F-15 イーグル - 軍事・兵器解説wiki

F-15C

機体仕様

名前	F-15C
分類	戦闘機
全長	20.0m
全幅	13.0m
全高	5.7m
空虚重量	12916kg
エンジン	プラット&ホイットニー F-100-PW-220 2基
最大速度	マッハ2(時速2448km)
最大飛行高度	17400m
レーダー	AN/APG-63
開発	マクドネル・ダグラス(現ボーイング)
製造	ボーイング

概要

マクドネル・ダグラス社によって1971年に開発された制空戦闘機。F-4 ファントムの後継として採用され、現在も世界のあらゆる所で使われています。
米空軍においてはF-16 ファイティングファルコンと混合して運用されています。安価なF-16、高価なF-15でハイ・ローミックスで運用されています。
チタン合金を多く使用することで機体を軽くした上で、高出力のターボファンエンジンを2基搭載することで圧倒的な機動力を有しています。
高出力なレーダーと空対空ミサイルを備え、近距離から遠距離まで様々なレンジで戦えます。
今までMig-29をはじめとする様々な戦闘機がF-15に挑みましたが、全員を血祭りにあげ(*1)、実戦で撃墜されたことは一度もなく、最強の第四世代戦闘機と呼ばれています。
後継として第5世代戦闘機のF-22 ラプターがあります。
最近のF-15は空中戦よりも対地攻撃をすることが多くなっています。これはアメリカ軍がテロリストや発展途上国との戦いが増えているためであり、空中戦をする機会よりも対地攻撃をする機会が増えたためです。本来は空中戦に特化した制空戦闘機として開発されたはずのF-15でしたが、その推力の高さと大きさが評価されミサイルなどのさらなる武装や燃料タンクを搭載できることによってF-15Eからはマルチロール機として使われています。その裏にはレーダーやコンピューター技術の進化によってミサイルの対空誘導だけでなく対地攻撃機能も搭載できるようになったのです。
前述の理由以外にも他にもF-16 ファイティングファルコンやFA-18 ホーネットなどの制空、対地どちらにおいても優秀な戦闘機が増えたことで、F-15にも対地攻撃能力の付与がされたと考えられています。

F-15の特徴

• 伝統的なデザイン

BWB設計のような新設計を採用することなく、先端が切られたようなデザインが特徴のクリップトデルタ翼と双垂直尾翼と水平尾翼の古いデザインになりました。

• 可変式エアインテーク

速度によってエアインテーク上部が変形し自動的に調節されるエアインテークを搭載しており、マッハ2以上でも安定して飛行できます。

• 大型ながらに高い機動性

高性能化のために大型化したレーダーと大量の武装を搭載するために全長20mと非常に大きな機体になりましたが、大きな主翼と推力12000kgに達するプラット&ホイットニー F100エンジンを2基搭載したことによるパワーによって高い機動性を持ちます。

バリエーション

F-15EX

F-15の最新モデル。エンジンがF-16Cで使われている、より高性能なゼネラル・エレクトリック F110 GE-129エンジンに換装され、最高速度マッハ2.5を達成しました。デジタルFBW(*2)を搭載し、アビオニクスが最新のものになり、武装搭載量も増加しました。

F-15J

日本の主力戦闘機。F-15C/Dのライセンス生産モデル。日本の象徴の日の丸が描かれている

F-22 ラプター

F-15の後継機として開発された世界初の第5世代戦闘機。最強のF-15すら凌駕する圧倒的な戦闘力を持つ。