01.13 |
廃車：2014.10.03 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-78 |
近畿車輌 |
落成：1989.01.17 |
廃車：2014.08.22 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-79 |
川崎重工 |
落成：1989.01.20 |
廃車：2014.09.12 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-80 |
川崎重工 |
落成：1989.01.24 |
廃車：2014.04.04 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| クハ204-81 |
東急車輛 |
落成：1989.01.27 |
廃車：2014.06.13 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-82 |
東急車輛 |
落成：1989.01.31 |
廃車：2014.09.19 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-83 |
東急車輛 |
落成：1989.02.17 |
廃車：2014.08.01 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-84 |
東急車輛 |
落成：1989.02.21 |
廃車：2014.06.06 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-85 |
東急車輛 |
落成：1989.03.01 |
廃車：2014.07.25 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-86 |
川崎重工 |
落成：1989.02.13 |
廃車：2015.06.05 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-87 |
川崎重工 |
落成：1989.03.07 |
廃車：2015.11.06 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-88 |
川崎重工 |
落成：1989.03.08 |
廃車：2015.05.15 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-89 |
川崎重工 |
落成：1989.06.08 |
廃車：2013.12.06 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-90 |
川崎重工 |
落成：1989.06.13 |
廃車：2013.12.19 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| クハ204-91 |
川崎重工 |
落成：1989.06.21 |
廃車：2013.09.12 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| クハ204-92 |
川崎重工 |
落成：1989.06.26 |
廃車：2013.11.07 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-93 |
川崎重工 |
落成：1989.07.08 |
廃車：2013.11.04 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| クハ204-94 |
川崎重工 |
落成：1989.08.22 |
廃車：2013.10.16 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| クハ204-95 |
川崎重工 |
落成：1989.07.20 |
廃車：2013.09.26 |
|
| 三鷹→川越(1996.12.04) |
|
| 中央・総武線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-96 |
川崎重工 |
落成：1989.09.02 |
廃車：2013.07.18 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| クハ204-97 |
川崎重工 |
落成：1989.09.08 |
廃車：2013.11.13 |
|
| 三鷹→川越(1990.05.31) |
|
| 中央・総武線→埼京・川越線 |
|
|
| クハ204-98 |
川崎重工 |
落成：1989.09.19 |
廃車：2013.09.26 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| クハ204-99 |
川崎重工 |
落成：1989.09.22 |
廃車：2013.10.04 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-100 |
川崎重工 |
落成：1989.09.27 |
廃車：2015.02.13 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| クハ204-101 |
川崎重工 |
落成：1989.09.30 |
廃車：2019.06.28 |
|
| 中原→京葉(2015.02.02) |
|
| 南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-102 |
川崎重工 |
落成：1989.10.12 |
廃車：2015.07.03 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-103 |
川崎重工 |
落成：1989.10.20 |
廃車：2018.08.24 |
|
| 中原→三鷹(1993.02.17)→京葉(2002.03.16) |
|
| 南武線→中央・総武線→京葉線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-104 |
川崎重工 |
落成：1989.10.18 |
廃車：2019.12.11 |
|
| 浦和→三鷹(1993.03.11)→豊田(2002.03.29)→京葉(2004.03.13) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-105 |
川崎重工 |
落成：1989.10.27 |
廃車：2020.02.26 |
|
| 浦和→三鷹(1993.03.31)→豊田(2002.03.26)→京葉(2004.03.13) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-106 |
川崎重工 |
落成：1989.11.08 |
廃車：2013.07.30 |
|
| 浦和→川越(1996.02.05) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
|
|
| クハ204-107 |
川崎重工 |
落成：1989.11.15 |
廃車：2016.11.09 |
|
| 浦和→川越(1996.03.01) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
富士急行譲渡 |
|
| クハ204-108 |
川崎重工 |
落成：1989.11.21 |
クハ204-602へ改造 |
|
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| クハ204-109 |
川崎重工 |
落成：1989.11.25 |
クハ204-601へ改造 |
|
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| クハ204-110 |
川崎重工 |
落成：1989.12.01 |
クハ204-604へ改造 |
|
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| クハ204-111 |
川崎重工 |
落成：1989.12.08 |
クハ204-603へ改造 |
|
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| クハ204-112 |
川崎重工 |
落成：1989.12.15 |
クハ204-606へ改造 |
|
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| クハ204-113 |
川崎重工 |
落成：1989.12.19 |
クハ204-605へ改造 |
|
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| クハ204-114 |
川崎重工 |
落成：1989.12.26 |
クハ204-608へ改造 |
|
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| クハ204-115 |
川崎重工 |
落成：1990.01.10 |
クハ204-607へ改造 |
|
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| クハ204-116 |
川崎重工 |
落成：1990.01.19 |
クハ204-610へ改造 |
|
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| クハ204-117 |
川崎重工 |
落成：1990.01.23 |
クハ204-609へ改造 |
|
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| クハ204-118 |
川崎重工 |
落成：1990.01.30 |
廃車：2010.07.24 |
|
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| クハ204-119 |
川崎重工 |
落成：1990.02.08 |
廃車：2010.07.13 |
|
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| クハ204-120 |
川崎重工 |
落成：1990.05.29 |
廃車：2013.12.20 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-121 |
川崎重工 |
落成：1990.06.07 |
廃車：2013.10.24 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-122 |
川崎重工 |
落成：1990.06.14 |
廃車：2013.10.18 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-123 |
川崎重工 |
落成：1990.06.21 |
廃車：2013.09.20 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-124 |
川崎重工 |
落成：1990.06.28 |
クハ204-612へ改造 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| クハ204-125 |
川崎重工 |
落成：1990.07.05 |
クハ204-611へ改造 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| クハ204-126 |
川崎重工 |
落成：1990.07.12 |
廃車：2014.02.07 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-127 |
川崎重工 |
落成：1990.07.19 |
廃車：2013.08.09 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| クハ204-128 |
川崎重工 |
落成：1990.07.26 |
廃車：2013.11.29 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-129 |
川崎重工 |
落成：1990.08.02 |
廃車：2015.05.22 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-130 |
川崎重工 |
落成：1990.08.07 |
廃車：2019.10.25 |
|
| 中原→京葉(2015.03.05) |
|
| 南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-131 |
川崎重工 |
落成：1990.08.17 |
廃車：2015.07.31 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-132 |
川崎重工 |
落成：1990.08.23 |
廃車：2015.07.17 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-133 |
川崎重工 |
落成：1990.08.28 |
廃車：2015.11.20 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-134 |
川崎重工 |
落成：1990.08.31 |
廃車：2015.08.28 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-135 |
川崎重工 |
落成：1990.09.04 |
廃車：2015.01.16 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| クハ204-136 |
川崎重工 |
落成：1990.09.11 |
廃車：2015.01.29 |
|
| 浦和→蒲田(1993.02.11)→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01)→中原(2014.02.25) |
|
| 京浜東北・根岸線→横浜線→南武線 |
|
|
| クハ204-137 |
川崎重工 |
落成：1990.09.18 |
廃車：2013.11.15 |
|
| 浦和→川越(1995.10.13) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-138 |
川崎重工 |
落成：1990.09.25 |
廃車：2015.02.25 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| クハ204-139 |
川崎重工 |
落成：1990.09.27 |
廃車：2014.12.04 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| クハ204-140 |
川崎重工 |
落成：1990.11.09 |
廃車：2013.08.21 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| クハ204-141 |
川崎重工 |
落成：1990.11.19 |
廃車：2014.02.14 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-142 |
川崎重工 |
落成：1990.11.22 |
廃車：2013.11.21 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-143 |
川崎重工 |
落成：1990.12.03 |
廃車：2013.11.01 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-144 |
川崎重工 |
落成：1990.12.10 |
廃車：2013.10.10 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-145 |
川崎重工 |
落成：1991.09.27 |
廃車：2019.05.17 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-146 |
川崎重工 |
落成：1991.10.08 |
廃車：2019.08.09 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-147 |
川崎重工 |
落成：1991.10.17 |
廃車：2019.08.23 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-148 |
川崎重工 |
落成：1991.10.23 |
廃車：2019.07.12 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| クハ204-149 |
川崎重工 |
落成：1991.10.30 |
廃車：2019.10.04 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
| クハ204-3101 |
東急車輛 |
落成：1985.09.18 |
仙センM-1編成(1) |
←サハ205-34(2002.10.10) |
| 品川→山手(1985.11.01)→宮城野(2002.10.10)→仙台(2003.10.01) |
|
| 山手線→仙石線 |
|
|
| クハ204-3102 |
東急車輛 |
落成：1985.09.18 |
仙センM-2編成(1) |
←サハ205-33(2002.10.31) |
| 品川→山手(1985.11.01)→宮城野(2002.10.31)→仙台(2003.10.01) |
|
| 山手線→仙石線 |
|
|
| クハ204-3103 |
近畿車輌 |
落成：1985.09.19 |
仙センM-3編成(1) |
←サハ205-36(2002.11.09) |
| 品川→山手(1985.11.01)→宮城野(2002.11.09)→仙台(2003.10.01) |
|
| 山手線→仙石線 |
|
|
| クハ204-3104 |
川崎重工 |
落成：1986.02.13 |
仙センM-4編成(1) |
←サハ205-42(2002.12.27) |
| 山手→宮城野(2002.12.27)→仙台(2003.10.01) |
|
| 山手線→仙石線 |
|
|
| クハ204-3105 |
日本車輌 |
落成：1985.09.27 |
仙センM-5編成(1) |
←サハ205-40(2002.12.14) |
| 品川→山手(1985.11.01)→宮城野(2002.12.14)→仙台(2003.10.01) |
|
| 山手線→仙石線 |
|
|
| クハ204-3106 |
日本車輌 |
落成：1985.11.06 |
仙センM-6編成(1) |
←サハ205-46(2002.12.02) |
| 山手→宮城野(2002.12.02)→仙台(2003.10.01) |
|
| 山手線→仙石線 |
|
|
| クハ204-3107 |
近畿車輌 |
落成：1986.02.25 |
廃車：2014.12.25 |
←サハ205-44(2003.02.10) |
| 山手→宮城野(2003.02.10)→仙台(2003.10.01) |
|
| 山手線→仙石線 |
事故廃車 |
|
| クハ204-3108 |
川崎重工 |
落成：1985.12.03 |
仙センM-8編成(1) |
←サハ205-50(2003.03.18) |
| 山手→宮城野(2003.03.18)→仙台(2003.10.01) |
|
| 山手線→仙石線 |
|
|
| クハ204-3109 |
川崎重工 |
落成：1989.09.19 |
廃車：2011.03.12 |
←サハ205-165(2003.03.13) |
| 川越→宮城野(2003.03.13)→仙台(2003.10.01) |
|
| 埼京・川越線→仙石線 |
事故廃車 |
|
| クハ204-3110 |
川崎重工 |
落成：1986.01.09 |
仙センM-10編成(1) |
←サハ205-54(2003.05.29) |
| 山手→宮城野(2003.05.29)→仙台(2003.10.01) |
|
| 山手線→仙石線 |
|
|
| クハ204-3111 |
川崎重工 |
落成：1990.05.29 |
仙センM-11編成(1) |
←サハ205-201(2003.08.06) |
| 川越→宮城野(2003.08.06)→仙台(2003.10.01) |
|
| 埼京・川越線→仙石線 |
|
|
| クハ204-3112 |
川崎重工 |
落成：1989.09.08 |
仙センM-12編成(1) |
←サハ205-163(2003.09.12) |
| 三鷹→川越(1990.05.31)→宮城野(2003.09.12)→仙台(2003.10.01) |
|
| 中央・総武線→埼京・川越線→仙石線 |
|
|
| クハ204-3113 |
川崎重工 |
落成：1985.12.21 |
仙センM-13編成(1) |
←サハ205-52(2003.08.29) |
| 山手→宮城野(2003.08.29)→仙台(2003.10.01) |
|
| 山手線→仙石線 |
|
|
| クハ204-3114 |
東急車輛 |
落成：1986.02.03 |
仙センM-14編成(1) |
←サハ205-58(2003.11.09) |
| 山手→仙台(2003.11.09) |
|
| 山手線→仙石線 |
|
|
| クハ204-3115 |
川崎重工 |
落成：1990.06.14 |
仙センM-15編成(1) |
←サハ205-205(2003.12.11) |
| 川越→仙台(2003.12.11) |
|
| 埼京・川越線→仙石線 |
|
|
| クハ204-3116 |
川崎重工 |
落成：1989.09.22 |
仙センM-16編成(1) |
←サハ205-167(2004.03.29) |
| 川越→仙台(2004.03.29) |
|
| 埼京・川越線→仙石線 |
|
|
| クハ204-3117 |
川崎重工 |
落成：1985.08.22 |
仙センM-17編成(1) |
←サハ205-20(2004.03.31) |
| 品川→山手(1985.11.01)→仙台(2004.03.31) |
|
| 山手線→仙石線 |
|
|
| クハ204-3118 |
川崎重工 |
落成：1990.06.07 |
仙センM-18編成(1) |
←サハ205-203(2004.06.24) |
| 川越→仙台(2004.06.24) |
|
| 埼京・川越線→仙石線 |
|
|
| クハ204-3119 |
近畿車輌 |
落成：1985.07.11 |
仙センM-19編成(1) |
←クハ204-1203(2009.10.20) |
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2004.01.26)→仙台(2009.10.20) |
|
| 山手線→南武線→仙石線 |
|
