誤情報報告ログ - 首都圏駅メロwiki【7/2更新】

• 今月中にMediaWiki版への移行を予定しており、膨大な作業の手間をかけてもほとんど意味がないため、@wiki版で支社管轄表記の削除対応は原則として行わないこととなっております。 -- (ekimerowiki) 2026-07-02 03:03:55
• 事業運営体制が変わりました。 -- (JR駅関係全て) 2026-07-01 17:40:27
• 他の方が京浜東北線の乗降促進の情報を求めていたので記載しておくと、大宮～南浦和間の南行でワンマン訓練を行っている列車に乗った際にWater Crown（低い）が使用されていたため、おそらく北行はGota del Vient（半音低い）だと思われます。（ちなみに私ではないですが、YouTubeにワンマン訓練南行のshort動画がありました） -- (京浜東北線) 2026-06-29 01:00:12
• 京浜東北・根岸線のE233系1000番台の乗降促進メロディーが乗降促進のページと京浜東北線のページでの使用車両の欄の乗降促進メロディーが表記が異なっています。可能であれば山手線E235系にも言えることですが表記を上り下りではなく北行南行（山手線なら内回り外回り）と書いて頂きたいです。 -- (京浜東北線・根岸線、乗降促進) 2026-06-29 00:49:08
• 当フォームに投稿された倉賀野駅の副本線の曲ですが、当該作品のタイトル末尾に「ネタ」と表記されていることや、既に2番線の曲が判明していることにより、誤解を招く可能性が極めて高いと判断したため、削除を実施いたしました。 -- (oyama8) 2026-06-28 21:01:36
• 鴨宮で使用されていたバージョンや成東などのバージョンが記載されていない -- (Cielo Estrellado(その他)) 2026-06-28 00:34:54
• 今の報告は間違いでした。申し訳ありません。 -- (名無しさん) 2026-06-27 10:58:15
• 長野駅の使用状況が記載されていない -- (スプリングボックス) 2026-06-27 10:56:41
• 71−000型、70−000型も乗り入れてるので、（一部列車は川越）の方が正しいと思います。あと相鉄車も新宿〜海老名じゃなくて池袋〜海老名にした方がいいと思います（朝ラッシュ時に定期で乗り入れるから）長文失礼しました。 -- (埼京線・川越線) 2026-06-26 19:52:56
• 中央本線向けのE131系の乗降促進になっています -- (JRE-IKST-012) 2026-06-26 19:31:36
• ↑中央線の車両に限った話です -- (名無しさん) 2026-06-22 20:18:20
• E233系の乗降促進は上りがgota del vient 下がwater crownです -- (名無しさん) 2026-06-22 20:17:15
• ↑実録が少ない上、単に駅側を省略する車掌に当たっただけの可能性があるため反映しておりません。 -- (oyama8) 2026-06-20 11:45:57
• 最近はなぜか乗降促進を扱うことが多く駅側を鳴らさないこともあるのでそれを反映して欲しいです -- (熊川駅) 2026-06-18 07:06:18
• 過去の使用状況で正しくは下りがシンコペーションで上りがsee you againです -- (土呂駅) 2026-06-13 09:57:03
• 7/23の中之条の変更でジュピターBは消滅したはずだが、太文字になっていないです。 -- (発車メロディー変更履歴) 2026-06-11 06:44:03
• 恋するフォーチュンクッキーのverC,Dの編曲は塩塚さんです。福嶋さんはA,Bではないですか？ -- (福嶋尚哉) 2026-06-10 18:09:58
• 誤っている情報ではなく、ev−301系の表示がちょっと左寄りになっています。 -- (乗降促進) 2026-06-08 10:15:43
• 京浜東北線の乗降促進がIKST化されたという真偽不明の情報があります。何か情報等あれば幸いです。　hatasutobu71091 -- (京浜東北線) 2026-06-04 19:23:03
• 鹿沼駅が２，３番線になってます -- (日光線) 2026-06-01 20:22:35
• 四方津駅の2番線が下りだけになっています -- (中央本線) 2026-06-01 17:47:39
• 鎌取駅の発車メロディ使用期間が浜野駅同様不明となっていますが、1998年3月12日からの使用開始ではないでしょうか? 発車ベル使用状況の年表の1998年の記録に記載があったので -- (Verde Rayo(低音強調)) 2026-06-01 13:27:37
• 無断扱いの報告失礼します。岡本駅のIKSTの件ですがX(旧Twitter)にて無断扱いの様子が写っており、動画内で流れたのはJRE-IKST-021-02(微低)でした。恐らく4番線もIKSTに変更されていると思われます。岡本駅のwiki情報も一応変更しています。誤情報であると誤解されるケースも考えているため誤情報報告にてお知らせしております。(ekimelo08) (岡本駅)2026-05-29 22:37:20
• 鹿沼駅には３番線はありません。 -- (鹿沼駅) 2026-05-29 08:17:21
• ちいぼすさんという方の実録からdance on が３番線で使われていたのは確定だと思われる -- (宝積寺駅) 2026-05-29 00:07:54
• ↑運行系統上は内房線であり、そこだけ外房線へリンクさせると可読性が著しく低下する上混乱が生じるため、使用状況を記載しております。正式区間が蘇我からであることは路線ページおよび駅ページに記載しておりますので、そちらをご確認ください。 -- (oyama8) 2026-05-24 09:29:47
• 千葉・本千葉は内房線は乗り入れているだけで実際は外房線のため記載不要。 -- (内房線) 2026-05-24 01:27:55
• テイチクへの古いリンクが残っている -- (スイッチ) 2026-05-22 21:57:19
• E235系は内房線特別快速として運転されたことはない。 -- (内房線) 2026-05-22 21:55:08
• 標準Verだけでなく、音程が異なる半高音Verも使用されていました。 -- (音無川の流れ) 2026-05-22 13:37:32
• 両曲には未採用のReiwa Remix verが存在しています -- (春・せせらぎ) 2026-05-21 21:36:44
• 元メンバーのgirimeroです。一身上の都合により退会しましたお手数ですがメンバー一覧から削除お願いいたします。mediawiki版の方も同様にメンバー一覧から削除お願いします。短い期間でしたがお世話になりました -- (メンバー連絡、メンバー自己紹介) 2026-05-18 19:04:06
• 2025年ではなく2026年では？ -- (トップページ　コメント欄閉鎖のお知らせ) 2026-05-17 14:01:28
• 3番線の定期列車は2本 -- (泉駅) 2026-05-17 07:42:00
• 以前の使用駅の中央・総武線に国分寺駅がある -- (JR-SH2-3) 2026-05-16 21:37:40
• 公式の時刻表には1840と書いてある小諸行きが1856になってます。 -- (特定列車時刻表 長野駅2～7番線) 2026-05-15 15:44:04
• ロングverは小岩駅でも〜1997年で使用されていたはずです -- (緑の風) 2026-05-14 22:07:02
• A線とB線が逆だと思います -- (綾瀬駅 発車サイン音の場所) 2026-05-13 20:55:05
• 3番線平日6:30発の始発の大宮行は4番線からの発車です。(実際に行って、確認してきました) -- (南浦和駅2・3番線特定列車時刻表) 2026-05-13 19:43:50
• E235系は内房線特別快速として運転されたことはない。 -- (内房線) 2026-05-11 20:58:05
• (綾瀬駅)あと、発車メロディ使用停止前はワンマンではないので　常磐線方面も扱いますよ〜 -- (常磐緩行線) 2026-05-11 11:41:35
• 発車メロディ使用廃止前の綾瀬って営団ブザーだった気がします。 -- (常磐緩行線) 2026-05-11 11:13:07
• ↑訂正しました。ありがとうございます。 -- (toyokoline) 2026-05-11 06:32:36
• 754発新宿行きじゃなく745発新宿行きだと思います（僕の友人が実際に現地に行って確かめてきたようです） -- (藤沢駅1番線特定列車時刻表) 2026-05-10 17:35:25
• ↑情報源が不明な非公式名称であるため、「春だより」「夢のワルツ」の正式名称のみ掲載しています。曲ページには詳細な記述がございますので、そちらをご覧ください。 -- (oyama8) 2026-05-09 20:59:39
• 両国駅、夢のワルツ、春だより -- (春だよりと夢のワルツには別名(新たな街、夕日を迎え)があります。) 2026-05-09 07:48:53
• ↑すみませんよく聞いたら更新後の音声でした -- (名無しさん) 2026-05-06 17:13:06
• verde rayoは更新前は遅テンポだったようです -- (八王子みなみ野駅) 2026-05-06 17:11:47
• 2番線の備考にある「一部1・4番線」ってなんですか？もうちょっと詳しく教えてください。 -- (桐生駅) 2026-05-06 17:04:52
• 武蔵小山駅1,4番線は発車時に電子電鈴と思しきベルが自動鳴動するのでページ作成をお願いします。 -- (武蔵小山駅(作成要望)) 2026-05-06 15:41:36
• 新柴又駅って寅さんの曲流れてませんでしたっけ? -- (北総鉄道北総線) 2026-05-06 09:14:48
• 特急ひたちとときわの時刻の色が黒になっている -- (品川駅特定列車時刻表) 2026-05-05 06:17:43
• 永楽（National）と書かれており、これに新永楽シリーズは含まれないためだと思います -- (↑永楽消滅のコメ) 2026-05-04 23:01:28
• 三田線も通っています -- (三田駅) 2026-05-04 22:59:29
• それは観光列車のろくもんのため、駅やサイトの時刻表には載っていません。ろくもん運転日で調べればろくもんの時刻表と一緒に見つかると思います -- (小諸1番線についてのコメ↑) 2026-05-04 22:58:55
• 水道橋駅の闘魂こめてのバージョンが東行西行で逆に鳴っています。 -- (中央・総武緩行線) 2026-05-04 20:28:34
• すみません、掲示板もコメントできなくなったと勘違いしてました。今後はそちら使います。 -- (↑) 2026-05-03 18:11:54
• girimeroさんは以前よりたびたびここで「○○をこうすべき」のような提案を行われていますが、このフォームは「誤情報報告フォーム」という名の通り明白な誤情報を発見された閲覧者の皆様向けに設けられている報告フォームであり、議論用に設置されているものではありません。この類のものは編集者連絡掲示板のコメント欄へお願いいたします。また、今後誤情報報告以外の内容を当フォームに書き込まれた場合は一律で削除させて頂きます。 -- (ekimerowiki) 2026-05-03 18:02:23
• 分かりました。16:47追記：すべて修正済みです。ATOS7点チャイムの列は削除し、列ごとメロディ「なし」になっている不要列も削除済みです。 -- (↑) 2026-05-03 15:29:02
• ↑備考の記載に関してはない駅の方が多い上に接近メロディや入線メロディは標準的なものがほとんどのため、自然に読めば備考の記述は発車メロディのものを指していると読み取れるはずです。 -- (oyama8) 2026-05-03 15:10:15
• 接近メロディ・入線メロディのある駅は、発車メロディの列は備考の前でよいと思います。理由は、途中の列が多くなることで、備考の記載がどの列を指しているか非常にわかりづらいと思うためです。 -- (編集者連絡掲示板 ) 2026-05-03 15:08:01
• 質問で恐縮ですが小諸駅1番線の15時18分発の列車がしなの鉄道公式の時刻表に記載されていません。これってどちらが正しいのですか？ -- (小諸駅特定列車時刻表) 2026-05-01 07:15:33
• 平和台駅の放送装置故障が直ったので、修正お願いします -- (東京メトロ有楽町線) 2026-04-27 09:24:01
• 「訂正または当ページのコメント欄での報告をお願いします。」とありますが、コメント欄が閉鎖されているのでコメントでの指摘ができません。(開いている方がおられましたら修正をお願いします。また何か意図がありましたらすいません。長文失礼しました。) -- (特定列車時刻表) 2026-04-26 14:43:42
• 永楽の欄において、「JR東日本管内から永楽電気製汎用曲の使用駅が消滅」とありますが、範囲外ですが、新白河が残っていると思います。（もし違っていたらすいません） -- (曲名一覧) 2026-04-26 14:12:09
• 使用車両が現在随時作成中のまましばらく放置されている。（空いてる方に続きお願いしたいです） -- (篠ノ井線) 2026-04-26 12:41:58
• 上記ですが、他サイトの提携に記載のない外部リンクだったため、一旦差し戻し済みです。 -- (↑) 2026-04-24 22:44:35
• 放送装置故障が直ったようです -- (平和台駅) 2026-04-24 15:46:58
• 実際の時刻表を確認し、平日17:29の方は千葉始発になっていましたので修正しました。間違ってたら再度お知らせ下さい。（なお、土日は津田沼始発で合ってるようです） -- (↑) 2026-04-22 16:45:39
• 津田沼2番の17:29発が始発表記になっていますが､千葉始発で成田エクスプレスの待避で津田沼2番発着になっていますので修正をお願いします -- (特定列車時刻表>津田沼駅1・2・5番線) 2026-04-22 16:29:52
• ご当地メロディのバージョン表記は無くす方針のはずのため(編集者連絡掲示板に記載あります)、駅・路線のページでverの記載は不要になっている認識です。 -- (熊谷駅、籠原駅、蘇我駅、上尾駅など) 2026-04-21 20:09:10
• E131系1000番台は4両編成ではなく3両編成 -- (鶴見線) 2026-04-16 16:00:22
• ありがとうございます。本日の夕方前までは参照できていました。そうなりますと、「JRE・JRH新幹線まとめ」様の外部リンクを参照している箇所は、全体的に修正が必要になりそうですね。。 -- (↑) 2026-04-15 19:41:46
• ↑本日17時頃に閉鎖されたようです -- (ekimerowiki) 2026-04-15 19:33:53
• 当wikiから「JRE・JRH新幹線まとめ」様の外部リンクにアクセスしようとすると、ページが見つからない旨のエラーが当wikiのどのページでも表示されます。（サイト閉鎖されたのでしょうか？） -- (外部リンク) 2026-04-15 17:41:37
• ↑すみませんたぶん勘違いでした -- (名無しさん) 2026-04-14 21:37:45
• 長野駅だけなのは上野型です。会津若松駅にて永楽型の沢田氏の放送が現役だったかと思います -- (沢田敏子) 2026-04-12 21:40:59
• 大崎1番ではなく日野1番です -- (花のことば) 2026-04-12 16:10:18
• 間違ってたかも。すみません -- (↑) 2026-04-11 21:07:19
• 西馬込駅の発車メロディはB線での使用ではなくA線（浅草方面）での使用 -- (浅草線) 2026-04-11 21:00:46
• ↑また間違えてしまいました。目黒線3番ホームが目黒方面ではなく中目黒方面になっています。間違えてしまいすいません。 -- (武蔵小杉駅) 2026-04-11 07:03:22
• 目黒線3番線が -- (武蔵小杉駅) 2026-04-11 07:01:35
• 我孫子駅 -- (↓失礼しました。1999年の我孫子駅は、休日の朝夕も、8番線を使用してたような気がします（間違えて送ってしまいごめんなさい）) 2026-04-09 10:07:32
• 1999年8月までの使用状況（常磐線各駅停車）は -- (我孫子駅) 2026-04-09 09:24:12
• 谷塚、竹ノ塚両駅も他の緩行線のみの停車駅同様に発車メロディーの使用が停止されているので、お手すきの際に反映をお願い致します。 -- (東武スカイツリーライン) 2026-04-08 21:34:35
• 正式な曲名は「ここで君を待ってるよ」です。待っているよで表記している方も多数いらっしゃいますが、原曲が待ってるよなのでこちらが正しいと思います -- (ここで君を待っているよ、石岡駅) 2026-04-07 20:38:58
• 全体的に時刻がおかしくなっている -- (特定列車時刻表/長野2-7番線) 2026-04-06 15:58:53
• いろいろバグっている -- (東北105番) 2026-04-05 12:32:17
• 武蔵五日市のみ何年かがわかりません(2006？) -- (farewell) 2026-04-04 15:50:13
• 近郊地域11-3番の備考欄にコマンドミスがあります -- (四季〜愛しき子供達へ〜) 2026-04-03 18:55:37
• ↑4番線です。 -- (松本駅4-6番線 特定列車時刻表) 2026-04-03 14:31:01
• 14:28の中津川行きもメロディを扱いました。この列車は区間ワンマンなので基本的に扱うはずです。 -- (松本駅4-6番線 特定列車時刻表) 2026-04-03 14:30:08
• 3番線は定期使用なし(のはず？) -- (辰野駅) 2026-04-03 12:47:08
• ありがとうございます｡直りました -- (JR-SH3-1) 2026-04-02 21:45:45
• 原因不明ですが、リンクが含まれる部分のコードがぶっ壊れていたため、先ほど修正済みです。
  過去のバックアップも見ましたが、リンク前後がシングルクォートに自動で変わってたの何でなんでしょう、謎すぎます。。
  とりあえず他のページを参考にリンク部分のコードを作り直したので見れるようになってるはずです。(girimero) -- (JR-SH3-1、菊名駅) 2026-04-02 21:32:26
• 甲府3番線は修正済みです -- (↑) 2026-04-02 21:30:20
• 高尾行き1838は始発ではない -- (甲府駅3番線) 2026-04-02 20:48:09
• 確認したところ、該当ページは2月19日以降に編集した形跡がありません。アットウィキのバグでは無いでしょうか？同様の事象が菊名駅のページでも先ほど発生していて、修正していない箇所のコードが変わっていて、''の部分がリンク前後に含まれていました。アットウィキが判別できない文字種に変わっているため発生している事象かもしれません。（なぜ勝手にコードが変わるのか謎ですが。。） -- (↑) 2026-04-02 20:20:21
• 誤りというか編集ミスというか分かりませんが現在の使用状況がバグっている -- (JR-SH3-1) 2026-04-02 19:58:23
• ありがとうございます。あー、すみません。先週に京葉線の全ページチェックした際に見落としていました。修正済みです。(girimero) -- (↑) 2026-04-02 17:10:53
• 千葉みなとでの使用開始は2007年3月10日の初電からではないでしょうか -- (公園の楓) 2026-04-02 14:46:57
• 大森駅や蕨駅などの過去の情報が抜けています(間違っていたらごめんなさい) -- (春（トレモロ）) 2026-04-02 00:56:15
• 対応しました。 -- (↑) 2026-04-01 18:45:29
• 記事名を塩尻駅3・4番線に変更すべき。 -- (塩尻駅2・3・4・6番線) 2026-04-01 17:11:50
• 211系5両の列車があったので、5両の停車位置があること自体はおかしくないはずです。 -- (名無しさん) 2026-03-30 19:10:44
• ↑3〜5 かつて -- (名無しさん) 2026-03-30 19:09:26
• 枝番02の欄が消されている -- (JRE-IKST-015) 2026-03-30 18:24:23
• 過去の使用状況にて、西武球場前では普段2番線のみではなく1番線のみの使用では？ -- (吠えろライオンズ) 2026-03-30 15:56:24
• なるほど、理解しました。ありがとうございます。 -- (↑) 2026-03-30 13:06:22
• ↑5両編成の停止位置にスイッチがないという意味では？ -- (外房線本納駅) 2026-03-30 12:38:11
• 本納駅は5両編成ではスイッチ扱えないとあるが、当駅に5両の列車(特急)は停車しない認識。4両か6両の間違いでは？ -- (外房線、本納駅) 2026-03-30 11:15:26
• 登場日順に記載されているJRE-IKST-028の初採用駅は前橋大島ではなく佐野 -- (JRE-IKSTシリーズ) 2026-03-30 10:00:34
• 旧烏山駅のものはTOA音源のためNational製のページとしては不適切 -- (野ばら) 2026-03-29 19:12:26
• 夏色のverが上下線で逆になっている。 -- (上大岡駅) 2026-03-29 16:50:39
• 乗降促進メロディ使用状況欄のレイアウトが崩壊している -- (横浜線) 2026-03-29 16:34:15
• 明日 -- (明日) 2026-03-29 15:30:07
• 全列車が当駅を始発、終着としている、とあるが、小金井発日光線方面の列車が定期運行されている -- (宇都宮駅) 2026-03-29 14:04:54
• 青堀～那古船形の各ページに接近メロの情報を、えいやで追加しておきました。間違ってたら再度お知らせ下さい -- (↑↑) 2026-03-28 01:01:22
• 京浜東北線の方は修正済みです -- (↑) 2026-03-28 00:43:03
• 乗降促進が上下逆 -- (京浜東北・根岸線　他) 2026-03-28 00:34:03
• 接近メロディー導入なしと記載されていますが、少なくとも内房PRC型導入駅は全てATOS7点チャイムが使用されています -- (内房線内の駅の多く(館山以北)) 2026-03-28 00:25:04
• ちなみに、1.8c固定です -- (レットキスジェンガ) 2026-03-27 21:39:16
• ↑ -- (修正しました) 2026-03-27 20:59:41
• 誤　乗降促進の所、1.0c固定ではなく -- (レットキスジェンガ) 2026-03-27 19:51:11
• 訂正しました。 -- (↑) 2026-03-27 13:36:45
• E127系は鶴見線と相模線では走っていないので訂正してください。 -- (篠ノ井線のE127系100番台の欄) 2026-03-27 13:33:31
• ご指摘いただきありがとうございます。修正いたしました。 -- (↑) 2026-03-27 13:17:59
• 茂原駅1番線の新メロディは豪華音色の027(大原1と同じ)だが、これが027-03であるかはまだ判明していない -- (トップページ、茂原駅) 2026-03-27 12:45:43
• 中央快速の高円寺～西荻窪は上り4番線のみが立川式のため、立川式の欄に4番線を表す「4」と記載されています。そのため、現状記載で問題ない認識です。 -- (↑) 2026-03-27 12:21:14
• 高円寺駅は立川式 -- (中央快速線) 2026-03-27 12:14:37
• 小田原駅 -- (小田原駅の欠番が「1・２番線」ではなく「１２番線」になっている。) 2026-03-26 22:19:45
• 編集合戦などせずに、早く上り下りを決めてください。揃ってなくて大変不便なんですが。 -- (多摩モノレール線) 2026-03-26 15:18:57
• T5は今朝時点でIKSTへ変更済みですが、T4は実録などがなく詳細不明のため保留にしています。 -- (↑) 2026-03-26 09:11:42
• 変更されたのはT4編成です -- (↑) 2026-03-26 09:02:37
• T5編成は変更されていません -- (鶴見線) 2026-03-26 09:01:40
• 2番線1811発はワンマンのため秋桜は扱わない -- (長野駅特定時刻表？) 2026-03-24 22:58:52
• E231系800番台はJR線線内でも乗降案内メロディ(東洋2曲)ではなく促進ブザー -- (中央・総武緩行線) 2026-03-24 22:50:05
• かしこまりました。 -- (↑) 2026-03-24 17:44:10
• 詳細が判明するまでは一旦、謎の装置で統一しています。状況みてまた更新しますので、一旦そのままでお願いします。 -- (↑) 2026-03-24 17:42:47
• 謎の装置ではなく、非常停止用の手信号旗と思われます。 -- (富士見駅　すずらんの里駅　青柳駅) 2026-03-24 17:36:21
• 逆でした。すみません。 -- (↑) 2026-03-24 12:14:00
• トップページ -- (鶴見線の乗降促進変更は3/21に確認されているため、3/22~ではなく、3/21~が適切だと思う。) 2026-03-24 12:12:59
• 都営三田線の色がピンク　青色ではないのか -- (メロディ　都営) 2026-03-23 19:57:55
• 上北台駅では隣の駅が下りが桜街道になっているが、桜街道駅では下りが上北台駅となっている。(上りと下りが逆だったり違ったりしている。) -- (桜街道駅　　　(他の多摩都市モノレールの駅も)) 2026-03-22 20:49:42
• 過去の使用駅から屋代と熊谷が抜けています(間違っていたらごめんなさい) -- (JR-SH3-3) 2026-03-22 01:40:26
• 東青梅駅の変更日時に誤り -- (Gota del Vient（半音低い）) 2026-03-21 13:24:37
• 1番線は021-02である(01ではない) -- (蒲須坂駅) 2026-03-20 20:34:10
• 2番線は無断扱いの実録がないので不明とするべき -- (蒲須坂駅) 2026-03-20 17:34:02
• 過去の使用駅に三鷹が抜けている -- (sh3-3) 2026-03-20 10:18:54
• ベルスイッチにはテープで覆われているって書いているが、すでに全駅撤去済み -- (西川越〜武蔵高萩駅間の各駅) 2026-03-20 09:57:34
• わかりました -- (↑) 2026-03-20 00:03:33
• 当wiki以外でも放送装置更新で扱われてるページがいくつかありますので、今回のご指摘の件は誤情報には当たらないと考えています。そのため、現状記載のままとさせていただきます。 -- (↑) 2026-03-20 00:01:13
• 下総松崎駅は装置更新は行っていません。電子電鈴であれば装置は必要ないため、装置を新設したと思われます。 -- (トップページ) 2026-03-19 23:33:23
• 乗降促進使用状況がありますが、ケト線に上り下りの概念は存在しません。基本は北行と南行で分けます -- (京浜東北・根岸線) 2026-03-19 22:09:43
• 2番線の使用列車がダイヤ改正後増えたのに増えてない -- (特定列車時刻表/元住吉2・5番線) 2026-03-19 13:00:19
• 表の中の巣鴨駅の番線の数字が逆だと思います -- (山手線) 2026-03-19 12:11:38
• 乗降促進 -- (追記　上の説明には「八高・川越線用の209系3500番台では、Water Crown（半音低い）が上り用、Gota del Vient（低い）が下り用として使用している。」と書かれており、どちらかが間違っていると思われます) 2026-03-18 20:15:18
• E129系は両方面ともWater Crown(低いバージョンかE721系のように半音低いバージョンかは分かりません)で209系3500番台の乗降促進は上りと下りがおそらく逆でE231系3000番台と同じだったと思います。 -- (乗降促進) 2026-03-18 20:12:24
• ↑修正しました -- (twilight) 2026-03-17 12:37:01
• 西大井と武蔵小杉の「JRE-IKST-015-02」と「JRE-IKST-015-01」が逆になっています。南行が01、北行が02だと思われます。 -- (相鉄・JR直通線) 2026-03-17 12:15:54
• 現在櫻井音楽工房製のメロディーが聴けるのは、赤羽、尾久、日暮里、我孫子、長野の5駅である -- (櫻井音楽工房) 2026-03-16 21:59:19
• 1520も15番線を扱います(臨時の可能性は否めませんが) -- (大宮駅15,16番線（特定列車時刻表）) 2026-03-16 14:56:17
• ↑修正しました -- (twilight) 2026-03-16 14:41:03
• 過去の使用状況の、2001年3月15日までの表の1番線に、当時未開業の上野東京ラインの名前がある。 -- (大船駅) 2026-03-15 23:54:18
• トップページの最新情報 -- (君津駅の東海道5点チャイムはダイヤ改正以前から使用されています。（2番線はバージョンが変更されており、記載すべき内容かもしれませんが…）) 2026-03-15 21:15:02
• ↑ページ名続き　途中送信のため -- (time) 2026-03-15 21:00:36
• 北上は2006年からこの曲でした。 -- (mellow) 2026-03-15 21:00:00
• 現在の使用駅、過去の使用駅とも表の体裁が崩れている。 -- (チャイム3B5) 2026-03-15 11:49:45
• 西川口の使用終了日は2025年5月26日日中である。 -- (春（音飛び）) 2026-03-14 22:08:46
• 拝島駅 -- (西武メロディー1の拝島verは更新されて他駅でも使用されている西武メロディー1になっていると思われる。) 2026-03-14 17:38:02
• 十王2番のはずが十王1になっている -- (若い港) 2026-03-14 13:28:25
• ↑3 確か一回使用停止を挟んだ後、2曲に変更されたはずです。 -- (突きの舞空上(元あいうえお)) 2026-03-14 11:41:53
• 表がおかしくなっている。 -- (東神奈川駅2番線) 2026-03-14 11:41:23
• 3番線は上下ともスプリングボックスであるかのような表記になっているが、上り方面のみスプリングボックスである。 -- (町田駅) 2026-03-14 10:14:07
• 辰野の変更後の曲が使用停止となっていますが、実際はfor tomorrowとSF10-31が採用されてると思います。 -- (Gota del vient(標準)) 2026-03-14 08:59:50
• ↑間違えて送信してしまいました、すみません。赤羽と板橋は他の3駅に比べて音程がかなり高く、別verとして扱うべき。です -- (名無しさん) 2026-03-14 04:06:51
• 赤羽と板橋は他の3駅に比べて音程がかなり高く、別 -- (せせらぎ（高音）) 2026-03-14 04:05:01
• 秩父鉄道秩父本線　3/13 （木）と記載されていますが13日は金曜日です。 -- (トップページ) 2026-03-13 23:37:39
• 東雲、品川シーサイド、天王洲アイルの使用番線が違う。（2番線にて使用中だが「1番線」と記載されている） -- (Water Crown（低い）) 2026-03-13 22:57:54
• 横浜線の発車メロディー停止は3/14日です。 -- (トップページ) 2026-03-13 20:54:01
• 過去の使用駅に草野四ツ倉がない -- (water crown(低い)) 2026-03-13 20:43:39
• くりこま高原駅は上りが11番線(101-02)・下りが12番線(101-01)となっており、リンク先の東北地方の駅wikiの番線表記自体に間違いがあります。 -- (トップページの最新情報) 2026-03-13 17:07:24
• ワンマン化路線タグをつけて下さい。 -- (常磐線) 2026-03-13 15:33:02
• ワンマン化前の装置更新でROM共通化したという記述がありますが実際は分離されていて同じ曲が入っているだけの可能性があるので不明だと思われます -- (氏家駅、矢板駅) 2026-03-11 17:24:18
• 修正済みです。鎌取駅は内房線の上に追加しました。 -- (↑) 2026-03-11 13:29:05
• 西大宮駅の路線カラーが川越線西側区間になっているが、正しくは東側区間のカラー。また、過去の使用駅に鎌取駅が入っていない。 -- (Gota del Vient (半音低い)) 2026-03-11 12:58:04
• ↑平石停留所です。 -- (名無しさん) 2026-03-11 07:14:15
• 下りは美雷とではありません。(前行った時流れていませんでした) -- (平石駅) 2026-03-11 07:13:48
• cieloの半音低いverは消滅していません。 -- (変更情報) 2026-03-11 06:44:11
• ikst化前は普通のverだった気がします。 -- (根府川駅) 2026-03-10 17:34:05
• IKST化以前の表の西大井と、個別ページの西大井の過去の使用状況が矛盾している。 -- (湘南新宿ライン) 2026-03-10 15:30:19
• 2、3番線の待合室は到着放送もメロも現在鳴動します -- (友部駅) 2026-03-10 09:38:30
• E231系0番台は車外スピーカーがないのでメロディを流せない。E231系800番台はメロディではなくブザー -- (乗降促進) 2026-03-10 07:26:26
• JRE-IKST-021-02の使用駅に間々田2とあるが間々田2ではなく間々田3である -- (JRE-IKST-021) 2026-03-09 16:09:38
• 3月6日20時20分頃から22時10分頃と書いてあるが、もう少し前からデマ情報に基づく情報更新を行なっていた。 -- (トップページ) 2026-03-08 20:35:02
• ときわ号は土浦、石岡、友部も全列車が停車します -- (常磐線) 2026-03-08 18:21:16
• H013編成とH015編成は既にIKST化済みです -- (横浜線) 2026-03-07 11:25:17
• 2023年3月17日以前の1番線は当駅始発は上りと同じメロディーであるように表記されているが実際は下りと同じメロディ(上下共通ROM)だった。YouTubeなどで確認可能です。 -- (河辺駅) 2026-03-07 08:58:53
• 初の乗降促進限定曲は、東京メトロやサフィール踊り子などですでに登場済 -- (トップページ) 2026-03-06 21:34:23
• 川越方面の乗降促進において、首都圏44-1が首都圏41-1になっている(首都圏41-1は青梅･五日市線のメロディ) -- (川越・八高線) 2026-03-06 20:33:19
• 乗降促進メロディのみの変更の場合は、発車メロディ変更履歴には記載しないルールを現在取っていますので、相模線の乗降促進については記載しない形としております。 -- (↑3) 2026-03-05 23:36:20
• 誤情報かどうかはわかりませんが…相模線の乗降促進IKST化も追記お願いします -- (発車メロディー変更履歴) 2026-03-05 23:01:32
• 待合室で到着放送や発車メロディーが鳴動しなくなっているとあるが、2026年3月5日現在では直って鳴動している -- (友部駅) 2026-03-05 21:27:14
• 本当ですね。教えて下さりありがとうございます。 -- (↑2) 2026-03-05 17:47:56
• 新青森駅変更は25日で間違いありませんが、今井駅の変更はその翌日(26日)ではなく28日です。使用曲(JRE-IKST-026)と混同されたのでしょうか？ -- (JRE-IKSTシリーズ) 2026-03-05 17:16:22
• 大船駅2番線はJRE-IKST-021-01です。そのため、01の方に反映済みです。 -- (↑) 2026-03-05 17:07:41
• JRE-IKST-021-02の使用駅に大船駅2番線を追加すべき。 -- (JRE-IKST-021) 2026-03-05 17:00:59
• 7番線についての説明「線路は存在するが、ホームがなく、線路も現在不使用」に関して、「線路」と「ホーム」が逆だと思います(「ホームは存在するが現在不使用であり、線路・番線案内は撤去されている」が適当か?) -- (小山駅) 2026-03-04 13:28:43
• 山寺は遊園地ベルじゃなくて新永楽チャイムです… -- (接近メロディー) 2026-03-04 12:17:36
• ↑直近にも団体専用列車での使用実績があるため、定期扱いなしとしています -- (ekimerowiki) 2026-03-03 17:07:09
• 日光Verの使用駅の日光は通常不使用ですので背景を灰色にすべきだと思います。 -- (ROMベル) 2026-03-03 16:57:01
• 長野3番は東海道型チャイム(3点)のため、カンノではなく東洋メディアリンクス製と考えられます。 -- (長野駅) 2026-03-02 22:24:41
• 海岸通りと風と共にが消滅しているのに通常時不使用 -- (テイチク) 2026-03-02 20:41:30
• 都賀駅の使用期間が2024/12/8になっているが、正しくは2026/2/24日中まで -- (Verde Rayo (低音強調)) 2026-03-02 16:39:34
• 武蔵野線の旧接近メロディーは当曲ではなくまた別の東洋製のメロディー -- (チャイム3B6) 2026-03-01 08:01:36
• 今井駅は1番線が上り(026-01)で2番線が下り(026-02)。 -- (信越本線) 2026-02-28 12:33:49
• 12月15日変更分の使用開始時刻が各駅のページ(安房鴨川など)の旧メロディー使用終了時刻と一致していない -- (JRE-IKST-022) 2026-02-28 09:12:07
• 使用駅が辰野0・2番線となっていますが、1・3番線の間違いかと思われます。 -- (for tomorrow) 2026-02-27 00:25:16
• 希望の朝/esperanzaの使用開始日は2009年12月20日ではないでしょうか。当日に放送装置が更新され、その際にメロディーが更新されました。 -- (成田空港駅) 2026-02-26 22:45:34
• 2006年以降新規採用駅がないという記述がありますが、浜千鳥採用駅の西府は2009年開業で、その当時からワンマン化まで同じ曲が使われていました。 -- (永楽電気) 2026-02-26 01:43:00
• 「花のことば」は北浦和でも使用時期あり。ただし音程違い。（p.s.↑軽井沢の報告情報について。くりこま高原での未変更は知りませんでした。ご指摘ありがとうございます。） -- (永楽電機) 2026-02-25 01:03:19
  • くりこま高原駅でWater Crownが使用されています。
    また、ご指摘のような情報は掲載しない場合があります。 -- shouyushoppai 2026-02-25 00:44:38
• 軽井沢のJR-SH1-3は同曲最後の使用駅だけでなく「ROMベルを除く新幹線最後の汎用発車メロディー」でもある。（もし誤っておりましたら申し訳ございません） -- (旧汎用発車メロディ残存駅 ) 2026-02-25 00:38:06
• 過去の使用状況がIKSTになっている -- (巌根) 2026-02-24 15:52:44
• 宝積寺駅はワンマン化の1日前にスイッチ製の曲に変更されたので通常不使用ではなく過去の使用駅になると思います -- (twilight(トワイライト)) 2026-02-22 22:37:50
• 宇佐美2番線はV2ではなくV3です -- (みかんの花咲く丘) 2026-02-21 21:26:26
• 前者は、盛岡駅2・8・9番線に変更、後者は時刻表関連を修正すべき。 -- (盛岡駅2・8番線、盛岡駅) 2026-02-20 16:47:56
• 何故か「原宿駅」になってる -- (旧汎用発車メロディ残存駅) 2026-02-20 14:35:10
• 西国分寺の現在の曲がJRE-IKST-016になっている -- (清流（4小節、音色違いver）) 2026-02-20 07:50:28
• 16番線の採用曲は首都圏42番となっていて判明済み。 -- (大宮駅15・16番線) 2026-02-19 22:10:32
• 発車メロディーに-04を付けてるせいで飛べない。 -- (武蔵小金井駅3番線) 2026-02-19 22:07:30
• 直近の発車メロディに関する情報にいわて沼宮内駅がない -- (トップページ) 2026-02-17 16:22:21
• 岩切駅に首都圏3-15番という真偽不明の内容 -- (JRE-IKST-021) 2026-02-17 14:01:40
• 花巻3と書いてあるが実際は1 -- (東北107番) 2026-02-16 19:11:56
• VerbのところがVerAになっている -- (上を向いて歩こう(川崎)) 2026-02-15 13:55:50
• 2013年9月19日以前は発車ベルが使用されていた（おそらくROMベル） -- (鹿島田駅) 2026-02-15 09:31:31
• JRE-IKST-007-02の使用駅の一覧にさいたま新都心駅が抜けている -- (JRE-IKST-007) 2026-02-14 22:00:38
• 浦和美園は通常時１番線新横浜線系統A、２番線はBなのに両番線共通になっている。３番線は降車専用で発メロなし。 -- (埼玉スタジアム線) 2026-02-14 21:05:00
• 高崎駅3番線の現在の使用状況「なし」と書かれていますが何かしらのROMが入っていると思われます -- (高崎駅) 2026-02-14 16:53:03
• ↑H005もIKST化済みです（当wikiメンバーの関係者が確認済み） -- (ekimerowiki) 2026-02-14 15:13:14
• H005ではなくH025のIKST化 -- (横浜線) 2026-02-14 14:18:44
• トップページ -- (新潟の変更が反映されて無い) 2026-02-14 12:36:03
• 神保原に4番線はなく正しくは1番線 -- (木々の目覚め) 2026-02-13 12:47:54
• 2005年時点の情報になっている。「2005年の変更以来今日までIKST化されていない」という内容でまとめたかったのではないかと推察される。 -- (北赤羽駅) 2026-02-13 01:12:16
• 宇都宮駅と小山駅の採用年が2026年ではなく2025年になっている -- (JRE-IKST-101) 2026-02-12 14:52:53
• ｢スイッチ撤去済み｣とあるが、矢板駅についてはベルスイッチの撤去は行われていない -- (ムーンストーン) 2026-02-11 20:58:55
• ｢またスイッチも撤去済み。｣とあるが、実際には全て現存している -- (矢板駅) 2026-02-11 20:58:13
• 相模鉄道の所が羽沢横浜国大はキッズステーションと書かれている -- (発車メロディ) 2026-02-11 19:17:47
• 使用列車に誤りがあったので修正したところ時刻表のテーブルがおかしくなりました。 -- (特定列車時刻表元住吉) 2026-02-11 17:49:17
• 国府津駅が3番線しか時刻表がないという表現になっている。 -- (特定列車時刻表) 2026-02-11 14:29:44
• 東武日光線ではなく、東武伊勢崎線ですね。 -- (東武ワールドスクウェア駅) 2026-02-10 21:18:49
• ↑また逆にしてしまい申し訳ございませんm(_ _)m -- (上のコメントに対して) 2026-02-10 18:18:38
• JRE-IKSTシリーズ -- (表じゃなく文字が並んでるだけになっている(多分どこかに要らない文字を足してるか足りてないせいで表が成立していない)) 2026-02-10 18:16:42
• 大宮駅(新幹線)変更反映をお願いします -- (トップページ) 2026-02-10 06:57:19
• ↑ページ名と箇所が逆になってしまいすみません -- (上のコメントに対して) 2026-02-08 17:14:08
• JRE-IKSTシリーズ -- (首都圏36番のカラーが路線カラーと違う) 2026-02-08 17:12:43
• 4番線の備考に、退避列車が使用することを追加して欲しい。 -- (東新宿駅) 2026-02-07 22:30:31
• 小机駅1番線で使用されているバージョンは余韻復活がある。 -- (小机駅、We are F・Marinos) 2026-02-07 22:29:15
• 明科駅で時刻表に飛べない。 -- (篠ノ井線) 2026-02-07 22:24:41
• ↑↑↑私の作業ミスにより追加を忘れていました。申し訳ございません。ただいま追加いたしました。 -- (oyama8) 2026-02-07 20:56:47
• 5月31年となっている -- (御宿駅) 2026-02-07 20:55:55
• トップページ過去1週間の発車メロディ変更情報欄 -- (青森3番線の反映をお願いします) 2026-02-07 19:42:10
• 過去に発車メロディが使用されていたのにも関わらずされていないことになっており、点検済みになっている -- (塩尻駅) 2026-02-07 19:40:55
• Water crown(短縮されて音が低いVer)が低iいになっている -- (東洋メディアリンクス) 2026-02-07 14:45:08
• 豊洲、和光市での使用が無かったことになっている -- (きらめくホーム) 2026-02-07 10:51:20
• ↑明瞭な実録が出るまでの間付番を削除しました。トップページでも「新曲」という表現にとどめます -- (ekimerowiki) 2026-02-06 21:46:07
• 青森駅3番線のメロディーは被りありのあの実録では判別できないと思います -- (トップページ,青森駅) 2026-02-06 21:30:33
• 青森駅は青森支社ではなく盛岡支社(青森支社は存在しない) -- (JRE-IKSTシリーズ) 2026-02-06 19:48:08
• 発車メロディ変更欄　高原の低音verはまだ残ってます -- (トップページ) 2026-02-06 17:23:10
• 京成菖蒲園❌→堀切菖蒲園⭕️ -- (京成本線) 2026-02-05 09:34:11
• 現在の採用状況と変更履歴での採用駅数が一致していない -- (JRE-IKSTシリーズ) 2026-02-03 12:36:31
• 下り美雷とではないと思います。 -- (宇都宮ライトレール) 2026-02-03 08:15:56
• ワンマン化により 定期扱いなしって書いてあるが、相模線は全ての駅で発車ベルスイッチが撤去されているため、全て通常不使用　ベルスイッチ撤去済みって表記した方がいいと思います -- (チャイム3B6) 2026-02-02 20:50:19
• 幸福の銀レールはスイッチ製です -- (↑) 2026-02-02 16:03:53
• 幸福の銀レールが入っていないです。(何か意図があったらすいません。) -- (櫻井音楽工房) 2026-02-02 16:02:57
• 過去の使用状況の欄で2015年以前以前の使用状況に当時まだ直通していない常磐線の表示が書かれている -- (品川駅) 2026-02-01 11:35:15
• ページが削除されている -- (稲毛海岸駅) 2026-02-01 10:39:02
• 標準verの過去の使用駅に高円寺がありません -- (教会の見える駅) 2026-01-31 16:46:46
• 何故か高音verの過去の使用駅に高円寺が2つあります -- (春 NewVer) 2026-01-31 16:44:08
• E129系の乗降促進はWater crown（低音）のみではないでしょうか？間違えていたら申し訳ございません -- (乗降促進) 2026-01-30 23:36:22
• JRE-IKST-101-01が新白河駅限定曲になってしまっている。 -- (JRE-IKST-101) 2026-01-30 20:44:59
• 那須塩原駅等 -- (1、2番線の実録が出ました。どちらもJRE-IKST-101-01です。) 2026-01-30 19:09:51
• 使用期間がおかしい。 -- (RAINBOW) 2026-01-30 16:30:53
• 発車メロディがないにもかかわらず発車ベルに調査中と書かれている。似たようなページで船橋競馬場駅もあったが、こちらは発車ベルが設置されていることがYoutube動画にて確認済み。 -- (大神宮下駅) 2026-01-29 15:58:01
• 青梅駅の備考欄に一時的なご当地化とあるが、15年も使われており一時的と言えるかは微妙 -- (cappuccino) 2026-01-28 01:59:47
• 過去の使用駅に東海道線藤沢1番線が入っていないです(確認したら藤沢駅側には書いてありました) -- (Verde Rayo（遅テンポ）) 2026-01-26 18:20:28
• 河辺駅の上下逆転が修正されたのは、1月21日と思われる。下記サイトの16882を見れば分かる。https://hassya.net/melobo/bbs.cgi -- (トップページ等) 2026-01-26 16:48:13
• IKST化・ご当地化前の使用状況でご当地メロディの使用状況が、までとなっていておかしい。 -- (横浜線) 2026-01-26 16:44:57
• 首都圏29-1番の使用駅に盛岡駅4番線がない。 -- (首都圏29番) 2026-01-25 20:28:37
• 鎌倉駅の変更日が一ヶ月ずれている -- (JRE~IKSTシリーズ) 2026-01-25 19:00:43
• クラルテの消滅が安中榛名ではなく上毛高原になっている -- (JRE-IKSTシリーズ) 2026-01-25 01:37:00
• 2番線土休日10:35と5番線土休日8:10が欠けている -- (特定列車時刻表/元住吉駅2・5番線) 2026-01-24 19:01:49
• 旧発車メロディーのスイッチ製「海辺の散歩」がテイチク扱いになってます… -- (葛西臨海公園駅) 2026-01-24 18:57:42
• 過去の使用駅の情報が古く、高円寺2が2つあります -- (春 NewVer) 2026-01-24 18:57:08
• 過去の使用駅に池袋2番線が入っています -- (春（標準）) 2026-01-24 16:36:35
• 使用駅の部分が小木津2になっている。正しくは小木津1 -- (明日は咲こう花咲こう) 2026-01-23 23:28:40
• 河辺の上下逆転は当日中に修正済み -- (トップページ最新情報) 2026-01-23 20:15:38
• トップページ -- (河辺駅の再変更の青梅線の文字が赤色になっていておかしい。) 2026-01-23 19:01:30
• 土呂駅が含まれていない -- (シンコペーション) 2026-01-23 12:08:11
• 青梅駅の変更が反映されていない -- (スイッチ) 2026-01-21 19:08:57
• 国立駅2番線になっている -- (特定列車時刻表大宮19,22番線) 2026-01-21 11:57:35
• 発車メロディ使用状況の川辺駅3番線の上りは首都圏41-2番 -- (青梅線) 2026-01-21 10:51:57
• 過去の使用状況の1番線は､Water crownになっていますが､正しくはGota del Vientです -- (久里浜駅) 2026-01-20 15:52:00
• 小作駅が首都圏41番になっている -- (小作駅) 2026-01-20 13:14:32
• 青梅駅が変更されたというデマ -- (発車メロディ変更速報) 2026-01-20 12:00:21
• 八高線と書いてありますが、笠幡と的場は川越線所属なんですよね… -- (Verde Rayo(低音強調)) 2026-01-20 00:50:11
• ↑ただいま反映いたしました。対応遅れ申し訳ありません。 -- (oyama8) 2026-01-19 20:33:01
• 雨のステイションが使用終了済 -- (サウンドフォラーム) 2026-01-19 19:34:21
• 過去の使用状況の1番線は､Water crownになっていますが､正しくはGota del Vientです -- (久里浜駅) 2026-01-19 15:13:20
• フラガールについてですが、「多くの」というふうに表記していますので、少なからず始発以外の列車があることはわかると思います。 -- (atogake755) 2026-01-19 11:36:49
• ↑乗降促進はフル固定なので、間違っていないと思われます… -- (oyama8) 2026-01-19 10:38:00
• 備考の、鳴る時はフルで鳴る。ですが、立川式みたいに思われるためやめたほうがいいかと。 -- (湯本駅) 2026-01-18 21:47:14
• 多くの始発特急列車が使用すると書いてあるが、始発以外の列車も使用するので、表現を少し変えるべきだと思います。 -- (フラガール〜虹を〜) 2026-01-18 21:45:24
• 京急川崎駅大師線ホームの接近メロディが無いことを現地確認したため修正しました。 -- (京急大師線) 2026-01-17 16:47:08
• 2026-01-14 16:41:32のコメントに対して -- (京急大師線) 2026-01-17 16:46:33
• 桐生 -- (木々の目覚め) 2026-01-16 21:00:18
• 南船橋駅がない -- (海岸通り) 2026-01-16 19:02:43
• 井土ケ谷ではなく井土ヶ谷(ケが小さい) -- (井土ケ谷駅) 2026-01-15 13:42:36
• 同じ曲のページが二つある -- (メモリア、Memoria) 2026-01-14 18:02:03
• 京急川崎駅の大師線ホームは接近メロディ流れなかった気がします -- (京急大師線) 2026-01-14 16:41:32
• 鶴田が初採用と書いてあるが使用開始日時を見る限り箱根ヶ崎が初採用駅 -- (すみれの花咲く頃（鶴田ver）) 2026-01-14 08:17:16
• 京成本線と京成押上線の駅が逆になっている -- (福嶋尚哉) 2026-01-14 05:43:26
• ↑公式PDFの存在や各種イベントでの管理名称掲出からみて非公開とする意思はないものとみなすのが妥当であり、機密とは言えないと考えます。またご指摘のコメント群では具体的な番号への言及はなく、その点でいえば報告者さんのコメントの方が問題となります -- (ekimerowiki) 2026-01-13 23:41:26
• ↑松本6番が046であるのなら、束の企業機密情報の公開にあたるため -- (トップページコメント欄) 2026-01-13 23:31:05
• 荒らしではないが、117コメを筆頭に複数コメで束の企業機密情報について話し合い -- (トップページコメント欄) 2026-01-13 23:29:49
• 大船駅の放送装置はパナソニック -- (京浜東北・根岸線) 2026-01-13 21:54:19
• 松本事業本部が書かれていない -- (JR東日本) 2026-01-12 17:32:24
• Verde Rayo(標準)を押すと別のページに飛ぶ -- (Verde Rayo（低音強調)) 2026-01-12 15:46:05
• 使用ホームの流通センターと昭和島が逆 -- (東京モノレール) 2026-01-11 21:02:05
• 現在の使用状況が2つある -- (東浪見駅) 2026-01-11 19:05:41
• 大月駅の3番線はJRE-IKST-012-02で、5番線が-01である。 -- (富士急行線) 2026-01-11 12:14:46
• 当事者です。少し口調が強くなってしまいました。ごめんなさい。 -- (↑) 2026-01-10 12:56:58
• (上野10番線絡みのコメントは不毛な言い争いに発展しているため削除いたしました。なお、ご指摘の箇所は 現状で問題ございません 。)
• 曲名は進め、みらいへ！で未来はひらがなです。 -- (進め、未来へ！) 2026-01-09 18:19:48
• 阿佐ヶ谷駅3番線はページング21、4番線は2点チャイムです。ttps://m.youtube.com/watch?v=yWFnbsq0Lpg　こちらの動画を参照しました。 -- (中央快速線) 2026-01-08 22:29:52
• 巌根型放送の使用駅例に岩間駅がありますが、既に館山型に更新されています。 -- (発車メロディ・収録用語帳) 2026-01-08 15:42:22
• 発車メロディ変更履歴 -- (すみません天王洲アイルの件は間違ってました。すみませんでした) 2026-01-07 22:22:43
• 使用駅に烏山駅がない -- (see you again) 2026-01-07 20:51:08
• 穂高駅は電子電鈴なので、変更されない可能性が高い -- (旧汎用発車メロディ残存駅) 2026-01-07 20:42:22
• 2023　天王洲アイル期間限定化のとき、Gotadelはつかわれてない -- (発車メロディ変更履歴) 2026-01-07 16:42:14
• 修整 -- (↓) 2026-01-07 15:39:36
• ↑運営（第二種鉄道事業者）が東急なので、現状で良いかと思います。 -- (ekimerowiki) 2026-01-06 15:45:21
• こどもの国線が東急に含まれているが、正式にはこどもの国線は横浜高速鉄道である。 -- (鉄道会社・路線カラーコード) 2026-01-06 15:43:40
• IKSTシリーズが熊谷〜上田駅間で使われているとなっているが、軽井沢駅でJR-SH1-3が残存しているので、区間が合っていない。 -- (北陸新幹線) 2026-01-06 14:53:24
• 西武球場前で使用していたのは西所沢１番線と同じAバージョン。新旧合わせて３バージョンのはずだが、なぜか４バージョンあると記載されている。 -- (吠えろライオンズ) 2026-01-06 12:07:27
• 「西城秀樹氏が作曲した」とあるが、西城秀樹の曲とは別（そもそも西城秀樹は作曲家として活動していない）。 -- (若き獅子たち) 2026-01-06 11:44:31
• 上野型放送は長野駅で残ってるので全滅してません -- (発車メロディ·収録用語帳) 2026-01-06 09:22:45
• なぜか隣の駅が三鷹駅になっている。 -- (中野駅) 2026-01-06 09:06:30
• JRE-IKST-017-02の東神奈川駅のところで定期列車がなくなると記載されているけど、ツーマンの錆取りが入線する。そのため記述をなくすべき。 -- (JRE-IKST-017) 2026-01-06 09:04:58
• 信濃国分寺駅のところがおかしくなっている。 -- (しなの鉄道線) 2026-01-06 08:08:09
• 「現在は採用されていない。首都圏3-12番と同一の可能性もあるが、真相は不明。 大船や上野14～16番線の変更で採用の可能性がある。」の部分。上野駅16番線はご当地なので、おそらく採用されない。 -- (JRE-IKST-021-07,-09) 2026-01-05 18:06:51
• 過去の使用状況の津田沼駅の欄のホーム番号が間違っている。 -- (横須賀・総武快速線) 2026-01-05 08:49:07
• 3番線の発車メロディーは「不思議のワルツ」なため修正すべき。 -- (新宿三丁目駅) 2026-01-05 08:22:38
• 曲名は、「プラット散歩2」なため修正すべき。 -- (北参道駅、東京メトロ副都心線、プラット散歩) 2026-01-05 08:20:47
• 天王洲アイル駅 -- (東京モノレールの部分で発車メロディがなしになっている。正しくはベル。) 2026-01-03 17:02:37
• 二宮はご当地メロディで、IKST-021ではない -- (JRE-IKSTシリーズ) 2026-01-03 14:53:35
• step by stepのページはできてるけど赤文字になってる -- (北千住) 2026-01-03 02:26:54
• ↑修正しました。　--(sho0628)　2026-01-04 08:32:50
• ↑021の他の音色がハ長調→ハ短調に対し、首都圏3-12番は変ロ長調→変ロ短調なので、「長2度低い」で大丈夫です。 -- (oyama8) 2026-01-02 23:11:28
• 長2度低い→2音低い -- (↑) 2026-01-02 20:38:36
• 首都圏3-12番の説明欄を修正すべき。長2音低い→ -- (JRE-IKST-021) 2026-01-02 20:38:08
• ↑16番線を含む地平ホームからは東京方面に発車できないため、上野東京ラインの愛称名の対象外です。 -- (ekimerowiki) 2026-01-01 21:55:27
• 上野東京ラインの上野駅に16番線を追加しといてください。理由は、16番線は高崎、宇都宮線、常磐線と案内されております。 -- (旧汎用メロディ使用駅) 2026-01-01 16:01:28
• 接近メロディーについてですが、SH1も変わってますよタタタタタタターンからタカラン　タカランというふうに -- (JRーSHシリーズ) 2025-12-29 20:24:06
• 現在の使用駅:東千葉✖︎ 消滅済み -- (ROMベル) 2025-12-29 19:45:38
• 鳴動と記載しているが、ROMからの鳴動。2010年まではなどと文を入れるかどうかすべきと感じた。 -- (↑の続き) 2025-12-29 11:29:58
• SHR化までの使用状況で湖北駅が電子電鈴からの鳴るい -- (成田線我孫子支線) 2025-12-29 11:29:04
• 成田線我孫子支線の中間駅が全てIKST化と書いてあるが、下総松崎はベルのまま -- (トップページ) 2025-12-28 01:15:13
• ↑明科駅件についてですが、どうやら「全番線」の文字が抜けていたことで飛べなくなっていたみたいなので修正しておきました -- (名無しさん) 2025-12-27 23:04:37
• 直流型車両の乗り換えになっている（自力修復を試みましたがエラー出ました） -- (取手駅) 2025-12-27 19:26:49
• E233系8500番代（N36）は変更しているかは未確認です -- (乗降促進) 2025-12-27 12:24:30
• これは佐貫駅時代に外房線の佐貫町駅と間違えて当駅に来る乗客もいたためである。という文章があります。佐貫町駅は内房線ですよ。 -- (龍ケ崎市駅) 2025-12-27 08:34:44
• 明科駅の時刻表は結構前に作られているから、時刻表という文字を押したら時刻表に飛べるようにした方が良いと思います。 -- (篠ノ井線) 2025-12-27 08:33:42
• 猿橋駅(6/19)の備考欄に山梨県内初のIKST化とありますが、6/18変更の上野原駅が山梨県内初のIKST化駅ですね。 -- (JRE-IKSTシリーズ) 2025-12-27 01:24:51
• 楽興の時は乗降促進で現在も使用されているため、駅で流れるバージョンが消滅などに変更すべきだと思います。 -- (JRE-IKSTシリーズ) 2025-12-26 22:52:46
• ダイヤ改正で箱根ヶ崎行きが廃止されたとありますが、正しくは高麗川までかと思われます。 -- (中央線快速) 2025-12-26 22:41:15
• ↑ミスりました。 -- (名無しさん) 2025-12-26 19:40:37
• ↑　どれのことですかね？ -- (その他発車メロディー等に関する情報) 2025-12-26 17:00:28
• 12/26（木）とありますが、12/25（金）ではないでしょうか -- (トップページ その他発車メロディ等に関する情報) 2025-12-26 08:55:25
• 使用駅です -- (↑) 2025-12-25 06:40:36
• 八王子の使用液が抜けています -- (JR−SH−6−1) 2025-12-25 06:40:08
• SHR4-1についての情報が抜けている -- (JR-SHRシリーズ) 2025-12-24 20:05:30
• 5・6・7・8番線のホーム廃止は1970年代後半です。 -- (日暮里駅) 2025-12-22 20:26:26
• 茅ヶ崎での使用が無い事になってます -- (↑の追加) 2025-12-22 20:20:22
• 武蔵野線北府中〜新座では3B2？が使用されてたはずです -- (チャイム3B6) 2025-12-22 20:15:10
• 上野4の電子ベルは高音では? -- (京浜東北・根岸線(IKST化前の使用状況)) 2025-12-21 21:11:07
• 上野16・17は上野東京ラインではなく常磐線では？ -- (Cielo Estrellado（半音低い）) 2025-12-19 17:31:45
• ↑ROMは入っているようですが鳴動しません（高浜駅、JRE-IKST-013の各ページもご覧ください） -- (ekimerowiki) 2025-12-19 16:22:29
• 013-03は高浜3でも使用しているはず… -- (JRE-IKSTシリーズ) 2025-12-19 16:01:12
• 使用駅に長岡が抜けているようです -- (JRE-IKST-102) 2025-12-19 10:56:49
• 全列車ワンマンとありますが、私の記憶が正しければ3両、、すなわち車掌乗務の列車があったはずです。。。 -- (久留里線) 2025-12-16 23:40:23
• ↑修正しておきました。申し訳ありません。 -- (oyama8) 2025-12-16 20:59:26
• 新山口ではなく下山口 -- (西武狭山線) 2025-12-16 20:42:25
• 鶴見はCDも撤去済み -- (スプリングボックス) 2025-12-16 16:34:19
• ↑櫻井音楽工房の公式サイトの正式表記ではAiryとなっているため、それに則っています。 -- (oyama8) 2025-12-15 20:25:12
• 管理曲の1番最初のAirlyがAiryになっている。 -- (櫻井音楽工房) 2025-12-15 20:04:41
• ↑当wikiの取り扱い範囲外のため省略しています。 -- (ekimerowiki) 2025-12-15 17:39:27
• 豊原～有壁の間に発車メロディーが存在する福島、仙台がある。（その他は確認していない） -- (東北本線) 2025-12-15 17:37:25
• 多摩都市モノレールではないページにとぶ -- (記事メニューの私鉄のその他) 2025-12-15 16:11:06
• 臨時で7番線14:42発名古屋行きがあります -- (特定列車時刻表　長野駅６番線) 2025-12-13 14:39:42
• 過去の使用駅に東松戸が含まれていない -- (シンコペーション) 2025-12-13 10:18:42
• 一ノ関駅の接近メロディはチャイム3B5 (3B4ではない） -- (Water Crown（その他）) 2025-12-13 09:56:29
• 2↑技術的な都合により少々表が分かりづらくなってますが、2番線上りはムーンストーンとして表記しています。「不明」表記としているのは下りのみです。 -- (ekimerowiki) 2025-12-12 21:00:30
• ↑確認が取れ次第追記します。 -- (oyama8) 2025-12-12 20:54:13
• 2番線はムーンストーンです。記載を希望しています。 -- (矢板駅) 2025-12-12 20:49:26
• ↑管理者様、ご指摘ありがとうございます。 -- (名無しさん) 2025-12-12 00:45:17
• ↑現時点では当wikiの取り扱い対象外のため、省略しています。 -- (ekimerowiki) 2025-12-11 23:23:28
• 白坂~有壁間が省略されていますが、新白河と白河にも発車メロディーが導入されています。 -- (東北本線) 2025-12-11 23:16:16
• 安中榛名はベルではなくクラルテ -- (発車メロディー変更履歴) 2025-12-09 16:17:50
• 「西武園線」のページを押すと「西武秩父線」のページが出てくる -- (西武鉄道) 2025-12-08 16:06:50
• 友部3番線/特定列車時刻表 -- (運転台のものを扱えば14秒固定で流れますが、席を立って車掌用のものを扱えば長押しした時間だけ流すことができます) 2025-12-07 15:11:06
• 上中里駅は始発変更です -- (発車メロディ変更履歴) 2025-12-06 21:30:17
• 両方とも内容がダブりの様に異なる -- (市ケ谷駅、市ヶ谷駅) 2025-12-06 21:16:45
• 軽井沢は旧音質です(他駅は記載しているのでここも同様にすべきと思います) -- (軽井沢駅とJR-SH1-3) 2025-12-04 00:03:16
• 一応、青梅(定期無し)で残っているので書いていないと思います。 -- (↑) 2025-12-03 23:03:11
• 成田の消滅曲の所フラワーショップが欠けている -- (JRE-IKSTシリーズ) 2025-12-03 22:51:23
• 富田駅は始発変更なためそれを記載してください。 -- (JRE-IKSTシリーズ) 2025-12-03 22:46:51
• 稲城長沼駅を追加してください。 -- (密着禁止駅 一覧) 2025-12-03 22:42:18
• 八高線は川越・八高線に統一されましたのところから川越・八高線に飛べない -- (八高線) 2025-12-02 22:41:27
• ＪＲ東日本の初のご当地発車メロディーは、仙台駅１９８８年青葉城恋唄だと思います。 -- (京浜東北線) 2025-12-01 21:02:36
• ページ名から「駅」が抜けている。 -- (豪徳寺) 2025-12-01 20:18:45
• 軽井沢駅 -- (軽井沢駅は元々から変更履歴は無いです。) 2025-12-01 18:04:12
• Komachi1739です。上野ベル、両国3ともに修正致しました。 -- (電子ベル) 2025-12-01 17:27:13
• 北千住駅の乗り換え案内で東武スカイツリーラインが東武アーバンパークラインになっっている -- (つくばエクスプレス線) 2025-12-01 08:34:04
• ↑一部ページを除きどなたでも編集いただけますので、現状でも編集可能なはずです。 -- (ekimerowiki) 2025-11-30 22:25:03
• 管理人さん、自分で直せるところは直したいので編集許可ポストに入れてくれませんか? -- (名無しさん) 2025-11-30 21:26:09
• 金町駅では新型ユニペックスと書いてあるが、常磐緩行線では不詳になっておりどちらかが間違っている -- (金町駅or常磐緩行線) 2025-11-30 20:32:27
• oyama8です。Xを確認したところ、実録が4件ほど出ています。また、今回の件とデマは関係ありません。 -- (長野原草津口（↑↑↑↑）) 2025-11-30 18:36:53
• 上野ベルにご当地化と記載しているが、企業メロ化である。電子電鈴の超高音の現在の使用駅の両国は総武本線ではない。 -- (電子ベル) 2025-11-30 18:23:52
• 事実上JREーIKSTー013ー02のところをタップするとJREーIKSTー012のページに移ります。 -- (高浜駅) 2025-11-30 17:05:49
• IKST化前の5番線はメロディーです -- (南浦和駅) 2025-11-29 16:22:51
• 長野原草津口の変更について、以前デマがあったことや実録が1件しかないため情報の記載を取りやめて頂けますと幸いです。 -- (ホーム) 2025-11-29 13:48:25
• 飯田線のカラーが違う -- (辰野駅) 2025-11-29 13:15:09
• 阿佐ケ谷駅が阿佐ヶ谷駅となっていて阿佐ケ谷駅のページに飛べない -- (50音順駅名索引) 2025-11-29 13:12:02
• 駅名の欄で東葉勝田台が東葉勝田台線になっている -- (東葉高速線) 2025-11-28 19:37:48
• 管轄外では？ -- (ダイジョウブ) 2025-11-28 12:25:12
• 北上駅のことを記載すべき。(管轄になったため。) -- (スプリングボックス) 2025-11-27 21:33:54
• そもそも使われてない -- (SHINING SONG) 2025-11-27 20:19:13
• 京葉地下1番線の9時には、9時27分発の海浜幕張行きがあります。 -- (特定列車時刻表／東京駅) 2025-11-27 07:23:02
• 松本の装置更新で復活とあるが、かなり前から長野駅で採用されているはず -- (西荻窪式) 2025-11-27 02:03:28
• 発車メロディーwikiさんからのコピペが疑われるためです。フォーマットを当wikiのものに修正次第再公開する予定です -- (↑) 2025-11-26 22:42:56
• 誤情報のとこで言っていいのかは分かりませんが、なぜかメンバー限定になっています。す。 -- (盛岡駅) 2025-11-26 21:38:48
• いわて沼宮内、二戸、七戸十和田駅は作成済み。そのため、色をつけ、青字にすべき。 -- (旧汎用発車メロディ残存駅) 2025-11-25 22:58:45
• 特定列車時刻表 -- (小諸駅は全番線ではなく1〜3番線、書き直すべき。) 2025-11-25 22:31:16
• 6番線に初採用駅、最後の使用駅が記載されていない、5番線が、初採用駅、当駅限定と書いてある。(青梅駅で使用中(定期列車なし)) -- (成田駅) 2025-11-25 22:28:52
• 土休日には、9時00分発府中本町行きと、9時52分発東京行きがあります。 -- (特定列車時刻表/吉川美南2番線) 2025-11-25 20:01:37
• 那須塩原1・2と那須塩原5はそれぞれ独自のタイプのようです。 -- (電子ベル) 2025-11-25 18:16:05
• 電子電鈴の両国3が総武本線になっている -- (ROMベル) 2025-11-25 16:21:35
• 11番線は風と共にV2です。リアルタイム検索で実録がでました。 -- (北上駅) 2025-11-24 11:46:33
• 11月18日の成田駅が変更の欄の「042の新音色」は03、04と判明したので反映を -- (トップページ) 2025-11-23 22:47:22
• 3番線が上りではなく下りになっている。直すべき。2回間違えて送ってしましました。また、私は修正しようとしても、ページ保存ができません。 -- (相模湖駅) 2025-11-22 20:42:57
• 3↑横須賀・総武快速線大船駅ホームは5・6・7・8番線です -- (名無しさん) 2025-11-22 18:13:09
• 誤っているわけではないですが、（神奈川臨海鉄道）から（神奈川県）に変えたほうが良いと思います。大和は（神奈川県）と（茨城県）にしているので。 -- (末広町（神奈川臨海鉄道）) 2025-11-22 17:53:37
• Fine Day！は足利ではなくあしかがフラワーパークでの採用 -- (曲名一覧) 2025-11-22 17:19:31
• 茅野解決、大船の特定列車時刻表は4番線で正しい、赤坂解決、上田解決です。 -- (修正状況です) 2025-11-22 17:15:39
• 茅野駅は作成済み。そのため、文字の色を変更すべき。 -- (長野4番) 2025-11-22 09:18:56
• 大船の特定列車時刻表が4番線になっています -- (旧活用発車メロディー残存駅(横須賀・総武快速線)) 2025-11-21 23:36:11
• 上野東京ラインのとこで、尾久駅が密禁駅と表示されているが、密着禁止なのは尾久ではなく赤羽 -- (旧汎用発車メロディ残存駅) 2025-11-21 21:46:29
• ペリドット、きっと、また会えるは作成済み。そのため文字の色を変更すべき。 -- (赤坂駅) 2025-11-21 15:54:41
• 北陸新幹線 -- (上田駅は作成済み。そのため文字の色を変更すべき。) 2025-11-21 15:52:22
• JR-SH1-1 -- (上田駅のことも記載すべき。管轄内になったため。) 2025-11-21 15:51:45
• 33秒(16・5ターン)のやつも、かつて藤沢、安中榛名で採用されていました。 -- (クラルテ) 2025-11-21 15:13:35
• oyama8です。申し訳ありませんが、調べたところ空港第２ビル駅に番線は振られておりません。 -- (↑) 2025-11-19 20:28:40
• JRE-IKST-042 -- (空港第2ビル駅は1ホームしかないとはいえ、1番線が存在する。そのため、空港第2ビル1などに変更すべき。) 2025-11-19 20:00:42
• 相原駅発車メロディ使用再開を反映・直近の変更情報に追加をお願いします🙇 -- (トップページ、相原駅、遠い青空、春待ち風) 2025-11-19 17:46:38
• 2↑神奈川の末広町、銀座線の末広町があります -- (名無しさん) 2025-11-19 13:43:28
• ↑銀座線に末広町駅があります。 -- (ekimerowiki) 2025-11-19 10:27:26
• 末広町が２つある?　一つは書いてあるがもう一つは書いていない。間違えていたらすみません。 -- (末広町駅) 2025-11-19 09:45:25
• JR-SH1-1はまだ貨物ターミナルで使用中。そのため、旅客駅から消滅などに変更すべき。 -- (トップページ) 2025-11-17 22:49:58
• 常磐線 -- (赤塚駅の2番線は定期列車がない。()で囲むべき。) 2025-11-17 22:01:56
• ↑ご指摘ありがとうございます。対応を行いました。 -- (ekimerowiki) 2025-11-17 22:00:23
• 「グリーングリーン」は既に作成済みです。こっちの「グリーン・グリーン」はダブり。 -- (グリーン・グリーン) 2025-11-17 21:54:44
• 船橋民　武蔵境と東小金井の変更先はイケスト16のはずなのになぜかイケスト3に -- (jrsh1−1) 2025-11-17 20:26:25
• スタンドアロンではなくスタンドアローン -- (トップページ) 2025-11-17 15:25:20
• どちらも使用曲が逆です(正: 1番線=Cielo Estrelado、2番線=Water Crown)。 -- (東雲駅、天王洲アイル駅) 2025-11-16 21:57:37
• JRE-IKST-025-01、JRE-IKST-025-02の使用状況がそれぞれ異なっている。 -- (JR-SH4-1、JRE-IKST-025、沼田駅) 2025-11-15 20:55:04
• oyama8です。JR-SH9-1は勝浦で採用されましたが、9-3は採用されていません。 -- (↑↑↑↑) 2025-11-15 18:26:31
• ＩＫＳＴ化前の信濃町駅の東行きと西行きが反対。 -- (中央・総武緩行線) 2025-11-15 11:07:05
• 相模湖jreikst012ー02、08が下り -- (名無しさん) 2025-11-14 20:30:53
• 中央本線(相模湖・大月のページのIKST化後の欄) -- (先日の甲斐大和と似類のミスを発見、こちらは副本線は正しいが、相模湖は1が下りJRE-IKST-012-02,3が上りJRE-IKST-012-01。大月は3が下り(+で一部上り当駅始発)でJRE-IKST-012-02,5が上りJRE-IKST-012-01) 2025-11-14 16:08:09
• SH9の使用駅は、勝浦でもイベントで採用されていたので、[当駅限定]ではなく[残りは勝浦のイベントでの採用でしかなかった。]に修正してください -- (JRーSHー9ー3) 2025-11-14 10:02:17
• ↑「、」「〜」の表記ゆれです。直しておきました。 -- (名無しさん) 2025-11-14 02:03:51
• HANDS〜大きな手から小さな手へ〜は出来上がっているため、色を赤字から青字に変更すべき。 -- (鴻巣市3駅) 2025-11-13 21:31:51
• 甲斐大和駅 -- (訂正　1番線変更前は半低(先ほどの甲斐大和駅)) 2025-11-13 18:33:54
• 甲斐大和駅 -- (使用ホームや曲があやふやになっています。正しくは1番線が下り甲府小淵沢松本方面でJRE-IKST-012-02(変更前gota del vient 微低),2番線が上下兼用副線でJRE-IKST-012-08(ROMの関係で実質JRE-IKST-012-01,変更前water crown微低),3番線が上り大月高尾八王子方面でJRE-IKST-012-01(変更前water crown微低)です。) 2025-11-13 18:31:32
• 南武線は、JN6ではなく、JN7です。 -- (武蔵小杉駅) 2025-11-13 17:44:30
• 多数 -- (番線のカラーリングは縦ではなく横で塗分けた方が見やすいかもしれない。（例：品川#11なら使用列車の多い常磐線（青）を番号に被せて、東海道線（橙）をその左側に寄せる。）) 2025-11-13 17:24:00
• 旧メロディーの欄が恋の通勤列車ではなく恋の通勤電車となっている -- (横川駅) 2025-11-13 16:04:26
• りんかい線のページがあるのに「東京臨海高速鉄道」のページそのものまで作成して内容も完全にダブり -- (東京臨海高速鉄道) 2025-11-13 14:34:00
• 特急列車は昼間でも東京行きが存在する。そのため普通列車などと文を追記してほしい。 -- (東海道線) 2025-11-12 22:40:48
• 新川崎駅に「巨大駅以外での初のIKST化」を記載した方がいいと思う。すすきの高原には記載されているため。 -- (JRE-IKST-015) 2025-11-12 22:39:29
• JRE-IKST-021-02の根府川駅に3番線は待避列車が常と記載しているが、4番線が使用しているため特に記載しなくていいと思う。 -- (JRE-IKST-021) 2025-11-12 22:37:32
• 大原駅の1番線は旧標準ではなく新標準 -- (外房線) 2025-11-12 22:36:14
• 地下鉄の使用駅が北新横浜になっているが、正しくは新横浜駅 -- (We are Fmarinos) 2025-11-12 21:20:08
• 横浜駅の上りがJRーSH1ー1になっています -- (上野東京ライン) 2025-11-12 20:15:17
• 021ｰ02の白岡の使用が2番線になっている -- (JREｰIKST−021) 2025-11-12 17:35:48
• 京成電鉄のカラーコード、本来は015BABのはずなのに、京成上野駅のは常磐線のラインカラーと完全にダブり。。 -- (京成上野駅) 2025-11-12 12:17:30
• 赤塚駅の2番線、いわき3番線の定期列車は存在しない。東海駅2番線に基本不使用と記載されているなら、この2駅にも基本不使用と記載すべき。 -- (常磐線) 2025-11-11 22:44:09
• JRE-IKST-042-02は佐原駅が初採用である。そのため記載すべき。 -- (佐原駅) 2025-11-11 22:37:07
• 現在、1番線はCielo Estrelado、2番線はWater Crownです。元々逆でした -- (東雲駅) 2025-11-11 22:25:08
• ↑↑↑ -- (そういうことですか。教えていただきありがとうございます。) 2025-11-11 22:19:15
• 「後閑駅」のページが正しいのに、なぜか「後閑」が作成になってる。 -- (後閑) 2025-11-11 18:50:36
• 後閑 -- (「後閑駅」は既に作成済みです。) 2025-11-11 18:47:51
• oyama8です。ご意見ありがとうございます。　大崎駅のホームはりんかい線「専用」ではないため、記載していないものと思われます。 -- (↑↑) 2025-11-11 07:37:17
• いわき駅の変更で楽興の時が消滅と書いてあるが、乗降促進では現在も使用されている。 -- (JRE-IKSTシリーズ) 2025-11-10 23:03:03
• 水戸駅の変更で私鉄ホームの変更はおよそ初と書いてあるが、大崎駅のりんかい線ホームで採用されているため初ではない。 -- (JRE-IKSTシリーズ) 2025-11-10 23:01:19
• 2番線は早朝の当駅始発を使用と書いてあるが、平日の11時ごろに、錆取りの列車が入線する。 -- (蒲田駅) 2025-11-10 22:28:32
• 失礼しました。私oyama8の入力ミスです。 -- (↑) 2025-11-10 18:35:20
• 王子は -- (↑) 2025-11-10 18:34:30
• 王子から東神奈川の変更日は5月20日ではなく5月21日 -- (JRE-IKSTシリーズ) 2025-11-10 18:20:38
• 常磐緩行線 -- (現在の使用状況で、我孫子8番線は6・7とは別の島かつ装置も旧型なので不明（推測困難）に変えるべきかも。) 2025-11-09 14:22:04
• スプリングボックスの備考のみに事実上の最後の使用駅と書いてあるが、秋桜（黒磯1番線）・古いオルゴール（笠幡駅）・twilight（府中本町1番線）も事実上最後の使用駅である -- (長野駅) 2025-11-09 09:38:52
• 東急線が全て同じカラーコードになっている -- (カラーコード) 2025-11-09 08:15:58
• 横川駅のところで曲名不明と書いてあるが、曲名が現在は判明している。記載してほしい。 -- (恋の通勤列車) 2025-11-08 18:05:21
• 残りの使用駅は3駅、また、北上駅の列車のワンマン化が起きなさそうなため消滅の文を消してほしい。 -- (Mellow time) 2025-11-08 17:51:46
• IKSTからもとに戻った唯一の事例と記載されているが、植田駅で戻ったことが存在する。 -- (宇都宮駅) 2025-11-08 17:48:24
• JRE-IKST-012-03の竜王駅の定期使用はある。(上り列車が使用。) JRE-IKST-012-04の竜王駅は定期使用はない。(下り列車が使用。) -- (JRE-IKST-012) 2025-11-08 17:40:27
• 酒々井駅が初採用と書いてあるが、このバージョンの初採用駅は根府川駅と思われる。そのため、記載をなくすべき。 -- (Gota del Vient（半音低い）) 2025-11-08 17:31:48
• 丸 "の "内線ではなく、丸 "ノ" 内線です。 -- (荻窪駅など) 2025-11-08 15:57:42
• 7番線のメロディーなんですが、新宿が10月24日に初採用です。 -- (高崎駅) 2025-11-08 07:39:00
• 0503事件前の使用状況が間違っている -- (馬橋駅) 2025-11-07 21:12:28
• JRE-IKST-042-02で上下線とも使用すると書いてあるが、上り列車は定期列車がない。 -- (JRE-IKST-042) 2025-11-07 17:08:07
• 富田駅の富が冨になっている -- (両毛線) 2025-11-07 08:07:12
• 変更履歴の佐久平駅でJR-IKST105が初採用と書かれているが、実際は2つ目の採用。(安中榛名駅が初採用) -- (JRE-IKSTシリーズ) 2025-11-05 22:18:55
• 2025年1月の北府中〜東所沢の変更前の発車メロディーが「メロディー」になってますが、「近郊地域17番」だったはずだと思います。 -- (発車メロディー変更履歴) 2025-11-05 10:23:13
• 1番線のIKST-021-01が02になっているのと、旧1番線と旧総武地下ホーム1番線の春風V1がV2になっています。 -- (新橋駅) 2025-11-04 15:25:53
• 「現在の使用駅」が取手5となっていますが、正しくは取手1 だと思います。 -- (ML-24) 2025-11-04 15:06:40
• 一脚の使用は禁止されていません（自撮り棒などは禁止） -- (高崎駅) 2025-11-03 23:56:37
• 小金井が過去の使用駅として記載されている -- (sunriseののページ) 2025-11-03 14:33:06
• タイトルが間違っています。「レットキス (ジェンカ)」が正しいはずです（先ほど間違えて半端な状態で送信してしまいました）。 -- (レッドキス(ジェンガ)) 2025-11-03 14:03:23
• 4105Fがぬけています -- (東横線新乗降促進更新状況) 2025-11-03 11:45:17
• 東北本線の駅ですが大丈夫ですか？ -- (鏡石駅) 2025-11-02 19:23:32
• 4/16の埼京線変更駅が山手線になっています。5/20の鶴見駅は鶴見線は変更されたか不明なので記載しない方が良いです。2/27の常磐線変更は緩行線はその時は変更されたか不明なので記載しない方がいいです。9/17の久喜駅の宇都宮線が太字の中央配置になっていないです。 -- (JRE-IKSTシリーズ) 2025-11-02 13:28:12
• 関西では…？ -- (飛鳥駅) 2025-11-02 12:58:47
• ページ名に「駅」が欠けてたので、そのページの削除をお願いします。「亀有駅」が正しいページ名です。 -- (亀有) 2025-11-02 12:46:49
• 亀有駅のページが2つあります -- (亀有駅) 2025-11-02 12:42:10
• ↑川口駅も同様です -- (名無しさん) 2025-11-01 23:02:38
• 2014年10日までと言う月が判らない表記になっている -- (西川口駅) 2025-11-01 22:59:29
• 上のコメントは私です。 -- (oyama8) 2025-11-01 18:32:56
• 「事実上」と加えておきました。なお、現状北上駅は当wikiの管轄外な上に接近で使用されているのは原音verのため、詳細な記述は控えさせていただきます。 -- (↑) 2025-11-01 18:32:38
• スプリングボックスが最後の使用駅となっていますが、町田3番線逆発車(定期使用無し)と北上の接近で使用されています。 -- (長野駅) 2025-11-01 18:27:04
• ↑武蔵野線は起点が鶴見駅、終点が西船橋駅のため現状で合っています。列車番号も西船方面が奇数・府中方面が偶数で、京葉線と直通している都合で駅ナンバリングが逆転しているだけです -- (管理者) 2025-11-01 07:48:58
• 方面の話ではございません。一番線は、西船橋方面と書いてあるのに下り、2番線は、府中本町方面なのに、上りと書いてあります。 -- (新三郷駅) 2025-11-01 07:44:04
• ↑新三郷駅のページを再確認しましたが、特に問題はないように見えました。 -- (管理者) 2025-11-01 07:15:54
• 変更後、変更前、どちらも下りと上りが逆になっています。 -- (新三郷駅) 2025-11-01 07:10:03
• 管理者さん、そのことは、誠に申し訳ございません。上の説明文にて、4番線が5番線になっております。 -- (大崎駅　特定列車時刻表) 2025-11-01 07:00:32
• ↑当wikiでは駅側との混同防止のため、乗降促進の状況は原則として個別ページには記載していません。念のため付言するとE531以外でご当地に対応する車両はありません -- (管理者) 2025-11-01 06:53:49
• 宇都宮駅から黒磯駅(東北本線も)は、ワンマン化されているので、gota del binet と water crown が　使用されます。　ご当地もワンマンでなることも？　ryugaskishiJJ12より -- (宇都宮線) 2025-11-01 06:50:54
• 楽興の時が楽興の歌になってます。　訂正求む！　ryugaskishiJJ12より -- (常磐線) 2025-10-31 20:38:39
• ショートVerの使用駅は小諸ではなく辰野なのでは？ -- (SF10-31) 2025-10-30 13:57:09
• 上のは間違えて途中で送ってしまいました。2番線について、土休日は7:51中野行きも使用。また、平日10:42中野行きと土休日7:51中野行き、どちらも始発ではありません。 -- (幕張/特別時間時刻表) 2025-10-29 17:45:39
• 2番線について -- (幕張/特別時間時刻表) 2025-10-29 17:39:35
• 2番線は10:42中野行きも使用 -- (幕張駅2.3番線時刻表) 2025-10-29 15:01:42
• 安中榛名駅は群馬県 -- (安中榛名駅) 2025-10-28 22:40:18
• 日野春、酒折の中線でIKST-012-08がROM共通のため流れないが導入はされているという記載(公式PDFには確かに四方津、甲斐大和の記載は確認できるが、該当の2駅に関しては不明です。もし本当ならソースの記載をお願いします。) -- (JRE-IKST-012) 2025-10-28 22:09:50
• 使用車両の覧で、「E233系0番台(青編成・T編成・H編成は青梅〜奥多摩には入線しない。」とありますが、土休日のホリデー快速おくたまの青梅〜奥多摩間は青600番台編成の6両編成で運転されています。 -- (青梅線) 2025-10-28 09:27:56
• 友部の使用ホームは3〜5、また岩間駅の2番線の使用開始はワンマン化が少し経ってからでそれまでは1番線で使用、乗降促進は友部全番線、岩間2でも使用 -- (幸せなら手をたたこう) 2025-10-28 09:11:06
• 通っている路線に東京メトロが載っていない -- (池袋駅) 2025-10-28 00:01:51
• 全体的に過去の使用駅が変 -- (秋桜) 2025-10-27 13:36:16
• 浦和5が京浜東北線になっています -- (希望のまち) 2025-10-23 22:26:01
• 宇都宮7での使用は終了しました -- (JRE-IKST-021) 2025-10-23 22:05:38
• 方面が逆になっています。1番線が水戸・品川方面、2番線がいわき・仙台方面です。 -- (磯原駅全番線) 2025-10-23 19:39:23