11-2次車落成('79年度)

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11-2次車の一覧

形式	車号	竣工日	除籍日	除籍後の処遇
		組込先編成(括弧内は所属路線。貸出等は含めない)
デハ8200形	8242	1980.06.27	2004.05.14	解体
		8009F(東横)
	8243	1980.06.20	2004.03.23	解体
		8033F(東横)
	8244	1980.06.24	2002.12.03	解体
		8035F(東横)→8041F(東横)
サハ8300形	8301	1980.06.27	2005.05.14	解体
		8009F(東横) ※改造：デハ8257号(1985年8月15日付)
	8302	1980.06.20	2004.03.23	解体
		8033F(東横) ※改造：デハ8258号(1985年8月24日付)
	8303	1980.06.24	2004.03.23	解体
		8035F(東横) ※改造：デハ8259号(1985年5月25日付)

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解説

8009F・8033F・8035Fの7両編成化

　東横線の輸送力増強を目的として、東横線所属の8000系のうち、8009F・8033F・8035F(全て5両編成)の7両編成化を実施した。増結用中間車は11-2次車で新造された。なお、8000系の7両編成化は初である。これに伴い、付随車のサハ8300形が初登場した。

編成		←渋谷				桜木町→
		1号車	2号車	3号車	4号車		5号車	6号車	7号車
		Tc2	M2	M1	T		M2	M1	Tc1
8009F		8009	8242	8109	8301		8205	8110	8010
8033F		8033	8243	8152	8302		8240	8153	8034
8035F		8035	8244	8154	8303		8241	8155	8036

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