武蔵野鉄道5000系電車
武蔵野鉄道5000系電車は、昭和36年に中距離列車のサービス改善のために登場した近郊型電車である。
概要
当時の武蔵野鉄道の中距離電車は、戦前製の車輌が多く、戦後製の車輌もそれほど多くなく不足気味だった。仕方なく、戦後製の釣り掛け駆動の通勤型電車を中距離列車に入れざるを得ない状況が発生していた。全般的に老朽化も進んでおり、ライバルの東武鉄道との競争でも不利な立場に立たされていた。この状況を打開するべく5000系電車は登場した。
コンセプト
- 高水準であること
中距離輸送で東武鉄道などと競争していたため、それに勝る水準の車輌が求められた。基本的には、同年登場の伊豆急100系に近い思想で設計されている。車体構造は窓が大きい片開き2つドアで伊豆急100系やライバルの東武1700系などに近い印象を与える。座席も国鉄急行型電車のものをベースとしている。
- 安定した性能
定格120kwの主電動機(TDK-806-2-B）、ギヤ比4.82、40%弱め界磁の採用によりそこそこの加速性能と高速性(設計最高速度110km/h)を両立している。台車は、ぺデスタル式台車を採用。主制御器は抑速制動付のPE14型を採用、電動空気圧縮機はC-1000および一部のユニット車にC-2000を採用。電動発電機は国鉄標準のMH97+DM61を採用その他運転台機器、客室設備などに国鉄部品を使用することで、製造コストを下げることに成功している。また豊富に部品確保ができるため、維持コストを下げることにも成功したまた、応答性の良い電磁弁併用自動空気ブレーキを採用し空気・発電ブレーキの高い協調性と優れた効き(減速度 常用3.5km/h/s 非常4.5km/h/s)を実現している。将来の足尾線乗り入れ対策として耐寒性能の強化、抑速発電ブレーキの搭載などの対策を施している。
- 居住性の高さ
座席はセミクロスシートで、ゆったりとしたものにすることにより、長時間の乗車に耐えうるものとした。より高水準の設備を求める乗客向けに特別車輌も用意した。リクライニングシートでシートピッチが1000mm程度であることと傾斜角を除けば後の国鉄急行型グリーン車のそれに近く、それでいて特別料金も国鉄準急料金よりやや割安であった。空気ばね台車の採用により閑散時と混雑時の車体高の変動を防ぎ、乗り心地の向上につながった。この結果、現在の水準でも居住性では通用する車輌になった。また、足尾線に乗り入れるため寒冷地対策の１つとして半自動ドア機構を搭載している。
増備について
昭和36年から昭和43年の7年間にかけて、片運転台車(Mc、Tc)、両運転台車(Mc)、中間車(M、Ts)の合計97両が製造された。製造年ごとにドアなどに違いがある。製造からしばらくは旧型車と混結していた。設計、製造には東急車輛製造、赤羽車輌製造、武蔵野車輌製造がかかわった。
冷房化改造と編成解体について
昭和47年から、旅客サービスレベルの向上のため非冷房車に対し、冷房化が開始された。分散型冷房機AU13型（パンタグラフ付車は集中型冷房機AU72）を取り付ける工事を行った。同時期にHSC-Dブレーキ化改造（ブレーキ性能は1000系と同等レベルに強化）も行われた。
同時に一部編成は6000系に特別車両を供出するために編成を解体し、それに伴い運転台の取り付けなどが行われた。
この時期になると旧型のクロスシート車の淘汰が進んだこともあり修学旅行向けなどの集約臨に充当される場面が増えた。
同時に一部編成は6000系に特別車両を供出するために編成を解体し、それに伴い運転台の取り付けなどが行われた。
この時期になると旧型のクロスシート車の淘汰が進んだこともあり修学旅行向けなどの集約臨に充当される場面が増えた。
車体更新工事について
当形式は、乗客数の増加により、2ドア構造が混雑の原因となっていた点の是正および、また車体の老朽化対策として、昭和56年から体質改善工事がおこなわれた。具体的には、
- 車体を2ドアから3ドアに増設する。同時に塗装剥離まで行う大規模な車体修繕も行う。一部車輌はローカル用として2ドアのまま残り、一部余剰車輌は中央関東鉄道に譲渡された。
- 座席の小改造。
- 120km/h運転対応化（増圧ブレーキ搭載、基本編成は主電動機・主制御器交換、付属編成は歯車比4.21に変更）。
- 駆動装置更新。
- 閑散線区向けに一部の車輌にワンマン化改造が施された。
近年の動向
長らく中距離輸送の主力車種として活躍してきたが、電動機などを更新したとはいえ、客室設備の劣化や長年の高速運転による車体や台車などの傷みが否めず、平成8年より7000系電車による置き換えがスタートし、平成10年に置き換えが完了した。
一部の車輌はは中央関東鉄道などで現役である。
一部の車輌はは中央関東鉄道などで現役である。
編成表
←太田・中禅寺湖
| クハ5100 | モハ5200 | サロ5300 | モハ5400 | クモハ5500 |
| ATS CP WC | PT MG CONT | wc | PT MG CONT | ATS CONT CP |
| クハ5150 | クモハ5250 |
| ATS CP WC | ATS PT MG CONT |
| クモハ5650 |
| ATS PT CP |
| MG cont |
