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二段二速過給器はなぜ第二次大戦期の日本では実用化されなかったのでしょうか
排気タービンが日本で実用化されなかった原因は冶金技術の不足や資源問題で困難だったと分かります
しかし二段二速の過給器は一段二速の過給の延長線上の技術であり、難易度はターボより遥かに低かったと思えるのですが
積極的に開発されたと言う話もあまり読んだ記憶もなく不思議です
ドイツや英国では大戦初期から中期、アメリカ等ではF4Fの頃にはもう実装されていたこの技術
なぜ日本はこれに注力しなかったのでしょうか