| モハ204-1 |
東急車輛 |
落成：1985.01.31 |
廃車：2011.09.30 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.20) |
|
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ204-2 |
東急車輛 |
落成：1985.01.31 |
廃車：2011.09.14 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.20) |
MG撤去車 |
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ204-3 |
東急車輛 |
落成：1985.01.31 |
廃車：2011.09.14 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.20) |
|
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ204-4 |
日立製作所 |
落成：1985.02.14 |
廃車：2011.03.30 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.14) |
|
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ204-5 |
日立製作所 |
落成：1985.02.14 |
廃車：2011.03.30 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.14) |
MG撤去車 |
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ204-6 |
日立製作所 |
落成：1985.02.14 |
廃車：2011.04.01 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.14) |
|
| 山手線→京葉線 |
富士急行譲渡 |
|
| モハ204-7 |
川崎重工 |
落成：1985.02.25 |
廃車：2012.01.11 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.10.25) |
|
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ204-8 |
川崎重工 |
落成：1985.02.25 |
廃車：2012.01.11 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.10.25) |
MG撤去車 |
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ204-9 |
川崎重工 |
落成：1985.02.25 |
廃車：2012.01.11 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.10.25) |
|
| 山手線→京葉線 |
富士急行譲渡 |
|
| モハ204-10 |
日本車輌 |
落成：1985.03.05 |
廃車：2012.02.24 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.11.11) |
|
| 山手線→京葉線 |
富士急行譲渡 |
|
| モハ204-11 |
日本車輌 |
落成：1985.03.05 |
廃車：2012.02.24 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.11.11) |
MG撤去車 |
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ204-12 |
日本車輌 |
落成：1985.03.05 |
廃車：2012.02.24 |
量産先行車 |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.11.11) |
|
| 山手線→京葉線 |
富士急行譲渡 |
|
| モハ204-13 |
川崎重工 |
落成：1985.07.09 |
廃車：2015.06.05 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→中原(2004.11.26) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-14 |
川崎重工 |
落成：1985.07.09 |
モハ204-3118へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-15 |
川崎重工 |
落成：1985.07.09 |
廃車：2015.06.05 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→中原(2004.11.26) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-16 |
近畿車輌 |
落成：1985.07.11 |
廃車：2015.01.10 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2004.03.24) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ204-17 |
近畿車輌 |
落成：1985.07.11 |
モハ204-3115へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-18 |
近畿車輌 |
落成：1985.07.11 |
廃車：2015.01.10 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2004.03.24) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ204-19 |
日立製作所 |
落成：1985.07.16 |
モハ204-3119へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2004.01.26) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ204-20 |
日立製作所 |
落成：1985.07.16 |
モハ204-3116へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-21 |
日立製作所 |
落成：1985.07.16 |
廃車：2015.05.15 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2004.01.26) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-22 |
東急車輛 |
落成：1985.07.23 |
モハ204-3001へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-23 |
東急車輛 |
落成：1985.07.23 |
クモハ204-1003へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-24 |
東急車輛 |
落成：1985.07.23 |
モハ204-3002へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-25 |
川崎重工 |
落成：1985.08.20 |
モハ204-3003へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-26 |
川崎重工 |
落成：1985.08.20 |
クモハ204-1101へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-27 |
川崎重工 |
落成：1985.08.20 |
モハ204-5026へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-28 |
川崎重工 |
落成：1985.08.22 |
廃車：2014.11.11 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2004.02.20) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ204-29 |
川崎重工 |
落成：1985.08.22 |
モハ204-3117へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-30 |
川崎重工 |
落成：1985.08.22 |
廃車：2014.11.11 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2004.02.20) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ204-31 |
日立製作所 |
落成：1985.08.27 |
廃車：2011.01.25 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→京葉(2002.07.30) |
|
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ204-32 |
日立製作所 |
落成：1985.08.27 |
廃車：2011.01.25 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→京葉(2002.07.30) |
MG撤去車 |
| 山手線→京葉線 |
|
|
| モハ204-33 |
日立製作所 |
落成：1985.08.27 |
廃車：2011.01.25 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→京葉(2002.07.30) |
|
| 山手線→京葉線 |
富士急行譲渡 |
|
| モハ204-34 |
近畿車輌 |
落成：1985.08.29 |
モハ204-3004へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-35 |
近畿車輌 |
落成：1985.08.29 |
クモハ204-1103へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-36 |
近畿車輌 |
落成：1985.08.29 |
モハ204-5039へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-37 |
東急車輛 |
落成：1985.09.03 |
モハ204-3005へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-38 |
東急車輛 |
落成：1985.09.03 |
クモハ204-1105へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-39 |
東急車輛 |
落成：1985.09.03 |
モハ204-5046へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-40 |
川崎重工 |
落成：1985.09.05 |
廃車：2014.11.25 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→中原(2005.03.18) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ204-41 |
川崎重工 |
落成：1985.09.05 |
クモハ204-1107へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-42 |
川崎重工 |
落成：1985.09.05 |
モハ204-5057へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-43 |
川崎重工 |
落成：1985.09.10 |
廃車：2014.09.05 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→京葉(2002.08.22)→鎌倉(2009.04.30) |
|
| 山手線→京葉線→武蔵野線→横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-44 |
川崎重工 |
落成：1985.09.10 |
廃車：2009.06.04 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→京葉(2002.08.22) |
MG撤去車 |
| 山手線→京葉線→武蔵野線 |
|
|
| モハ204-45 |
川崎重工 |
落成：1985.09.10 |
廃車：2014.09.05 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→京葉(2002.08.22)→鎌倉(2009.04.30) |
|
| 山手線→京葉線→武蔵野線→横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-46 |
日立製作所 |
落成：1985.09.11 |
廃車：2014.11.25 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→中原(2005.03.18) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ204-47 |
日立製作所 |
落成：1985.09.11 |
クモハ204-1109へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-48 |
日立製作所 |
落成：1985.09.11 |
モハ204-5058へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-49 |
東急車輛 |
落成：1985.09.18 |
廃車：2013.12.14 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→川越(2002.11.07) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-50 |
東急車輛 |
落成：1985.09.18 |
廃車：2013.12.14 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→川越(2002.11.07) |
MG撤去車 |
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-51 |
東急車輛 |
落成：1985.09.18 |
廃車：2013.12.14 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→川越(2002.11.07) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-52 |
近畿車輌 |
落成：1985.09.19 |
廃車：2015.12.04 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2002.10.03) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-53 |
近畿車輌 |
落成：1985.09.19 |
モハ204-3101へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-54 |
近畿車輌 |
落成：1985.09.19 |
廃車：2015.12.04 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2002.10.03) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-55 |
近畿車輌 |
落成：1985.09.25 |
廃車：2015.04.24 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2002.09.26) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-56 |
近畿車輌 |
落成：1985.09.25 |
モハ204-3102へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-57 |
近畿車輌 |
落成：1985.09.25 |
廃車：2015.04.24 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2002.09.26) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-58 |
日本車輌 |
落成：1985.09.27 |
廃車：2015.10.30 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2002.11.25) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-59 |
日本車輌 |
落成：1985.09.27 |
モハ204-3103へ改造 |
|
| 品川→山手(1985.11.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-60 |
日本車輌 |
落成：1985.09.27 |
廃車：2015.10.30 |
|
| 品川→山手(1985.11.01)→中原(2002.11.25) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-61 |
川崎重工 |
落成：1986.02.13 |
廃車：2015.09.11 |
|
| 山手→中原(2002.11.22) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-62 |
川崎重工 |
落成：1986.02.13 |
モハ204-3104へ改造 |
|
| 山手 |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-63 |
川崎重工 |
落成：1986.02.13 |
廃車：2015.09.11 |
|
| 山手→中原(2002.11.22) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-64 |
近畿車輌 |
落成：1986.02.25 |
廃車：2015.10.02 |
|
| 山手→中原(2002.12.02) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-65 |
近畿車輌 |
落成：1986.02.25 |
モハ204-3105へ改造 |
|
| 山手 |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-66 |
近畿車輌 |
落成：1986.02.25 |
廃車：2015.10.02 |
|
| 山手→中原(2002.12.02) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-67 |
日本車輌 |
落成：1985.11.06 |
廃車：2015.12.11 |
|
| 山手→中原(2002.12.12) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-68 |
日本車輌 |
落成：1985.11.06 |
モハ204-3106へ改造 |
|
| 山手 |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-69 |
日本車輌 |
落成：1985.11.06 |
廃車：2015.12.11 |
|
| 山手→中原(2002.12.12) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-70 |
川崎重工 |
落成：1985.11.19 |
廃車：2015.06.19 |
|
| 山手→中原(2003.01.21) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-71 |
川崎重工 |
落成：1985.11.19 |
モハ204-3107へ改造 |
|
| 山手 |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-72 |
川崎重工 |
落成：1985.11.19 |
廃車：2015.06.19 |
|
| 山手→中原(2003.01.21) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-73 |
川崎重工 |
落成：1985.12.03 |
廃車：2015.06.26 |
|
| 山手→中原(2003.01.14) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-74 |
川崎重工 |
落成：1985.12.03 |
モハ204-3108へ改造 |
|
| 山手 |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-75 |
川崎重工 |
落成：1985.12.03 |
廃車：2015.06.26 |
|
| 山手→中原(2003.01.14) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-76 |
川崎重工 |
落成：1985.12.21 |
廃車：2015.08.21 |
|
| 山手→中原(2003.03.11) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-77 |
川崎重工 |
落成：1985.12.21 |
モハ204-3109へ改造 |
|
| 山手 |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-78 |
川崎重工 |
落成：1985.12.21 |
廃車：2015.08.21 |
|
| 山手→中原(2003.03.11) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-79 |
川崎重工 |
落成：1986.01.09 |
廃車：2015.10.09 |
|
| 山手→中原(2003.03.26) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-80 |
川崎重工 |
落成：1986.01.09 |
モハ204-3110へ改造 |
|
| 山手 |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-81 |
川崎重工 |
落成：1986.01.09 |
廃車：2015.10.09 |
|
| 山手→中原(2003.03.26) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-82 |
東急車輛 |
落成：1986.01.20 |
廃車：2015.05.29 |
|
| 山手→中原(2003.07.10) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-83 |
東急車輛 |
落成：1986.01.20 |
モハ204-3111へ改造 |
|
| 山手 |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-84 |
東急車輛 |
落成：1986.01.20 |
廃車：2015.05.29 |
|
| 山手→中原(2003.07.10) |
|
| 山手線→南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-85 |
東急車輛 |
落成：1986.02.03 |
モハ204-5029へ改造 |
|
| 山手→中原(2003.07.24) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ204-86 |
東急車輛 |
落成：1986.02.03 |
モハ204-3112へ改造 |
|
| 山手 |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-87 |
東急車輛 |
落成：1986.02.03 |
モハ204-5030へ改造 |
|
| 山手→中原(2003.07.24) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ204-88 |
川崎重工 |
落成：1986.02.20 |
廃車：2014.10.24 |
|
| 山手→鎌倉(2003.07.26) |
|
| 山手線→横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-89 |
川崎重工 |
落成：1986.02.20 |
モハ204-3113へ改造 |
|
| 山手 |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-90 |
川崎重工 |
落成：1986.02.20 |
廃車：2014.10.24 |
|
| 山手→鎌倉(2003.07.26) |
|
| 山手線→横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-91 |
川崎重工 |
落成：1986.02.24 |
廃車：2016.01.15 |
|
| 山手→中原(2004.01.07) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ204-92 |
川崎重工 |
落成：1986.02.24 |
モハ204-3114へ改造 |
|
| 山手 |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-93 |
川崎重工 |
落成：1986.02.24 |
廃車：2016.01.15 |
|
| 山手→中原(2004.01.07) |
|
| 山手線→南武線 |
|
|
| モハ204-94 |
東急車輛 |
落成：1986.04.15 |
モハ204-5043へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-95 |
東急車輛 |
落成：1986.04.15 |
クモハ204-1106へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-96 |
東急車輛 |
落成：1986.04.15 |
モハ204-5044へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-97 |
川崎重工 |
落成：1986.05.13 |
モハ204-5047へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-98 |
川崎重工 |
落成：1986.05.13 |
モハ204-5048へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-99 |
川崎重工 |
落成：1986.05.13 |
モハ204-5045へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-100 |
川崎重工 |
落成：1986.06.10 |
モハ204-5049へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-101 |
川崎重工 |
落成：1986.06.10 |
モハ204-5050へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-102 |
川崎重工 |
落成：1986.06.10 |
モハ204-5052へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-121 |
日立製作所 |
落成：1987.12.01 |
廃車：2014.01.17 |
|
| 山手→川越(1990.05.22) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-122 |
日立製作所 |
落成：1987.12.01 |
廃車：2014.01.17 |
|
| 山手→川越(1990.05.22) |
MG撤去車 |
| 山手線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-123 |
日立製作所 |
落成：1987.12.01 |
廃車：2014.01.17 |
|
| 山手→川越(1990.05.22) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-124 |
日立製作所 |
落成：1987.12.22 |
廃車：2014.01.30 |
|
| 山手→川越(1996.02.05) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-125 |
日立製作所 |
落成：1987.12.22 |
廃車：2014.01.30 |
|
| 山手→川越(1996.02.05) |
MG撤去車 |
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-126 |
日立製作所 |
落成：1987.12.22 |
廃車：2014.01.30 |
|
| 山手→川越(1996.02.05) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-127 |
日立製作所 |
落成：1988.01.08 |
モハ204-5023へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-128 |
日立製作所 |
落成：1988.01.08 |
モハ204-5024へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-129 |
日立製作所 |
落成：1988.01.08 |
モハ204-5025へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-130 |
日立製作所 |
落成：1988.01.12 |
モハ204-5005へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-131 |
日立製作所 |
落成：1988.01.12 |
モハ204-5006へ改造 |
|
| 山手 |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-132 |
日立製作所 |
落成：1988.01.12 |
モハ204-5009へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-133 |
日立製作所 |
落成：1988.01.22 |
モハ204-5027へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-134 |
日立製作所 |
落成：1988.01.22 |
クモハ204-1102へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-135 |
日立製作所 |
落成：1988.01.22 |
モハ204-5028へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-136 |
日立製作所 |
落成：1988.02.06 |
モハ204-5007へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-137 |
日立製作所 |
落成：1988.02.06 |
モハ204-5008へ改造 |
|
| 山手 |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-138 |
日立製作所 |
落成：1988.02.06 |
モハ204-5010へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-139 |
日立製作所 |
落成：1988.02.18 |
モハ204-5011へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-140 |
日立製作所 |
落成：1988.02.18 |
モハ204-5016へ改造 |
|
| 山手 |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-141 |
日立製作所 |
落成：1988.02.18 |
モハ204-5012へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-142 |
日立製作所 |
落成：1988.02.27 |
モハ204-5013へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-143 |
日立製作所 |
落成：1988.02.27 |
モハ204-5014へ改造 |
|
| 山手 |
MG撤去車 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-144 |
日立製作所 |
落成：1988.02.27 |
モハ204-5015へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-145 |
川崎重工 |
落成：1988.02.25 |
モハ204-5017へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-146 |
川崎重工 |
落成：1988.02.25 |
モハ204-5022へ改造 |
|
| 山手 |
MG非搭載 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-147 |
川崎重工 |
落成：1988.02.25 |
モハ204-5018へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-148 |
川崎重工 |
落成：1988.03.05 |
モハ204-5019へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-149 |
川崎重工 |
落成：1988.03.05 |
モハ204-5020へ改造 |
|
| 山手 |
MG非搭載 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-150 |
川崎重工 |
落成：1988.03.05 |
モハ204-5021へ改造 |
|
| 山手 |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-151 |
川崎重工 |
落成：1988.03.11 |
モハ204-5053へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-152 |
川崎重工 |
落成：1988.03.11 |
クモハ204-1108へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
MG非搭載 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-153 |
川崎重工 |
落成：1988.03.11 |
モハ204-5054へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-154 |
川崎重工 |
落成：1988.03.17 |
モハ204-5055へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-155 |
川崎重工 |
落成：1988.03.17 |
モハ204-5056へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
MG非搭載 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-156 |
川崎重工 |
落成：1988.03.17 |
モハ204-5051へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-157 |
東急車輛 |
落成：1988.03.22 |
モハ204-5059へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-158 |
東急車輛 |
落成：1988.03.22 |
モハ204-5060へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
MG非搭載 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-159 |
東急車輛 |
落成：1988.03.22 |
モハ204-5063へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-160 |
東急車輛 |
落成：1988.03.28 |
廃車：2014.02.20 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→川越(2004.08.19) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-161 |
東急車輛 |
落成：1988.03.28 |
廃車：2014.02.20 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→川越(2004.08.19) |
MG非搭載 |
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-162 |
東急車輛 |
落成：1988.03.28 |
廃車：2014.02.20 |
|
| 山手→東京(2004.06.01)→川越(2004.08.19) |
|
| 山手線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-163 |
東急車輛 |
落成：1988.03.30 |
モハ204-5061へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-164 |
東急車輛 |
落成：1988.03.30 |
モハ204-5062へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
MG非搭載 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-165 |
東急車輛 |
落成：1988.03.30 |
モハ204-5067へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-166 |
東急車輛 |
落成：1988.04.25 |
モハ204-5065へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-167 |
東急車輛 |
落成：1988.04.25 |
モハ204-5066へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
MG非搭載 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-168 |
東急車輛 |
落成：1988.04.25 |
モハ204-5068へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-169 |
東急車輛 |
落成：1988.04.28 |
モハ204-5031へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-170 |
東急車輛 |
落成：1988.04.28 |
モハ204-5032へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
MG非搭載 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-171 |
東急車輛 |
落成：1988.04.28 |
モハ204-5034へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-172 |
東急車輛 |
落成：1988.05.26 |
モハ204-5035へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-173 |
東急車輛 |
落成：1988.05.26 |
クモハ204-1104へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
MG非搭載 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-174 |
東急車輛 |
落成：1988.05.26 |
モハ204-5036へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-175 |
東急車輛 |
落成：1988.05.27 |
モハ204-5037へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-176 |
東急車輛 |
落成：1988.05.27 |
モハ204-5038へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
MG非搭載 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-177 |
東急車輛 |
落成：1988.05.27 |
モハ204-5033へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-178 |
東急車輛 |
落成：1988.06.20 |
モハ204-5041へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-179 |
東急車輛 |
落成：1988.06.20 |
モハ204-5042へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
MG非搭載 |
| 山手線 |
|
|
| モハ204-180 |
東急車輛 |
落成：1988.06.20 |
モハ204-5040へ改造 |
|
| 山手→東京(2004.06.01) |
|
| 山手線 |
|
|
| モハ204-181 |
日本車輌 |
落成：1988.09.02 |
廃車：2014.10.17 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-182 |
日本車輌 |
落成：1988.09.02 |
廃車：2014.10.17 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-183 |
日本車輌 |
落成：1988.09.07 |
廃車：2014.09.26 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-184 |
日本車輌 |
落成：1988.09.07 |
廃車：2014.09.26 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-185 |
日本車輌 |
落成：1988.09.14 |
廃車：2014.03.03 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ204-186 |
日本車輌 |
落成：1988.09.14 |
廃車：2014.03.03 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ204-187 |
日本車輌 |
落成：1988.09.20 |
廃車：2014.05.30 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-188 |
日本車輌 |
落成：1988.09.20 |
廃車：2014.05.30 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-189 |
日本車輌 |
落成：1988.09.26 |
廃車：2014.05.21 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ204-190 |
日本車輌 |
落成：1988.09.26 |
廃車：2014.05.21 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ204-191 |
日本車輌 |
落成：1988.09.30 |
廃車：2014.05.23 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-192 |
日本車輌 |
落成：1988.09.30 |
廃車：2014.05.23 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-193 |
日本車輌 |
落成：1988.10.05 |
廃車：2014.06.20 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-194 |
日本車輌 |
落成：1988.10.05 |
廃車：2014.06.20 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-195 |
川崎重工 |
落成：1988.11.07 |
廃車：2014.10.10 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-196 |
川崎重工 |
落成：1988.11.07 |
廃車：2014.10.10 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-197 |
川崎重工 |
落成：1988.11.15 |
廃車：2014.06.27 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-198 |
川崎重工 |
落成：1988.11.15 |
廃車：2014.06.27 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-199 |
川崎重工 |
落成：1988.11.25 |
廃車：2014.05.15 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ204-200 |
川崎重工 |
落成：1988.11.25 |
廃車：2014.05.15 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ204-201 |
川崎重工 |
落成：1988.12.02 |
廃車：2014.08.29 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-202 |
川崎重工 |
落成：1988.12.02 |
廃車：2014.08.29 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-203 |
近畿車輌 |
落成：1988.12.06 |
廃車：2014.07.04 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-204 |
近畿車輌 |
落成：1988.12.06 |
廃車：2014.07.04 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-205 |
川崎重工 |
落成：1988.12.09 |
廃車：2014.07.18 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-206 |
川崎重工 |
落成：1988.12.09 |
廃車：2014.07.18 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-207 |
近畿車輌 |
落成：1988.12.12 |
廃車：2014.08.08 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-208 |
近畿車輌 |
落成：1988.12.12 |
廃車：2014.08.08 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-209 |
東急車輛 |
落成：1988.12.15 |
廃車：2014.07.11 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-210 |
東急車輛 |
落成：1988.12.15 |
廃車：2014.07.11 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-211 |
川崎重工 |
落成：1988.12.21 |
廃車：2014.05.20 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ204-212 |
川崎重工 |
落成：1988.12.21 |
廃車：2014.05.20 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ204-213 |
川崎重工 |
落成：1989.01.13 |
廃車：2014.10.03 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-214 |
川崎重工 |
落成：1989.01.13 |
廃車：2014.10.03 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-215 |
近畿車輌 |
落成：1989.01.17 |
廃車：2014.08.22 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-216 |
近畿車輌 |
落成：1989.01.17 |
廃車：2014.08.22 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-217 |
川崎重工 |
落成：1989.01.20 |
廃車：2014.09.12 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-218 |
川崎重工 |
落成：1989.01.20 |
廃車：2014.09.12 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-219 |
川崎重工 |
落成：1989.01.24 |
廃車：2014.04.04 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ204-220 |
川崎重工 |
落成：1989.01.24 |
廃車：2014.04.04 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
|
|
| モハ204-221 |
東急車輛 |
落成：1989.01.27 |
廃車：2014.06.13 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-222 |
東急車輛 |
落成：1989.01.27 |
廃車：2014.06.13 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-223 |
東急車輛 |
落成：1989.01.31 |
廃車：2014.09.19 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-224 |
東急車輛 |
落成：1989.01.31 |
廃車：2014.09.19 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-225 |
東急車輛 |
落成：1989.02.17 |
廃車：2014.08.01 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-226 |
東急車輛 |
落成：1989.02.17 |
廃車：2014.08.01 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-227 |
東急車輛 |
落成：1989.02.21 |
廃車：2014.06.06 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-228 |
東急車輛 |
落成：1989.02.21 |
廃車：2014.06.06 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-229 |
東急車輛 |
落成：1989.03.01 |
廃車：2014.07.25 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-230 |
JR大船工場 |
落成：1989.03.01 |
廃車：2014.07.25 |
|
| 蒲田→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01) |
|
| 横浜線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-231 |
川崎重工 |
落成：1989.02.13 |
廃車：2015.06.10 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| モハ204-232 |
川崎重工 |
落成：1989.02.13 |
廃車：2015.06.10 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| モハ204-233 |
川崎重工 |
落成：1989.03.07 |
廃車：2015.11.06 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-234 |
川崎重工 |
落成：1989.03.07 |
廃車：2015.11.06 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-235 |
川崎重工 |
落成：1989.03.08 |
廃車：2015.05.15 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-236 |
川崎重工 |
落成：1989.03.08 |
廃車：2010.06.16 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
事故廃車 |
|
| モハ204-237 |
川崎重工 |
落成：1989.06.08 |
廃車：2013.12.06 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-238 |
川崎重工 |
落成：1989.06.08 |
廃車：2013.12.06 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-239 |
川崎重工 |
落成：1989.06.08 |
廃車：2013.12.06 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-240 |
川崎重工 |
落成：1989.06.13 |
廃車：2013.12.19 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-241 |
川崎重工 |
落成：1989.06.13 |
廃車：2013.12.19 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-242 |
川崎重工 |
落成：1989.06.13 |
廃車：2013.12.19 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-243 |
川崎重工 |
落成：1989.06.21 |
廃車：2013.09.12 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-244 |
川崎重工 |
落成：1989.06.21 |
廃車：2013.09.12 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-245 |
川崎重工 |
落成：1989.06.21 |
廃車：2013.09.12 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-246 |
川崎重工 |
落成：1989.06.26 |
廃車：2013.11.07 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-247 |
川崎重工 |
落成：1989.06.26 |
廃車：2013.11.07 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-248 |
川崎重工 |
落成：1989.06.26 |
廃車：2013.11.07 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-249 |
川崎重工 |
落成：1989.07.08 |
廃車：2013.11.04 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-250 |
川崎重工 |
落成：1989.07.08 |
廃車：2013.11.04 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-251 |
川崎重工 |
落成：1989.07.08 |
廃車：2013.11.04 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-252 |
川崎重工 |
落成：1989.08.22 |
廃車：2013.10.16 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-253 |
川崎重工 |
落成：1989.08.22 |
廃車：2013.10.16 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-254 |
川崎重工 |
落成：1989.08.22 |
廃車：2013.10.16 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-255 |
川崎重工 |
落成：1989.07.20 |
廃車：2013.09.26 |
|
| 三鷹→川越(1996.12.04) |
|
| 中央・総武線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-256 |
川崎重工 |
落成：1989.07.20 |
廃車：2013.09.26 |
|
| 三鷹→川越(1996.12.04) |
MG非搭載 |
| 中央・総武線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-257 |
川崎重工 |
落成：1989.07.20 |
廃車：2013.09.26 |
|
| 三鷹→川越(1996.12.04) |
|
| 中央・総武線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-258 |
川崎重工 |
落成：1989.09.02 |
廃車：2013.07.18 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-259 |
川崎重工 |
落成：1989.09.02 |
廃車：2013.07.18 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-260 |
川崎重工 |
落成：1989.09.02 |
廃車：2013.07.18 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-261 |
川崎重工 |
落成：1989.09.08 |
廃車：2013.11.13 |
|
| 三鷹→川越(1990.05.31) |
|
| 中央・総武線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-262 |
川崎重工 |
落成：1989.09.08 |
廃車：2013.11.13 |
|
| 三鷹→川越(1990.05.31) |
MG非搭載 |
| 中央・総武線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-263 |
川崎重工 |
落成：1989.09.08 |
廃車：2013.11.13 |
|
| 三鷹→川越(1990.05.31) |
|
| 中央・総武線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-264 |
川崎重工 |
落成：1989.09.19 |
廃車：2013.09.26 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-265 |
川崎重工 |
落成：1989.09.19 |
廃車：2013.09.26 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-266 |
川崎重工 |
落成：1989.09.19 |
廃車：2013.09.26 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-267 |
川崎重工 |
落成：1989.09.22 |
廃車：2013.10.04 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-268 |
川崎重工 |
落成：1989.09.22 |
廃車：2013.10.04 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-269 |
川崎重工 |
落成：1989.09.22 |
廃車：2013.10.04 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-270 |
川崎重工 |
落成：1989.09.27 |
廃車：2019.06.28 |
|
| 中原→京葉(2015.02.02) |
|
| 南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-271 |
川崎重工 |
落成：1989.09.27 |
廃車：2019.06.28 |
|
| 中原→京葉(2015.02.02) |
MG撤去車 |
| 南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-272 |
川崎重工 |
落成：1989.09.30 |
廃車：2019.06.28 |
|
| 中原→京葉(2015.02.02) |
|
| 南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-273 |
川崎重工 |
落成：1989.09.30 |
廃車：2019.10.25 |
|
| 中原→京葉(2015.03.05) |
|
| 南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-274 |
川崎重工 |
落成：1989.10.12 |
廃車：2015.07.03 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-275 |
川崎重工 |
落成：1989.10.12 |
廃車：2015.07.03 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-276 |
川崎重工 |
落成：1989.10.20 |
モハ204-5071へ改造 |
|
| 中原→三鷹(1993.02.17)→京葉(2002.03.16) |
|
| 南武線→中央・総武線→京葉線 |
|
|
| モハ204-277 |
川崎重工 |
落成：1989.10.20 |
廃車：2013.11.01 |
|
| 中原→三鷹(1993.02.17)→京葉(2002.03.16)→川越(2007.05.21) |
|
| 南武線→中央・総武線→京葉線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-278 |
川崎重工 |
落成：1989.10.18 |
モハ204-5001へ改造 |
|
| 浦和→三鷹(1993.03.11) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線 |
|
|
| モハ204-279 |
川崎重工 |
落成：1989.10.18 |
クモハ204-1001へ改造 |
|
| 浦和→三鷹(1993.03.11) |
MG非搭載 |
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線 |
|
|
| モハ204-280 |
川崎重工 |
落成：1989.10.18 |
モハ204-5002へ改造 |
|
| 浦和→三鷹(1993.03.11) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線 |
|
|
| モハ204-281 |
川崎重工 |
落成：1989.10.27 |
モハ204-5003へ改造 |
|
| 浦和→三鷹(1993.03.31) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線 |
|
|
| モハ204-282 |
川崎重工 |
落成：1989.10.27 |
クモハ204-1002へ改造 |
|
| 浦和→三鷹(1993.03.31) |
MG非搭載 |
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線 |
|
|
| モハ204-283 |
川崎重工 |
落成：1989.10.27 |
モハ204-5004へ改造 |
|
| 浦和→三鷹(1993.03.31) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線 |
|
|
| モハ204-284 |
川崎重工 |
落成：1989.11.08 |
廃車：2013.07.30 |
|
| 浦和→川越(1996.02.05) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-285 |
川崎重工 |
落成：1989.11.08 |
廃車：2013.07.30 |
|
| 浦和→川越(1996.02.05) |
MG非搭載 |
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-286 |
川崎重工 |
落成：1989.11.08 |
廃車：2013.07.30 |
|
| 浦和→川越(1996.02.05) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-287 |
川崎重工 |
落成：1989.11.15 |
廃車：2016.11.09 |
|
| 浦和→川越(1996.03.01) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
富士急行譲渡 |
|
| モハ204-288 |
川崎重工 |
落成：1989.11.15 |
廃車：2016.11.11 |
|
| 浦和→川越(1996.03.01) |
MG非搭載 |
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-289 |
川崎重工 |
落成：1989.11.15 |
廃車：2016.11.11 |
|
| 浦和→川越(1996.03.01) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-290 |
川崎重工 |
落成：1989.11.21 |
廃車：2010.09.15 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-291 |
川崎重工 |
落成：1989.11.21 |
廃車：2010.09.15 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
MG非搭載 |
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-292 |
川崎重工 |
落成：1989.11.21 |
モハ204-602へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-293 |
川崎重工 |
落成：1989.11.25 |
廃車：2010.11.17 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-294 |
川崎重工 |
落成：1989.11.25 |
廃車：2010.11.17 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
MG非搭載 |
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-295 |
川崎重工 |
落成：1989.11.25 |
モハ204-601へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-296 |
川崎重工 |
落成：1989.12.01 |
廃車：2010.12.08 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-297 |
川崎重工 |
落成：1989.12.01 |
廃車：2010.12.08 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
MG非搭載 |
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-298 |
川崎重工 |
落成：1989.12.01 |
モハ204-604へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-299 |
川崎重工 |
落成：1989.12.08 |
廃車：2011.03.10 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-300 |
川崎重工 |
落成：1989.12.08 |
廃車：2011.03.10 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
MG非搭載 |
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-301 |
川崎重工 |
落成：1989.12.08 |
モハ204-603へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-302 |
川崎重工 |
落成：1989.12.15 |
廃車：2010.09.23 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-303 |
川崎重工 |
落成：1989.12.15 |
廃車：2010.09.23 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
MG非搭載 |
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-304 |
川崎重工 |
落成：1989.12.15 |
モハ204-606へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-305 |
川崎重工 |
落成：1989.12.19 |
廃車：2010.10.06 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-306 |
川崎重工 |
落成：1989.12.19 |
廃車：2010.10.06 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
MG非搭載 |
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-307 |
川崎重工 |
落成：1989.12.19 |
モハ204-605へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-308 |
川崎重工 |
落成：1989.12.26 |
廃車：2010.10.27 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-309 |
川崎重工 |
落成：1989.12.26 |
廃車：2010.10.27 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
MG非搭載 |
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-310 |
川崎重工 |
落成：1989.12.26 |
モハ204-608へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-311 |
川崎重工 |
落成：1990.01.10 |
廃車：2011.01.07 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-312 |
川崎重工 |
落成：1990.01.10 |
廃車：2011.01.07 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
MG非搭載 |
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-313 |
川崎重工 |
落成：1990.01.10 |
モハ204-607へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-314 |
川崎重工 |
落成：1990.01.19 |
廃車：2011.06.09 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-315 |
川崎重工 |
落成：1990.01.19 |
廃車：2011.06.09 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
MG非搭載 |
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-316 |
川崎重工 |
落成：1990.01.19 |
モハ204-610へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-317 |
川崎重工 |
落成：1990.01.23 |
廃車：2011.07.14 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-318 |
川崎重工 |
落成：1990.01.23 |
廃車：2011.07.14 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
MG非搭載 |
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-319 |
川崎重工 |
落成：1990.01.23 |
モハ204-609へ改造 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-320 |
川崎重工 |
落成：1990.01.30 |
廃車：2010.07.24 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-321 |
川崎重工 |
落成：1990.01.30 |
廃車：2010.07.24 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
MG非搭載 |
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-322 |
川崎重工 |
落成：1990.01.30 |
廃車：2010.07.24 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-323 |
川崎重工 |
落成：1990.02.08 |
廃車：2010.07.13 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-324 |
川崎重工 |
落成：1990.02.08 |
廃車：2010.07.13 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
MG非搭載 |
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-325 |
川崎重工 |
落成：1990.02.08 |
廃車：2010.07.13 |
110km/h対応 |
| 習志野→京葉(1990.03.10) |
|
| 京葉線 |
|
|
| モハ204-326 |
川崎重工 |
落成：1990.05.29 |
廃車：2013.12.20 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-327 |
川崎重工 |
落成：1990.05.29 |
廃車：2013.12.20 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-328 |
川崎重工 |
落成：1990.05.29 |
廃車：2013.12.20 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-329 |
川崎重工 |
落成：1990.06.07 |
廃車：2013.10.24 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-330 |
川崎重工 |
落成：1990.06.07 |
廃車：2013.10.24 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-331 |
川崎重工 |
落成：1990.06.07 |
廃車：2013.10.24 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-332 |
川崎重工 |
落成：1990.06.14 |
廃車：2013.10.18 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-333 |
川崎重工 |
落成：1990.06.14 |
廃車：2013.10.18 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-334 |
川崎重工 |
落成：1990.06.14 |
廃車：2013.10.18 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-335 |
川崎重工 |
落成：1990.06.21 |
廃車：2013.09.20 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-336 |
川崎重工 |
落成：1990.06.21 |
廃車：2013.09.20 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-337 |
川崎重工 |
落成：1990.06.21 |
廃車：2013.09.20 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-338 |
川崎重工 |
落成：1990.06.28 |
モハ204-612へ改造 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-339 |
川崎重工 |
落成：1990.06.28 |
廃車：2013.10.24 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-340 |
川崎重工 |
落成：1990.06.28 |
廃車：2013.10.24 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-341 |
川崎重工 |
落成：1990.07.05 |
モハ204-611へ改造 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-342 |
川崎重工 |
落成：1990.07.05 |
廃車：2013.11.22 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-343 |
川崎重工 |
落成：1990.07.05 |
廃車：2013.11.22 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-344 |
川崎重工 |
落成：1990.07.12 |
廃車：2014.02.07 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-345 |
川崎重工 |
落成：1990.07.12 |
廃車：2014.02.07 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-346 |
川崎重工 |
落成：1990.07.12 |
廃車：2014.02.07 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-347 |
川崎重工 |
落成：1990.07.19 |
廃車：2013.08.09 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-348 |
川崎重工 |
落成：1990.07.19 |
廃車：2013.08.09 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-349 |
川崎重工 |
落成：1990.07.19 |
廃車：2013.08.09 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-350 |
川崎重工 |
落成：1990.07.26 |
廃車：2013.11.29 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-351 |
川崎重工 |
落成：1990.07.26 |
廃車：2013.11.29 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-352 |
川崎重工 |
落成：1990.07.26 |
廃車：2013.11.29 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-353 |
川崎重工 |
落成：1990.08.02 |
廃車：2015.05.22 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-354 |
川崎重工 |
落成：1990.08.02 |
廃車：2015.05.22 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-355 |
川崎重工 |
落成：1990.08.07 |
廃車：2019.10.25 |
|
| 中原→京葉(2015.03.05) |
|
| 南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-356 |
川崎重工 |
落成：1990.08.07 |
廃車：2019.10.25 |
|
| 中原→京葉(2015.03.05) |
MG撤去車 |
| 南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-357 |
川崎重工 |
落成：1990.08.17 |
廃車：2015.07.31 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-358 |
川崎重工 |
落成：1990.08.17 |
廃車：2015.07.31 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-359 |
川崎重工 |
落成：1990.08.23 |
廃車：2015.07.17 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-360 |
川崎重工 |
落成：1990.08.23 |
廃車：2015.07.17 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-361 |
川崎重工 |
落成：1990.08.28 |
廃車：2015.11.20 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-362 |
川崎重工 |
落成：1990.08.28 |
廃車：2015.11.20 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-363 |
川崎重工 |
落成：1990.08.31 |
廃車：2015.08.28 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-364 |
川崎重工 |
落成：1990.08.31 |
廃車：2015.08.28 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-365 |
川崎重工 |
落成：1990.09.04 |
廃車：2015.01.16 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| モハ204-366 |
川崎重工 |
落成：1990.09.04 |
廃車：2015.01.16 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| モハ204-367 |
川崎重工 |
落成：1990.09.11 |
廃車：2015.01.29 |
|
| 浦和→蒲田(1993.02.11)→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01)→中原(2014.02.25) |
|
| 京浜東北・根岸線→横浜線→南武線 |
|
|
| モハ204-368 |
川崎重工 |
落成：1990.09.11 |
モハ204-5072へ改造 |
|
| 浦和→三鷹(1993.02.17)→京葉(2002.03.16) |
MG非搭載 |
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線→京葉線 |
|
|
| モハ204-369 |
川崎重工 |
落成：1990.09.11 |
廃車：2015.01.29 |
|
| 浦和→蒲田(1993.02.11)→大船(1996.12.01)→鎌倉(2000.07.01)→中原(2014.02.25) |
|
| 京浜東北・根岸線→横浜線→南武線 |
|
|
| モハ204-370 |
川崎重工 |
落成：1990.09.18 |
廃車：2013.11.15 |
|
| 浦和→川越(1995.10.13) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-371 |
川崎重工 |
落成：1990.09.18 |
廃車：2013.11.15 |
|
| 浦和→川越(1995.10.13) |
MG非搭載 |
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-372 |
川崎重工 |
落成：1990.09.18 |
廃車：2013.11.15 |
|
| 浦和→川越(1995.10.13) |
|
| 京浜東北・根岸線→埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-373 |
川崎重工 |
落成：1990.09.25 |
廃車：2015.02.25 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| モハ204-374 |
川崎重工 |
落成：1990.09.25 |
廃車：2015.02.25 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| モハ204-375 |
川崎重工 |
落成：1990.09.27 |
廃車：2014.12.04 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| モハ204-376 |
川崎重工 |
落成：1990.09.27 |
廃車：2014.12.04 |
|
| 中原 |
|
| 南武線 |
|
|
| モハ204-377 |
川崎重工 |
落成：1990.11.09 |
廃車：2013.08.21 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-378 |
川崎重工 |
落成：1990.11.09 |
廃車：2013.08.21 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-379 |
川崎重工 |
落成：1990.11.09 |
廃車：2013.08.21 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
|
|
| モハ204-380 |
川崎重工 |
落成：1990.11.19 |
廃車：2014.02.14 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-381 |
川崎重工 |
落成：1990.11.19 |
廃車：2014.02.14 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-382 |
川崎重工 |
落成：1990.11.19 |
廃車：2014.02.14 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-383 |
川崎重工 |
落成：1990.11.22 |
廃車：2013.11.21 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-384 |
川崎重工 |
落成：1990.11.22 |
廃車：2013.11.21 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-385 |
川崎重工 |
落成：1990.11.22 |
廃車：2013.11.21 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-386 |
川崎重工 |
落成：1990.12.03 |
廃車：2013.11.01 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-387 |
川崎重工 |
落成：1990.12.03 |
廃車：2013.11.01 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-388 |
川崎重工 |
落成：1990.12.03 |
廃車：2008.06.19 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
事故廃車 |
|
| モハ204-389 |
川崎重工 |
落成：1990.12.10 |
廃車：2013.10.10 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-390 |
川崎重工 |
落成：1990.12.10 |
廃車：2013.10.10 |
|
| 川越 |
MG非搭載 |
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-391 |
川崎重工 |
落成：1990.12.10 |
廃車：2013.10.10 |
|
| 川越 |
|
| 埼京・川越線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-392 |
川崎重工 |
落成：1991.09.27 |
モハ204-5069へ改造 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
|
|
| モハ204-393 |
川崎重工 |
落成：1991.10.08 |
モハ204-5064へ改造 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
MG非搭載 |
| 武蔵野線 |
|
|
| モハ204-394 |
川崎重工 |
落成：1991.09.27 |
モハ204-5070へ改造 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
|
|
| モハ204-395 |
川崎重工 |
落成：1991.10.08 |
廃車：2019.08.09 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-396 |
川崎重工 |
落成：1991.10.08 |
廃車：2019.08.09 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
MG非搭載 |
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-397 |
川崎重工 |
落成：1991.10.08 |
廃車：2019.08.09 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-398 |
川崎重工 |
落成：1991.10.17 |
廃車：2019.08.23 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-399 |
川崎重工 |
落成：1991.10.17 |
廃車：2019.08.23 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
MG非搭載 |
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-400 |
川崎重工 |
落成：1991.10.17 |
廃車：2019.08.23 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-401 |
川崎重工 |
落成：1991.10.23 |
廃車：2019.07.12 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-402 |
川崎重工 |
落成：1991.10.23 |
廃車：2019.07.12 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
MG非搭載 |
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-403 |
川崎重工 |
落成：1991.10.23 |
廃車：2019.07.12 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-404 |
川崎重工 |
落成：1991.10.30 |
廃車：2019.10.04 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-405 |
川崎重工 |
落成：1991.10.30 |
廃車：2019.10.04 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
MG非搭載 |
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-406 |
川崎重工 |
落成：1991.10.30 |
廃車：2019.10.04 |
|
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
| モハ204-5001 |
川崎重工 |
落成：1989.10.18 |
廃車：2019.12.11 |
←モハ204-278(2002.03.29) |
| 浦和→三鷹(1993.03.11)→豊田(2002.03.29)→京葉(2004.03.13) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5002 |
川崎重工 |
落成：1989.10.18 |
廃車：2019.12.11 |
←モハ204-280(2002.03.29) |
| 浦和→三鷹(1993.03.11)→豊田(2002.03.29)→京葉(2004.03.13) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5003 |
川崎重工 |
落成：1989.10.27 |
廃車：2020.02.26 |
←モハ204-281(2002.03.26) |
| 浦和→三鷹(1993.03.31)→豊田(2002.03.26)→京葉(2004.03.13) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5004 |
川崎重工 |
落成：1989.10.27 |
廃車：2020.02.26 |
←モハ204-283(2002.03.26) |
| 浦和→三鷹(1993.03.31)→豊田(2002.03.26)→京葉(2004.03.13) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5005 |
日立製作所 |
落成：1988.01.12 |
廃車：2018.03.30 |
←モハ204-130(2003.10.28) |
| 山手→豊田(2003.10.28)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5006 |
日立製作所 |
落成：1988.01.12 |
廃車：2018.03.30 |
←モハ204-131(2003.10.28) |
| 山手→豊田(2003.10.28)→京葉(2004.03.13) |
SIV搭載 |
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5007 |
日立製作所 |
落成：1988.02.06 |
廃車：2020.09.09 |
←モハ204-136(2003.10.18) |
| 山手→豊田(2003.10.18)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5008 |
日立製作所 |
落成：1988.02.06 |
廃車：2020.09.09 |
←モハ204-137(2003.10.18) |
| 山手→豊田(2003.10.18)→京葉(2004.03.13) |
SIV搭載 |
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5009 |
日立製作所 |
落成：1988.01.12 |
廃車：2020.10.14 |
←モハ204-132(2003.12.26) |
| 山手→豊田(2003.12.26)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5010 |
日立製作所 |
落成：1988.02.06 |
廃車：2020.10.21 |
←モハ204-138(2003.12.26) |
| 山手→豊田(2003.12.26)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5011 |
日立製作所 |
落成：1988.02.18 |
廃車：2020.08.26 |
←モハ204-139(2003.12.13) |
| 山手→豊田(2003.12.13)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5012 |
日立製作所 |
落成：1988.02.18 |
廃車：2020.08.26 |
←モハ204-141(2003.12.13) |
| 山手→豊田(2003.12.13)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5013 |
日立製作所 |
落成：1988.02.27 |
廃車：2018.10.12 |
←モハ204-142(2004.02.14) |
| 山手→豊田(2004.02.14)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5014 |
日立製作所 |
落成：1988.02.27 |
廃車：2018.10.12 |
←モハ204-143(2004.02.14) |
| 山手→豊田(2004.02.14)→京葉(2004.03.13) |
SIV搭載 |
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5015 |
日立製作所 |
落成：1988.02.27 |
廃車：2020.06.03 |
←モハ204-144(2004.02.06) |
| 山手→豊田(2004.02.06)→京葉(2004.03.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5016 |
日立製作所 |
落成：1988.02.18 |
廃車：2020.06.03 |
←モハ204-140(2004.02.06) |
| 山手→豊田(2004.02.06)→京葉(2004.03.13) |
SIV搭載 |
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5017 |
川崎重工 |
落成：1988.02.25 |
廃車：2018.11.16 |
←モハ204-145(2004.03.31) |
| 山手→京葉(2004.03.31) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5018 |
川崎重工 |
落成：1988.02.25 |
廃車：2018.11.16 |
←モハ204-147(2004.03.31) |
| 山手→京葉(2004.03.31) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5019 |
川崎重工 |
落成：1988.03.05 |
廃車：2019.03.01 |
←モハ204-148(2004.04.13) |
| 山手→京葉(2004.04.13) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5020 |
川崎重工 |
落成：1988.03.05 |
廃車：2019.03.01 |
←モハ204-149(2004.04.13) |
| 山手→京葉(2004.04.13) |
SIV搭載 |
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5021 |
川崎重工 |
落成：1988.03.05 |
廃車：2020.04.08 |
←モハ204-150(2004.04.29) |
| 山手→京葉(2004.04.29) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5022 |
川崎重工 |
落成：1988.02.25 |
廃車：2020.04.08 |
←モハ204-146(2004.04.29) |
| 山手→京葉(2004.04.29) |
SIV搭載 |
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5023 |
日立製作所 |
落成：1988.01.08 |
廃車：2018.11.30 |
←モハ204-127(2004.07.23) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.07.23) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5024 |
日立製作所 |
落成：1988.01.08 |
廃車：2018.11.30 |
←モハ204-128(2004.07.23) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.07.23) |
SIV搭載 |
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5025 |
日立製作所 |
落成：1988.01.08 |
廃車：2018.09.14 |
←モハ204-129(2004.07.27) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.07.27) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5026 |
川崎重工 |
落成：1985.08.20 |
廃車：2018.09.14 |
←モハ204-27(2004.07.27) |
| 品川→山手(2004.06.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2004.07.27) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5027 |
日立製作所 |
落成：1988.01.22 |
廃車：2019.04.26 |
←モハ204-133(2004.08.05) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.08.05) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5028 |
日立製作所 |
落成：1988.01.22 |
廃車：2019.04.26 |
←モハ204-135(2004.08.05) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.08.05) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5029 |
東急車輛 |
落成：1986.02.03 |
廃車：2018.03.09 |
←モハ204-85(2005.06.30) |
| 山手→中原(2003.07.24)→京葉(2005.06.30) |
|
| 山手線→南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5030 |
東急車輛 |
落成：1986.02.03 |
廃車：2018.03.09 |
←モハ204-87(2005.06.30) |
| 山手→中原(2003.07.24)→京葉(2005.06.30) |
|
| 山手線→南武線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5031 |
東急車輛 |
落成：1988.04.28 |
廃車：2019.03.20 |
←モハ204-169(2004.09.10) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.09.10) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5032 |
東急車輛 |
落成：1988.04.28 |
廃車：2019.03.20 |
←モハ204-170(2004.09.10) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.09.10) |
SIV搭載 |
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5033 |
東急車輛 |
落成：1988.05.27 |
廃車：2020.01.29 |
←モハ204-177(2004.10.19) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.10.19) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5034 |
東急車輛 |
落成：1988.04.28 |
廃車：2020.10.21 |
←モハ204-171(2004.10.19) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.10.19) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5035 |
東急車輛 |
落成：1988.05.26 |
廃車：2019.09.06 |
←モハ204-172(2004.10.08) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.10.08) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5036 |
東急車輛 |
落成：1988.05.26 |
廃車：2019.09.06 |
←モハ204-174(2004.10.08) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.10.08) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5037 |
東急車輛 |
落成：1988.05.27 |
廃車：2019.11.29 |
←モハ204-175(2004.12.28) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.12.28) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5038 |
東急車輛 |
落成：1988.05.27 |
廃車：2019.11.29 |
←モハ204-176(2004.12.28) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.12.28) |
SIV搭載 |
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5039 |
近畿車輌 |
落成：1985.08.29 |
廃車：2020.10.14 |
←モハ204-36(2004.10.26) |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2004.10.26) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5040 |
東急車輛 |
落成：1988.06.20 |
廃車：2020.01.29 |
←モハ204-180(2004.10.26) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.10.26) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5041 |
東急車輛 |
落成：1988.06.20 |
廃車：2020.02.12 |
←モハ204-178(2004.12.01) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.12.01) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5042 |
東急車輛 |
落成：1988.06.20 |
廃車：2020.02.12 |
←モハ204-179(2004.12.01) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2004.12.01) |
SIV搭載 |
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5043 |
東急車輛 |
落成：1986.04.15 |
廃車：2020.07.08 |
←モハ204-94(2005.01.07) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.01.07) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5044 |
東急車輛 |
落成：1986.04.15 |
廃車：2020.07.08 |
←モハ204-96(2005.01.07) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.01.07) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5045 |
川崎重工 |
落成：1986.05.13 |
廃車：2020.07.29 |
←モハ204-99(2005.01.13) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.01.07) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
|
|
| モハ204-5046 |
東急車輛 |
落成：1985.09.03 |
廃車：2018.11.02 |
←モハ204-39(2005.01.13) |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.01.07) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5047 |
川崎重工 |
落成：1986.05.13 |
廃車：2018.03.02 |
←モハ204-97(2005.03.10) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.10) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5048 |
川崎重工 |
落成：1986.05.13 |
廃車：2018.03.02 |
←モハ204-98(2005.03.10) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.10) |
SIV搭載 |
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5049 |
川崎重工 |
落成：1986.06.10 |
廃車：2020.03.11 |
←モハ204-100(2005.02.16) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.02.16) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5050 |
川崎重工 |
落成：1986.06.10 |
廃車：2020.03.11 |
←モハ204-101(2005.02.16) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.02.16) |
SIV搭載 |
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5051 |
川崎重工 |
落成：1988.03.17 |
廃車：2018.11.02 |
←モハ204-156(2005.02.22) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.02.22) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5052 |
川崎重工 |
落成：1986.06.10 |
廃車：2020.07.29 |
←モハ204-102(2005.02.22) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.02.22) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5053 |
川崎重工 |
落成：1988.03.11 |
廃車：2019.06.07 |
←モハ204-151(2005.03.19) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.19) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5054 |
川崎重工 |
落成：1988.03.11 |
廃車：2019.06.07 |
←モハ204-153(2005.03.19) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.19) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5055 |
川崎重工 |
落成：1988.03.17 |
廃車：2019.09.20 |
←モハ204-154(2005.06.10) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.06.10) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5056 |
川崎重工 |
落成：1988.03.17 |
廃車：2019.09.20 |
←モハ204-155(2005.06.10) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.06.10) |
SIV搭載 |
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5057 |
川崎重工 |
落成：1985.09.05 |
廃車：2018.06.29 |
←モハ204-42(2005.03.26) |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.26) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5058 |
日立製作所 |
落成：1985.09.11 |
廃車：2018.06.29 |
←モハ204-48(2005.03.26) |
| 品川→山手(1985.11.01)→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.26) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5059 |
東急車輛 |
落成：1988.03.22 |
廃車：2019.07.26 |
←モハ204-157(2005.03.26) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.26) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5060 |
東急車輛 |
落成：1988.03.22 |
廃車：2019.07.26 |
←モハ204-158(2005.03.26) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.03.26) |
SIV搭載 |
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5061 |
東急車輛 |
落成：1988.03.30 |
廃車：2020.03.25 |
←モハ204-163(2005.07.04) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.07.04) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5062 |
東急車輛 |
落成：1988.03.30 |
廃車：2020.03.25 |
←モハ204-164(2005.07.04) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.07.04) |
SIV搭載 |
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5063 |
東急車輛 |
落成：1988.03.22 |
廃車：2019.03.29 |
←モハ204-159(2005.08.30) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.08.30) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5064 |
川崎重工 |
落成：1991.09.27 |
廃車：2019.03.29 |
←モハ204-392(2005.08.30) |
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5065 |
東急車輛 |
落成：1988.04.25 |
廃車：2020.01.15 |
←モハ204-166(2005.07.22) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.07.22) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5066 |
東急車輛 |
落成：1988.04.25 |
廃車：2020.01.15 |
←モハ204-167(2005.07.22) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.07.22) |
SIV搭載 |
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5067 |
東急車輛 |
落成：1988.03.30 |
廃車：2019.04.12 |
←モハ204-165(2005.09.05) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.05) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5068 |
東急車輛 |
落成：1988.04.25 |
廃車：2019.04.12 |
←モハ204-168(2005.09.05) |
| 山手→東京(2004.06.01)→京葉(2005.09.05) |
|
| 山手線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5069 |
川崎重工 |
落成：1991.10.08 |
廃車：2019.05.17 |
←モハ204-393(2005.12.05) |
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5070 |
川崎重工 |
落成：1991.09.27 |
廃車：2019.05.17 |
←モハ204-394(2005.12.05) |
| 豊田→京葉(2004.03.13) |
|
| 武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5071 |
川崎重工 |
落成：1989.10.20 |
廃車：2018.08.24 |
←モハ204-276(2008.12.05) |
| 中原→三鷹(1993.02.17)→京葉(2002.03.16) |
|
| 南武線→中央・総武線→京葉線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
|
| モハ204-5072 |
川崎重工 |
落成：1990.09.11 |
廃車：2018.08.24 |
←モハ204-368(2008.12.05) |
| 浦和→三鷹(1993.02.17)→京葉(2002.03.16) |
|
| 京浜東北・根岸線→中央・総武線→京葉線→武蔵野線 |
インドネシア譲渡 |
