| 船名 | 船サイズ | 船体部品 | 港 | 材質 | 造船R | 費用 | 日数 | 強化限界(★) | 備考 |
| 船名 | 船サイズ | 船体部品 | 港 | 材質 | 造船R | 費用 | 日数 | 強化限界(★) | 備考 |
| 探検用バルシャ | 小型 | 汎用小型船体 | セビリア | シーダー | 1 | 3,000 | 2 | ||
| 商用バルシャ | 小型 | 汎用小型船体 | セビリア | シーダー | 1 | 3,120 | 2 | ||
| 戦闘用バルシャ | 小型 | 汎用小型船体 | セビリア | シーダー | 1 | 3,060 | 2 | ||
| 小型キャラベル | 小型 | 汎用小型船体 | セビリア | シーダー | 1 | 55,200 | 8 | ||
| 軽キャラベル | 小型 | 汎用小型船体 | セビリア | シーダー | 1 | 55,200 | 8 | ||
| 軽ガレー | 小型 | 汎用小型櫂船 | セビリア | シーダー | 2 | 90,000 | 5 | ||
| ガリオット | 小型 | 汎用小型櫂船 | セビリア | シーダー | 2 | 93,600 | 5 | ||
| 輸送用ガレー | 小型 | 汎用小型櫂船 | セビリア | シーダー | 2 | 96,000 | 5 | ||
| キャラベル | 小型 | 汎用小型船体 | セビリア | シーダー | 2 | 171,000 | 10 | ||
| 商用キャラベル | 小型 | 汎用小型船体 | セビリア | シーダー | 2 | 174,000 | 10 | ||
| 戦闘用キャラベル | 小型 | 汎用小型船体 | セビリア | シーダー | 2 | 168,000 | 10 | ||
| 小型キャラック | 小型 | 汎用小型船体 | セビリア | シーダー | 3 | 288,000 | 14 | ||
| 輸送用キャラック | 小型 | 汎用小型船体 | セビリア | シーダー | 3 | 292,800 | 14 | ||
| 軽キャラック | 小型 | 汎用小型船体 | セビリア | シーダー | 3 | 286,800 | 14 | ||
| スループ | 小型 | 平甲板型小型船体 |
セビリア リスボン ヴェネツィア マルセイユ ロンドン |
マホガニー | 3 | 856,800 | 4 | 5 | |
|
アテネ |
チーク | 3 | 489,600 | 4 | |||||
| 後衛用スループ | 小型 | 平甲板型小型船体 | アテネ | シーダー | 4 | 489,600 | 4 | ||
| 巡航型スループ | 小型 | 平甲板型小型船体 | アテネ | シーダー | 3 | 312,600 | 4 | ||
| 輸送用スループ | 小型 | 平甲板型小型船体 |
リスボン セビリア ヴェネツィア マルセイユ ロンドン |
シーダー | 3 | 306,000 | 4 | ||
| 軍用スループ | 小型 | 平甲板型小型船体 |
サロニカ ファマガスタ |
マホガニー | 4 | 873,600 | 4 | ||
| ボンバルダ | 小型 | 平甲板型小型船体 |
ラグーザ オポルト バルセロナ |
銅張り | 3 | 1,015,200 | 4 | ||
|
セウタ バレンシア |
鉄張り | 3 | 1,410,000 | 4 | 5 | 縦199/横23/旋回12/対波6/装甲17/耐久350/船員33/大砲16/倉庫161 | |||
| 後衛型ボンバルダ | 小型 | 平甲板型小型船体 | アンボイナ | シーダー | 3 | 282,000 | 4 | ||
| ケッチ | 小型 | 平甲板型小型船体 |
リスボン セビリア ヴェネツィア マルセイユ ロンドン |
オーク | 4 | 540,000 | 4 | ||
|
ブレーメン アントワープ |
ローズウッド | 4 | 1,215,000 | 4 | |||||
| 高速ケッチ | 小型 | 平甲板型小型船体 |
リスボン セビリア ヴェネツィア マルセイユ ロンドン |
シーダー | 4 | 270,000 | 4 | ||
| ボムケッチ | 小型 | 平甲板型小型船体 | ベルゲン | 鉄張り | 4 | 1,395,000 | 4 | ||
| 機動型ボムケッチ | 小型 | 平甲板型小型船体 | テルナーテ | シーダー | 4 | 279,000 | 4 | ||
| フェルッカ | 小型 | 平甲板型小型船体 |
チュニス ラグーザ |
マホガニー | 4 | 762,720 | 4 | ||
| 後衛型フェルッカ | 小型 | 平甲板型小型船体 |
チュニス ラグーザ |
シーダー | 4 | 272,400 | 4 | ||
| ガンボート | 小型 | 平甲板型小型船体 |
ロンドン プリマス |
鉄張り | 4 | 1,425,000 | 4 |
| 船名 | 船サイズ | 船体部品 | 港 | 材質 | 造船R | 費用 | 日数 | 強化限界(★) | 備考 |
| 船名 | 船サイズ | 船体部品 | 港 | 材質 | 造船R | 費用 | 日数 | 強化限界(★) | 備考 |
| キャラック | 中型 | 汎用中型船体 | セビリア | シーダー | 4 | 432,000 | 14 | ||
| 商用キャラック | 中型 | 汎用中型船体 | セビリア | シーダー | 4 | 436,800 | 14 | ||
| 戦闘用キャラック | 中型 | 汎用中型船体 | セビリア | シーダー | 4 | 432,000 | 14 | ||
| ガレー | 中型 | 汎用中型櫂船 | セビリア | シーダー | 5 | 387,000 | 10 | ||
| 商用ガレー | 中型 | 汎用中型櫂船 | セビリア | シーダー | 5 | 390,000 | 10 | ||
| 強襲用ガレー | 中型 | 汎用中型櫂船 | セビリア | シーダー | 5 | 384,000 | 10 | ||
| 小型ガレオン | 中型 | 汎用中型船体 | セビリア | シーダー | 6 | 498,000 | 15 | ||
| 輸送用ガレオン | 中型 | 汎用中型船体 | セビリア | シーダー | 6 | 504,000 | 15 | ||
| 軽ガレオン | 中型 | 汎用中型船体 | セビリア | シーダー | 6 | 486,000 | 15 | ||
| コルヴェット | 中型 | 2層甲板型中型船体 |
セビリア ヴェネツィア マルセイユ |
銅張り | 6 | 2,592,000 | 6 | ||
| ベルゲン | ローズウッド | 6 | 3,240,000 | 6 | |||||
| 護衛用コルヴェット | 中型 | 2層甲板型中型船体 | コペンハーゲン | 銅張り | 6 | 2,700,000 | 6 | ||
| 作戦用コルヴェット | 中型 | 2層甲板型中型船体 |
セビリア ヴェネツィア マルセイユ |
シーダー | 6 | 720,000 | 6 | ||
| 特殊コルヴェット | 中型 | 2層甲板型中型船体 | ベルゲン | シーダー | 6 | 720,000 | 6 | ||
| スクーナー | 中型 | 平甲板型中型船体 | 各国開拓地 | マホガニー | 6 | 1,713,600 | 6 | ||
| 商用スクーナー | 中型 | 平甲板型中型船体 | 各国開拓地 | オーク | 6 | 1,320,000 | 6 | ||
| 機動型スクーナー | 中型 | 平甲板型中型船体 | 各国開拓地 | シーダー | 6 | 612,000 | 6 | ||
| 武装スクーナー | 中型 | 平甲板型中型船体 | 各国開拓地 | シーダー | 6 | 660,000 | 6 | ||
| 大型キャラベル | 中型 | 汎用中型船体 | セビリア | シーダー | 7 | 696,000 | 12 | ||
| 商用大型キャラベル | 中型 | 汎用中型船体 | セビリア | シーダー | 7 | 816,000 | 12 | ||
| 重キャラベル | 中型 | 汎用中型船体 | セビリア | シーダー | 7 | 750,000 | 12 | ||
| 軽クリッパー | 中型 | 平甲板型中型船体 | カリカット | 鉄張り | 8 | 3,600,000 | 6 | ||
| 巡航型軽クリッパー | 中型 | 平甲板型中型船体 | カリカット | シーダー | 8 | 720,000 | 6 | ||
| 機動型サムブーク | 中型 | 平甲板型中型船体 | ジャカルタ | シーダー | 9 | 600,000 | 12 | ||
| 調査型商用サムブーク | 中型 | 平甲板型中型船体 | ジャカルタ | シーダー | 9 | 660,000 | 12 | ||
| 作戦用武装サムブーク | 中型 | 平甲板型中型船体 | ジャカルタ | シーダー | 9 | 600,000 | 12 | ||
| ポーラッカ | 中型 | 2層甲板型中型船体 | ヴェネツィア | マホガニー | 9 | 3,292,800 | 7 | ||
| ジェノヴァ | 銅張り | 9 | 4,223,600 | 7 | |||||
| 作戦用ポーラッカ | 中型 | 2層甲板型中型船体 | ジェノヴァ | シーダー | 9 | 1,176,000 | 7 | ||
| 大型フリゲート | 中型 | 3層甲板型中型船体 | ピサ | 銅張り | 9 | 4,492,800 | 7 | ||
| 重フリゲート | 中型 | 3層甲板型中型船体 | ナポリ | 鉄張り | 9 | 6,300,000 | 7 | 5 | |
| 機動型強襲ガレー | 中型 | 中型櫂船 |
オデッサ ナポリ |
シーダー | 2 | 384,000 | 10 |
| 船名 | 船サイズ | 船体部品 | 港 | 材質 | 造船R | 費用 | 日数 | 強化限界(★) | 備考 |
| 船名 | 船サイズ | 船体部品 | 港 | 材質 | 造船R | 費用 | 日数 | 強化限界(★) | 備考 |
| 作戦用重ガレー | 大型 | 大型櫂船 | アンボイナ | シーダー | 7 | 1,590,000 | 16 | ||
| 大型キャラック | 大型 | 汎用大型船体 | セビリア | シーダー | 8 | 1,080,000 | 21 | ||
| 商用大型キャラック | 大型 | 汎用大型船体 | セビリア | シーダー | 8 | 1,104,000 | 21 | ||
| 重キャラック | 大型 | 汎用大型船体 | セビリア | シーダー | 8 | 1,104,000 | 21 | ||
| 大型ガレー | 大型 | 汎用大型櫂船 | セビリア | シーダー | 9 | 1,350,000 | 16 | ||
| 輸送用大型ガレー | 大型 | 汎用大型櫂船 | セビリア | シーダー | 9 | 1,368,000 | 16 | ||
| 重ガレー | 大型 | 汎用大型櫂船 | セビリア | シーダー | 9 | 1,590,000 | 16 | ||
| ガレオン | 大型 | 汎用大型船体 | セビリア | シーダー | 10 | 2,700,000 | 20 | ||
| 商用ガレオン | 大型 | 汎用大型船体 | セビリア | シーダー | 10 | 2,760,000 | 20 | ||
| 戦闘用ガレオン | 大型 | 汎用大型船体 | セビリア | シーダー | 10 | 2,760,000 | 20 | ||
| シャム船 | 大型 | 2層甲板型大型船体 | ジャカルタ | チーク | 12 | 6,720,000 | 22 | ||
| 調査用シャム船 | 大型 | 2層甲板型大型船体 | テルナーテ | チーク | 13 | 6,720,000 | 22 | ||
| スパニッシュガレオン | 大型 | 2層甲板型大型船体 | セビリア | 銅張り | 14 | 15,552,000 | 12 | ||
| 公用2層甲板型大型船体 | セビリア | イスパニア軍公用 | 14 | 12 | |||||
| 機動型ジーベック | 大型 | 平甲板型大型船体 |
シラクサ カンディア |
シーダー | 15 | 2,880,000 | 11 | ||
| 巡航型改装ジーベック | 大型 | 平甲板型大型船体 |
バレンシア セウタ |
シーダー | 15 | 2,820,000 | 11 | ||
| イベリアンジーベック | 大型 | 平甲板型大型船体 |
バレンシア セウタ |
マホガニー | 15 | 7,896,000 | 11 | ||
| ポーラッカジーベック | 大型 | 平甲板型大型船体 |
シラクサ カンディア |
マホガニー | 15 | 8,064,000 | 11 | ||
| 輸送用特殊ジーベック | 大型 | 平甲板型大型船体 | マスカット | マホガニー | 15 | 8,232,000 | 11 | ||
| 曳航用ジーベック | 大型 | 平甲板型大型船体 | アデン | マホガニー | 15 | 7,812,000 | 11 | ||
| ケベック | 大型 | 平甲板型大型船体 | マルセイユ | オーク | 15 | 7,020,000 | 11 | ||
| 高速ケベック | 大型 | 平甲板型大型船体 | マルセイユ | オーク | 15 | 3,510,000 | 11 | ||
| 輸送用ケベック | 大型 | 平甲板型大型船体 | ナント | マホガニー | 15 | 9,744,000 | 11 | ||
| 作戦用ケベック | 大型 | 平甲板型大型船体 | ナント | シーダー | 15 | 3,480,000 | 11 | ||
| 医療用ケベック | 大型 | 平甲板型大型船体 | トルヒーヨ | ローズウッド | 15 | 15,390,000 | 11 | ||
| 巡航型ケベック | 大型 | 平甲板型大型船体 | トルヒーヨ | シーダー | 15 | 3,420,000 | 11 | ||
| 突撃用オスマンガレー | 大型 | 大型櫂船 |
イスタンブール アレクサンドリア |
鉄張り | 15 | 22,350,000 | 11 | ||
| 輸送用オスマンガレー | 大型 | 大型櫂船 |
イスタンブール アレクサンドリア |
鉄張り | 15 | 22,350,000 | 11 | ||
| ターキッシュガレー | 大型 | 大型櫂船 |
イスタンブール アレクサンドリア |
鉄張り | 15 | 22,350,000 | 11 | 5 | |
| 大型スクーナー | 大型 | 平甲板型大型船体 | ハバナ | マホガニー | 16 | 9,156,000 | 12 | ||
| 輸送用大型スクーナー | 大型 | 平甲板型大型船体 | ハバナ | マホガニー | 15 | 9,996,000 | 12 | ||
| 商用大型スクーナー | 大型 | 平甲板型大型船体 | ハバナ | マホガニー | 16 | 9,996,000 | 12 | ||
| 武装大型スクーナー | 大型 | 平甲板型大型船体 | ハバナ | シーダー | 16 | 3,270,000 | 12 | 4 | イングキャラ、発展度カンストのロンドンで☆4まで。☆5はロンドンでは強化出来ないと表示。ハバナは発展度不足と出ます。ケイマンも発展度不足と表示される。 |
| 調査用大型スクーナー | 大型 | 平甲板型大型船体 | ハバナ | シーダー | 16 | 3,570,000 | 12 | ||
| 輸送用高速スクーナー | 大型 | 平甲板型大型船体 | ハバナ | シーダー | 15 | 3,570,000 | 12 | 4 | |
| イベリアンガレオン | 大型 | 2層甲板型大型船体 |
セビリア リスボン |
オーク | 16 | 7,980,000 | 12 | ||
| 砲撃用特殊ガレオン | 大型 | 2層甲板型大型船体 |
セビリア リスボン |
シーダー | 16 | 3,990,000 | 12 | ||
| 三層甲板ガレオン | 大型 | 3層甲板型大型船体 | マニラ | 鉄張り | 16 | 26,400,000 | 14 | ||
| 北欧型重ガレー | 大型 | 大型3層櫂船 |
ロンドン ストックホルム |
銅張り | 16 | 12,204,000 | 10 | ||
| ガレアス | 大型 | 公用大型2層櫂船 | イスタンブール | オスマントルコ軍公用 | 17 | 22,725,000 | 30 | 5 | |
| 強襲用ガレアス | 大型 | 大型2層櫂船 |
アテネ ヴェネツィア |
銅張り | 17 | 24,624,000 | 16 | ||
| 重ガレアス | 大型 | 大型2層櫂船 | チュニス | 鉄張り | 17 | 36,600,000 | 16 | 2 | Z鯖 ヴェネキャラでチュニスにて造船するも☆2までで「これ以上強化できません」の表示 |
| 大型クリッパー | 大型 | 平甲板型大型船体 |
各国本拠地 カリカット |
シーダー | 17 | 5,580,000 | 32 | 3 |
| 商用大型クリッパー | 大型 | 平甲板型大型船体 |
各国本拠地 カリカット |
レッドパイン | 17 | 5,670,000 | 32 | 3 |
イング籍、ロンドン☆3まで ネデ籍、フローニンゲン☆３まで |
| ティークリッパー | 大型 | 平甲板型大型船体 | 各国本拠地 | レッドパイン | 17 | 8,400,000 | 34 | 2 | |
| ロイヤルフリゲート | 大型 | 2層甲板型大型船体 | 各国開拓地 | 鉄張り | 17 | 30,000,000 | 16 | ||
| 公用2層甲板型大型船体 | 各国開拓地 | 各国公用 | 17 | 16 | 4 | ||||
| スーパーフリゲート | 大型 | 2層甲板型大型船体 | 各国開拓地 | 銅張り | 18 | - | 32 | 発展度68kで確認 | |
| 公用2層甲板型大型船体 | 各国開拓地 | 各国公用 | 19 | - | 32 | 発展度69k以上?、68kでは見えず | |||
| ラ･ロワイヤル | 大型 | 大型2層櫂船 |
ジェノヴァ マルセイユ |
銅張り | 17 | 25,488,000 | 17 | 4 | 発展度カンストのロンドンで★４出来ず。★４はマルセのみの可能性←リスボンで★４出来ました。国籍違っていたのでは？ |
| 公用大型2層櫂船 | マルセイユ | フランス軍公用 | 18 | 18 | |||||
| 日本前 | 大型 | 東アジア大型船体 | 江戸 | レッドパイン | 18 | 6,000,000 | 28 | ||
| 巡航型日本前 | 大型 | 東アジア大型船体 | 江戸 | レッドパイン | 18 | 6,000,000 | 28 | ||
| バルティックガレオン | 大型 | 2層甲板型大型船体 | ストックホルム | 鉄張り | 17 | 24,600,000 | 12 | ||
| バルティックガレー | 大型 | 大型3層櫂船 | ダンツィヒ | 鉄張り | 18 | 19,950,000 | 10 | ||
| 戦列艦 | 大型 | 公用3層甲板型大型船体 | 各国本拠地 | 各国公用 | |||||
| 装甲戦列艦 | 大型 | 3層甲板型大型船体 |
ラグーザ バレンシア 各国開拓地 |
鉄張り | 18 | 38,400,000 | 16 | 3 | フローニンゲン発展70000「これ以上強化できません」 |
| 公用3層甲板型大型船体 | 各国開拓地 | 各国公用 | 18 | 16 | 3 | ||||
| 一等戦列艦 | 大型 | 3層甲板型大型船体 | 各国本拠地 | 鉄張り | 18 | 45,000,000 | 30 | ||
| 公用3層甲板型大型船体 | 各国本拠地 | 各国公用 | 19 | 45,450,000 | 30 | ||||
| 樽廻船 | 大型 | 東アジア大型船体 | 長崎 | シーダー | 13 | 5,460.000 | 26 | ||
| 巡航型菱垣廻船 | 大型 | 東アジア大型船体 | 長崎 | レッドパイン | 13 | 5,040,000 | 24 | ||
| 安宅船 | 大型 | 東アジア大型櫂船 | 堺 | オーク | 12 | 10,200,000 | 21 | Lv18/19/49 |
| 船名 | 船サイズ | 船体部品 | 港 | 材質 | 造船R | 費用 | 日数 | 強化限界(★) | 備考 |
| 船名 | 船サイズ | 船体部品 | 港 | 材質 | 造船R | 費用 | 日数 | 強化限界(★) | 備考 |
| クリッパー | 大型 | (強化のみ) | 25 | 5 | |||||
| 商用クリッパー | 大型 | (強化のみ) | 25 | 5 | |||||
| 戦列艦 | 大型 | (強化のみ) | 25 | 5 |
