| No.72-9 ジープ ラングラー |
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| メーカー |
| ジープ |
| 販売時期 |
| 2026年1月~ |
| スケール |
| 1/65 |
| アクション |
| ハードトップ脱着 |
| 前車種 |
| トヨタ クラウン※未作成 |
| 次車種 |
| なし |
| 備考 |
目次
概要
- ジープを代表するSUVラングラーの4代目。2017年12月にロサンゼルスモーターショーで発表され、翌2018年に日本での販売が開始された。基本的なデザインは先代※未作成とほぼ変わらないが、パワートレインや安全装備が強化されている。その一方で3代目に比べさらに高級路線へのシフトが図られた。
- パワートレインは従来のV86.2L・V63.6Lエンジンに加え、新たに直42.0Lターボエンジンが追加された。2026年現在、日本ではこのエンジンを搭載したグレードのみが輸入販売されている。(*1)2021年(*2)に「4×e」と呼ばれる直42.0LターボエンジンをベースにしたPHEVモデルが追加されたが、こちらは2025年7月をもって日本国内への輸入販売が終了している。トランスミッションは新たに8速ATが採用された。
- 2024年にはマイナーチェンジが行われ、ラングラーの特徴である7本線グリルの周りがブラックアウトされるなどの改良が施された。また、「ルビコン」グレードには「フル・スロート・リアアクスル」が搭載され、牽引能力が向上している。
- 2026年には、1月16日から2月23日までの期間限定で自分好みの組み合わせにカスタマイズできる「Make My Wrangler」のサービスが開始された。対象となるグレードは「サハラ」「ルビコン」の2種類。
- トミカには2026年1月に登場した。ベースは2024年に発表されたマイナーチェンジ版の4ドアモデルと考えられる。発表からかなり長い期間が経ってからの登場ではあるが、ヘッドライトがクリアパーツに変更されるなど、先代に比べディテールが進化している。その一方で、本車の特徴的な7本線のフロントグリルは印刷での再現に変更されている。
バリエーションの解説
- 通常品のボディカラーはホワイト。元ネタはブライトホワイトと考えられる。
- 初回特別仕様のボディカラーはブラック。元ネタは同名のボディカラーと考えられる。
ギャラリー
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| 通常品 |
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| 初回特別仕様 |
関連項目
- ジープ ラングラー
- No.18-7 ジープ ラングラー※未作成 - 2代目。
- No.80-6 ジープ ラングラー※未作成 - 3代目。
外部リンク
参考文献
- ベストカーweb (2018)『ジムニー&ベンツGの仇敵 新型ジープラングラー11年ぶり登場!! 超ハードクロカンの代名詞!!』(https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/50451) (2026年1月17日閲覧)
- ベストカーweb (2024)『最大30万も安くなったってマジか!! [ラングラー]が売れ続けるのも納得だぜ』(https://bestcarweb.jp/feature/column/916844) (2026年1月18日閲覧)
- Stellantisジャパン株式会社 (2024)『ジープ・ブランド 新型「Jeep® Wrangler」発売 | Stellantis ジャパン株式会社』(https://www.stellantis.jp/news/20240510_jeep_new_wrangler_2024) (2026年1月20日閲覧)
- Stellantisジャパン株式会社 (2026)『ジープ・ラングラー 自分好みにカスタマイズできるプログラム 「Make My Wrangler」を開始 | Stellantis ジャパン株式会社』(https://www.stellantis.jp/news/20260116_jeep_make_my_wrangler) (2026年1月20日閲覧)
