コメント > ラ・カオス

  • 複葉?4発機 -- パイソン5 (2017-12-16 23:16:53)
  • ムーの旅客機は昼しか飛ばないらしいが、ラ・カオスの滞空時間が30時間超えるから夜間飛行も対応しているだろうな -- 名無しさん (2017-12-17 21:52:49)
  • え? 30時間? 7000/280だから25時間でしょう? -- 名無しさん (2017-12-17 22:04:49)
  • 7000km飛ぶときは乗員を38人→10人、巡航速度を220km/hに制限する -- 名無しさん (2017-12-17 22:14:06)
  • マリンがなぜ複葉なのか不思議なほどのチート機体、恐らくは単葉機で引き込み脚。 -- 名無しさん (2017-12-19 09:09:40)
    • いや、地球の戦間期にもそういう事があった。大体96式陸攻の開発された頃に世界各国で”戦闘機より速い爆撃機”ってのがあっちこっちで作られてたんよ。大体は単葉化・全金属化が先に実現した為だけど。 - ハインフェッツ (2018-10-16 20:40:58)
      • そして旧海軍にて「戦闘機不要論」が唱えられたものの、直ぐにI16などの単葉全金属製戦闘機が登場したため直ぐに廃れた。なお提案したのは紫電改でお馴染み源田実らしい - ドリフ提督 (2018-12-13 16:18:40)
    • マリンが自然吸気なら高度4000~5000mぐらいでエンジン出力50~60%になって、推力重量比が悪くなるから複葉機なのかも - 名無しさん (2020-10-25 09:18:23)
  • 航続距離だけなら第2次大戦時の日本の2式飛行艇に匹敵する機体。ムー恐るべしですね。 -- 名無しさん (2017-12-19 18:47:40)
  • 燃料満載だとムーの長い滑走路を有効に使って離陸しそう。あとありそうなのは離昇出力と巡航出力の差が小さい高耐久なエンジンの可能性、たぶん重い -- 名無しさん (2017-12-19 19:55:13)
  • 技術レベルと大まかなスペックから推測するに、九二式重爆の元になったユンカースG38に近いっぽい。これがもう少し進めばボーイング307になり、DC-4になるのだけどな。 - ハインフェッツ (2018-12-13 23:13:43)
    • 私は、フォッケウルフFW200コンドルに似た機体を想像していたのですけどね。ダグラスDC-3の胴体と主翼を数メートル延長して、4発にすると、それに酷似した外見になるし。 - 名無しさん (2018-12-14 11:15:08)
  • 栓無い事を言うようで申し訳ないが、その世代の旅客機を飛ばせるエンジンを自主開発できるのなら、マリンはムーの独自技術だけでP-36程度にはなって、アンタレス相手にあそこまで一方的にやられる事はないわけで。技術の総合力ってモノを考慮した場合、800馬力四発のG38が比較的に”より近い仕様”を有しているのよね。 - ハインフェッツ (2018-12-14 21:03:02)
    • まぁあくまで見た目はfw200やDC-4みたいになるんじゃないですかね?スペックは92式かTB-3に近くなると思いますよ。 - 名無しさん (2020-01-26 15:30:20)
  • DC-3が超ジュラルミンで画期的な性能を実現したことを考えると、少なくとも超ジュラルミンは使っているはず。それでもエンジン出力足りないな超々ジュラルミンやマグネシウム合金も使っちゃったかも - 名無しさん (2020-10-25 09:20:20)
  • 思ったよりも外見が全く違った - 名無しさん (2022-08-05 13:15:10)
    • ハンドレページ H.P.42かこれ - 木主 (2022-08-05 13:16:42)
  • 国家 - 国家 (2022-08-05 13:47:25)
  • 上間違えた。それはさておき、ラ・カオス、まさかの複葉機 - 国家 (2022-08-05 13:50:11)
    • ほんとまさかだった なんともシュールな複葉機w - 名無しさん (2022-08-05 14:41:09)
  • 固定脚で当然与圧はないんだよね、、、F15相当燃料食うよなぁ遅すぎて エリア88思い出す - 名無しさん (2022-08-05 14:46:08)
  • 漫画版のラカオスはエンジンはww2で機体設計が性能落としてるように見えるな。日本の技術でムー強くなるストリーならエンジンの性能は良い方が都合は良い。ムーの戦闘機が日本の戦闘機を出迎えしなかったのは同じ速度で飛べないからで、マリンより遅いラカオスをF15が先導したら辻褄合わないな - 名無しさん (2022-08-05 23:54:41)
  • 「雲の上飛べてるから小説よりエンジン性能よく見える」とニコニコ漫画のコメントにあったな。 - 名無しさん (2022-08-06 09:54:33)
  • handley page h.p.42/45のウィキメディアの動画で下から見るとまんまトンボですた 複葉機スゲー - 名無しさん (2022-08-06 12:54:28)
  • なんか色々ヤベー感じに見える。相変わらずなにかがぶっ飛んだ世界観で見ていて楽しい。 - 笠三和大 (2022-08-06 13:07:56)
    • そのへんは高野千春の手腕やね。 - 名無しさん (2022-08-06 20:13:39)
      • 高野さん、絵柄でどうの言う人いるけど中世の騎士団みたいなのから近現代兵器書き込める人はそういないと思うのよね。 - 名無しさん (2022-08-06 20:57:15)
        • 俺は高野千春の兵器の絵柄すごいと思うんだわ。 - 名無しさん (2022-08-07 19:19:37)
  • まさか、ラカオスの形が魔女の宅急便で出てきたHP42とは思わなかったよ - 名無しさん (2022-08-08 18:01:07)
  • Jupiter XFAは自然吸気だったのか、派生の寿よりムーの参考に使いやすい。離昇483hpで高度3,350 mで5分制限の550 hpはマリンの予想にも凄く良い - 名無しさん (2022-08-11 12:03:27)
  • Bristol Jupiterを参考に予想するとマリンが離昇600馬力の自然吸気なら高度3350mで戦闘出力5分683馬力も有りそうに見える - 名無しさん (2022-08-11 12:10:51)
  • HP42Eの乗組員は4人で、ラカオスの最大収容人数は36人に乗組員も含まれると考えると客は32人だろうか。7000km飛ぶときは乗組員8人ぐらい欲しいから客は2人。漫画と一致するな - 名無しさん (2022-08-12 15:39:30)
  • 漫画版の見た目で280km/h出せるなら1600馬力の4発ぐらいありそう。航続距離延長の速度低下は可変ピッチプロペタとかフラップとか軽量化で何とかするとする - 名無しさん (2022-08-12 17:43:12)
  • handley page h.p.42の空虚重量8047kg、最大離陸重量12701kgを参考に予想すると積載量4654kg以下、乗員26人*100kgぐらいとすると燃料は1854kg以下。ラカオスは燃料を10倍にすると15~20トンぐらい、最大離陸重量は雑な予想でHP42Eより15トンぐらい重い28トンぐらい。 - 名無しさん (2022-08-24 23:54:36)
  • マリンのエンジンを9気筒自然吸気600馬力で2484rpm以上ぐらいと仮定すると、ラカオスは18気筒3313rpm以上で1600馬力。220km/hの巡行出力は777馬力でたぶん1609rpmぐらい - 名無しさん (2022-08-26 01:02:00)
  • H.P.42Eとラカオスの翼面積を同じと仮定すると28トンまで重くなったら翼面荷重が45.7kgから100.7kgになって失速速度は翼面荷重の平方根に比例するため約1.49倍ぐらい、H.P.42Eの巡航速度150-170km/hならラカオスは223km/h以上で離陸したら飛べそうだとは思う - 名無しさん (2022-08-26 22:53:43)
    • まとめ忘れた、巡航速度220km/hは翼面荷重の増加から予想される速度上昇に近い数字で凄くありそう、最高巡航速度280km/hは高いエンジン技術の伏線に見えてしまう。 - 名無しさん (2022-08-27 11:57:10)
  • 燃料16トンは約2万リットルなので、長さ7m内径半径50cmの燃料タンク4本ぐらいあれば搭載できそう - 名無しさん (2022-09-08 18:07:58)

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最終更新:2022年09月08日 18:07