トミカ史学習館本館 (工事中)

トミカリミテッド

最終更新：2022年04月13日 20:37

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トミカリミテッド

ロゴ
国	日本
メーカー	タカラトミー
販売開始年	2001年
販売終了年	2013年
製造国	中国→ベトナム
価格	735円(税込)

概要

　トミカが30周年を迎えた翌年の2001年に、さらにリアリティを追求したトミカというコンセプトを掲げ誕生した。発売時点でトミカの再現性には定評があったが、それに加えて細かい着色やホイールデザインの再現など、1台のディテールが通常のものよりも細かくなっている。
　2013年に販売が終了した(公式には「販売休止」扱い)ものの、その細かい再現性や車種ラインナップの充実さから、事実上後継シリーズのトミカプレミアムが発売された後でもコレクターの間では人気が高い。
　なお、対象年齢は通常のものとは異なり14歳以上となっている。

特徴

クオリティ

　通常のトミカとは異なり、ディテールが実車に近い形で再現されている。特に、ウィンカー部分や窓枠部分、シャーシ裏の塗装など、通常のトミカではなかった部分まで再現されている。また、一部車種のヘッドライト部分には当時珍しかったクリアパーツを採用するなど、それ以外の部分に関しても力が入れられている。また、通常のトミカでは再現が難しかったホイール奥のブレーキキャリパーも再現されているなど、通常のトミカの約2倍の値段*1ながらクオリティは数千円台のミニカー並みに高い。

車種選定

　基本的に今までトミカの通常品で登場したことがある車種が選出されている。発売初期は1960~90年代に発売された国産車や当時の現行車が中心にラインナップされていた。2003年からは、同年7月に発売されたカウンタック※未作成を皮切りに順次外国車やレーシングカーもラインナップされるようになった。一部のJGTC・SUPERGTのレーシングカーはリミテッド向けに新しく金型が作られ、20種類以上のバリエーションが発売された。
　タカラトミーになってからは、上記の車種に加えて消防車やバスなどのはたらく車がラインナップされるようになった。しかし、金型の老朽化や製造国の変更などが重なり、初期にラインナップされていた旧車は姿を消していった。代わりに通常のトミカで発売されている車種がトミカリミテッドでも発売されるようになったものの、2013年6月に発売されたトミカリミテッド三菱ランサーエボリューションX 2MODELS※未作成を最後に12年にわたる歴史に終止符を打つことになった。
　上記の通り、発売される車種は通常版の金型の流用であることが多かった。しかし、ミニクーパー※未作成や3代目GS※未作成*2など、リミテッド向けに金型が作られる車種も存在した。中には2000GT※未作成のように、2022年現在でも金型が使われている車種も存在する。

販売形態

　通常のトミカより一回り大きい箱に入れられていた。コレクションすることを前提としているのか、平面に置いたときにトミカが見えるよう箱の表面が工夫されている。また、開封方法も通常のものと異なり、透明のスリーブをずらしてトミカが入っているケースを取り出すという形であった。
　通常のトミカやトミカプレミアムとは異なり同じ番号での入れ替わりがなく、ほとんどが数か月~数年で販売終了となっていた。また、出荷数の都合から末期に発売されたものは希少価値が付きやすい。
　定期的に『MODELS』と題し、特別なカラーリングを施した車種のギフトセットも販売されていた。また、ティーポやカーマガジンといった著名な車雑誌とのタイアップも行っていた。

歴史

2001年4月28日

発売開始。

派生バリエーション

トミカリミテッドS-SERIES
トミカリミテッドヴィンテージ
　2004年から発売されている、トミカリミテッドよりさらにクオリティを追求した商品群。初期はトミーから発売されていたが、2006年以降はタカラトミーの子会社のトミーテックから発売されている。詳細はこちら※未作成
トミカリミテッドヴィンテージネオ