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困った全部に当てはまる（ｗ - (2006/04/13 (木) 01:24:53) のソース
<h3><span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"> 困った全部に当てはまる</span></h3> <p class="MsoBodyText" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; mso-pagination: widow-orphan"><font face= "ＭＳ 明朝"><span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"> <br> 「地下網の秘密」文庫版２０９頁の本文と２１１頁の図。捏造、歪曲、改竄の全部に当て<br> はまっち</span><span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA">まうんですけど。</span><span lang="EN-US" style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'ＭＳ 明朝'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"><br> </span><span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA">「地下網の秘密」単行本の１５９頁の図のままだったら、若干の情状酌量の余地があった<br> んだが・・・。</span><span lang="EN-US" style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'ＭＳ 明朝'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"><br> </span><span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA">単行本１５９頁には、「営団地下鉄五十年史」（帝都高速度交通営団 １９９１年）の<br> 序章「営団創立前史」</span><span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA">の図－４をこんな風に、ほぼ丸々無断複写しているんで、</span></font></p> <p class="MsoBodyText" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; mso-pagination: widow-orphan"><img src= "http://www3.atwiki.jp/619metro/?cmd=upload&act=open&pageid=25&file=%E6%94%B9%E7%AB%84%E3%81%AE%E7%97%950001.jpg"><br> 「帝都東京・隠された地下網の秘密」（秋庭俊著 ２００２年１２月洋泉社刊１５９頁）<br> <span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"> <br> 汚い複写ですが、凡例なんかも汚いでしょ。聖典</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA">がそうなんだから仕方がありません。<br> こう言う、元図の凡例もコピーされていて一応図としての意味は完結してます。<br> <br> <br></span><br> <span lang="EN-US" style="mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'"><span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"> しかし、文庫版２１１頁の図は文庫版サイズに合わせようと、元図をトリミングしちまっ<br> たものだから、</span><span lang="EN-US" style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'ＭＳ 明朝'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"><br style="mso-special-character: line-break"> <br> <br> <br></span></span></p> <p class="MsoBodyText" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; mso-pagination: widow-orphan"><font face= "ＭＳ 明朝"><span style= "FONT-SIZE: 12pt">こんな風に「凡例」が無くなってしまい、しかも、元々網掛けの実線だった｢東京高速<br> 鉄道免許譲受線」を</span></font><span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA">塗潰しの実線にしてしまったので、｢東京地下鉄道開業線｣と区別は<br> つかんわ、白抜き破線（東京高速鉄道予定線）が何に当たるのかすら、説明がつかんわで、</span><span lang="EN-US" style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'ＭＳ 明朝'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"><br> </span><span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA">単行本では、嘘とは言え、多少は意味のあった、この図についての１５７頁（文庫版<br> ２０９頁）の次の様な文章が、益々意味不明になっちゃいました。</span><br style="mso-special-character: line-break"> </p> <p class="MsoBodyText" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; mso-pagination: widow-orphan"><font face= "ＭＳ 明朝"><span style= "FONT-SIZE: 12pt"> 挙国一致の大地下鉄会社・東京高速の地下鉄計画網が左にある。新宿線と</span></font></p> <p class="MsoBodyText" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; mso-pagination: widow-orphan"><font face= "ＭＳ 明朝"><span style= "FONT-SIZE: 12pt"> 渋谷線以外に、日比谷線、東西線、都営浅草線、総武線快速のような路線が</span></font></p> <p class="MsoBodyText" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; mso-pagination: widow-orphan"><font face= "ＭＳ 明朝"><span style= "FONT-SIZE: 12pt"> 「予定線」とされているが、そのような免許を取得していたというような記録</span></font></p> <p class="MsoBodyText" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; mso-pagination: widow-orphan"><span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"> はどこにもなかった。</span> <span lang="EN-US" style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'ＭＳ 明朝'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"> <br> <br style="mso-special-character: line-break"> <span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"> さて、この文章の「凄さ」はどこにあるのかと言いますと、「営団地下鉄五十年史」の<br> 序章「営団創立前史」の図－４「東京高速鉄道の計画路線網」だけを抜き出して、「五十<br> 年史」が本来その図について説明していることの一切を無視して、センセの妄想に都合が<br> 良い様に捏造、歪曲、改竄しておられるところなんですね。</span><span lang="EN-US" style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'ＭＳ 明朝'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"><br style="mso-special-character: line-break"> <span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"> 普通に考えて、「営団地下鉄五十年史」に「東京高速鉄道の計画路線網」の図だけがポコン<br> と載っているなんてことがあると思いますか？</span><span lang="EN-US" style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'ＭＳ 明朝'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"><br> </span><span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA">えぇ、「五十年史」にはちゃんとこの図の前後に本文があって、図は、それを補完する説明<br> なんです。以下に「五十年史」該当部分を挙げておきます。</span><span lang="EN-US" style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-fareast-font-family: 'ＭＳ 明朝'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"><br style="mso-special-character: line-break"> <br style="mso-special-character: line-break"></span></span></span></p> <p class="MsoNormal" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; LINE-HEIGHT: 18.9pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-vertical-align-alt: auto" align="left"><span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt"><font face="ＭＳ 明朝"> この状況をみて，東京市に代わって地下鉄建設を進めようとする動きが出てきた。<br> 東</font></span><span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt"><font face="ＭＳ 明朝">京地下鉄道の上野・浅草間の建設工事の請負人であった大倉土木の副頭取門野<br> 重九郎が，</font></span><span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt"><font face="ＭＳ 明朝">大正１５年に東京市が保有する地下鉄道の全路線の代行を出願した。<br> このときは東京市も</font></span><span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt"><font face="ＭＳ 明朝">市営でという考えが捨て切れず，この出願はたちどころに却下<br> された。その後も東京市</font></span><span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt"><font face="ＭＳ 明朝">による建設計画が一向に進まなかったため，門野重九郎らは<br> 開通後は東京地下鉄道と合</font></span><span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ 明朝'; mso-hansi-font-family: Century; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA">併するという条件で早川徳次らも発起人に加え，昭和２年<br> １０月に２度目の出願を行な</span><span style= "FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; LETTER-SPACING: -0.5pt; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ 明朝'; mso-hansi-font-family: Century; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA">っ<br> <br> <br> <br> <br></span><br> <br></p> <p class="MsoNormal" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; LINE-HEIGHT: 18.15pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-vertical-align-alt: auto" align="left"><span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt"><font face="ＭＳ 明朝"> たが，これも東京市から却下された。</font><span lang= "EN-US"><br> <font face= "ＭＳ 明朝"> しかし東京市も，いつまでも着手しないまま免許を押さえていることもできず，昭和<br> </font></span></span><span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt"><font face="ＭＳ 明朝">３年２月に門野重九郎らが３度目の出願をしてきた際，東京市が保有する免許線４路線</font></span></p> <p class="MsoNormal" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; LINE-HEIGHT: 18.15pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-vertical-align-alt: auto" align="left"><span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt"><font face="ＭＳ 明朝"> ６５<span lang= "EN-US">.７キロのうち約４０キロを譲渡する方針を固め，昭和６年１２月に東京市と東京<br> 高速鉄</span></font></span><span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ 明朝'; mso-hansi-font-family: Century; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA">道発起人との間で譲渡契約が締結された。<br> <span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt">東京市と東京高速鉄道発起人との譲渡契約には，将来東京地下鉄道と合併すること，</span></span></p> <p class="MsoNormal" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; LINE-HEIGHT: 18.15pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-vertical-align-alt: auto" align="left"><span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt"> 東京市が買収したいときにはいつでもそれに応じることなどの条項が盛り込まれ，昭和</span></p> <p class="MsoNormal" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; LINE-HEIGHT: 18.15pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-vertical-align-alt: auto" align="left"><span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt"> ７年に市議会でも承認された。東京市はこれに基づき，昭和７年８月に鉄道大臣に地下</span></p> <p class="MsoNormal" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; LINE-HEIGHT: 18.15pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-vertical-align-alt: auto" align="left"><span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt"> 鉄道免許の譲渡許可を申請したところ，同年１０月に譲渡路線は渋谷・東京問および<br> 新</span><span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt">宿・築地間に短縮され，さらに次の条件を付けて許可の指令を得た。</span></p> <p class="MsoNormal" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; LINE-HEIGHT: 18.15pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-vertical-align-alt: auto" align="left"> <span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt"><font face="ＭＳ 明朝">１．発起人は昭和８年９月３０日までに会社を設立する</font><span lang="EN-US"><br> <font face= "ＭＳ 明朝"> ２．本許可は第1号の期間内に会社を設立した時に効力を発する</font></span></span></p> <p class="MsoNormal" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; LINE-HEIGHT: 18.15pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-vertical-align-alt: auto" align="left"><span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'ＭＳ 明朝'; mso-hansi-font-family: Century; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"> ３．鉄道大臣が必要ありと認めた時は，線路および工事方法の変更を命じることが<br> でき<br> <br></span><br style="mso-special-character: line-break"> <span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt"><font face="ＭＳ 明朝">る</font></span></p> <p class="MsoNormal" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; LINE-HEIGHT: 16pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-vertical-align-alt: auto" align="left"><span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt"><font face="ＭＳ 明朝"> ４．本鉄道の路線中，東京市または東京地下鉄道所属鉄道線路を横断し，またはこれ<br> と</font></span><span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt"><font face="ＭＳ 明朝">連絡する箇所については，工事施行認可申請書再提出前にその大綱を定めて，<br> 鉄道</font></span><span style= "FONT-SIZE: 12pt; mso-hansi-font-family: Century; mso-font-kerning: 0pt"><font face="ＭＳ 明朝">大臣の認可を受ける</font></span></p> <p class="MsoNormal" style= "MARGIN: 0mm 0mm 0pt; LINE-HEIGHT: 18.15pt; TEXT-ALIGN: left; mso-line-height-rule: exactly; mso-vertical-align-alt: auto" align="left"><br style="mso-special-character: line-break"> <span style= "FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'ＭＳ 明朝'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA"> こんなものは、編集者が「捏造で、歪曲で、改竄ですよ」って、言わなきゃいけない、<br> 「引用じゃなくて、無断複写の盗用ですよ」って止めなきゃいけないのに、一緒になって<br> 「捏造、歪曲、改竄」をやってるんですな、まったく、始末に負えない連中ですね。</span></p>
