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ニコ海動本線（くみきょく線/いずみの線）

• 管轄（事業種別）ニコニコ旅客鉄道株式会社（第1種鉄道事業者）

• 路線距離（営業キロ）：117,6km（重複区間含む）

• 軌間：1067mm

• 駅数：23駅（起終点駅・重複区間含む）
• 複々線区間： （大川支社）
  • 鳥詩駅〜蝶町駅間：方向別複々線
  • 蝶町駅〜寺宝駅間：路線別複々線＜重複区間＞ （泉小野支社）
  • なし

• 複線区間： （大川支社）
  • 寺宝駅〜小手藩駅〜沢渡駅（日本橋高速鉄道日本橋本線） （泉小野支社）
  • 全区間（鳥詩駅〜小手指駅）

• 電化区間：全線（直流1500V）

• 閉塞保安方式
  • 全線：複線自動閉塞式（ATS-P）

• 車両最高速度
  • 140km/h（特急）
  • 130km/h（新快速・ニコニコライナー・快速）
  • 120km/h（直通快速）
  • 110km/h（普通）

• 運転指令所
  • 大川総合指令所（沢渡駅〜小手藩駅〜鳥詩駅〜壇所浦駅）
  • 泉小野総合指令所（鳥詩駅〜壇所浦駅〜小手指駅） 　　

概要

ラインカラーはコーポレートカラーと同様の ● (青)である。 当社の幹線路線として、開業時からつねに当社の路線のトップの座を有している。複線化、複々線化工事を行い、遂に2034年には南は泉小野支社区まで延伸された。 当社の中心的路線であるため、利用者も多く、また東北ネットワーク各社へスムーズに移動できるよう列車が運行されており、特急列車１つとっても多岐に渡る運用がある。 2038年には泉小野支社区間が南進し、小手指駅南方の春深支社との境界線まで全通した。

当社の２社区間を縦貫する重要な路線である。 当社曰く『第二の岩崎本線を目指したい』だとか。

利用状況

開業時から存在する鳥詩駅〜杏仁駅と第二回での杏仁駅〜蝶町駅間ではかなり多くの利用者がおり、大川市近郊の中心路線として、早朝から深夜まで利用者がいる。 運転時間についても、早い駅で5：30に、遅い駅で0：30発の電車があり、サービス向上を目指している。 第五回のダイヤ改正において、地域住民や株主を裏切る事のないよう、複線化後に快速列車での全線走破と普通列車の増便を行った。両普通列車ともに小手藩方面と双葉糟日部方面に連絡している為、利便性が非常に向上した。 第六回の新快速運転開始後、南北の地区間を行き来する人が増えている。 第七回のネットワーク整備後、遠くは初音市南部からの乗客も目にするようになった。 第八回、ほぼ全線が複々線化整備され、普通電車の待避がほぼ無くなった。 第十回、（泉小野）第一回で、泉小野支社にまで延伸し、さらなる需要の発掘を目指している。 第11回、（泉小野）第二回で、泉小野支社エリアも全通する。 泉小野支社第３回では複線化を果たす（予定）。

歴史

• 第一回（2000年）：「本線」として鳥詩駅〜杏仁駅開業、複線区間は春陽駅〜大川市駅間のみ。 なお開業当初より中距離移動客を配慮して快速（停車駅：杏仁、大川市、鳥詩）運転が始まっている。
• 第二回（2000年）：第一回で開業遅れとなった部分として杏仁駅〜蝶町駅間が開業。 当初は211系３連が途中の陰陽口駅で交換する単純なダイヤだった。
• 第三回（2009年）：蝶町駅〜小手藩駅間開業。 当初はＥＦ79形+50系客車による山越えの運用があったが、残念ながら2013年ダイ改で消滅した。
• 第五回（2013年）：鳥詩駅〜蝶町駅間複線化 2013/6/1の白紙ダイヤ改正より複線供用が始まった。特急列車の運転、鶴屋旅客鉄道線との乗り入れの開始などで利便性が向上した。
• 第六回（2021年）：全線複線化・一部区間複々線化 蝶町〜貴市面〜朝陽瑠〜寺宝駅間の旧路線は厨央本線（にーと線）との重複区間となった。
• 第七回（2025年）：日本橋高速鉄道線・糖武鉄道線との乗り入れ開始。大川ビッグＬネットワーク発表。
• 第八回（2028年）：鳥詩駅〜寺宝駅間複々線化。普通電車の待避をほぼゼロにした。区間快速が設定されるもあまり評判は良くなく、大川線周りの普通電車に代わった。
• 第九回（2030年）：くみきょく線開通30周年
• 第十回（2034年）泉小野支社第一回：泉小野支社区　泉小野駅まで延伸。
• 第11回（2038年）泉小野支社第二回：ニコ海動本線が全通する。

駅（第11回現在）

沢渡駅は日本橋高速鉄道の管轄駅である。また当社線との接続駅である。 泉尻駅は区間運転の一部列車のみ停車。 葱馬駅は下り普通電車全停車、上りは区間運転の一部列車のみ停車。

管轄	駅名	接続路線	特　急	新快速	快速系	普　通
日本橋高速		＜日本橋高速鉄道日本橋本線＞
	沢渡駅	● ニコニコ旅客鉄道ニコ海動本線	●	●	‖	‖
ニコ旅大川支社	小手藩駅	● 日本橋高速鉄道日本橋本線	レ	●	‖	‖
	寺宝駅	● 厨央本線（にーと線）	●	●	●	●
	朝陽瑠駅		レ	レ	レ	●
	貴市面駅	● 鶴屋旅客鉄道会社ＴＲ東西線 ● 大川線	レ	レ	●	●
	蝶町駅		レ	レ	●	●
	陰陽口駅		レ	レ	レ	●
	杏仁駅	● ニコ鉄弘南支社季奈古線	レ	●	●	●
	春陽駅		レ	レ	レ	●
	大川市駅	● 大川線 ● 祝川線 ● 初盆本線	●	●	●	●
	真赤駅		レ	レ	レ	●
	鳥詩駅	● 寒根線	●	●	●	●
ニコ旅泉小野支社	壇所浦駅	● 初盆本線	●	●	●	●
	芽瑠斗駅		レ	レ	レ	●
	泉小野駅		●	●	●	●
	泉尻駅		レ	レ	レ	○
	葱馬駅		レ	レ	レ	○
	ミシャクジ井公園駅		レ	レ	レ	●
	か・ミシャクジ井駅		レ	レ	レ	●
	帰宅厨駅		レ	レ	レ	●
	東ノ宮駅		レ	●	●	●

吸田駅		レ	レ	●	‖
ＴＳＤ新町駅		レ	レ	●	‖
小手指駅		●	●	●	‖
春深支社		＜ニコ鉄春深支社春深線＞

運行系統

• 東武特急イースター：弘南支社〜杏仁駅〜鳥詩駅〜壇所浦駅〜小手指駅〜春深支社
• 特急もあい：糖武鉄道野田線糟日部駅〜寺宝駅〜鶴屋旅客鉄道会社ＴＲ東西線光陽園駅　１本/２日
• 特急スカイターン：鳥詩駅〜日本橋高速鉄道線日本橋駅　１本/1日
• 新快速：日本橋高速鉄道線こなた之荘駅〜寺宝駅〜鳥詩駅〜壇所浦駅〜小手指駅　１本/１日
• 快速Ａ：大川市駅〜寺宝駅〜憶泉駅　１本/１日
• 快速Ｂ：大川市駅〜〜鳥詩駅〜壇所浦駅〜小手指駅　１本/２日
• 直通快速Ａ：弘南支社〜杏仁駅〜鳥詩駅〜壇所浦駅〜小手指駅　１本/２日
• 直通快速Ｂ：弘南支社〜杏仁駅〜大川市駅〜大川峡谷駅　１本/２日
• 普通：東憶泉駅〜寺宝駅〜鳥詩駅〜壇所浦駅〜東ノ宮駅　１本/１日
• 普通：弘南支社〜杏仁駅〜鳥詩駅〜描見駅　　１本/２日
• 普通：弘南支社〜杏仁駅〜大川市駅〜大川峡谷駅　１本/２日

運行車両

• 特急
  • 485系200番台
  • 681系
  • E351系
• 新快速
  • 223系2000番台
• 直通快速Ａ
  • 東急6000系
• 直通快速Ｂ
  • 小田急4000形
• 快速
  • 223系0番台
  • 東急6000系
• 普通
  • 321系
  • 207系1000番台
  • 東武50000系

関連項目

ニコ海動本線（くみきょく線/いずみの線）
＜日本橋本線＞ - 小手藩 - 寺宝 - 朝陽瑠 - 貴市面 - 蝶町 - 陰陽口 - 杏仁 - 春陽 - 大川市 - 真赤 - 鳥詩 - 壇所浦 - 芽瑠斗 - 泉小野 - 泉尻 - 葱馬 - ミシャクジ井公園 - か・ミシャクジ井 - 帰宅厨 - 東ノ宮 - 吸田 - ＴＳＤ新町 - 小手指 - ＜春深線＞