山間のオアシス-3 - A 列車で行こう DS【我が街紹介】Wiki（風景、ダイヤ、攻略事例、開発記など）

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我が街紹介

546さん主催合同開発　山間高速交通(高速京阪鉄道(元子会社)編)

どうも高速京阪社長です。今回は、546さん企画の合同開発に参加さしてもらいました。

※高速京阪鉄道(株)の「まちを～」と画像が被ることが多いと思います。ご了承ください。

※高速京阪社長がしていますが一応高速京阪鉄道の枠には入れてないことにしてます。

あらすじ

高速京阪鉄道の子会社としてあった「山間高速鉄道事業」ですが、かなりの赤字で子会社からはずされ 新しく山間高速鉄道と名を変え動き出した。最初は赤字を気にしつつも宣伝という手を使い利用客を増やしていった。 そのうち街も栄えていき大きく変貌を遂げた。　Ｔ社長はこう言う。「ミタか！高京社長め！ついでに、超環境良くしてやる！ウッシッシーｗｗ」　社員はこう言う。「なんとツッコメばいいのやら…」
追記：546さんたちがストリーを展開しているようなのでこっちも乗りに乗ってＧｏ！

• Ｔ部長　さーて開発開発ルンルン♪
• 社員Ａ　大丈夫ですか？
• Ｔ部長がらがらガッシャaaaん！！ｗｗ！イギャーんｗ
• 社員Ａ　生きてますかｗ～？
• Ｔ部長　あった。あったZO！
• 社員Ａ　いったい何が？
• Ｔ部長　あのアホ高京社長が置いて行った超高速車両の図面が！これがあれば新しい車両が作れるZO！
• 社員Ａ　なんですか、そのZO！は…　しけとるやんかい。 ということで、資金の状況も見ながら中速車両SSR1000系とSSR2000系を開発しました。

一年目

一年目からバンバンと建物を建てていきます。公園まみれ…ｗ

• 社員Ａ　資金乏しいのにいっぱい寄付しちゃってhaaa
• Ｔ部長　ホレ～ハレ～
• 社員Ａ　ごまかすな。はやく鈴芽を開発しなさい。
• Ｔ部長　わかりました。すいません。 社員の立場逆転…

二年目

さて二年目から三年目まで鈴芽地区と日横地区、鴨山地区を開発しました。　

一年目後半は早房地区を開発しました。ここには団地と小さめのビル群（といっても超高層ビルが結構ある）があり 商業と住宅の割合が高い場所で、隅には小さな遊園地もあります。

鈴芽地区の開発では超高層ビルを建てまくります。またまた公園！ この駅では（上のサテライト参照）西に路線が二つ分かれており南が快速線、北が快速＆普通線扱いとなっており 鈴芽本線の優等列車二手に分かれています。また日横本線の普通と快速も分かれます。 そのためポイントが沢山あります。

さらに西へ行くと鴨山駅。ここもビルとまたまた公園があります。路線別複々線なので並走する場面が時々あります。

そして砂木地区もちょちょいと開発。

Ｔ部長はかなり環境に凝っているらしく、並木歩道つき道路まである。

あることに気付いた。中速、高速じゃあ、車両が足りない。そんなためSSR1000系を廃止してSSR1100系を開発。ついでにSSR2000系もモーターを換えたという（脳内）設定で新しくRRS2000を開発した。

四年目～八年目

目白地区に早々新幹線を建設。千億円が～ｗ
画像解説　赤：鈴芽本線、青：鳥谷本線。乗り換えを考慮した配線にしてみました。

とんで八年目、車両開発、発展するのを待ったなどで4年も使ってしまった。 ところでそんな時南西のほうでミステリーサークル？のようなものが発見された。 よくみてみるとKEIHAN？なんて書いてあるＺＯ！

• T部長　さてさて数年間冬眠でもしますかｗ
• 社員一同　Σ(゜д゜)＞えっ！？
• T部長　だから冬眠って言ってるでしょ(゜ω゜Ｖ)この間は神紙がダイヤを組んでくれるからｗ
• 社員一同　っでその間はなにしたらいいの？
• Ｔ部長　スリラーでも踊っとけおっとまた言い間違えたｗ街を紹介してなさい。 というわけで街紹介　再開 こちらは孔雀地区です。狭い土地に対して、複々線といったＫＹな場所です。一応山中道線と鳥谷本線が合流しているところでもあります。 お次は山間部空港です。空港たっちゃいましたよｗ狭いはずなのにｗしかも黒字です。 それでこの空港より少し北上したところにホテル群があります。多分黒字はこいつらのおかげかな？ 端から端へと飛びまして、…ここどこだ？とにかく遊園地があり単線路線の沿線としては、活気のあるほうです。追記：府黒地区でした。 そしてここは、高木地地区です。山中道線普通列車、鈴芽直通列車の起点です。 高層マンションやデパートなどがありこちらも活気がある。ただ列車本数が少ないので住民は困っているらしい。

未成線ストーリー(ある意味でっかいオマケ)

これはとある計画路線が建設途中であったときこの地区が開発され、まだ資金が少ないときであったので高額な土地価格に耐え切れず計画が失敗してしまったとある路線の物語。
※列車がなかったから未成線扱いにしただけです。一応土地は他より1,2千万円くらいは高かったです。

空撮り。マンションと公園がありかなり住みやすくそして商業施設、都会も近いことから土地価格が高騰してしまった。

北目白駅北側から発着する予定であった。 (右)未成線、北目白駅の次の駅です。列車が来ないのでやはり人の姿はありません。(もともと人がいないんだがｗ)

左：空撮り2　路線を南から別方向で見ますと、かなり駅間が短いことがわかります。もし完成していればかなり繁盛していたと思うが…　右：オマケのおまけ　そしてこの路線の終点よりまた北にいったところに…建設現場…？ハイ、この通りバグです。ただ単に、マップ位置標高が高い場所に立っている建て物を作ってみたかっただけです。

DS開けたら真っ暗け＝データが消えました。全力ですいません。
このたびは誠にありがとうござ…いや、続けます！
ここまで来て掲載を中止するわけにはいきません。というわけで、今後もよろしくお願いします。

• Ｔ部長　どうしたんだい。
• 社員Ｂ　どうしたもこうしたも、超大型地震が内陸ですけどあとちょっとで発生しますよ。早く逃げてください。
• Ｔ部長　なにをとぼけたことをｗ ぐらぐらぐらぐらうぐら具羅愚螺虞裸グ等グラグラグラ
  この後鈴芽地区は壊滅的な被害を受けた。 この通り全地区で壊滅的状況になってしまいビル等が、すっかり無くなってしまいました。あるところでは線路が地殻変動で埋もれたり、揺れで高架が落ちたりしています。
• 全線不通
• 死者約20万人
• 地震からの歳月：4年
• 目白地区～鈴芽地区仮開業

高京社長復刻とともに！～地震から3年～

• Ｔ部長　街はどうなったんだい。
• 社員Ａ　現在の町の状況について報告します。 当社鉄道路線、バス路線は全路線復活(ルートは大幅に変わっている)と、都心部の都市開発は完了しています。 しかし、近郊はまだ、民家のみで発展していないところもあります。 というわけで、画像をどうぞ。 サテライトです。だいぶ発展していますが近郊は資材が届けられないorz

22年目

色々とプチダイヤ改正をいたしまして、信号所を廃止しました。 赤が廃止した待避線。これでもいまだ19本の列車が行き来しています。

また、人口はとうとう震災前を抜き約23万人になりました。 新たに新路線も開通し、目白地区東側の開発が再開しました。 また、紹介し忘れていましたがもず車庫を紹介します。 大体の方々は飾り扱いで置いている車両基地ですがこちらは実用中なんです！！ 3種類の列車がここで折り返していきます。

26年目

1100型を置き換えるために開発された通勤型電車、そのため、1104～1106Fが廃車になりました。

#ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (gk51.JPG)

鈴芽駅から新目白駅までの空撮りです。初めてなので滅茶苦茶ですが、三脚使うなりなんなりで改善しようと思っています。 ご期待ください。 本線の列車はこう見えて実は新目白駅と鈴芽駅に上下120本の列車が到着しています。 　　

コメント

• いつも通り画像の割合がタンとデカイ開発記の成りそうですけど、まぁとっとと始めることにしてみました。 -- 高速京阪社長 (2012-01-15 17:01:21)
• 高速京阪社長さんもついに始動されたようで……なんとなく1年目だけで人口目標クリアしていそうな気がする。　 こりゃ、私は一番最後の出遅れになりそうだw… -- 通勤急行 (2012-01-15 17:48:53)
• 高速京阪社長さんktkr！（ぉ　しかしまぁ、初っ端から大胆開発したこと。 こりゃ、私は一番最後に目標達成しそうだw…
  p.s.別にこれといった弊害は無いのでいいのですが、添付ファイルの並び順がバラバラなのもアレなので、画像の最初にHNなりを付けてくれたらなぁ、なんて思ってたり。　他の方も、宜しければお願いします。 -- KM (2012-01-15 19:35:26)
• では、私は最初に「通急」と付けようかな。　いつになるかは別としてw -- 通勤急行 (2012-01-15 19:38:05)
• ＞通勤急行さん　確か、5万人こえたのは意外と2年目でした。
  ＞KMさん　やっぱりソコつかれると思ってました。一応ｍ～は街の頭文字で（街を～）と共通使用してます。gsについては、g：合同開発、s：山間のオアシスでしていましたが、今後注意します。 -- 社長 (2012-01-16 19:51:25)
• 乗り換えとか、考えられる社長さんが羨ましい…(その段階まで路線延伸していないだけの話ですww) -- 通勤急行 (2012-02-01 20:05:52)
• あらすじにあるサテライト画像ですが、～～線は「～～Line」ですよw -- 通勤急行 (2012-02-07 20:05:44)
• ギャーｗ度差っ＝３気づかれてしまいましたね。すいません。これじゃあ「レイン」になってしまうｗ -- 高京社長 (2012-02-07 22:24:12)
• 特急の車窓見たのが最後でした。次に開けた時には、画面が真っ暗で動かずアボーン。というわけで新しくやりなおしてきます。 -- 高速京阪社長 (2012-02-17 16:38:29)
• ↑あれま。それはご愁傷様です…新しくやり直すとはw　とりあえず頑張ってください。 -- 通勤急行 (2012-02-17 17:25:18)
• ↑↑がんばってください。 -- 河岡 (2012-02-17 20:12:39)
• 久しぶりです。定期テストで全然進んでませんでした。そのうえダイヤ改正間近で部活がなければ、撮影に行くので休日の昼も暇がないわけで・・・。とにかく一応寝る前にちびちびやったおかげで、平地の鈴芽＆目白地区は開発が終了しました。←後ほど画像うｐ -- 高速京阪社長 (2012-03-06 16:11:28)
• これは…災●からの復●　では無いんですかｗｗ -- イッシー (2012-03-08 16:54:18)
• 臨海新都市の際にも申しましたが、よく空港作れましたな。 -- 名無しさん (2012-05-27 16:30:23)