東名首都圏電気鉄道22000系電車
22000系電車（22000けいでんしゃ）は、東名首都圏電気鉄道の特急形直流電車。2011年現在の東名首都圏電気鉄道を代表する特急形電車である。
主要諸元
| 編成 | 3・9両 |
| 起動加速度 | 2.8km/h/s以上（車輪径820mm以上） |
| 営業最高速度 | 160km/h |
| 設計最高速度 | 200km/h |
| 減速度 | 常用最大5.6km/h/s（車輪径860mm以上）、非常6.2km/h/s（車輪径860mm以上） |
| 全長 | 21,100mm |
| 車体長 | 20,670mm（先頭車） 20,600mm |
| 全幅 | 2,915mm |
| 全高 | 先頭車：4,090mm 中間車：3,855mm |
| パンタ折り畳み高さ | 3,970mm |
| 車体高 | 3,490mm |
| 軌間 | 1,067mm |
| 電気方式 | 直流1,500V |
| 主電動機 | かご型三相誘導電動機 M-MT106A |
| 主電動機出力 | 連続定格：270kW（1,100V/185A） |
| 歯車比 | 1:5.22 |
| 制御装置 | 2レベルIGBT-VVVFインバータ制御 M-PC15A(1C2M) |
| 駆動装置 | WN平行カルダン歯車形たわみ軸継手方式 |
| 台車 | 軸梁式軽量ボルスタレス台車（アクティブ制振装置・ヨーダンパ付） |
| ブレーキ方式 | 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ 応荷重・遅れ込め・直通・救援・抑速・耐雪・発電ブレーキ付き |
| 保安装置 | ATS-SW2・東鉄CS-ATC・ATC-IM・列車防護無線装置 EB・TE装置 |
| 製造メーカー | 川崎重工業・近畿車輛 |
概要
登場から18年が経過した、20000系に代わる新型空港アクセス特急用車両として開発された。
