緑浜電鉄（みどりはまでんてつ）は、AISU106が所有していた
社員制の鉄道グループである。略称はMER。
つくばエクスプレス2000系を再現した1050系をはじめとしたクオリティの高い多種多様な車両が見られた。グループ人数は8,300人以上を有する中規模鉄道グループであった。
2024年3月24日をもって、社内環境の悪化などを理由とし、正式に廃業となった。
副社長が代表として「緑浜は心の中では永久に不滅です！」と述べた。
路線
緑浜線
渋野駅から緑山駅までを結んでいた路線。
廃業直前は途中の支倉駅まで開通していた。
駅一覧
赤文字の駅は廃線になるまで未開業であった駅を示している。
| 駅番号 |
駅名 |
急
行 |
快
速 |
接続路線・備考 |
| MH01 |
渋野駅 |
〇 |
〇 |
|
| MH02 |
つくしヶ丘駅 |
｜ |
｜ |
|
| MH03 |
浦浜駅 |
〇 |
｜ |
|
| MH04 |
緑浜駅 |
〇 |
〇 |
緑咲支線 |
| MH05 |
新緑台駅 |
｜ |
｜ |
|
| MH06 |
笹原駅 |
｜ |
｜ |
|
| MH07 |
永見駅 |
〇 |
｜ |
|
| MH08 |
支倉駅 |
〇 |
〇 |
|
| MH09 |
新田駅 |
〇 |
｜ |
|
| MH10 |
緑山駅 |
〇 |
〇 |
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緑咲支線
緑浜駅から緑咲新都心駅までの路線。
全線が未開通であった。
駅一覧
| 駅名 |
快
速 |
接続路線・備考 |
| 緑浜駅 |
〇 |
緑浜線 |
| 緑台駅 |
｜ |
|
| 四川道駅 |
｜ |
|
| 緑咲新都心駅 |
〇 |
|
リンク
最終更新：2025年03月03日 12:57
