ここでは、あいの風とやま鉄道線の泊駅について説明・解説する。
隣駅は越中宮崎駅であいの風とやま鉄道が管轄しているが、そっち方面に行く列車はほとんどが521系電車ではなくえちごトキめき鉄道所属のET122形気動車が使用される。また、521系もほとんどが当駅止まりである。
隣駅は越中宮崎駅であいの風とやま鉄道が管轄しているが、そっち方面に行く列車はほとんどが521系電車ではなくえちごトキめき鉄道所属のET122形気動車が使用される。また、521系もほとんどが当駅止まりである。
隣駅
| ◀市振駅・糸魚川駅方 | 当駅 | 黒部駅・富山駅方▶ |
| 越中宮崎駅（Etchū-Miyazaki） | 泊駅（Tomari） | 入善駅（Nyūzen） |
泊駅の歴史
〈準備中...〉
接近・発車メロディー
接近メロディ
当駅では発車メロディーは扱われないため接近メロディーのみ記述する。
| 番線 | 市振方接近メロディー | 黒部方接近メロディー | その他 |
| 1 | まめなけ！あさひ | （黒部方の列車はない） | 貨物列車、市振方面直通列車が使用 |
| 2 | まめなけ！あさひ | まめなけ！あさひ | 中線 |
| 3 | （黒部方の列車はない） | まめなけ！あさひ | 貨物列車、市振方面からの黒部方面行き列車が使用 |
接近メロディーは茶色い接近表示機ではなく、ラッパ型スピーカーから流れる。
タイミングは茶色い接近表示機が警報音を鳴らして5～10秒以内に鳴るので、接近表示機のほうが鳴り出したら録音スタートするのをお勧めする。
放送構成は、あいの風でお馴染みのあいの風チャイムが鳴り日本語放送、英語放送が流れ終わったら接近メロディーがなるものになっていて、基本的にメロディーは2～3C鳴る。
放送構成は、あいの風でお馴染みのあいの風チャイムが鳴り日本語放送、英語放送が流れ終わったら接近メロディーがなるものになっていて、基本的にメロディーは2～3C鳴る。
接近警報音
| 番線 | 市振方接近メロディー | 黒部方接近メロディー | その他 |
| 1 | あいの風汎用警報音 | （黒部方の列車はない） | 貨物列車、市振方面直通列車が使用 |
| 2 | 泊警報音 | 泊警報音 | 中線 よく縦列停車をする |
| 3 | （黒部方の列車はない） | 泊警報音 | 貨物列車、市振方面からの黒部方面行き列車が使用 |
録音レビュー
まめなけ！あさひ
音 質 ⋯★★★
音 量 ⋯★★★
振 動 時 間 ⋯★★★
収 録 環 境 ⋯★★☆
他の使用駅⋯なし
【ひとことメモ】
泊駅で使用されるご当地メロディーです。縦列停車をする場合が多いので振動時間が長いです。ホームに設置された白いスピーカーの他、ホーム内の待合室にある天井スピーカーからもなります。大体8Cくらい鳴ります。いちばん音質がよく録音できるのはホームの外にある待合室です。
音 質 ⋯★★★
音 量 ⋯★★★
振 動 時 間 ⋯★★★
収 録 環 境 ⋯★★☆
他の使用駅⋯なし
【ひとことメモ】
泊駅で使用されるご当地メロディーです。縦列停車をする場合が多いので振動時間が長いです。ホームに設置された白いスピーカーの他、ホーム内の待合室にある天井スピーカーからもなります。大体8Cくらい鳴ります。いちばん音質がよく録音できるのはホームの外にある待合室です。
過去の接近・発車メロディー
接近メロディ
- 1番線は平岩警報音に似ているような警報音だが、同一音源と断定できず除外。
- 2,3番線は「列車が来ます」と連呼していた。
発車ベル
| 番線 | 市振方接近メロディー | 黒部方接近メロディー | その他 |
| 1 | 北陸ベル | （黒部方の列車はない） | 3両で扱えていた |
| 2 | 北陸ベル | 北陸ベル | 中線 |
| 3 | （黒部方の列車はない） | 北陸ベル | 3両で扱えていた |
駅構内・配線
配線はあいの風等でお馴染み外側の2線が本線、真ん中が中線、2面3線式の国鉄型配線である。
駅中・周辺撮影地紹介
駅周辺について
〈画像準備中〉
