GTの歴史 PlayStationSide
GRAN TURISMO
Concept:クルマを愛するすべての人へ
発売日:1997年12月23日
プレイ人数:1～2P
使用容量:メモリーカード（5～15ブロック）
コントローラー:デュアルショック・ネジコン
備考:当時としては考えられない美麗なグラフィックとゲームとしての完成度を誇り、
記念すべきGT第一作としてレースゲーム界に革命を起こした作品。
爽快感重視のレースゲームが多い中、とにかく「リアル」に拘り通した挙動はクルママニアをも唸らせた。
変な色づけは一切されていない「リアルドライビングシミュレーター」の元祖。
プレイ人数:1～2P
使用容量:メモリーカード（5～15ブロック）
コントローラー:デュアルショック・ネジコン
備考:当時としては考えられない美麗なグラフィックとゲームとしての完成度を誇り、
記念すべきGT第一作としてレースゲーム界に革命を起こした作品。
爽快感重視のレースゲームが多い中、とにかく「リアル」に拘り通した挙動はクルママニアをも唸らせた。
変な色づけは一切されていない「リアルドライビングシミュレーター」の元祖。
GRAN TURISMO2
Concept:クルマを愛する世界の人に
発売日:1999年12月11日
プレイ人数:1～2P
使用容量:メモリーカード（4ブロック）
コントローラー:デュアルショック・ネジコン
備考:「もっと沢山の車とコースを収録出来る！」という開発側の意気込みが存分に感じられる第二作。その数500車種28コースと、PlayStation用ゲームソフトの常識を打ち破る量だった。
更にコース背景描写がきめ細かくなりグラフィック面でも進化。挙動の向上。
オープニングムービーはその壮大さに圧倒される。
プレイ人数:1～2P
使用容量:メモリーカード（4ブロック）
コントローラー:デュアルショック・ネジコン
備考:「もっと沢山の車とコースを収録出来る！」という開発側の意気込みが存分に感じられる第二作。その数500車種28コースと、PlayStation用ゲームソフトの常識を打ち破る量だった。
更にコース背景描写がきめ細かくなりグラフィック面でも進化。挙動の向上。
オープニングムービーはその壮大さに圧倒される。
