「建材は何が良いんですか?」
という質問が二度と無いようにこのページを更新しました。
結論
結論から言うと万能な建材はありません。
機動性を重視して、敵を一方的に攻撃するか、耐久を上げて真っ向から殴り合うかの二択です。
初心者は敵を一方的に攻撃する技術を持たないので耐久が高い方が安定します。
しかし、速度が遅いと敵から逃げることが不可能になるので、敵プレイヤーに襲われやすくなり、特に初心者は一方的に攻撃されて撃沈される機会が増えます。
操作覚えたらNPCはどんな船でも倒せるので、速い船に乗っていた方が安全です。
機動VS耐久
耐久が高い船は明確に有利で、例えばFir/FirとOak/Oakを比べると舷側HPに1.3倍の差があります。
単純に考えればFir/firの船がOak/Oakの船を倒す為には、相手よりも1.3倍以上攻撃をする必要があるのです。
しかしこれは、プレイヤーの実力次第で埋め合わせることができます。
また、遅い船には致命的な欠点があり、逃げる船を追うことができず、機動性の高い船と戦って不利になったとしても逃げることもできません。
反対に速い船は簡単に逃げることができ、逃げること敵を追撃することも可能です。
これらを考慮すると、1対1の戦いにおいては機動性の高い船の方が総じて汎用的で強いです。
とはいえ、実力が伴わない内に速い船に乗っても、帆やマスト等を撃たれて機動性を失ったり、逃げる間もなく負ける可能性があります。
強いプレイヤーが機動性の高い船に乗ると明らかに強いですが、それなりのプレイヤーは実力と船の性能のバランスを考えて選択しましょう。
建材の種類と価値
木材 |
1本あたりの相場(Reals) |
Fir,Oak |
安い |
一般 |
600~1500 |
(S) |
5000前後 |
レア |
30,000~120,000 |
(S)とは一般木材を専用のSeasoning Shedで加工したもの。
レア木材はカリブ海で産出しない木材で、輸入木材とも呼ばれる。
特定の港で販売されている他、NPC商船から手に入ることもある。
建材の種類と構成
速度を向上させる建材で、耐久性はほとんど向上しない。
ある程度の機動性と装甲厚を確保できるが、HPはあまり増えない。
HPを大きく増やす建材。装甲厚の増加は微々たるもので、機動性もいまいち。
Flame専用で、耐久性特化の建材。基本的に艦隊戦用。
構成と相対的評価
構成 |
速度 |
旋回 |
装甲厚 |
舷側HP |
船殻HP |
破片耐性 |
評価点 |
Fir/Fir |
最高 |
最高 |
最低 |
最低 |
最低 |
高 |
-1 |
Fir/Teak |
高 |
最高 |
中 |
低 |
最低 |
低 |
-1 |
Fir/Oak |
中 |
最高 |
低 |
中 |
最低 |
中 |
-1 |
Teak/Fir |
高 |
中 |
中 |
最低 |
低 |
高 |
-1 |
Teak/Teak |
低 |
中 |
最高 |
低 |
低 |
低 |
-2 |
Teak/Oak |
最低 |
中 |
高 |
中 |
低 |
中 |
-2 |
Oak/Fir |
中 |
低 |
低 |
中 |
高 |
高 |
0 |
Oak/Teak |
最低 |
低 |
高 |
高 |
高 |
低 |
-1 |
Oak/Oak |
最低 |
低 |
中 |
最高 |
高 |
中 |
0 |
LiveOak/Fir |
最低 |
最低 |
高 |
中 |
最高 |
高 |
0 |
Locust/Fir |
最低 |
最低 |
中 |
高 |
最高 |
高 |
0 |
Italian Larch/Fir |
高 |
高 |
最低 |
中 |
高 |
高 |
2 |
Italian Larch/Teak |
中 |
高 |
中 |
高 |
高 |
低 |
1 |
Italian Larch/Oak |
低 |
高 |
最低 |
最高 |
高 |
中 |
1 |
※全て(S)建材、なおOak材はSabicuで評価
Italian Larchはレア木材ですが、性能が特殊なため記載。
+
|
具体的な数値 |
構成 |
速度 |
旋回 |
装甲厚 |
装甲HP |
船殻HP |
破片耐性 |
Fir/Fir |
16 |
25 |
0 |
0 |
0 |
25 |
Fir/Teak |
11.4 |
25 |
13 |
4 |
0 |
9 |
Fir/Sabicu |
9 |
25 |
6 |
15 |
0 |
15 |
Teak/Fir |
11.4 |
5 |
15 |
1.3 |
4 |
25 |
Teak/Teak |
6.8 |
5 |
28 |
5.3 |
4 |
9 |
Teak/Sabicu |
4.4 |
5 |
21 |
16.3 |
4 |
15 |
Sabicu/Fir |
9 |
-10 |
7.2 |
15 |
17 |
25 |
Sabicu/Teak |
4.4 |
-10 |
20.2 |
19 |
17 |
9 |
sabicu/Sabicu |
2 |
-10 |
13.2 |
30 |
17 |
15 |
LiveOak/Fir |
2 |
-20 |
19 |
17 |
40 |
25 |
Locust/Fir |
2 |
-20 |
15 |
20 |
35 |
25 |
Italian Larch/Fir |
13.6 |
21 |
-3 |
15 |
20 |
25 |
Italian Larch/Teak |
9 |
21 |
10 |
19 |
20 |
9 |
Italian Larch/Sabicu |
6.6 |
21 |
3 |
30 |
20 |
15 |
|
速度型
言わずもがな圧倒的機動性を確保できるが、防御・耐久面は一切強化されない。
でも破片耐性は高い。
Fir/Firと比べて速度を約5%犠牲にして装甲厚を約13%強化する。
舷側HPは僅か+4%と誤差の範囲で、さらに破片耐性も低くなる。
戦列艦ならともかく、基礎値の低いフリゲートでは装甲の有用性も低いので、はたしてこの構成にする価値があるのかはよく考える必要がある。
Fir/Teakと似た構成。
Fir/Teakと比べて旋回性を犠牲に破片耐性が高められている。
耐久面は誤差の範囲。
クルーの損害を抑えられる分、私掠にはこちらの方が向いているかもしれない。
バランス型
機動性を重視しながらも、舷側HPを増やす構成。
Firフレームで最高の旋回性と高めの速度を得つつ、舷側HPを強化できる。
船殻HPは全く増えないが、機動性を活かして上手くダメージコントロールして戦うことができるならば悪くない構成。
格上NPC狩りに適していて、速度重視の私掠船も返り討ちにできるポテンシャルを持っているので普段使いにおススメ。
OakとFirの長所を余すことなく活かせるバランスの取れた構成。
OakのHP増加を最大限活かすことができ、Firの速度と破片耐性の恩恵も得られる。
ただし、旋回性は低く、装甲厚も高くないので機動戦になるとそれらが足を引っ張る可能性がある。
とにかく装甲厚が高い、かなり尖った性能を持つ構成。
機動性は平凡で、HPが低く破片耐性も低いので総合的に見ればすごく微妙。
いくら装甲厚が高くても、至近距離での殴り合いになると貫通を許すのでHPの低さも相まって非常に不利。
中遠距離の砲撃戦に向いており、自分より遅い船が相手なら有利かもしれない。
耐久型
OakのHPとTeakの装甲を組みあせ、速度は遅めだが高い耐久性を得られる構成。
しかしそれぞれの短所も顕著に表れ、旋回性と破片耐性が低いのが最大の欠点。
かつては最も一般的だったこの構成も、現在では最も微妙な構成。
Oak/Teakと比較して旋回性は上回るものの、船殻HPがかなり低くなるので持久力は低下する。
とはいえ、旋回性は確保できるので機動戦が得意なプレイヤーが扱うのであれば今でも十分通用する。
とりあえず初心者におススメできる構成だったものが一変して上級者向けになってしまった...
圧倒的なHPを得られるが、機動性はかなり低い。
とにかく高いHPでごり押ししたい人向け。
Oak/Oakからさらに旋回性を低下させて、比類なき船殻HPを得られる。
それでいて速度が遅くなりすぎることもないので、普段使いに使えないこともない。
ノーガードで真っ向から殴り合うのに向いている。
艦隊戦仕様
とくに説明することはない。
装甲厚とHPのどちらを優先するかは好みで良い。
Italian Larch仕様
Fir材の高い機動性を持っている上、船殻HPを大幅に増やすぶっ飛んだ性能の建材。
Plakingに何を選んでもたぶんめちゃくちゃ強い。
Frame:フレーム(船殻)
Flame材は船の主要な建材であり、機動性・耐久等全てのステータスに影響がある。
影響を及ぼす項目は以下の通り。
特に旋回性と船殻HPに対する補正はFlame材のみなので、この建材の選択は極めて重要。
- 加速性
- 旋回性
- 最高速度
- 装甲HP
- 装甲厚
- 船殻HP
- マストHP
- マスト厚
コモン木材は殆ど使用されない為、データの記載しません。
Fir/Pine材
木材 |
最高速度 |
加速性 |
旋回性 |
装甲厚 |
装甲HP |
船殻HP |
マストHP |
マスト厚 |
Fir(S) |
8 |
25 |
25 |
0 |
0 |
0 |
15 |
10 |
Bermuda Cedar (S) |
9 |
20 |
25 |
3 |
0 |
0 |
10 |
15 |
New England Fir |
11 |
20 |
25 |
0 |
4 |
0 |
15 |
10 |
Riga Fir |
10 |
25 |
25 |
4 |
0 |
0 |
10 |
15 |
Italian Larch |
5.6 |
13.5 |
21 |
-3 |
15 |
20 |
10 |
10 |
FirFlameは速度・旋回性を大きく向上させるが、耐久性は一切向上しない。
船殻HPが上昇しないのでFlameに使用する意義は薄いのだが、旋回性を重視するのであればその限りではない。
また、Italian Larchに限ってはFlameに最適な建材になっており、反対にPlakingに使用する価値が無い。
Teak材
木材 |
最高速度 |
加速性 |
旋回性 |
装甲厚 |
装甲HP |
船殻HP |
マストHP |
マスト厚 |
Rangoon Teak |
5.8 |
15 |
0 |
10 |
0 |
0 |
11 |
12 |
Mahogany (S) |
3.5 |
10 |
5 |
13 |
1.3 |
4 |
15 |
5 |
Teak (S) |
3.4 |
5 |
5 |
15 |
1.3 |
4 |
5 |
15 |
African Teak |
4.5 |
10 |
5 |
16 |
5 |
15 |
10 |
15 |
Malabar Teak |
4.5 |
10 |
5 |
19.2 |
2.7 |
8 |
10 |
15 |
TeakFlameは装甲厚が高く、速度・旋回性能を僅かに向上させる。
船殻HPがあまり上昇しないのでFlameに使用する意義は薄いのだが、PlakingをFir材にして機動性を落としたくない場合はFlameに使用する価値がある。
ただし、African TeakはFlameに適している。
Oak材
木材 |
最高速度 |
加速性 |
旋回性 |
装甲厚 |
装甲HP |
船殻HP |
マストHP |
マスト厚 |
Oak (S) |
2 |
0 |
-10 |
5.6 |
13 |
15 |
15 |
10 |
White Oak (S) |
1 |
0 |
-10 |
9.6 |
13 |
17 |
10 |
15 |
Sabicu (S) |
1 |
0 |
-10 |
7.2 |
15 |
17 |
15 |
10 |
Danzic Oak |
3.5 |
5 |
-10 |
10.4 |
15 |
20 |
11 |
11 |
OakFlameは耐久性を大きく向上させるが、速度が伸びず、旋回性能は低下する。
船殻HPが大きく上昇するので、Flameに向いている。
HeavyOak材
木材 |
最高速度 |
加速性 |
旋回性 |
装甲厚 |
装甲HP |
船殻HP |
マストHP |
マスト厚 |
Live Oak (S) |
-6 |
-20 |
-20 |
19 |
17 |
35 |
0 |
20 |
Locust (S) |
-6 |
-20 |
-20 |
15 |
20 |
40 |
0 |
15 |
African Oak |
-7 |
-20 |
-25 |
21 |
27 |
39 |
0 |
20 |
Greenheart |
-7 |
-20 |
-25 |
17 |
30 |
45 |
0 |
18 |
Flame専用の木材。機動性が著しく低下するが、比類なき耐久性能を持つ。
用途は艦隊戦仕様に限る。
Plaking:張り板(装甲)
骨組みに張り付ける外板のことで、Plakingによる補正は機動性と舷側のHPと厚さに限られる。
また、一部Flame専用の木材は使用することができない。
Plakingは以下の項目に補正がかかる。
- 加速性
- 最高速度
- 装甲HP
- 装甲厚
- 破片耐性(クルーの被ダメージ減少)
例外として、建材を使用せず"CrewSpace"を選択することもできる。
CrewSpaceの補正はクルーHP増加と士気の低下のみで、建材を使用して他の項目を上昇させた方が遥かに有用である。
Fir/Pine材
木材 |
最高速度 |
加速性 |
装甲厚 |
装甲HP |
破片耐性 |
Fir(S) |
8 |
20 |
0 |
0 |
25 |
Bermuda Cedar (S) |
9 |
15 |
0 |
0 |
25 |
New England Fir |
11 |
15 |
0 |
0 |
25 |
Riga Fir |
10 |
20 |
0 |
0 |
25 |
Italian Larch |
5.6 |
13.5 |
0 |
5 |
30 |
FirPlakingは速度を大きく向上させ、破片耐性も高い。
しかし、Italian LarchはPlakingに使用するべきではない。
Teak材
木材 |
最高速度 |
加速性 |
装甲厚 |
装甲HP |
破片耐性 |
Rangoon Teak |
5.8 |
15 |
7 |
0 |
13 |
Mahogany (S) |
3.5 |
10 |
11 |
4 |
12 |
Teak (S) |
3.4 |
10 |
13 |
4 |
9 |
African Teak |
4.5 |
10 |
13 |
11 |
9 |
Malabar Teak |
4.5 |
10 |
15.4 |
7 |
7 |
TeakPlakingは装甲厚を強化でき、速度も僅かに伸びるが、破片耐性が低い。
Teak材はFlameに使用しても船殻HPは殆ど伸びないが、Plakingでは関係ないためPlakingには向いている。
Oak材
木材 |
最高速度 |
加速性 |
装甲厚 |
装甲HP |
破片耐性 |
Oak (S) |
2 |
0 |
5 |
14 |
17 |
White Oak (S) |
1 |
0 |
8 |
14 |
15 |
Sabicu (S) |
1 |
0 |
6 |
15 |
15 |
Danzic Oak |
3.5 |
5 |
9 |
15 |
20 |
OakPlakingは舷側HPを増やす。
舷側HPは増えるものの、機動性が伸びないので耐久重視でない限り他の建材に比べると見劣りする。
|