紡井は筒井では
車両なら劣化気味判定になるかならないかの車齢で編成を一度最小両数まで減らして一度決定し、その後戻してやると、老朽化無しになって、その年代の現実の車両の廃車時の車齢位まででちゃんとまた老朽化になります。 標準型近郊列車とかをアルミ色にしたりしてそれやるとちゃんと老朽化としてリアルになる。 （例として1971年新製、1988年頃リニューアル工事と示し増減実行し、2003年時点でまだやや劣るのままだったりします）
個人的にたけのさわ→羽成まで複線で作り、デパート4付近あたりに駅を作って、羽成で北峠、須磨神社から羽成で接続して、羽成を駅ビルに建て替えて輸送するとすごく儲かります。あと、咲久とたけのさわにバスを敷いて、咲久バスは永倉まで接続してしまいましょう。バスが混む？仕方ないです。各バスに72人づつ満員で乗せるといいです。あまりに混むようなら鉄道にしましょう。
>>109
自己レスですが追加 もしこの建設中上限に引っかかってる場合でどうしても割り込み建設開始したい場合 どっか建設中のCPU建築現場を土地買収してプロジェク潰してやれば割り込めるはずですよ
>>108
所持子会社の上限180に届いてなくて資金が潤沢で市街化調整とかにも引っかかってない と確認できてて数日日付送ったら作れるようになったなら “建設中上限数”に引っ掛かってないですか？ 依頼できる土建屋数に上限あるっぽいので例えば大規模発展中の地域が多数あると割りとひっかかります CPUの立ててる民家の地鎮祭マークの数も含むので数日送ってどっか建設終わったタイミングだと行けます メタ的には多分処理速度の都合で制限してんだと思います
四ノ宮は西宮な気がする。そしたら横の立花は辻褄が合う、あと栗山は花山だと思う
子会社を建設できなくなるバグ、Switch版なんですがよく起こるので困るんですよね…早送りして何日か経った後やると治ることがあるんですが、またダメになることも…アートディンクなんとかしろ(迫真)
>>10
パターンダイヤみたいにねじ込めばいける
元ネタあるの、こういうの好きだぜ
市場は水産専用にして、新浪のあたりを農産物無視で、開発すれば人口と資源両方達成できる 資源目標が足りない時は、龍崎の石炭列車を越水の近くの石炭消費施設に売りまくれば達成できる
>>1
うーん、私は、孔雀浜線を名鉄名古屋ほどの本数ぶち込んでいるので、折り返し線がわりに作りましたけどね…（一応古墳線を引くまでは残した方がいいかも）
私はとりあえず石炭取れなくなっても北部から近かったり、漁港からのルートに被るので元の炭鉱をマンションやビルに変えて烏炭炭鉱駅を生かしてやってます
標準でやりましたがイベリアランド付近に子会社を建てるとイベリアランドがいい収入源になりました
>>13
しかも鄙州温泉まで存続の危機に・・・
公式HPのシナリオ紹介であの煙突が出てて泣いた。 クリアデータみたら六津城駅の北が更地になっててまた泣いた。 スコッティか晩白柚をふるさと納税しよ。
地震で大変なことに…
達人だとギリ、標準だと百億ちょい余る、やさしいだと余裕
複線で無限取引→終わったら途中に駅を置いて、そこから分岐→明石海峡大橋を自動車併用橋にして淡路島に路線通す。
>>6
(誤送信のため追記) しかも後でwiki見たら、達人の場合事前にTVコマーシャル打たないと間に合わないらしく、これら全て意味なかったの笑った。 シナリオでは秘書が自分で考えて頑張った結果の目標設定(とその達成)だったけど、「頑張ったのは社長である俺で、お前は何もしなかっただろうが！！！」と勝手にキレてた笑 (銀行の信用度を一段階上げるくらいないと、ストーリーの納得感が得られないんじゃねとは今でも思う)
初見で達人プレイの貿易港縛りでやってた時、とにかくブランド力★4以上がキツかったな。TVコマーシャルで現金が飛ぶだけじゃなくて、株式公開の時価が下がって現金貰えないわ、減価償却もなくそのまま費用に算定されるから赤字決算になって銀行の信用は減るわ、最終的に繰越欠損金を出しちゃって配当が出来ず、社長解任される羽目になったな。
本当に削除しますか？
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紡井は筒井では
車両なら劣化気味判定になるかならないかの車齢で編成を一度最小両数まで減らして一度決定し、その後戻してやると、老朽化無しになって、その年代の現実の車両の廃車時の車齢位まででちゃんとまた老朽化になります。
標準型近郊列車とかをアルミ色にしたりしてそれやるとちゃんと老朽化としてリアルになる。
（例として1971年新製、1988年頃リニューアル工事と示し増減実行し、2003年時点でまだやや劣るのままだったりします）
個人的にたけのさわ→羽成まで複線で作り、デパート4付近あたりに駅を作って、羽成で北峠、須磨神社から羽成で接続して、羽成を駅ビルに建て替えて輸送するとすごく儲かります。あと、咲久とたけのさわにバスを敷いて、咲久バスは永倉まで接続してしまいましょう。バスが混む？仕方ないです。各バスに72人づつ満員で乗せるといいです。あまりに混むようなら鉄道にしましょう。
>>109
自己レスですが追加
もしこの建設中上限に引っかかってる場合でどうしても割り込み建設開始したい場合
どっか建設中のCPU建築現場を土地買収してプロジェク潰してやれば割り込めるはずですよ
>>108
所持子会社の上限180に届いてなくて資金が潤沢で市街化調整とかにも引っかかってない
と確認できてて数日日付送ったら作れるようになったなら
“建設中上限数”に引っ掛かってないですか？
依頼できる土建屋数に上限あるっぽいので例えば大規模発展中の地域が多数あると割りとひっかかります
CPUの立ててる民家の地鎮祭マークの数も含むので数日送ってどっか建設終わったタイミングだと行けます
メタ的には多分処理速度の都合で制限してんだと思います
四ノ宮は西宮な気がする。そしたら横の立花は辻褄が合う、あと栗山は花山だと思う
子会社を建設できなくなるバグ、Switch版なんですがよく起こるので困るんですよね…早送りして何日か経った後やると治ることがあるんですが、またダメになることも…アートディンクなんとかしろ(迫真)
>>10
パターンダイヤみたいにねじ込めばいける
元ネタあるの、こういうの好きだぜ
市場は水産専用にして、新浪のあたりを農産物無視で、開発すれば人口と資源両方達成できる
資源目標が足りない時は、龍崎の石炭列車を越水の近くの石炭消費施設に売りまくれば達成できる
>>1
うーん、私は、孔雀浜線を名鉄名古屋ほどの本数ぶち込んでいるので、折り返し線がわりに作りましたけどね…（一応古墳線を引くまでは残した方がいいかも）
私はとりあえず石炭取れなくなっても北部から近かったり、漁港からのルートに被るので元の炭鉱をマンションやビルに変えて烏炭炭鉱駅を生かしてやってます
標準でやりましたがイベリアランド付近に子会社を建てるとイベリアランドがいい収入源になりました
>>13
しかも鄙州温泉まで存続の危機に・・・
公式HPのシナリオ紹介であの煙突が出てて泣いた。
クリアデータみたら六津城駅の北が更地になっててまた泣いた。
スコッティか晩白柚をふるさと納税しよ。
地震で大変なことに…
達人だとギリ、標準だと百億ちょい余る、やさしいだと余裕
複線で無限取引→終わったら途中に駅を置いて、そこから分岐→明石海峡大橋を自動車併用橋にして淡路島に路線通す。
>>6
(誤送信のため追記)
しかも後でwiki見たら、達人の場合事前にTVコマーシャル打たないと間に合わないらしく、これら全て意味なかったの笑った。
シナリオでは秘書が自分で考えて頑張った結果の目標設定(とその達成)だったけど、「頑張ったのは社長である俺で、お前は何もしなかっただろうが！！！」と勝手にキレてた笑
(銀行の信用度を一段階上げるくらいないと、ストーリーの納得感が得られないんじゃねとは今でも思う)
初見で達人プレイの貿易港縛りでやってた時、とにかくブランド力★4以上がキツかったな。TVコマーシャルで現金が飛ぶだけじゃなくて、株式公開の時価が下がって現金貰えないわ、減価償却もなくそのまま費用に算定されるから赤字決算になって銀行の信用は減るわ、最終的に繰越欠損金を出しちゃって配当が出来ず、社長解任される羽目になったな。