市振駅は、えちごトキめき鉄道 日本海ひすいラインの越中宮崎駅〜親不知駅間の駅である。
この駅はえちごトキめき鉄道 日本海ひすいラインとあいの風とやま鉄道線の境界駅で、管轄はえちごトキめき鉄道。新潟県最西端の駅。
この駅はえちごトキめき鉄道 日本海ひすいラインとあいの風とやま鉄道線の境界駅で、管轄はえちごトキめき鉄道。新潟県最西端の駅。
隣駅
| ◀富山駅・泊駅方 | 当駅 | 糸魚川駅・直江津駅方▶ |
| 越中宮崎駅（Etchū-Miyazaki） | 市振駅（Ichiburi） | 親不知駅（Oyashirazu） |
市振駅の歴史
- 1912年に国有鉄道北陸線の一般駅として開業、1972年に貨物取扱をやめ、旅客駅に。1985年には駅員無配置駅になった。
接近メロディー
| 番線 | 泊方接近メロディー | 糸魚川方接近メロディー | その他 |
| 下り海側 | ー | エリーゼのために | |
| 上り山側 | 村の鍛冶屋 | ー | |
| （同時接近） | アニーローリー | アニーローリー |
録音レビュー
下エリーゼのために
音 質 ⋯★★☆
音 量 ⋯★★★
振 動 時 間 ⋯★★★
収 録 環 境 ⋯★☆☆
他の使用駅⋯親不知駅、青海駅など
【ひとことメモ】
風さえなければ、最高の収録環境です。（ただ海に近いので...）振動開始が早いので、振動時間も長く、7cくらい流れます。
上村の鍛冶屋
音 質 ⋯★★☆
音 量 ⋯★★★
振 動 時 間 ⋯★★☆
収 録 環 境 ⋯☆☆☆
他の使用駅⋯親不知駅、浦本駅など
【ひとことメモ】
すぐ横にある、構内踏切と完全に連動して振動しています。
同アニーローリー
音 質 ⋯★★☆
音 量 ⋯★★★
振 動 時 間 ⋯☆☆☆
収 録 環 境 ⋯☆☆☆
他の使用駅⋯親不知駅、浦本駅など
【ひとことメモ】
今は旅客列車の同時接近はありません。あっても、貨物列車の遅延時に運よく同じタイミングですれ違うくらいでしょうか。
音 質 ⋯★★☆
音 量 ⋯★★★
振 動 時 間 ⋯★★★
収 録 環 境 ⋯★☆☆
他の使用駅⋯親不知駅、青海駅など
【ひとことメモ】
風さえなければ、最高の収録環境です。（ただ海に近いので...）振動開始が早いので、振動時間も長く、7cくらい流れます。
上村の鍛冶屋
音 質 ⋯★★☆
音 量 ⋯★★★
振 動 時 間 ⋯★★☆
収 録 環 境 ⋯☆☆☆
他の使用駅⋯親不知駅、浦本駅など
【ひとことメモ】
すぐ横にある、構内踏切と完全に連動して振動しています。
同アニーローリー
音 質 ⋯★★☆
音 量 ⋯★★★
振 動 時 間 ⋯☆☆☆
収 録 環 境 ⋯☆☆☆
他の使用駅⋯親不知駅、浦本駅など
【ひとことメモ】
今は旅客列車の同時接近はありません。あっても、貨物列車の遅延時に運よく同じタイミングですれ違うくらいでしょうか。
発車メロディ
現在使用されている発車メロディ
無し
過去に使用されていた発車メロディ
| 番線 | 泊方発車メロディー | 糸魚川方発車メロディー | その他 |
| 下り海側 | ー | 北陸ベル | |
| 上り山側 | 北陸ベル | ー | 少し遠いところにスイッチ |
駅構内・配線
- 北陸ベルは撤去済み
