Generation X10 スペック

Generation X10とは

#ref error ：画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。

以下メーカーホームページの説明文より引用

Calandra Racing Concepts changed the face 12th Scale racing with the release of the beautiful Gen-X racer. Tenth scale racers can now also have the same professional quality race car as TeamCRC releases its new 10th scale racer the GenX10.

The GenX10 is the result of continuous refinement and product development at Calandra Racing Concepts. The GenX10 has it roots from CRC's previous 10th scale on-road racer the Pantoura, but this latest kit has undergone a revolutionary ground up redesign to produce a well-balanced, lightweight and highly adjustable tenth scale racer, the GenX10. Move over Touring Cars and make room for CRC's Pro10 2WD Sports Car Racer.

The the GenX10 also features:

• CRC's new Pro-Strut molded front end, best in the business
• New X-pod rear end, super low CG with "open pod" design that accepts brushed and bulky brushless motors with ease
• Bottom loading quick-change battery tray that fits any battery style, LiPo or NiMH
• Designed to fit 200 mm Sport Car bodies (such as the many HPI offerings) as well as traditional GTP bodies
• Adjustable track width 200-235 mm
• Adjustable wheel-base (allows for tuning and setup for NASCAR bodies)
• 235 mm width optional kit will be available soon
• Flush mount transponder mounting system
• Ultra low CG and centralized mass engineering for exceptional handling and precise steering

簡単な翻訳（超意訳、自信なし）
Calandra Racing Conceptsは1/12のGen-Xと共にクールな車を出しました。1/10サイズのその車はGenX10と言い、GenXと同じく高品質なレーサーです。

GenX10はCalandra Racing Conceptsの継続的な研究開発の成果です。GenX10ののルーツはロードレーサーのPantouraですが、GenX10はバランスや軽量化、調整可能な項目等を突き詰めた結果、設計を新たにしています。ツーリングカーとは違うGenX10という 2WD Sports Car Racer　はいかがでしょうか？

GenX10の特徴：

• フロントはGenXで採用されたCRC プロストラットを採用しています、
• リアエンドは低重心でX-Podと、OpenPodデザインが採用され、ブラシレスモーターの搭載も容易です。
• シャシー下面からトレイを使用してバッテリーを搭載するスタイルはNiMHからLiPoまで様々なバッテリーをサポートします。
• 200mm幅の1/10スケールボディが使用可能です。
• トレッドは235mmまで延長可能です。
• ホイールベースの調整の可能で、NASCARボディの搭載や調整も可能です。
• 235mm拡張キットは近日発売予定です。（訳注：現在は販売されています。）
• トランスポンダーの搭載も可能です。
• ハンドリングと操作性向上の為に徹底的な低重心化とマスの中心化が図られています。