【基本立ち回り】
【全般】
ジャンプしない。近づかない。
- ギリギリ当たる間合いで立大Kを振りまくる。
- 前転も牽制も立大Kで抑えるのが有効か。
- 前中Kに空中ジャガからコンボ→起き攻め
- 空中ジャガにぶっぱセビを合わせられなければ、大ダメージはない
- 前蹴りの後前転されるとバクステとジャガーの両方狩られる。その辺は読み合い。
- 空中ジャガにぶっぱセビを合わせられなければ、大ダメージはない
- ホイール対策に立中K
- 前転対策に垂直ジャンプ
【開幕】
【接近方法】
【飛びについて】
【ダメージが取れる飛び方】
【気をつけた方が良いこと】
垂直JにEXCOD合わせられてのUC1が危険。相手のウルコン溜まったら垂直J自重か。
【距離別立ち回り】
【遠距離】
【中距離】
【近距離】
【画面端での攻防】
追い込んだ！
追い詰められた！
【空対空】
【地対空】
【空対地】
【起き攻め】
【被起き攻め】
セビ肘ウルコンは、生で食らうより安かったと割り切る。
（トゥースはもとよりジャガキすら差してくるので）
（トゥースはもとよりジャガキすら差してくるので）
【ピンポイント攻略】
拒否については、読まれるまではコアコパガード後バクステ。
アベルのバクステ狩りは一点読み以外安い。
前蹴りガード後は可能な限り拒否る。
極端な話、ゲージはここのライジングセビキャンに全部つぎ込んでもいい。
アベルのバクステ狩りは一点読み以外安い。
前蹴りガード後は可能な限り拒否る。
極端な話、ゲージはここのライジングセビキャンに全部つぎ込んでもいい。
【割り込み確定ポイント】
【必殺技対策】
ホイール
ホイールはめり込みガードで反確、アドン有利だが潰す手段が少なく（唯一立ち小Pくらいか）
飛びも落としジャガキもよほど早いタイミングでないと負け、ダメージも痛い。
飛びも落としジャガキもよほど早いタイミングでないと負け、ダメージも痛い。
なので、まずホイール対策に立中Kを適度にばら撒く。
バクステ見せたりダッシュしたりするのも有効。
立中Kには前中Kをアベルは刺そうとしてくるハズなので
低空ジャガ→下中P→ライジング→起き攻め。
バクステ見せたりダッシュしたりするのも有効。
立中Kには前中Kをアベルは刺そうとしてくるハズなので
低空ジャガ→下中P→ライジング→起き攻め。
前転
見てから硬直に小Pを打つも、タイミングが合わず投げられたり
EXで投げられたりと、アドンの通常技の持続が短いせいで色々と辛い事になる。
前転のせいで飛びをよく通してしまうのも問題。
EXで投げられたりと、アドンの通常技の持続が短いせいで色々と辛い事になる。
前転のせいで飛びをよく通してしまうのも問題。
なので、前転には読めてる時は歩いて投げ。
もしくは、中距離で相手が強引に来る気配や、反応遅れたら垂直J置いておく。
やはり強気の垂直ジャンプこそがアドンの一番の強み。
他には意外に通常ジャンプも有効な場合もある。
特に通常技対空潰すタイミングでの空中ジャガキが特にお勧め。
もしくは、中距離で相手が強引に来る気配や、反応遅れたら垂直J置いておく。
やはり強気の垂直ジャンプこそがアドンの一番の強み。
他には意外に通常ジャンプも有効な場合もある。
特に通常技対空潰すタイミングでの空中ジャガキが特にお勧め。
【参考資料】
- スレにて建設的な意見が出ていましたので
編集しました。 -- (編集した人) 2010-08-05 02:26:27 - 訂正
誤）
スレにて建設的な意見が出ていましたので
編集しました。
正）
スレにて建設的な意見が出ていましたので
新規作成しました。 -- (編集した人) 2010-08-05 02:49:08
