JR-SH2-1は、塩塚博が作曲した五感工房制作のJR東日本の発車メロディ。JR-SHシリーズの一つである。通常verの尺は約7秒。発車ベル使用状況での非公式整理番号は近郊地域23番。
また、2025年10月20日の佐原駅の変更で旅客駅から事実上消滅した。
また、2025年10月20日の佐原駅の変更で旅客駅から事実上消滅した。
通常ver
現在の使用駅（通常不使用）
| 路線 | 使用駅 | 使用開始日 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 八高線 | 東飯能2 | 1996年2月10日 | 通常不使用・スイッチ撤去済み |
| 南武線 | 尻手1 | 1997年1月20日頃 | 通常不使用 |
| 矢向2・3 | |||
| 平間1 | |||
| 向河原1 | |||
| 武蔵新城1 | 1994年8月頃？ |
初採用駅
通常不使用 |
過去の使用駅
| 路線 | 使用駅 | 使用期間 | 変更後の曲 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 中央快速線 | 立川4 | 1995年11月頃のみ | JR-SH1-3 | 現在は3番線となっている |
| 青梅線 | 昭島1 | 1996年頃？〜2001年11月16日 | あざみ野V2 | |
| 高崎線 | 上尾1〜3 | 1995年3月頃〜2002年4月14日 | 1：雪解け間近 2・3：小川のせせらぎV1 |
|
| 総武緩行線 | 新小岩1 | 1999年2月17日〜2002年11月5日 | Water Crown（標準） | |
| 両国1 | 1998年11月11日〜2008年9月1日 | 春だより | ||
| 市川1 | 1998年12月11日〜2008年9月18日 | 森の妖精 | ||
| 南武線 | 武蔵中原1・2 | 2002年3月28日〜2013年1月23日 | FRONTALE2000 | |
| 東海道線 | 二宮1 | 1995年頃？〜2016年1月8日 | 朧月夜A | |
| 山手線 | 有楽町2・3 | 1997年10月20日〜2025年2月13日 | 2：JRE-IKST-010-01 3：JRE-IKST-010-02 |
|
| 中央快速線 | 御茶ノ水4 | 1995年12月頃？〜2025年5月12日 | JRE-IKST-016-01 | |
| 総武快速線 | 新小岩3 | 2002年11月6日〜2025年6月3日 | JRE-IKST-015-01 | |
| 総武緩行線 | 浅草橋1 | 1998年11月6日〜2025年6月3日 | JRE-IKST-003-01 | |
| 錦糸町1 | 1998年11月13日〜2025年6月3日 | |||
| 亀戸1 | 1998年11月18日〜2025年6月3日 | |||
| 平井1 | 1998年11月20日〜2025年6月3日 | |||
| 小岩1 | 1998年12月1日〜2025年6月3日 | |||
| 本八幡1 | 1999年2月16日〜2025年6月13日 | |||
| 西千葉1 | 1999年1月19日〜2025年6月13日 | |||
| 中央本線 | 塩山1 | 2002年3月12日〜2025年6月24日 | JRE-IKST-012-02 | |
| 東山梨(下) | 不明〜2025年6月24日 | |||
| 塩崎2 | 2003年1月17日〜2025年6月26日 | JRE-IKST-012-01 | ||
| 春日居町(下) | 不明〜2025年6月27日 | JRE-IKST-012-02 | 事実上最後の使用駅だった |
この他、東北地方の郡山駅でも使用されていたが、当wikiの管轄外のため詳細な記述は控える。
10ターンで1コーラス
長らく1ターン1コーラスの「余韻短縮Ver」とされていたが、2025年春に開催された千葉支社のイベントにて、10ターンで1コーラスであることが判明した。
過去の使用駅
| 路線名 | 使用駅 | 使用期間 | 変更後の曲 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 横須賀線 | 東京(総武地下2) | 1996年3月9日〜2017年4月20日 | twilight | |
| 東京(総武地下1) | 1996年3月9日〜2024年10月30日 | JRE-IKST-015-01 | ||
| 成田線 | 佐原3 | 2025年6月10日〜2025年10月20日 | JRE-IKST-042-05 | 最後の使用駅だった 千葉支社による復刻企画 |
