概要
常海電鉄(つねうみでんてつ)英:Tsuneumi Electric Railwayは、2023年8月17日(現行グループは2024年3月28日より)にpupukusanとTSURITAROUによって設立されたフリードライブ制の鉄道会社です。
全車両にドアアニメーション、マスコンGUIを搭載し、リアルな運行を楽しめるようになっている
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ロゴは横に進むとあるよ→
全車両にドアアニメーション、マスコンGUIを搭載し、リアルな運行を楽しめるようになっている
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ロゴは横に進むとあるよ→
| 常 海 電 鉄 Tsuneumi Electric Railway |
| ロゴ |
![]() |
| 路線図 |
![]() |
| 所有者 | pupukusan |
| モデレーター数 | 11名(所有者除く) |
| 本社所在地 | 常海県常海市中央区都町613 |
| 業種 | 運輸業 |
| 設立日 | 2023年8月17日 |
| 運行形態 | フリードライブ制 |
| 軌間 | 1435mm |
| 電化方式 | 直流1500V 架空電車線方式 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 外部リンク | 公式コミュニティサーバー(Discord) 公式Youtubeチャンネル 公式サイト |
| Robloxリンク | Robloxコミュニティ Robloxゲーム |
| 提携サーバー | 青浦波電鉄|Aouranami Electric Railway |
路線について
常海電鉄4路線(常海線、小船井線、南野大学線、蒼天線)
常海市営地下鉄1路線(1号線)
で構成される。
常海市営地下鉄1路線(1号線)
で構成される。
常海線
常海~傘菅~高野温泉~徳野~大和白井
の区間と33駅で構成される最長路線。
ナンバリングはTE。
終点の大和白井では青浦波電鉄への乗り換えが可能。
2026年2月26日現在、常海~傘菅~高野温泉間が開業している。
の区間と33駅で構成される最長路線。
ナンバリングはTE。
終点の大和白井では青浦波電鉄への乗り換えが可能。
2026年2月26日現在、常海~傘菅~高野温泉間が開業している。
小船井線
常海~小船井~常海空港
の区間と8駅で構成される。
ナンバリングはTE。
2026年2月26日現在、未開業路線
の区間と8駅で構成される。
ナンバリングはTE。
2026年2月26日現在、未開業路線
南野大学線
南野~南野大学
の区間と3駅で構成される。
ナンバリングはMU。
2026年2月26日現在、未開業路線
の区間と3駅で構成される。
ナンバリングはMU。
2026年2月26日現在、未開業路線
蒼天線
蒼天橋~蒼天川利市~蒼天京記念公園
の区間と3駅で構成される。
ナンバリングはST。
2026年2月26日現在、未開業路線
の区間と3駅で構成される。
ナンバリングはST。
2026年2月26日現在、未開業路線
常海市営地下鉄1号線
傘菅~華雪中央
の区間と10駅で構成される。
ナンバリングはH。
2026年2月26日現在、未開業路線
の区間と10駅で構成される。
ナンバリングはH。
2026年2月26日現在、未開業路線
車両
| 形式名 | 写真 | 概要 |
| ☆マークはモデ車 | ここに写真が表示されます | 製造:ここに製造会社が来ます 運用:運用会社が来ます 概要:概要が来ます |
| 8000系0番台 全車譲渡済み |
![]() |
製造:常海車両 運用:常海電鉄 概要:開業当初から存在する 常海電鉄の主力車両の一種 現在は全車両がIRさがみ (川根メトロ)に譲渡されている。 |
| 9000系0番台 9000系1000番台 |
![]() |
製造:常海車両 運用:常海電鉄 概要:「より機能的に、よりリアルに」 をモットーに設計した最新型の車両です。 2025年4月19日にデビューしました |
| 10000系0番台 10000系1000番台 |
![]() |
製造:常海鉄道技研(常海車両) 運用:常海電鉄 概要:現在開発中の最新電車です |
| TE-35000系電気機関車 | ![]() |
製造:常海車両 運用:常海電鉄 概要:8000系と同じ開業当初組。 リモデルされたほか、 サスペンションが追加され進化した |
| ☆800-A系 Luminex 廃車済み |
![]() |
製造:常海車両 運用:常海電鉄 概要:8000系を総合検測車に改造したもの |
| ☆900-A系 Luminex | ![]() |
製造:常海車両 運用:常海電鉄 概要:9000系を総合検測車に改造したもの 観測装置の技術向上により、異常の発見 がより詳細に可能になった。 |
| ☆EMU150系 | ![]() |
製作者:Ribasuke_jpn様 運用:常海電鉄 概要:新型サスペンションテスト車両 TE-35000系のサスペンションより安定している。 |
| ☆1500系 | ![]() |
製造:常海車両 運用:常海電鉄 概要: 幕を変える機能やライト点灯などの機能がない。 |
| 5000系1000番台 (6500系) 廃車済み |
![]() |
製造:常海車両 運用:常海電鉄 概要:最初期車両。 意匠権問題の際に存在が問題視され廃車された。 |
| 209系 休車中 |
![]() |
製造:??? 運用:常海電鉄 概要:購入車両。 ATSシステムなどを積んでいないため休車中。 復活のめどはたっていない。 |
添付ファイル
- 1.png
- 209系.jpg
- 33 (1).png
- 6500系.jpg
- 9a6bb0c9b06c57b3e0e6cf220c8a9b0e.png
- a.png
- bandicam 2025-05-04 19-25-24-425.jpg
- bandicam 2025-05-04 19-29-09-955.jpg
- bandicam 2025-05-04 20-19-16-430.jpg
- Classic-Clothing-Templates (1).zip
- EMU150系.jpg
- Luminex (1).png
- noFilter (1).webp
- T (2).png
- T (3).png
- T (4).png
- T (4)_preview_rev_1.png
- T (5).png
- T (6).png
- T+(5)_result (1)-Photoroom.png
- T+(5)_result (1).png
- T+(5)_result (1)_preview_rev_1.png
- T+(5)_result.png
- T+(6)_result (1)-Photoroom.png
- T+(6)_result (1).png
- T+(6)_result.png
- TER-removebg-preview.png
- おう (1).png
- を追加-removebg-preview.png
- 名称未設定のデザイン (4).png
- 常海電鉄|Tsuneumi (1).png
- 見出しを追加 (37).png
- 路線図.png
- 高画質.png











