2025年12月時点での評価。
今回、ボスはLサイズなのにMサイズ以下に対して追加補正のあるユニットが多いので、その辺りの補正は刺さらない前提になる。
ボスが防御力の低いユニット狙いなので、主力回避ユニットより防御力の低い未育成ユニットがいたりすると、真っ先に狙われて脱力する間もなく落ちるなんて事もあるので要注意。
ミッション対象の2と3が3機が対象のため自由枠が1機分しかないのが難しい点。ミッション対象の3機が育成不足で戦力としてカウントしにくい場合、自由枠の1機で倒し切ることになるが、前述の通りアンチが毎アクションでHPを大きく回復してくるためじっくりと削り切ることが出来ない。なので自由枠1機でクリアを目指すなら相応のラッシュ力を求められることになる。
■ミッション対象1
ここの撃破ミッション対象。
元が限定参戦という事もあり、第1必殺パーツのみでも十分戦力にはなるはず。
2回行動ユニットなので、HP回復されても多少は攻撃回数で押し切って削り切りやすい。
ちゃんとパーツが揃って育っているならブレイク役兼アタッカーとして十分役立つが、射程外には行けないのでどうしても反撃は受ける。
■ミッション対象2
3機固定で回避ユニット不在なので、回避壁を使う場合、それ以外はミッションメンバーに頼る事になる。
凱以外は戦力不足になりやすく、凱も育成が面倒なユニットなので、一番面倒なミッションか。
最新パーツが23年6月と古く、パイロット育成もかなり厳しいので戦力にするのは厳しめ。
最新パーツの性能自体はそこそこで、MAP兵器も持っているので、パイロットが育っていればそれなりに戦力にはなる。
とはいえ、射程が短めでMAP兵器以外は射程外に行けないので、大抵の場合は激励や脱力役にするのが無難。
脱力必殺2個持ちなのは良いが、最新パーツが23年6月と古く、こっちも戦力不足になりやすい。
ライサンダーは射程4あるので、これだけなら射程外から攻撃可能。
しっかり育っているなら近距離で回復しながら殴り合えるが、育成不足の場合は射程外から攻撃できるのがディスクPしかないので危険。
ブレイカーとしても優秀なユニットだが、打撃弱点はないので特殊のガトリングドライバーしか刺さらない。
とはいえ、これが刺さるだけでもそれなりにブレイカーの仕事はする。
■ミッション対象3
3機固定で回避ユニット不在なので、回避壁を使う場合、それ以外はミッションメンバーに頼る事になる。
ミッション2に比べると主力にしやすいカイザーやディド、パーツが新しく火力が出て射程もあるライディーンなので、かなり楽。
育成が大変だが、性能自体はトップクラスの高性能。
しっかり育っていれば回復能力も高いので壁役にする事も可能。
今回は弱点属性も噛み合う。
ミッションはマジンガーZでも可能だが、流石にこちらを戦力にするのは無理。
防御力も高く、攻撃時に与ダメージに応じたHP回復があるため非常に場持ちがいい。
今では中心になっている打撃が刺さらないが、通常含めて特殊は弱点に刺さる。
乗り換え前のディーダリオンでもカアス・ハーマーがあれば使えなくはないだろうが、基本的にはザアムを採用したい。
射程長めの高火力アタッカー。
Mサイズ以下も海強化も刺さらないが射程外から高火力で攻撃できるのでアタッカーとしては役立つ。
■ミッション対象4
固定が2機の分、他よりは編成の自由が利く。
グランダッシャー(MAP)があるなら戦力にはしやすい。
グランダッシャーとワンダーレストで気力下げも出来る。どちらかならワンダーレストの方がブレイクが刺さる。
ブレイクは斬・特は刺さるので、育成次第だが、一応役立ちはする方か。
火力はあり、属性は噛み合っているのだが、射程外からの攻撃が出来ない。
ブレイク後の削り役か、脱力・激励役が無難なところだろう。
