東京新都心高速
東京新都心高速交通株式会社（とうきょうしんとしんこうそくこうつう、英名Tokyo New center city Express Transport Co.,Ltd.）は名前の通り、東京特別区を中心に基盤を置く鉄道会社である。
開業当初の名称は東京新都心高速度地下鉄道交通（Tokyo new center city Express Subway Transportation）であったが、社名が長すぎるため現在の東京高速交通に変更された。現在でも、その頭文字を取った「TEST」と略されることも多い。
一般的には地下鉄路線の愛称である「アーバンメトロ」という名称が知られている。
開業当初の名称は東京新都心高速度地下鉄道交通（Tokyo new center city Express Subway Transportation）であったが、社名が長すぎるため現在の東京高速交通に変更された。現在でも、その頭文字を取った「TEST」と略されることも多い。
一般的には地下鉄路線の愛称である「アーバンメトロ」という名称が知られている。
概要
元々は戦前に現在の新都心線の原型とも言える軌道線（路面電車）を運営していた角筈電気軌道および淀橋電気鉄道がルーツで、この2社が戦時統合により東京急行電鉄（所謂「大東急」）・東京市電に買収され、戦後東急傘下でありながらも再分社化され新宿急行電鉄となり（新宿への進出は東急およびその経営者である五島の悲願であったためあくまで東急傘下に置かれた）、後に東鷹快速鉄道の資本参加により現在の東京高速交通となった。
そのため大本を辿ると西武系である東鷹よりもより東急グループ色が強くなっている。
なお、社名が近似する、現在の東京メトロ銀座線の一部であった東京高速鉄道との関係性は不明である。
そのため大本を辿ると西武系である東鷹よりもより東急グループ色が強くなっている。
なお、社名が近似する、現在の東京メトロ銀座線の一部であった東京高速鉄道との関係性は不明である。
会社概要
| 社名 | 東京新都心高速交通株式会社 |
| 英文社名 | Tokyo new center city Express Transport Co.,Ltd. |
| 種類 | 株式会社 |
| 略称 | 東京新都心、東新、アーバンメトロ、TEST |
| 本社所在地 | 東京都新宿区 |
| 設立 | 19xx年4月1日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 旅客鉄道事業 |
| 代表者 | 代表取締役社長 鷹之瀬ゆこ |
| 資本金 | ???億1100万円（2007年3月31日現在） |
| 売上高 | ???億8000万円(2007年3月期) |
| 従業員数 | ???人（2007年3月31日現在） |
| 決算期 | 毎年3月31日 |
| 主要株主 | 東鷹快速鉄道株式会社 42.4％ 東京急行電鉄株式会社 22.1％ 東京都 6.3％ |
運営形態
車両工場や整備場などを保有しておらず、車両の検査・修繕などの保守業務は東鷹快速鉄道・東急テクノシステムなど他社に委託している。
車両
車両基地
●中野車両管理所
●杉並品質管理センター
●環七車両センター
●杉並品質管理センター
●環七車両センター
路線
連合会参加各社との関係
東鷹快速鉄道は資本の関係上実質的に東京高速交通の経営権を握っている。
最近では同社により経営面でのさらなる合理化が図られている。
最近では同社により経営面でのさらなる合理化が図られている。
武蔵野鉄道とは新都心線において直通運転を行っている。
