武蔵野鉄道EF5200型電気機関車 - 関東高速鉄道連合会Wiki

武蔵野鉄道EF5200型電気機関車

武蔵野鉄道EF5200型電気機関車は、昭和55年に登場した汎用電気機関車である。全車赤羽車輌製造で製作された。

概要

戦後武蔵野開発鉄道の輸送量は伸び続け、昭和23年からEF1000型電気機関車、昭和37年からはEF5000型電気機関車のの増備が進められてきたが、足尾線の電化開業に伴い急勾配に対応可能な電気機関車の投入が求められた。そのために国鉄EF64形電気機関車1000番台車を基に開発された電気機関車である。
なお昭和60年までは足尾線の軌道強化が終了していないため、岩槻線及び国鉄線等の乗り入れ区間のみの運用であった。本形式の導入はEF1000型の置き換え用の目的もある。貨物列車や客車列車に広く使用されていた。高速セメント輸送列車や客車列車牽引の主力機種であり、末期の運用はは岩槻線高速化のため重連運用が多かった。

性能

国鉄EF64形電気機関車1000番台に準じた設計である。車体のデザインは国鉄EF64形電気機関車1000番台に比べて独自性が強いものになっている。
詳しい点はこちらをご覧いただきたい。ウィキペディア：国鉄EF64形電気機関車

増備について

昭和60年までに30両が導入された。武蔵野開発鉄道の貨物輸送に大きく貢献した。貨物輸送の衰退とJR貨物機の乗り入れ本数増加に伴い廃車が進行し
ており、さらに平成25年度からEH8000型による置き換えが進められ。現在は1号機のみ動態保存されている。