&font(#6495ED){登録日}：2013/03/30 (土) 10:30:12 &font(#6495ED){更新日}：&update(format=Y/m/d D H:i:s) &new3(time=24,show=NEW!,color=red) &font(#6495ED){所要時間}：約 3 分で読めます ---- &link_anchor(メニュー){▽}タグ一覧 &tags() ---- 本四備讃線(ほんしびさんせん)は、茶屋町駅から瀬戸大橋を渡り、宇多津駅を結ぶ[[JR西日本]]・[[JR四国]]の鉄道路線である。 本四備讃線内を走る南風11号 (出典:JS3VXWの鉄道管理局) &blankimg(http://js3vxw-02.cocolog-nifty.com/photos/jrs_2000_/jrs_2000_nanpu_1_2115.jpg,width=400,height=300) 本州と四国を結ぶ唯一の鉄道であり、JR四国の路線の中では数少ない「&font(#ff0000){黒字化が見込めそうな路線}」である。 そう、つまり&font(#ff0000){赤字路線}である。この路線すら赤字のJR四国って‥ ☆使用車両 本四備讃線のみを走る車両は&font(#ff0000){存在しない}為、全車両が他の路線の車両である。 [[285系>285系特急型電車]]…寝台特急「サンライズ瀬戸」で使用。瀬戸大橋を渡る唯一の寝台列車。 [[223系5000番台>223系近郊形直流電車]]…快速「マリンライナー」で使用。5000系と併結して運転。 8000系…[[予讃線]]参照。特急「しおかぜ」で使用される&font(#ffdc00){電車}。 5000系…5000～5200形の3両編成。快速「マリンライナー」で使用。2階建て車両連結。223系と併結して運転。 2000系…[[土讃線]]参照。特急「南風」、「うずしお」で使用される気動車。 キハ185系…四国と九州でしか見れないよ！かつては特急で使用されていたが、現在は臨時列車のみ運転。 113系…JR四国所属車。普通列車で使用。 115系…JR西日本所属車。こちらも普通列車で使用。 EF65形…JR貨物所属車。貨物列車で使用。 EF210形…JR貨物所属車。こちらも貨物列車で使用。 ◎駅一覧 茶屋町…[[宇野線]]乗り換え。全列車が岡山方面に直通する。 植松…何故かこの駅だけ嵩上げされてない。 木見…何にもない。強いて挙げれば頼仁親王の墓があるくらい。 上の町…学校があるせいか、利用者は年々増えている。JR西日本の管轄はここまで。 児島…アパレルの町。JR四国で唯一岡山県及び本州にある駅。普通列車の多くは当駅で瀬戸大橋を渡らず、岡山方面に折り返す。 宇多津…[[予讃線]]乗り換え。ただし、寝台特急「サンライズ瀬戸」と快速「マリンライナー」は当駅ホームを通らずに高松方面へ向かうため、全列車が通過。 追記・修正宜しくお願いします。 #include(テンプレ２) #right(){この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ #vote3(time=600) } #center(){&link_toppage(-アニヲタWiki-)} #comment
