| モハ205-1 |
東急車輛 |
落成：1985.01.31 |
廃車：2011.09.30 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.20) |
|
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ205-2 |
東急車輛 |
落成：1985.01.31 |
廃車：2011.09.14 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.20) |
|
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ205-3 |
東急車輛 |
落成：1985.01.31 |
廃車：2011.09.14 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.20) |
|
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ205-4 |
日立製作所 |
落成：1985.02.14 |
廃車：2011.03.30 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.14) |
|
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ205-5 |
日立製作所 |
落成：1985.02.14 |
廃車：2011.03.30 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.14) |
|
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ205-6 |
日立製作所 |
落成：1985.02.14 |
廃車：2011.04.01 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.14) |
|
| 山手線→京葉線 |
富士急行譲渡 |
|
| モハ205-7 |
川崎重工 |
落成：1985.02.25 |
廃車：2012.01.11 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.10.25) |
|
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ205-8 |
川崎重工 |
落成：1985.02.25 |
廃車：2012.01.11 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.10.25) |
|
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ205-9 |
川崎重工 |
落成：1985.02.25 |
廃車：2012.01.11 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.10.25) |
|
| 山手線→京葉線 |
富士急行譲渡 |
|
| モハ205-10 |
日本車輌 |
落成：1985.03.05 |
廃車：2012.02.24 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.11.11) |
|
| 山手線→京葉線 |
富士急行譲渡 |
|
| モハ205-11 |
日本車輌 |
落成：1985.03.05 |
廃車：2012.02.24 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.11.11) |
|
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ205-12 |
日本車輌 |
落成：1985.03.05 |
廃車：2012.02.24 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.11.11) |
|
| 山手線→京葉線 |
富士急行譲渡 |
|
| モハ205-13 |
川崎重工 |
落成：1985.07.09 |
廃車：2015.06.05 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→中原(2004.11.26) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-14 |
川崎重工 |
落成：1985.07.09 |
モハ205-3118へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-15 |
川崎重工 |
落成：1985.07.09 |
廃車：2015.06.05 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→中原(2004.11.26) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-16 |
近畿車輌 |
落成：1985.07.11 |
廃車：2015.01.10 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2004.03.24) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ205-17 |
近畿車輌 |
落成：1985.07.11 |
モハ205-3115へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-18 |
近畿車輌 |
落成：1985.07.11 |
廃車：2015.01.10 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2004.03.24) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ205-19 |
日立製作所 |
落成：1985.07.16 |
モハ205-3119へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2004.01.26) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ205-20 |
日立製作所 |
落成：1985.07.16 |
モハ205-3116へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-21 |
日立製作所 |
落成：1985.07.16 |
廃車：2015.05.15 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2004.01.26) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-22 |
東急車輛 |
落成：1985.07.23 |
モハ205-3001へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-23 |
東急車輛 |
落成：1985.07.23 |
クモハ205-1003へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-24 |
東急車輛 |
落成：1985.07.23 |
モハ205-3002へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-25 |
川崎重工 |
落成：1985.08.20 |
モハ205-3003へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-26 |
川崎重工 |
落成：1985.08.20 |
横ナハT11編成(2) |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→中原(2004.08.10) |
|
| 山手線→鶴見線 |
|
|
| モハ205-27 |
川崎重工 |
落成：1985.08.20 |
モハ205-5026へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-28 |
川崎重工 |
落成：1985.08.22 |
廃車：2014.11.11 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2004.02.20) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ205-29 |
川崎重工 |
落成：1985.08.22 |
モハ205-3117へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-30 |
川崎重工 |
落成：1985.08.22 |
廃車：2014.11.11 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2004.02.20) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ205-31 |
日立製作所 |
落成：1985.08.27 |
廃車：2011.01.25 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→京葉(2002.07.30) |
|
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ205-32 |
日立製作所 |
落成：1985.08.27 |
廃車：2011.01.25 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→京葉(2002.07.30) |
|
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ205-33 |
日立製作所 |
落成：1985.08.27 |
廃車：2011.01.25 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→京葉(2002.07.30) |
|
| 山手線→京葉線 |
富士急行譲渡 |
|
| モハ205-34 |
近畿車輌 |
落成：1985.08.29 |
モハ205-3004へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-35 |
近畿車輌 |
落成：1985.08.29 |
横ナハT13編成(2) |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→中原(2004.10.26) |
|
| 山手線→鶴見線 |
|
|
| モハ205-36 |
近畿車輌 |
落成：1985.08.29 |
モハ205-5039へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-37 |
東急車輛 |
落成：1985.09.03 |
モハ205-3005へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-38 |
東急車輛 |
落成：1985.09.03 |
横ナハT15編成(2) |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→中原(2005.02.08) |
|
| 山手線→鶴見線 |
|
|
| モハ205-39 |
東急車輛 |
落成：1985.09.03 |
モハ205-5046へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-40 |
川崎重工 |
落成：1985.09.05 |
廃車：2014.11.25 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→中原(2005.03.18) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ205-41 |
川崎重工 |
落成：1985.09.05 |
横ナハT17編成(2) |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→中原(2005.02.08) |
|
| 山手線→鶴見線 |
|
|
| モハ205-42 |
川崎重工 |
落成：1985.09.05 |
モハ205-5057へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-43 |
川崎重工 |
落成：1985.09.10 |
廃車：2014.09.05 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→京葉(2002.08.22)→鎌倉(2009.04.30) |
|
| 山手線→京葉線→武蔵野線→横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-44 |
川崎重工 |
落成：1985.09.10 |
廃車：2009.06.04 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→京葉(2002.08.22) |
|
| 山手線→京葉線→武蔵野線 |
|
|
| モハ205-45 |
川崎重工 |
落成：1985.09.10 |
廃車：2014.09.05 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→京葉(2002.08.22)→鎌倉(2009.04.30) |
|
| 山手線→京葉線→武蔵野線→横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-46 |
日立製作所 |
落成：1985.09.11 |
廃車：2014.11.25 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→中原(2005.03.18) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ205-47 |
日立製作所 |
落成：1985.09.11 |
横ナハT19編成(2) |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→中原(2005.03.31) |
|
| 山手線→鶴見線 |
|
|
| モハ205-48 |
日立製作所 |
落成：1985.09.11 |
モハ205-5058へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-49 |
東急車輛 |
落成：1985.09.18 |
廃車：2013.12.14 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→川越(2002.11.07) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-50 |
東急車輛 |
落成：1985.09.18 |
廃車：2013.12.14 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→川越(2002.11.07) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-51 |
東急車輛 |
落成：1985.09.18 |
廃車：2013.12.14 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→川越(2002.11.07) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-52 |
近畿車輌 |
落成：1985.09.19 |
廃車：2015.12.04 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2002.10.03) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-53 |
近畿車輌 |
落成：1985.09.19 |
モハ205-3101へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-54 |
近畿車輌 |
落成：1985.09.19 |
廃車：2015.12.04 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2002.10.03) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-55 |
近畿車輌 |
落成：1985.09.25 |
廃車：2015.04.24 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2002.09.26) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-56 |
近畿車輌 |
落成：1985.09.25 |
モハ205-3102へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-57 |
近畿車輌 |
落成：1985.09.25 |
廃車：2015.04.24 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2002.09.26) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-58 |
日本車輌 |
落成：1985.09.27 |
廃車：2015.10.30 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2002.11.25) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-59 |
日本車輌 |
落成：1985.09.27 |
モハ205-3103へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-60 |
日本車輌 |
落成：1985.09.27 |
廃車：2015.10.30 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2002.11.25) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-61 |
川崎重工 |
落成：1986.02.13 |
廃車：2015.09.11 |
|
| 山手→中原(2002.11.22) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-62 |
川崎重工 |
落成：1986.02.13 |
モハ205-3104へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-63 |
川崎重工 |
落成：1986.02.13 |
廃車：2015.09.11 |
|
| 山手→中原(2002.11.22) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-64 |
近畿車輌 |
落成：1986.02.25 |
廃車：2015.10.02 |
|
| 山手→中原(2002.12.02) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-65 |
近畿車輌 |
落成：1986.02.25 |
モハ205-3105へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-66 |
近畿車輌 |
落成：1986.02.25 |
廃車：2015.10.02 |
|
| 山手→中原(2002.12.02) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-67 |
日本車輌 |
落成：1985.11.06 |
廃車：2015.12.11 |
|
| 山手→中原(2002.12.12) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-68 |
日本車輌 |
落成：1985.11.06 |
モハ205-3106へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-69 |
日本車輌 |
落成：1985.11.06 |
廃車：2015.12.11 |
|
| 山手→中原(2002.12.12) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-70 |
川崎重工 |
落成：1985.11.19 |
廃車：2015.06.19 |
|
| 山手→中原(2003.01.21) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-71 |
川崎重工 |
落成：1985.11.19 |
モハ205-3107へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-72 |
川崎重工 |
落成：1985.11.19 |
廃車：2015.06.19 |
|
| 山手→中原(2003.01.21) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-73 |
川崎重工 |
落成：1985.12.03 |
廃車：2015.06.26 |
|
| 山手→中原(2003.01.14) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-74 |
川崎重工 |
落成：1985.12.03 |
モハ205-3108へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-75 |
川崎重工 |
落成：1985.12.03 |
廃車：2015.06.26 |
|
| 山手→中原(2003.01.14) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-76 |
川崎重工 |
落成：1985.12.21 |
廃車：2015.08.21 |
|
| 山手→中原(2003.03.11) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-77 |
川崎重工 |
落成：1985.12.21 |
モハ205-3109へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-78 |
川崎重工 |
落成：1985.12.21 |
廃車：2015.08.21 |
|
| 山手→中原(2003.03.11) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-79 |
川崎重工 |
落成：1986.01.09 |
廃車：2015.10.09 |
|
| 山手→中原(2003.03.26) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-80 |
川崎重工 |
落成：1986.01.09 |
モハ205-3110へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-81 |
川崎重工 |
落成：1986.01.09 |
廃車：2015.10.09 |
|
| 山手→中原(2003.03.26) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-82 |
東急車輛 |
落成：1986.01.20 |
廃車：2015.05.29 |
|
| 山手→中原(2003.07.10) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-83 |
東急車輛 |
落成：1986.01.20 |
モハ205-3111へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-84 |
東急車輛 |
落成：1986.01.20 |
廃車：2015.05.29 |
|
| 山手→中原(2003.07.10) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-85 |
東急車輛 |
落成：1986.02.03 |
モハ205-5029へ改造 |
|
| 山手→中原(2003.07.24) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ205-86 |
東急車輛 |
落成：1986.02.03 |
モハ205-3112へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-87 |
東急車輛 |
落成：1986.02.03 |
モハ205-5030へ改造 |
|
| 山手→中原(2003.07.24) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ205-88 |
川崎重工 |
落成：1986.02.20 |
廃車：2014.10.24 |
|
| 山手→鎌倉(2003.07.26) |
|
| 山手線→横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-89 |
川崎重工 |
落成：1986.02.20 |
モハ205-3113へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-90 |
川崎重工 |
落成：1986.02.20 |
廃車：2014.10.24 |
|
| 山手→鎌倉(2003.07.26) |
|
| 山手線→横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-91 |
川崎重工 |
落成：1986.02.24 |
廃車：2016.01.15 |
|
| 山手→中原(2004.01.07) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ205-92 |
川崎重工 |
落成：1986.02.24 |
モハ205-3114へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-93 |
川崎重工 |
落成：1986.02.24 |
廃車：2016.01.15 |
|
| 山手→中原(2004.01.07) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ205-94 |
東急車輛 |
落成：1986.04.15 |
モハ205-5043へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-95 |
東急車輛 |
落成：1986.04.15 |
横ナハT16編成(2) |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→中原(2005.01.26) |
|
| 山手線→鶴見線 |
|
|
| モハ205-96 |
東急車輛 |
落成：1986.04.15 |
モハ205-5044へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-97 |
川崎重工 |
落成：1986.05.13 |
モハ205-5047へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-98 |
川崎重工 |
落成：1986.05.13 |
モハ205-5048へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-99 |
川崎重工 |
落成：1986.05.13 |
モハ205-5045へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-100 |
川崎重工 |
落成：1986.06.10 |
モハ205-5049へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-101 |
川崎重工 |
落成：1986.06.10 |
モハ205-5050へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-102 |
川崎重工 |
落成：1986.06.10 |
モハ205-5052へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-121 |
日立製作所 |
落成：1987.12.01 |
廃車：2014.01.17 |
|
| 山手→川越(1990.05.22) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-122 |
日立製作所 |
落成：1987.12.01 |
廃車：2014.01.17 |
|
| 山手→川越(1990.05.22) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-123 |
日立製作所 |
落成：1987.12.01 |
廃車：2014.01.17 |
|
| 山手→川越(1990.05.22) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-124 |
日立製作所 |
落成：1987.12.22 |
廃車：2014.01.30 |
|
| 山手→川越(1996.02.05) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-125 |
日立製作所 |
落成：1987.12.22 |
廃車：2014.01.30 |
|
| 山手→川越(1996.02.05) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-126 |
日立製作所 |
落成：1987.12.22 |
廃車：2014.01.30 |
|
| 山手→川越(1996.02.05) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-127 |
日立製作所 |
落成：1988.01.08 |
モハ205-5023へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-128 |
日立製作所 |
落成：1988.01.08 |
モハ205-5024へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-129 |
日立製作所 |
落成：1988.01.08 |
モハ205-5025へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-130 |
日立製作所 |
落成：1988.01.12 |
モハ205-5005へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-131 |
日立製作所 |
落成：1988.01.12 |
モハ205-5006へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-132 |
日立製作所 |
落成：1988.01.12 |
モハ205-5009へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-133 |
日立製作所 |
落成：1988.01.22 |
モハ205-5027へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-134 |
日立製作所 |
落成：1988.01.22 |
横ナハT12編成(2) |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→中原(2004.08.27) |
|
| 山手線→鶴見線 |
|
|
| モハ205-135 |
日立製作所 |
落成：1988.01.22 |
モハ205-5028へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-136 |
日立製作所 |
落成：1988.02.06 |
モハ205-5007へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-137 |
日立製作所 |
落成：1988.02.06 |
モハ205-5008へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-138 |
日立製作所 |
落成：1988.02.06 |
モハ205-5010へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-139 |
日立製作所 |
落成：1988.02.18 |
モハ205-5011へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-140 |
日立製作所 |
落成：1988.02.18 |
モハ205-5016へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-141 |
日立製作所 |
落成：1988.02.18 |
モハ205-5012へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-142 |
日立製作所 |
落成：1988.02.27 |
モハ205-5013へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-143 |
日立製作所 |
落成：1988.02.27 |
モハ205-5014へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-144 |
日立製作所 |
落成：1988.02.27 |
モハ205-5015へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-145 |
川崎重工 |
落成：1988.02.25 |
モハ205-5017へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-146 |
川崎重工 |
落成：1988.02.25 |
モハ205-5022へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-147 |
川崎重工 |
落成：1988.02.25 |
モハ205-5018へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-148 |
川崎重工 |
落成：1988.03.05 |
モハ205-5019へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-149 |
川崎重工 |
落成：1988.03.05 |
モハ205-5020へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-150 |
川崎重工 |
落成：1988.03.05 |
モハ205-5021へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-151 |
川崎重工 |
落成：1988.03.11 |
モハ205-5053へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-152 |
川崎重工 |
落成：1988.03.11 |
横ナハT18編成(2) |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→中原(2005.03.29) |
|
| 山手線→鶴見線 |
|
|
| モハ205-153 |
川崎重工 |
落成：1988.03.11 |
モハ205-5054へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-154 |
川崎重工 |
落成：1988.03.17 |
モハ205-5055へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-155 |
川崎重工 |
落成：1988.03.17 |
モハ205-5056へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-156 |
川崎重工 |
落成：1988.03.17 |
モハ205-5051へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-157 |
東急車輛 |
落成：1988.03.22 |
モハ205-5059へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-158 |
東急車輛 |
落成：1988.03.22 |
モハ205-5060へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-159 |
東急車輛 |
落成：1988.03.22 |
モハ205-5063へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-160 |
東急車輛 |
落成：1988.03.28 |
廃車：2014.02.20 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→川越(2004.08.19) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-161 |
東急車輛 |
落成：1988.03.28 |
廃車：2014.02.20 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→川越(2004.08.19) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-162 |
東急車輛 |
落成：1988.03.28 |
廃車：2014.02.20 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→川越(2004.08.19) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-163 |
東急車輛 |
落成：1988.03.30 |
モハ205-5061へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-164 |
東急車輛 |
落成：1988.03.30 |
モハ205-5062へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-165 |
東急車輛 |
落成：1988.03.30 |
モハ205-5067へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-166 |
東急車輛 |
落成：1988.04.25 |
モハ205-5065へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-167 |
東急車輛 |
落成：1988.04.25 |
モハ205-5066へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-168 |
東急車輛 |
落成：1988.04.25 |
モハ205-5068へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-169 |
東急車輛 |
落成：1988.04.28 |
モハ205-5031へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-170 |
東急車輛 |
落成：1988.04.28 |
モハ205-5032へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-171 |
東急車輛 |
落成：1988.04.28 |
モハ205-5034へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-172 |
東急車輛 |
落成：1988.05.26 |
モハ205-5035へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-173 |
東急車輛 |
落成：1988.05.26 |
横ナハT14編成(2) |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→中原(2004.12.03) |
|
| 山手線→鶴見線 |
|
|
| モハ205-174 |
東急車輛 |
落成：1988.05.26 |
モハ205-5036へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-175 |
東急車輛 |
落成：1988.05.27 |
モハ205-5037へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-176 |
東急車輛 |
落成：1988.05.27 |
モハ205-5038へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-177 |
東急車輛 |
落成：1988.05.27 |
モハ205-5033へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-178 |
東急車輛 |
落成：1988.06.20 |
モハ205-5041へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-179 |
東急車輛 |
落成：1988.06.20 |
モハ205-5042へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-180 |
東急車輛 |
落成：1988.06.20 |
モハ205-5040へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ205-181 |
日本車輌 |
落成：1988.09.02 |
廃車：2014.10.17 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-182 |
日本車輌 |
落成：1988.09.02 |
廃車：2014.10.17 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-183 |
日本車輌 |
落成：1988.09.07 |
廃車：2014.09.26 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-184 |
日本車輌 |
落成：1988.09.07 |
廃車：2014.09.26 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-185 |
日本車輌 |
落成：1988.09.14 |
廃車：2014.03.03 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ205-186 |
日本車輌 |
落成：1988.09.14 |
廃車：2014.03.03 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ205-187 |
日本車輌 |
落成：1988.09.20 |
廃車：2014.05.30 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-188 |
日本車輌 |
落成：1988.09.20 |
廃車：2014.05.30 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-189 |
日本車輌 |
落成：1988.09.26 |
廃車：2014.05.21 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ205-190 |
日本車輌 |
落成：1988.09.26 |
廃車：2014.05.21 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ205-191 |
日本車輌 |
落成：1988.09.30 |
廃車：2014.05.23 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-192 |
日本車輌 |
落成：1988.09.30 |
廃車：2014.05.23 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-193 |
日本車輌 |
落成：1988.10.05 |
廃車：2014.06.20 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-194 |
日本車輌 |
落成：1988.10.05 |
廃車：2014.06.20 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-195 |
川崎重工 |
落成：1988.11.07 |
廃車：2014.10.10 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-196 |
川崎重工 |
落成：1988.11.07 |
廃車：2014.10.10 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-197 |
川崎重工 |
落成：1988.11.15 |
廃車：2014.06.27 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-198 |
川崎重工 |
落成：1988.11.15 |
廃車：2014.06.27 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-199 |
川崎重工 |
落成：1988.11.25 |
廃車：2014.05.15 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ205-200 |
川崎重工 |
落成：1988.11.25 |
廃車：2014.05.15 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ205-201 |
川崎重工 |
落成：1988.12.02 |
廃車：2014.08.29 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-202 |
川崎重工 |
落成：1988.12.02 |
廃車：2014.08.29 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-203 |
近畿車輌 |
落成：1988.12.06 |
廃車：2014.07.04 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-204 |
近畿車輌 |
落成：1988.12.06 |
廃車：2014.07.04 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-205 |
川崎重工 |
落成：1988.12.09 |
廃車：2014.07.18 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-206 |
川崎重工 |
落成：1988.12.09 |
廃車：2014.07.18 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-207 |
近畿車輌 |
落成：1988.12.12 |
廃車：2014.08.08 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-208 |
近畿車輌 |
落成：1988.12.12 |
廃車：2014.08.08 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-209 |
東急車輛 |
落成：1988.12.15 |
廃車：2014.07.11 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-210 |
東急車輛 |
落成：1988.12.15 |
廃車：2014.07.11 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-211 |
川崎重工 |
落成：1988.12.21 |
廃車：2014.05.20 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ205-212 |
川崎重工 |
落成：1988.12.21 |
廃車：2014.05.20 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ205-213 |
川崎重工 |
落成：1989.01.13 |
廃車：2014.10.03 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-214 |
川崎重工 |
落成：1989.01.13 |
廃車：2014.10.03 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-215 |
近畿車輌 |
落成：1989.01.17 |
廃車：2014.08.22 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-216 |
近畿車輌 |
落成：1989.01.17 |
廃車：2014.08.22 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-217 |
川崎重工 |
落成：1989.01.20 |
廃車：2014.09.12 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-218 |
川崎重工 |
落成：1989.01.20 |
廃車：2014.09.12 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-219 |
川崎重工 |
落成：1989.01.24 |
廃車：2014.04.04 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ205-220 |
川崎重工 |
落成：1989.01.24 |
廃車：2014.04.04 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ205-221 |
東急車輛 |
落成：1989.01.27 |
廃車：2014.06.13 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-222 |
東急車輛 |
落成：1989.01.27 |
廃車：2014.06.13 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-223 |
東急車輛 |
落成：1989.01.31 |
廃車：2014.09.19 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-224 |
東急車輛 |
落成：1989.01.31 |
廃車：2014.09.19 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-225 |
東急車輛 |
落成：1989.02.17 |
廃車：2014.08.01 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-226 |
東急車輛 |
落成：1989.02.17 |
廃車：2014.08.01 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-227 |
東急車輛 |
落成：1989.02.21 |
廃車：2014.06.06 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-228 |
東急車輛 |
落成：1989.02.21 |
廃車：2014.06.06 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-229 |
東急車輛 |
落成：1989.03.01 |
廃車：2014.07.25 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-230 |
JR大船工場 |
落成：1989.03.01 |
廃車：2014.07.25 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-231 |
川崎重工 |
落成：1989.02.13 |
廃車：2015.06.10 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| モハ205-232 |
川崎重工 |
落成：1989.02.13 |
廃車：2015.06.10 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| モハ205-233 |
川崎重工 |
落成：1989.03.07 |
廃車：2015.11.06 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-234 |
川崎重工 |
落成：1989.03.07 |
廃車：2015.11.06 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-235 |
川崎重工 |
落成：1989.03.08 |
廃車：2015.05.15 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-236 |
川崎重工 |
落成：1989.03.08 |
廃車：2010.06.16 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
事故廃車 |
|
| モハ205-237 |
川崎重工 |
落成：1989.06.08 |
廃車：2013.12.06 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-238 |
川崎重工 |
落成：1989.06.08 |
廃車：2013.12.06 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-239 |
川崎重工 |
落成：1989.06.08 |
廃車：2013.12.06 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-240 |
川崎重工 |
落成：1989.06.13 |
廃車：2013.12.19 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-241 |
川崎重工 |
落成：1989.06.13 |
廃車：2013.12.19 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-242 |
川崎重工 |
落成：1989.06.13 |
廃車：2013.12.19 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-243 |
川崎重工 |
落成：1989.06.21 |
廃車：2013.09.12 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-244 |
川崎重工 |
落成：1989.06.21 |
廃車：2013.09.12 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-245 |
川崎重工 |
落成：1989.06.21 |
廃車：2013.09.12 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-246 |
川崎重工 |
落成：1989.06.26 |
廃車：2013.11.07 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-247 |
川崎重工 |
落成：1989.06.26 |
廃車：2013.11.07 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-248 |
川崎重工 |
落成：1989.06.26 |
廃車：2013.11.07 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-249 |
川崎重工 |
落成：1989.07.08 |
廃車：2013.11.04 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-250 |
川崎重工 |
落成：1989.07.08 |
廃車：2013.11.04 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-251 |
川崎重工 |
落成：1989.07.08 |
廃車：2013.11.04 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-252 |
川崎重工 |
落成：1989.08.22 |
廃車：2013.10.16 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-253 |
川崎重工 |
落成：1989.08.22 |
廃車：2013.10.16 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-254 |
川崎重工 |
落成：1989.08.22 |
廃車：2013.10.16 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-255 |
川崎重工 |
落成：1989.07.20 |
廃車：2013.09.26 |
|
| 三鷹→川越(1996.12.04) |
|
| 中央・総武線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-256 |
川崎重工 |
落成：1989.07.20 |
廃車：2013.09.26 |
|
| 三鷹→川越(1996.12.04) |
|
| 中央・総武線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-257 |
川崎重工 |
落成：1989.07.20 |
廃車：2013.09.26 |
|
| 三鷹→川越(1996.12.04) |
|
| 中央・総武線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-258 |
川崎重工 |
落成：1989.09.02 |
廃車：2013.07.18 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-259 |
川崎重工 |
落成：1989.09.02 |
廃車：2013.07.18 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-260 |
川崎重工 |
落成：1989.09.02 |
廃車：2013.07.18 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-261 |
川崎重工 |
落成：1989.09.08 |
廃車：2013.11.13 |
|
| 三鷹→川越(1990.05.31) |
|
| 中央・総武線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-262 |
川崎重工 |
落成：1989.09.08 |
廃車：2013.11.13 |
|
| 三鷹→川越(1990.05.31) |
|
| 中央・総武線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-263 |
川崎重工 |
落成：1989.09.08 |
廃車：2013.11.13 |
|
| 三鷹→川越(1990.05.31) |
|
| 中央・総武線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-264 |
川崎重工 |
落成：1989.09.19 |
廃車：2013.09.26 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-265 |
川崎重工 |
落成：1989.09.19 |
廃車：2013.09.26 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-266 |
川崎重工 |
落成：1989.09.19 |
廃車：2013.09.26 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-267 |
川崎重工 |
落成：1989.09.22 |
廃車：2013.10.04 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-268 |
川崎重工 |
落成：1989.09.22 |
廃車：2013.10.04 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-269 |
川崎重工 |
落成：1989.09.22 |
廃車：2013.10.04 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-270 |
川崎重工 |
落成：1989.09.27 |
廃車：2019.06.28 |
|
| 中原→京葉(2015.02.02) |
|
| 南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-271 |
川崎重工 |
落成：1989.09.27 |
廃車：2019.06.28 |
|
| 中原→京葉(2015.02.02) |
|
| 南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-272 |
川崎重工 |
落成：1989.09.30 |
廃車：2019.06.28 |
|
| 中原→京葉(2015.02.02) |
|
| 南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-273 |
川崎重工 |
落成：1989.09.30 |
廃車：2019.10.25 |
|
| 中原→京葉(2015.03.05) |
|
| 南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-274 |
川崎重工 |
落成：1989.10.12 |
廃車：2015.07.03 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-275 |
川崎重工 |
落成：1989.10.12 |
廃車：2015.07.03 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-276 |
川崎重工 |
落成：1989.10.20 |
モハ205-5071へ改造 |
|
| 中原→三鷹(1993.02.17)→京葉(2002.03.16) |
|
| 南武線→中央・総武線→京葉線 |
|
|
| モハ205-277 |
川崎重工 |
落成：1989.10.20 |
廃車：2013.11.01 |
|
| 中原→三鷹(1993.02.17)→京葉(2002.03.16)→川越(2007.05.21) |
|
| 南武線→中央・総武線→京葉線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-278 |
川崎重工 |
落成：1989.10.18 |
モハ205-5001へ改造 |
|
| 浦和→三鷹(1993.03.11) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線 |
|
|
| モハ205-279 |
川崎重工 |
落成：1989.10.18 |
クモハ205-1001へ改造 |
|
| 浦和→三鷹(1993.03.11) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線 |
|
|
| モハ205-280 |
川崎重工 |
落成：1989.10.18 |
モハ205-5002へ改造 |
|
| 浦和→三鷹(1993.03.11) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線 |
|
|
| モハ205-281 |
川崎重工 |
落成：1989.10.27 |
モハ205-5003へ改造 |
|
| 浦和→三鷹(1993.03.31) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線 |
|
|
| モハ205-282 |
川崎重工 |
落成：1989.10.27 |
クモハ205-1002へ改造 |
|
| 浦和→三鷹(1993.03.31) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線 |
|
|
| モハ205-283 |
川崎重工 |
落成：1989.10.27 |
モハ205-5004へ改造 |
|
| 浦和→三鷹(1993.03.31) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線 |
|
|
| モハ205-284 |
川崎重工 |
落成：1989.11.08 |
廃車：2013.07.30 |
|
| 浦和→川越(1996.02.05) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-285 |
川崎重工 |
落成：1989.11.08 |
廃車：2013.07.30 |
|
| 浦和→川越(1996.02.05) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-286 |
川崎重工 |
落成：1989.11.08 |
廃車：2013.07.30 |
|
| 浦和→川越(1996.02.05) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-287 |
川崎重工 |
落成：1989.11.15 |
廃車：2016.11.09 |
|
| 浦和→川越(1996.03.01) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
富士急行譲渡 |
|
| モハ205-288 |
川崎重工 |
落成：1989.11.15 |
廃車：2016.11.11 |
|
| 浦和→川越(1996.03.01) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-289 |
川崎重工 |
落成：1989.11.15 |
廃車：2016.11.11 |
|
| 浦和→川越(1996.03.01) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-290 |
川崎重工 |
落成：1989.11.21 |
廃車：2010.09.15 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-291 |
川崎重工 |
落成：1989.11.21 |
廃車：2010.09.15 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-292 |
川崎重工 |
落成：1989.11.21 |
モハ205-602へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-293 |
川崎重工 |
落成：1989.11.25 |
廃車：2010.11.17 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-294 |
川崎重工 |
落成：1989.11.25 |
廃車：2010.11.17 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-295 |
川崎重工 |
落成：1989.11.25 |
モハ205-601へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-296 |
川崎重工 |
落成：1989.12.01 |
廃車：2010.12.08 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-297 |
川崎重工 |
落成：1989.12.01 |
廃車：2010.12.08 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-298 |
川崎重工 |
落成：1989.12.01 |
モハ205-604へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-299 |
川崎重工 |
落成：1989.12.08 |
廃車：2011.03.10 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-300 |
川崎重工 |
落成：1989.12.08 |
廃車：2011.03.10 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-301 |
川崎重工 |
落成：1989.12.08 |
モハ205-603へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-302 |
川崎重工 |
落成：1989.12.15 |
廃車：2010.09.23 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-303 |
川崎重工 |
落成：1989.12.15 |
廃車：2010.09.23 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-304 |
川崎重工 |
落成：1989.12.15 |
モハ205-606へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-305 |
川崎重工 |
落成：1989.12.19 |
廃車：2010.10.06 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-306 |
川崎重工 |
落成：1989.12.19 |
廃車：2010.10.06 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-307 |
川崎重工 |
落成：1989.12.19 |
モハ205-605へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-308 |
川崎重工 |
落成：1989.12.26 |
廃車：2010.10.27 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-309 |
川崎重工 |
落成：1989.12.26 |
廃車：2010.10.27 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-310 |
川崎重工 |
落成：1989.12.26 |
モハ205-608へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-311 |
川崎重工 |
落成：1990.01.10 |
廃車：2011.01.07 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-312 |
川崎重工 |
落成：1990.01.10 |
廃車：2011.01.07 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-313 |
川崎重工 |
落成：1990.01.10 |
モハ205-607へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-314 |
川崎重工 |
落成：1990.01.19 |
廃車：2011.06.09 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-315 |
川崎重工 |
落成：1990.01.19 |
廃車：2011.06.09 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-316 |
川崎重工 |
落成：1990.01.19 |
モハ205-610へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-317 |
川崎重工 |
落成：1990.01.23 |
廃車：2011.07.14 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-318 |
川崎重工 |
落成：1990.01.23 |
廃車：2011.07.14 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-319 |
川崎重工 |
落成：1990.01.23 |
モハ205-609へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-320 |
川崎重工 |
落成：1990.01.30 |
廃車：2010.07.24 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-321 |
川崎重工 |
落成：1990.01.30 |
廃車：2010.07.24 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-322 |
川崎重工 |
落成：1990.01.30 |
廃車：2010.07.24 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-323 |
川崎重工 |
落成：1990.02.08 |
廃車：2010.07.13 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-324 |
川崎重工 |
落成：1990.02.08 |
廃車：2010.07.13 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-325 |
川崎重工 |
落成：1990.02.08 |
廃車：2010.07.13 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ205-326 |
川崎重工 |
落成：1990.05.29 |
廃車：2013.12.20 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-327 |
川崎重工 |
落成：1990.05.29 |
廃車：2013.12.20 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-328 |
川崎重工 |
落成：1990.05.29 |
廃車：2013.12.20 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-329 |
川崎重工 |
落成：1990.06.07 |
廃車：2013.10.24 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-330 |
川崎重工 |
落成：1990.06.07 |
廃車：2013.10.24 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-331 |
川崎重工 |
落成：1990.06.07 |
廃車：2013.10.24 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-332 |
川崎重工 |
落成：1990.06.14 |
廃車：2013.10.18 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-333 |
川崎重工 |
落成：1990.06.14 |
廃車：2013.10.18 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-334 |
川崎重工 |
落成：1990.06.14 |
廃車：2013.10.18 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-335 |
川崎重工 |
落成：1990.06.21 |
廃車：2013.09.20 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-336 |
川崎重工 |
落成：1990.06.21 |
廃車：2013.09.20 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-337 |
川崎重工 |
落成：1990.06.21 |
廃車：2013.09.20 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-338 |
川崎重工 |
落成：1990.06.28 |
クハ204-612へ改造 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-339 |
川崎重工 |
落成：1990.06.28 |
廃車：2013.10.24 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-340 |
川崎重工 |
落成：1990.06.28 |
廃車：2013.10.24 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-341 |
川崎重工 |
落成：1990.07.05 |
モハ205-611へ改造 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-342 |
川崎重工 |
落成：1990.07.05 |
廃車：2013.11.22 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-343 |
川崎重工 |
落成：1990.07.05 |
廃車：2013.11.22 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-344 |
川崎重工 |
落成：1990.07.12 |
廃車：2014.02.07 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-345 |
川崎重工 |
落成：1990.07.12 |
廃車：2014.02.07 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-346 |
川崎重工 |
落成：1990.07.12 |
廃車：2014.02.07 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-347 |
川崎重工 |
落成：1990.07.19 |
廃車：2013.08.09 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-348 |
川崎重工 |
落成：1990.07.19 |
廃車：2013.08.09 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-349 |
川崎重工 |
落成：1990.07.19 |
廃車：2013.08.09 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-350 |
川崎重工 |
落成：1990.07.26 |
廃車：2013.11.29 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-351 |
川崎重工 |
落成：1990.07.26 |
廃車：2013.11.29 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-352 |
川崎重工 |
落成：1990.07.26 |
廃車：2013.11.29 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-353 |
川崎重工 |
落成：1990.08.02 |
廃車：2015.05.22 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-354 |
川崎重工 |
落成：1990.08.02 |
廃車：2015.05.22 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-355 |
川崎重工 |
落成：1990.08.07 |
廃車：2019.10.25 |
|
| 中原→京葉(2015.03.05) |
|
| 南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-356 |
川崎重工 |
落成：1990.08.07 |
廃車：2019.10.25 |
|
| 中原→京葉(2015.03.05) |
|
| 南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-357 |
川崎重工 |
落成：1990.08.17 |
廃車：2015.07.31 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-358 |
川崎重工 |
落成：1990.08.17 |
廃車：2015.07.31 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-359 |
川崎重工 |
落成：1990.08.23 |
廃車：2015.07.17 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-360 |
川崎重工 |
落成：1990.08.23 |
廃車：2015.07.17 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-361 |
川崎重工 |
落成：1990.08.28 |
廃車：2015.11.20 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-362 |
川崎重工 |
落成：1990.08.28 |
廃車：2015.11.20 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-363 |
川崎重工 |
落成：1990.08.31 |
廃車：2015.08.28 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-364 |
川崎重工 |
落成：1990.08.31 |
廃車：2015.08.28 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-365 |
川崎重工 |
落成：1990.09.04 |
廃車：2015.01.16 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| モハ205-366 |
川崎重工 |
落成：1990.09.04 |
廃車：2015.01.16 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| モハ205-367 |
川崎重工 |
落成：1990.09.11 |
廃車：2015.01.29 |
|
| 浦和→蒲田(1993.02.11)→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01)→中原(2014.02.25) |
|
| 京浜東北・根岸線→横浜線→南武線 |
|
|
| モハ205-368 |
川崎重工 |
落成：1990.09.11 |
モハ205-5072へ改造 |
|
| 浦和→三鷹(1993.02.17)→京葉(2002.03.16) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線→京葉線 |
|
|
| モハ205-369 |
川崎重工 |
落成：1990.09.11 |
廃車：2015.01.29 |
|
| 浦和→蒲田(1993.02.11)→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01)→中原(2014.02.25) |
|
| 京浜東北・根岸線→横浜線→南武線 |
|
|
| モハ205-370 |
川崎重工 |
落成：1990.09.18 |
廃車：2013.11.15 |
|
| 浦和→川越(1995.10.13) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-371 |
川崎重工 |
落成：1990.09.18 |
廃車：2013.11.15 |
|
| 浦和→川越(1995.10.13) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-372 |
川崎重工 |
落成：1990.09.18 |
廃車：2013.11.15 |
|
| 浦和→川越(1995.10.13) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-373 |
川崎重工 |
落成：1990.09.25 |
廃車：2015.02.25 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| モハ205-374 |
川崎重工 |
落成：1990.09.25 |
廃車：2015.02.25 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| モハ205-375 |
川崎重工 |
落成：1990.09.27 |
廃車：2014.12.04 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| モハ205-376 |
川崎重工 |
落成：1990.09.27 |
廃車：2014.12.04 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| モハ205-377 |
川崎重工 |
落成：1990.11.09 |
廃車：2013.08.21 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-378 |
川崎重工 |
落成：1990.11.09 |
廃車：2013.08.21 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-379 |
川崎重工 |
落成：1990.11.09 |
廃車：2013.08.21 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ205-380 |
川崎重工 |
落成：1990.11.19 |
廃車：2014.02.14 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-381 |
川崎重工 |
落成：1990.11.19 |
廃車：2014.02.14 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-382 |
川崎重工 |
落成：1990.11.19 |
廃車：2014.02.14 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-383 |
川崎重工 |
落成：1990.11.22 |
廃車：2013.11.21 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-384 |
川崎重工 |
落成：1990.11.22 |
廃車：2013.11.21 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-385 |
川崎重工 |
落成：1990.11.22 |
廃車：2013.11.21 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-386 |
川崎重工 |
落成：1990.12.03 |
廃車：2008.06.19 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
事故廃車 |
|
| モハ205-387 |
川崎重工 |
落成：1990.12.03 |
廃車：2013.11.01 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-388 |
川崎重工 |
落成：1990.12.03 |
廃車：2013.11.01 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-389 |
川崎重工 |
落成：1990.12.10 |
廃車：2013.10.10 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-390 |
川崎重工 |
落成：1990.12.10 |
廃車：2013.10.10 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-391 |
川崎重工 |
落成：1990.12.10 |
廃車：2013.10.10 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-392 |
川崎重工 |
落成：1991.09.27 |
モハ205-5069へ改造 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
|
|
| モハ205-393 |
川崎重工 |
落成：1991.10.08 |
モハ205-5064へ改造 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
|
|
| モハ205-394 |
川崎重工 |
落成：1991.09.27 |
モハ205-5070へ改造 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
|
|
| モハ205-395 |
川崎重工 |
落成：1991.10.08 |
廃車：2019.08.09 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-396 |
川崎重工 |
落成：1991.10.08 |
廃車：2019.08.09 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-397 |
川崎重工 |
落成：1991.10.08 |
廃車：2019.08.09 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-398 |
川崎重工 |
落成：1991.10.17 |
廃車：2019.08.23 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-399 |
川崎重工 |
落成：1991.10.17 |
廃車：2019.08.23 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-400 |
川崎重工 |
落成：1991.10.17 |
廃車：2019.08.23 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-401 |
川崎重工 |
落成：1991.10.23 |
廃車：2019.07.12 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-402 |
川崎重工 |
落成：1991.10.23 |
廃車：2019.07.12 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-403 |
川崎重工 |
落成：1991.10.23 |
廃車：2019.07.12 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-404 |
川崎重工 |
落成：1991.10.30 |
廃車：2019.10.04 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-405 |
川崎重工 |
落成：1991.10.30 |
廃車：2019.10.04 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-406 |
川崎重工 |
落成：1991.10.30 |
廃車：2019.10.04 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
| モハ205-5001 |
川崎重工 |
落成：1989.10.18 |
廃車：2019.12.11 |
←モハ205-278(2002.03.29) |
| 浦和→三鷹(1993.03.11)→豊田(2002.03.29)→京葉(2004.03.13) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5002 |
川崎重工 |
落成：1989.10.18 |
廃車：2019.12.11 |
←モハ205-280(2002.03.29) |
| 浦和→三鷹(1993.03.11)→豊田(2002.03.29)→京葉(2004.03.13) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5003 |
川崎重工 |
落成：1989.10.27 |
廃車：2020.02.26 |
←モハ205-281(2002.03.26) |
| 浦和→三鷹(1993.03.31)→豊田(2002.03.26)→京葉(2004.03.13) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5004 |
川崎重工 |
落成：1989.10.27 |
廃車：2020.02.26 |
←モハ205-283(2002.03.26) |
| 浦和→三鷹(1993.03.31)→豊田(2002.03.26)→京葉(2004.03.13) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5005 |
日立製作所 |
落成：1988.01.12 |
廃車：2018.03.30 |
←モハ205-130(2003.10.28) |
| 山手→豊田(2003.10.28)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5006 |
日立製作所 |
落成：1988.01.12 |
廃車：2018.03.30 |
←モハ205-131(2003.10.28) |
| 山手→豊田(2003.10.28)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5007 |
日立製作所 |
落成：1988.02.06 |
廃車：2020.09.09 |
←モハ205-136(2003.10.18) |
| 山手→豊田(2003.10.18)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5008 |
日立製作所 |
落成：1988.02.06 |
廃車：2020.09.09 |
←モハ205-137(2003.10.18) |
| 山手→豊田(2003.10.18)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5009 |
日立製作所 |
落成：1988.01.12 |
廃車：2020.10.14 |
←モハ205-132(2003.12.26) |
| 山手→豊田(2003.12.26)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5010 |
日立製作所 |
落成：1988.02.06 |
廃車：2020.10.21 |
←モハ205-138(2003.12.26) |
| 山手→豊田(2003.12.26)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5011 |
日立製作所 |
落成：1988.02.18 |
廃車：2020.08.26 |
←モハ205-139(2003.12.13) |
| 山手→豊田(2003.12.13)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5012 |
日立製作所 |
落成：1988.02.18 |
廃車：2020.08.26 |
←モハ205-141(2003.12.13) |
| 山手→豊田(2003.12.13)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5013 |
日立製作所 |
落成：1988.02.27 |
廃車：2018.10.12 |
←モハ205-142(2004.02.14) |
| 山手→豊田(2004.02.14)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5014 |
日立製作所 |
落成：1988.02.27 |
廃車：2018.10.12 |
←モハ205-143(2004.02.14) |
| 山手→豊田(2004.02.14)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5015 |
日立製作所 |
落成：1988.02.27 |
廃車：2020.06.03 |
←モハ205-144(2004.02.06) |
| 山手→豊田(2004.02.06)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5016 |
日立製作所 |
落成：1988.02.18 |
廃車：2020.06.03 |
←モハ205-140(2004.02.06) |
| 山手→豊田(2004.02.06)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5017 |
川崎重工 |
落成：1988.02.25 |
廃車：2018.11.16 |
←モハ205-145(2004.03.31) |
| 山手→京葉(2004.03.31) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5018 |
川崎重工 |
落成：1988.02.25 |
廃車：2018.11.16 |
←モハ205-147(2004.03.31) |
| 山手→京葉(2004.03.31) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5019 |
川崎重工 |
落成：1988.03.05 |
廃車：2019.03.01 |
←モハ205-148(2004.04.13) |
| 山手→京葉(2004.04.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5020 |
川崎重工 |
落成：1988.03.05 |
廃車：2019.03.01 |
←モハ205-149(2004.04.13) |
| 山手→京葉(2004.04.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5021 |
川崎重工 |
落成：1988.03.05 |
廃車：2020.04.08 |
←モハ205-150(2004.04.29) |
| 山手→京葉(2004.04.29) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5022 |
川崎重工 |
落成：1988.02.25 |
廃車：2020.04.08 |
←モハ205-146(2004.04.29) |
| 山手→京葉(2004.04.29) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5023 |
日立製作所 |
落成：1988.01.08 |
廃車：2018.11.30 |
←モハ205-127(2004.07.23) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.07.23) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5024 |
日立製作所 |
落成：1988.01.08 |
廃車：2018.11.30 |
←モハ205-128(2004.07.23) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.07.23) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5025 |
日立製作所 |
落成：1988.01.08 |
廃車：2018.09.14 |
←モハ205-129(2004.07.27) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.07.27) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5026 |
川崎重工 |
落成：1985.08.20 |
廃車：2018.09.14 |
←モハ205-129(2004.07.27) |
| 品川→山手(2004.06.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2004.07.27) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5027 |
日立製作所 |
落成：1988.01.22 |
廃車：2019.04.26 |
←モハ205-133(2004.08.05) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.08.05) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5028 |
日立製作所 |
落成：1988.01.22 |
廃車：2019.04.26 |
←モハ205-135(2004.08.05) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.08.05) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5029 |
東急車輛 |
落成：1986.02.03 |
廃車：2018.03.09 |
←モハ205-85(2005.06.30) |
| 山手→中原(2003.07.24)→京葉(2005.06.30) |
|
| 山手線→南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5030 |
東急車輛 |
落成：1986.02.03 |
廃車：2018.03.09 |
←モハ205-87(2005.06.30) |
| 山手→中原(2003.07.24)→京葉(2005.06.30) |
|
| 山手線→南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5031 |
東急車輛 |
落成：1988.04.28 |
廃車：2019.03.20 |
←モハ205-169(2004.09.10) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.09.10) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5032 |
東急車輛 |
落成：1988.04.28 |
廃車：2019.03.20 |
←モハ205-170(2004.09.10) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.09.10) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5033 |
東急車輛 |
落成：1988.05.27 |
廃車：2020.01.29 |
←モハ205-177(2004.10.19) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.10.19) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5034 |
東急車輛 |
落成：1988.04.28 |
廃車：2020.10.21 |
←モハ205-171(2004.10.19) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.10.19) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5035 |
東急車輛 |
落成：1988.05.26 |
廃車：2019.09.06 |
←モハ205-172(2004.10.08) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.10.08) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5036 |
東急車輛 |
落成：1988.05.26 |
廃車：2019.09.06 |
←モハ205-174(2004.10.08) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.10.08) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5037 |
東急車輛 |
落成：1988.05.27 |
廃車：2019.11.29 |
←モハ205-175(2004.12.28) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.12.28) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5038 |
東急車輛 |
落成：1988.05.27 |
廃車：2019.11.29 |
←モハ205-176(2004.12.28) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.12.28) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5039 |
近畿車輌 |
落成：1985.08.29 |
廃車：2020.10.14 |
←モハ205-36(2004.10.26) |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2004.10.26) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5040 |
東急車輛 |
落成：1988.06.20 |
廃車：2020.01.29 |
←モハ205-180(2004.10.26) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.10.26) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5041 |
東急車輛 |
落成：1988.06.20 |
廃車：2020.02.12 |
←モハ205-178(2004.12.01) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.12.01) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5042 |
東急車輛 |
落成：1988.06.20 |
廃車：2020.02.12 |
←モハ205-179(2004.12.01) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.12.01) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5043 |
東急車輛 |
落成：1986.04.15 |
廃車：2020.07.08 |
←モハ205-94(2005.01.07) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.01.07) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5044 |
東急車輛 |
落成：1986.04.15 |
廃車：2020.07.08 |
←モハ205-96(2005.01.07) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.01.07) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5045 |
川崎重工 |
落成：1986.05.13 |
廃車：2020.07.29 |
←モハ205-99(2005.01.13) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.01.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5046 |
東急車輛 |
落成：1985.09.03 |
廃車：2018.11.02 |
←モハ205-39(2005.01.13) |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.01.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5047 |
川崎重工 |
落成：1986.05.13 |
廃車：2018.03.02 |
←モハ205-97(2005.03.10) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.10) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5048 |
川崎重工 |
落成：1986.05.13 |
廃車：2018.03.02 |
←モハ205-98(2005.03.10) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.10) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5049 |
川崎重工 |
落成：1986.06.10 |
廃車：2020.03.11 |
←モハ205-100(2005.02.16) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.02.16) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5050 |
川崎重工 |
落成：1986.06.10 |
廃車：2020.03.11 |
←モハ205-101(2005.02.16) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.02.16) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5051 |
川崎重工 |
落成：1988.03.17 |
廃車：2018.11.02 |
←モハ205-156(2005.02.22) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.02.22) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5052 |
川崎重工 |
落成：1986.06.10 |
廃車：2020.07.29 |
←モハ205-102(2005.02.22) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.02.22) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5053 |
川崎重工 |
落成：1988.03.11 |
廃車：2019.06.07 |
←モハ205-151(2005.03.19) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.19) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5054 |
川崎重工 |
落成：1988.03.11 |
廃車：2019.06.07 |
←モハ205-153(2005.03.19) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.19) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5055 |
川崎重工 |
落成：1988.03.17 |
廃車：2019.09.20 |
←モハ205-154(2005.06.10) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.06.10) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5056 |
川崎重工 |
落成：1988.03.17 |
廃車：2019.09.20 |
←モハ205-155(2005.06.10) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.06.10) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5057 |
川崎重工 |
落成：1985.09.05 |
廃車：2018.06.29 |
←モハ205-42(2005.03.26) |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.26) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5058 |
日立製作所 |
落成：1985.09.11 |
廃車：2018.06.29 |
←モハ205-48(2005.03.26) |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.26) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5059 |
東急車輛 |
落成：1988.03.22 |
廃車：2019.07.26 |
←モハ205-157(2005.03.26) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.26) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5060 |
東急車輛 |
落成：1988.03.22 |
廃車：2019.07.26 |
←モハ205-158(2005.03.26) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.26) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5061 |
東急車輛 |
落成：1988.03.30 |
廃車：2020.03.25 |
←モハ205-163(2005.07.04) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.07.04) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5062 |
東急車輛 |
落成：1988.03.30 |
廃車：2020.03.25 |
←モハ205-164(2005.07.04) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.07.04) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5063 |
東急車輛 |
落成：1988.03.22 |
廃車：2019.03.29 |
←モハ205-159(2005.08.30) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.08.30) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5064 |
川崎重工 |
落成：1991.10.08 |
廃車：2019.03.29 |
←モハ205-393(2005.08.30) |
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5065 |
東急車輛 |
落成：1988.04.25 |
廃車：2020.01.15 |
←モハ205-166(2005.07.22) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.07.22) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5066 |
東急車輛 |
落成：1988.04.25 |
廃車：2020.01.15 |
←モハ205-167(2005.07.22) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.07.22) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5067 |
東急車輛 |
落成：1988.03.30 |
廃車：2019.04.12 |
←モハ205-165(2005.09.05) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.05) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5068 |
東急車輛 |
落成：1988.04.25 |
廃車：2019.04.12 |
←モハ205-168(2005.09.05) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.05) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5069 |
川崎重工 |
落成：1991.09.27 |
廃車：2019.05.17 |
←モハ205-392(2005.12.05) |
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5070 |
川崎重工 |
落成：1991.09.27 |
廃車：2019.05.17 |
←モハ205-394(2005.12.05) |
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5071 |
川崎重工 |
落成：1989.10.20 |
廃車：2018.08.24 |
←モハ205-276(2008.12.05) |
| 中原→三鷹(1993.02.17)→京葉(2002.03.16) |
|
| 南武線→中央・総武線→京葉線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ205-5072 |
川崎重工 |
落成：1990.09.11 |
廃車：2018.08.24 |
←モハ205-368(2008.12.05) |
| 浦和→三鷹(1993.02.17)→京葉(2002.03.16) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線→京葉線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
