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航空機技術2 - (2012/04/11 (水) 19:59:19) の編集履歴(バックアップ)

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軍用機ってエアコン付いてるんですか？

近代の戦闘機のコクピットはエアコン完備です。
もっとも、キャビンを快適にする為でなくキャノピー内側が曇るのを防ぐ目的の方が大きいそうです。

かつてのパイロットは、過酷な環境にただひたすら耐えていました。
（エンジン廃熱を利用した暖房が付いた機も多いですが）

(57:205)

ジェット機の与圧は、エンジンの圧縮機から圧縮空気を抽気して
圧力を下げてキャビンに供給している。元は断熱圧縮した高圧空気だから
高温になっているのを外気で適当な温度まで下げているのだ。
だから自然に暖房（適温）になる。

(57:207)

無人航空機の欠点はなんでしょう？

柔軟性が無い
ラジコンだったら妨害されたらどうするのか
AIだったらそれを開発するのが超大変
ってのが欠点

利点は
落とされても誰も死なない
パイロット育成費が安くなる

(57:288)

今の飛行機って、リベットやネジが外板とツライチになってますが頭の出たモノと比べてどのくらいの効果があるんでしょうか？

厳密な検討は電算機使って2ヶ月ほど掛かると思いますが、場所によっては（胴体後部など）
ほとんど影響はないと思います
胴体前半部なら影響は大きいでしょう
主翼なんかに使ったら音速突破が難しくなる可能性があります（抵抗増、振動）

(58:483)

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