2次車落成('70年度)

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2次車の一覧

形式	車号	竣工日	除籍日	除籍後の処遇
		組込先編成(括弧内は所属路線。貸出等は含めない)
クハ8000形	8011	1970.11.22	2004.12.15	伊豆急行へ譲渡(クハ8011)
		8011F(東横)
	8012	1970.11.22	2004.12.15	伊豆急行へ譲渡(クハ8001)
		8011F(東横)
	8013	1970.12.06	2007.10.18	伊豆急行へ譲渡(クハ8016)
		8013F(東横)
	8014	1970.12.06	2007.10.18	伊豆急行へ譲渡(クハ8006)
		8013F(東横)
	8015	1970.12.20	2007.10.18	伊豆急行へ譲渡(クハ8017)
		8015F(東横)
	8016	1970.12.20	2007.10.18	伊豆急行へ譲渡(クハ8007)
		8015F(東横)
	8017	1971.02.07	2007.10.18	伊豆急行へ譲渡(クモハ8257)
		8017F(東横)
	8018	1971.02.07	2008.05.19	解体
		8017F(東横)
	8019	1971.02.28	2007.10.18	伊豆急行へ譲渡(クハ8018)
		8019F(東横)
	8020	1971.02.28	2008.02.15	解体
		8019F(東横)
デハ8100形	8111	1970.11.22	2004.12.15	伊豆急行へ譲渡(モハ8101)
		8011F(東横)
	8112	1970.11.22	2004.12.15	伊豆急行へ譲渡(モハ8201)
		8011F(東横)
	8113	1970.12.06	2007.10.18	伊豆急行へ譲渡(モハ8106)
		8013F(東横)
	8114	1970.12.06	2007.10.18	伊豆急行へ譲渡(モハ8206)
		8013F(東横)
	8115	1970.12.20	2007.10.18	伊豆急行へ譲渡(モハ8107)
		8015F(東横)
	8116	1970.12.20	2007.10.18	伊豆急行へ譲渡(モハ8207)
		8015F(東横)
	8117	1971.02.07	2008.02.15	解体
		8017F(東横)
	8118	1971.02.07	2007.10.18	伊豆急行へ譲渡(モハ8208)
		8017F(東横)
	8119	1971.02.28	2008.02.15	解体
		8019F(東横)
	8120	1971.02.28	2008.02.15	解体
		8019F(東横)
デハ8200形	8206	1970.11.22	2004.05.14	解体
		8011F(東横)
	8207	1970.12.06	2006.11.30	解体
		8013F(東横)
	8208	1970.12.20	2006.11.30	解体
		8015F(東横)
	8209	1971.02.07	2008.02.15	解体
		8017F(東横)
	8210	1971.02.28	2008.02.15	解体
		8019F(東横)

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解説

　2次車は、8000系が5両編成5本製造され、東横線へ投入された。

編成		←渋谷			桜木町→
		1号車	2号車	3号車		4号車	5号車
		Tc2	M1	M2		M1	Tc1
8011F		8011	8111	8211		8112	8012
8013F		8013	8113	8212		8114	8014
8015F		8015	8115	8213		8116	8016
8017F		8017	8117	8214		8118	8018
8019F		8019	8119	8215		8120	8020

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